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Stadt - City - Logistik Eine einheitliche Definition des Begriffes City-Logistik bzw. des gleichbedeutenden Begriffs Ballungsraumlogistik gibt es nicht. Das Deutsche Verkehrsforum e.V. und die Bundesvereinigung Logistik e.V. bezeichnen City-Logistik als eine unternehmerische Organisation von Güterverkehrsfahrten zur Optimierung von Auslastung und Minimierung der Fahrtenanzahl in Ballungsräumen. Zu den Konzepten der City-Logistik gehören Güterverkehrszentren, Umschlagterminals sowie die Kooperationen von Güterverkehrsunternehmen. Die Güterverkehrszentren, z.B. werden als zukunftsweisendes System zur Lösung regionaler Verkehrs- und Strukturprobleme wie folgt definiert: Sie sind Verkehrsgewerbegebiete mit selbständigen Verkehrsunternehmen und Systemwechselpunkten der Verkehrsträger. Sie ermöglichen die Kooperation aller Beteiligten zur Erzielung von Synergieeffekten. GVZ sind Verknüpfungspunkte von Nah- und Fernverkehr sowie Nahtstelle der Verkehrsträger. Ein Ziel der Entwicklung der GVZ ist die Entlastung der Straßen vom Güterverkehr und die Förderung der Nutzung der umweltfreundlicheren Verkehrsträger Schiene und Wasserstraße. Wesentlicher Bestandteil eines GVZ ist in diesem Zusammenhang ein Terminal für den Kombinierten Ladungsverkehr (KV-Terminal). Dieses ermöglicht den effizienten Verkehrsträgerwechsel von Containern, Wechselbehältern und Sattelaufliegern.

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