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Stadt - City - Logistik
Eine einheitliche Definition des Begriffes City-Logistik bzw. des
gleichbedeutenden Begriffs Ballungsraumlogistik gibt es nicht.
Das Deutsche Verkehrsforum e.V. und die Bundesvereinigung Logistik e.V.
bezeichnen City-Logistik als eine unternehmerische Organisation von
Güterverkehrsfahrten zur Optimierung von Auslastung und Minimierung der
Fahrtenanzahl in Ballungsräumen.
Zu den Konzepten der City-Logistik gehören Güterverkehrszentren,
Umschlagterminals sowie die Kooperationen von Güterverkehrsunternehmen.
Die Güterverkehrszentren, z.B. werden als zukunftsweisendes System zur Lösung
regionaler Verkehrs- und Strukturprobleme wie folgt definiert: Sie sind
Verkehrsgewerbegebiete mit selbständigen Verkehrsunternehmen und
Systemwechselpunkten der Verkehrsträger. Sie ermöglichen die Kooperation aller
Beteiligten zur Erzielung von Synergieeffekten. GVZ sind Verknüpfungspunkte von
Nah- und Fernverkehr sowie Nahtstelle der Verkehrsträger.
Ein Ziel der Entwicklung der GVZ ist die Entlastung der Straßen vom
Güterverkehr und die Förderung der Nutzung der umweltfreundlicheren
Verkehrsträger Schiene und Wasserstraße. Wesentlicher Bestandteil eines GVZ
ist in diesem Zusammenhang ein Terminal für den Kombinierten Ladungsverkehr
(KV-Terminal). Dieses ermöglicht den effizienten Verkehrsträgerwechsel von
Containern, Wechselbehältern und Sattelaufliegern.

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