Dresdner Verkehrswissenschaften mit Tradition. Im Jahre 1828 wurde die „Technische Bildungsanstalt“ zu Dresden gegründet. In einer Epoche aufstrebender Industrialisierung und erblühenden Handels trugen ihre Wissenschaftler durch praxisnahes und weltoffenes Denken dazu bei, dass Sachsen zu einer der wirtschaftsstärksten und modernsten Regionen Europas wurde.
Dampflokomotive Saxonia, gebaut 1838 in Dresden-Übigau
Die Innovationen im Verkehrswesen jener Jahre sind eng mit den Persönlichkeiten Friedrich List (1789-1846) und Johann Andreas Schubert (1808-1870) verbunden. Der deutsche Nationalökonom Friedrich List verfolgte in einer Zeit der überkommenen Kleinstaaterei die Vision eines geeinten deutschen Nationalstaates und war maßgeblich an der Realisierung der ersten deutschen Ferneisenbahn von Leipzig nach Dresden (1839) beteiligt. Der vielseitige Ingenieur und Professor an der Technischen Bildungsanstalt zu Dresden, Johann Andreas Schubert, konstruierte die erste in Deutschland gebaute Dampflokomotive „Saxonia“ (1838), entwarf das erste Dampfpersonenboot auf der Elbe sowie zwei bedeutende Eisenbahnbrücken (darunter mit 574 Metern Länge die größte Ziegelsteinbrücke der Welt: die Göltzschtalbrücke).
Akademisches Neuland betrat man in Dresden im Jahre 1949, als erstmals an einer Hochschule im deutschsprachigen Raum eine Fakultät für Verkehrswissenschaften an der damaligen Technischen Hochschule Dresden eingerichtet wurde. Ihr oblag die ganzheitliche, systemwissenschaftliche Betrachtung des Transport- und Nachrichtenwesens. Dieser neuartige Ansatz wurde später an der 1952 gegründeten Hochschule für Verkehrswesen, die seit 1962 den Namen "Friedrich List" trug, erfolgreich weitergeführt
Mehr Information zur Hochschule für Verkehrswesen "Friedrich List" Dresden können Sie hier finden: Tradition und Moderne
Die im Jahre 1992 gegründete Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ setzt diese Tradition weithin anerkannter verkehrswissenschaftlicher Forschung und Lehre an der Technischen Universität Dresden fort.
Dresdner Verkehrswissenschaften mit Tradition. Im Jahre 1828 wurde die „Technische Bildungsanstalt“ zu Dresden gegründet. In einer Epoche aufstrebender Industrialisierung und erblühenden Handels trugen ihre Wissenschaftler durch praxisnahes und weltoffenes Denken dazu bei, dass Sachsen zu einer der wirtschaftsstärksten und modernsten Regionen Europas wurde.
