Durch neuartige Materialien ist es möglich geworden, das die "Lighter than Air" Technik wieder im Aufwind ist. Die Luftschiffe der neuesten Generation sind mit Helium gefüllt und viele Strukturteile sind aus Kohlefaser-Werkstoffen. Durch neuartige Hüllenmaterialien kann der Gasverlust auf unter ein Prozent pro Jahr gedrückt werden. Durch moderne Navigationssysteme und Wettervorhersage ist es möglich, den Unwettern weitgehend auszuweichen, das größte Probleme der früheren Luftschifffahrt ist damit gelöst. Neue Einsatzmöglichkeiten für die "Leichter als Luft" Technik:Luftschiffe als Lastenschlepper, als Höhenplattformen oder als moderne Passagierluftschiffe
Durch neuartige Materialien ist es möglich geworden, das die "Lighter than Air" Technik wieder im Aufwind ist. Die Luftschiffe der neuesten Generation sind mit Helium gefüllt und viele Strukturteile sind aus Kohlefaser-Werkstoffen. Durch neuartige Hüllenmaterialien kann der Gasverlust auf unter ein Prozent pro Jahr gedrückt werden. Durch moderne Navigationssysteme und Wettervorhersage ist es möglich, den Unwettern weitgehend auszuweichen, das größte Probleme der früheren Luftschifffahrt ist damit gelöst. Neue Einsatzmöglichkeiten für die "Leichter als Luft" Technik:Luftschiffe als Lastenschlepper, als Höhenplattformen oder als moderne Passagierluftschiffe
