Dieses Projekt soll die Vermarktung hafenaffiner Transporte per Schiff und Bahn fördern und damit einen Beitrag zu dem verkehrspolitischen Ziel einer Verkehrsverlagerung auf die Binnenschifffahrt (hier: insb. im Seehafen-Hinterlandverkehr) und den Kurzstreckenseeverkehr leisten. Sie setzt auf eine verstärkte Kooperation von See- und Binnenhäfen mit den logistischen Akteuren.
Durch InterPorts soll Folgendes erreicht werden:
* Einbeziehung der Häfen in logistische Netzwerke im Verbund mit Verladern, Spediteuren und anderen Logistikanbietern.
* Aktive und gemeinsame Vermarktung hafenbezogener intermodaler Transportketten über nationale Grenzen hinweg.
* Vermarktung der hafennahen Gewerbeflächen für die hafen- bzw. logistikaffine Nutzung.
* Sicherung der kleineren Hafenstandorte durch einen neuen Vermarktungszugang.
* Bessere Kenntnis der infrastrukturellen oder sonstigen Hemmnisse für die Verlagerung von Seehafen-Hinterlandverkehren von der Straße.
* Verbessertes Marketing-know-how insbesondere bei den beteiligten Binnenhäfen.
* Verbesserte Verfügbarkeit von Marktinformationen für das Hafenmarketing (Marktpotenziale, Kundenanforderungen).
* Verbesserte Verfügbarkeit logistischer Angebotsinformationen aus den Häfen für potenzielle Kunden.
* Intensiviertes Zusammenwirken zwischen Hafenmarketing und regionaler Wirtschaftsförderung.
Dieses Projekt soll die Vermarktung hafenaffiner Transporte per Schiff und Bahn fördern und damit einen Beitrag zu dem verkehrspolitischen Ziel einer Verkehrsverlagerung auf die Binnenschifffahrt (hier: insb. im Seehafen-Hinterlandverkehr) und den Kurzstreckenseeverkehr leisten. Sie setzt auf eine verstärkte Kooperation von See- und Binnenhäfen mit den logistischen Akteuren.
