Pflanzenöl statt Diesel, wir bieten Umbausätze für alle Dieselfahrzeuge. Durch Computersteuerung ist die Umrüstung aller Dieselfahrzeuge möglich, speziell auch CDIs im Stadtverkehr sowie Fernverkehr, Sprinter. Wir können auf viele Jahre Erfahrung bauen. Z.B. Sprinter, der bereits 500000 km mit Pflanzenöl gelaufen ist. An Motor- und Einspritzanlage wird nichts geändert, deshalb erlischt auch die Betriebserlaubnis nicht. Das Zweitanksystem ermöglicht, dass man selbst entscheiden kann, ob und wieviel Pflanzenöl dem Diesel beigemischt wird - bei einem Defekt kann auf Dieselbetrieb umgeschaltet werden. Der angebotene Computer wird einmalig programmiert und ermöglicht dann unter Berücksichtigung der gemessenen Temperaturen eine bedienerfreundliche Schaltung des Systems. Durch das Beheizen des Pflanzenöltanks und aller Pölführenden Leitungen, ist das System auch bei großer Kälte betriebssicher. Es werden hochwertige Materialien eingesetzt, wie Edelstahltank und säureresistente Schläuche. Auch ein Fahrzeugwechsel ist kein Problem. Die Teile können vollständig zurückgebaut und danach in ein neues Fahrzeug eingebaut werden. Der Computer ist frei programmierbar, auf jeden Fahrzeugtyp anpassbar. Eine Kostenersparnis von mehreren hundert Euro im Monat ist möglich.
Pflanzenöl statt Diesel, wir bieten Umbausätze für alle Dieselfahrzeuge. Durch Computersteuerung ist die Umrüstung aller Dieselfahrzeuge möglich, speziell auch CDIs im Stadtverkehr sowie Fernverkehr, Sprinter. Wir können auf viele Jahre Erfahrung bauen. Z.B. Sprinter, der bereits 500000 km mit Pflanzenöl gelaufen ist. An Motor- und Einspritzanlage wird nichts geändert, deshalb erlischt auch die Betriebserlaubnis nicht. Das Zweitanksystem ermöglicht, dass man selbst entscheiden kann, ob und wieviel Pflanzenöl dem Diesel beigemischt wird - bei einem Defekt kann auf Dieselbetrieb umgeschaltet werden. Der angebotene Computer wird einmalig programmiert und ermöglicht dann unter Berücksichtigung der gemessenen Temperaturen eine bedienerfreundliche Schaltung des Systems. Durch das Beheizen des Pflanzenöltanks und aller Pölführenden Leitungen, ist das System auch bei großer Kälte betriebssicher. Es werden hochwertige Materialien eingesetzt, wie Edelstahltank und säureresistente Schläuche. Auch ein Fahrzeugwechsel ist kein Problem. Die Teile können vollständig zurückgebaut und danach in ein neues Fahrzeug eingebaut werden. Der Computer ist frei programmierbar, auf jeden Fahrzeugtyp anpassbar. Eine Kostenersparnis von mehreren hundert Euro im Monat ist möglich.
