Hamburg (OTS) # Mit der Aufhebung der Ratsverordnung Nr. 4056/86
der Europäischen Union (EU) wird es ab dem 18. Oktober 2008 keine
Schifffahrtskonferenzen mehr in Europa geben. Dementsprechend werden
ab diesem Zeitpunkt alle Reedereien mit einer eigenen Tarif-,
Zuschlag- und Gebührenstruktur aufwarten. Lees volledige resensie

Erfolgreicher Start der GHF GLOBAL BULKER-SCHIFFE

(lifepr) Leer, 11.08.2008 # Die seit kurzem im Markt befindlichen GHF-Schiffsofferten EIGENKAPITALFONDS GLOBAL BULKER EK I (MS “GLOBAL HEBE”) und GHF GLOBAL BULKER III (MS “GLOBAL HEMERA”) erfreuen sich einer außerordentlich hohen Nachfrage. Lees volledige resensie

Outsourcing von Transport und Lagerhaltung als Erfolgsfaktor

Logistikaufgaben: Trend zu externen Dienstleistern (Foto: C.Nöhren/pixelio.de)

Vallendar/Pfäffikon (pte/05.08.2008/12:30)# Ronde 180 Miljard. Euro investiert die deutsche Wirtschaft jährlich in die Logistik, um für jeden Bundesbürger 45 Tonnen an Fracht zu bewegen – dafür rollen allein 1,9 Mio. LKWs auf den Straßen. Insgesamt umfasst die Branche 2,5 Mio. Erwerbstätige, so eine Studie des Fraunhofer Instituts http://www.fraunhofer.de . Lees volledige resensie

(lifepr) Bad Windheim, 31.07.2008#Aflewering op die binnenwateren speel in die openbare oog in vergelyking met pad en spoor net 'n klein rol. Nuwe syfers van die Federale Buro vir Statistiek (Destatis) maar dit maak duidelik, die belangrike bydrae van die binnenvaart in Duitsland vir die verligting van paaie en relings voorsien. Lees volledige resensie

NORD/LB Studie zur Entwicklung des maritimen Gütertransports

(lifepr) Hanover, 15.07.2008 #In ihrer aktuellen Studie “Situation und Perspektive der internationalen Bulkschifffahrt” analysieren die Experten der NORD/LB Norddeutsche Landesbank die Entwicklung der Transportvolumina von Massengütern im internationalen Seeverkehr. Die derzeitigen Höchststände des Baltic Dry Index, dem Frachtratenindex für die Massengutsschifffahrt, zeigen einen seit Monaten andauernden Höhenflug des Bulkermarktes an. Angetrieben von den kräftigen Produktionssteigerungen in der Stahlindustrie, insbesondere in China, hat die Nachfrage nach den benötigten Rohstoffen Kohle, Eisenerz und Schrott deutlich zugenommen. Die Bulkschifffahrt ist der relevante Transportmarkt für diese Rohstoffe im internationalen Seeverkehr. Lees volledige resensie

"Ostsee-hoofweg Sassnitz - Baltijsk- Ust-Luga "

Bremen.    Vom 14. tot 16. September 2008 planne aan die Federale Logistics 2. Duits-Russiese Logistiek Konferensie, hierdie tyd in Kazan, die hoofstad en die ekonomiese sentrum van die Republiek van Tatarstan. Die konferensie word gewy aan die jongste ekonomiese ontwikkelinge in die Russiese Federasie en fokus op die uitdagings in die verskillende Russiese gebiede. Lees volledige resensie

(lifepr) Rostock, 02.07.2008 – Op 3. Julie lei die Port Development Company, saam met nege Rostock veerboot maatskappye, Skip makelarye en overslag 'n hawe van Rostock aand in Nuremberg. Dit is die 14. Aand hawe, die hawe-ontwikkeling maatskappy sedert 2004 voer. Meer as 40 Business verteenwoordigers van die Frankiese vervoer- en logistieke bedryf en die hawe word verwag dat na Neurenberg. Lees volledige resensie

Ekonomie: Wasserstraßen in Berlin-Brandenburg wie geplant ausbauen – Appell an die Landesparlamente

(lifepr) Berlyn, 27.06.2008 # Die bedryf- und Handelskammern Berlin und Ostbrandenburg fordern die komplette Umsetzung aller geplanten Wasserstraßenprojekte in der Region. Die Wirtschaftsvertretungen appellierten heute an die Landesparlamente in Berlin und Potsdam, den weiteren Ausbau der Wasserstraßen als einen wichtigen Standortvorteil voranzutreiben. Von besonderer Bedeutung sei dabei das Verkehrsprojekt 17 Deutsche Einheit. Dieses Vorhaben umfasst den Ausbau von 280 km Wasserweg von Wolfsburg bis in die Bundeshauptstadt und verbindet die 120 Häfen und Umschlagstellen in der Region Berlin- Brandenburg mit Elbe, Rhein und den Nordseehäfen. Lees volledige resensie

(lifepr) Rostock, 11.06.2008 #Die Wirtschaft im Ostseeraum hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt. Damit hat auch der Außenhandel stark zugenommen. Der Ostseeverkehr erreicht mit 600 My. t jährlich 8 % des Weltseetransports. Der sehr komplexe maritime Ostseeverkehr – vom Transport von Öl und Schüttgütern, über den Containerverkehr und Fährverkehr bis hin zur Kreuzschifffahrt – stellt große Herausforderungen für die Meeresumwelt dar. Lees volledige resensie

Symeo op TOC Europa 2008: Robuuste, hoogs akkurate posisionering oplossings vir interne logistieke

Voorbeeld van die gebruik van Plaaslike Positioning Radar Symeo in 'n hawe terminale

(NASDAQ) Neubiberg, 19.05.2008 # Die Symeo aangebied deur 17. tot 19. Junie 2008 in Amsterdam by die TOC (Terminale Operations Conference and Exhibition) Komponente en stelsel oplossings vir die geïntegreerde voertuig dop en houer standpunt opsporing. Veral vir toepassings in moeilike waterfront omgewing en oop ruimtes, is die lang-afstand radio-gebaseerde Symeo tegnologie wat gekenmerk word deur betroubare, onderhoud vrye werking, selfs onder moeilike omgewingstoestande soos reën, Sout water, Fog of sneeu. Lees volledige resensie

Marenave Schiffahrts AG: In ihrem ersten vollen Geschäftsjahr 2007 hat die erste Schifffahrts AG in Deutschland gute Geschäftsergebnisse mit Tankern und Containern erzielt

Hamburg, 30.04.2008#Mit einem guten Ergebnis hat die Marenave Schiffahrts AG das Jahr 2007 abgeschlossen. Der Konzernerfolg betrug zum 31.12.2007 oor 5,7 My. €. Es war das erste volle Geschäftsjahr der Marenave Schiffahrts AG. Om 31.12.2006 hatte der Konzernerfolg 165.085,79 € betragen. Damals war das Unternehmen erst seit wenigen Wochen operativ tätig gewesen. Lees volledige resensie

(lifepr) Karlsruhe, 18.04.2008 – .# Kongress Karlsruhe Hafen Mulhouse Ottmarsheim
- Reges Interesse bei Ausstellern und Besuchern
- Highlights des Kongressprogramms: Aktuelle Themen der Branche wie Verbesserung der Trimodalität von Binnenhäfen und Ausbau des europäischen Wasserstraßennetzes

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Gemeinsame Presseinformation von
CMA CGM, duisport und NYK

Duisburg, 17. April 2008 – In Anwesenheit von NRW-Ministerpräsident Dr. Jürgen Rüttgers und zahlreichen Gästen eröffneten heute zwei der weltweit größten Containerreeder, CMA CGM und NYK, zusammen mit duisport das Duisburg Trimodal Terminal (D3T) im Logistikzentrum logport in Duisburg-Rheinhausen. Das erste Reeder-Containerterminal im europäischen Hinterland ist Antwort auf die schnell wachsenden Ladungsströme und die zunehmende Stau-Situation in den Seehäfen. Das besondere Plus des neuen Terminals ist sein Seehafen-Status. Lees volledige resensie

Helfer für die schweren Lasten – Innovative Hafenumschlagtechnik als Standortfaktor

(NASDAQ) Hanover, 14.04.2008 – .#
- Automatisierung der Hafentechnik rückt in den Blickpunkt
- Trend zum Outsourcing von Dienstleistungen
- Umweltschutz gewinnt an Bedeutung
- Moderne Kransteuerung ermöglicht Auftragsreihenfolgeplanung

Innovative Hafenumschlagtechnik wird zu einem der entscheidenden Standortfaktoren für Hafenbetreiber, um die zunehmenden Warenströme via Schiffsweg zu optimieren und diese dann auch ins Umland zu transportieren. Mit der Erweiterung um den Bereich Hafenumschlagtechnik stellt sich die CeMAT 2008 bereits heute auf diesen Trend ein und zeigt ein breites Angebotsspektrum an intralogistischen Lösungen. Lees volledige resensie

IMO beschließt Abkehr vom Schweröl bei Schiffstreibstoffen

04. April 2008, Nr.: 073/2008

#”Die Luft- und Ölverschmutzung durch Seeschiffe ist dank der heute erzielten Beschlüsse bald Geschichte”, so Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee nach der abschließenden Verhandlungsrunde des Umweltausschusses der internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in London.weiter… Lees volledige resensie

#Im Gefüge der Strategie der Grimaldi Gruppe, kontinuierlich in erfolgreiche maritime Unternehmen zu investieren, wurde kürzlich eine beträchtliche Summe in die griechische Fährreederei Minoan Lines investiert. Lees volledige resensie

Mit Rekordmarken bei Ergebnis und Rendite blickt die HHLA auf ein außerordentlich erfolgreiches Geschäftsjahr 2007 terug. Das Betriebsergebnis (EBIT) sprang um 32 Persent tot 288 Miljoen €. Die Gesamtkapitalverzinsung (ROCE) erreichte mit einem Wert von 27,4 Prozent (verlede jaar: 24,Persentnt) einen neuen Höchststand. Vir die jaar 2008 wird erneut ein zweistelliges Umsatzwachstum erwartet. Lees volledige resensie

Das Handelsvolumen zwischen Deutschland und den Niederlanden beträgt 133 Miljard € (2006) und gehört damit zu den weltweit größten zwischen zwei Ländern. Dementsprechend sind auf den Verkehrswegen beider Länder bereits viele Transporte aus dem Nachbarland unterwegs. Doch gerade kleine und mittelständische Unternehmer tun sich bei sinnvollen Schritten wie der Kooperation mit einem niederländischen Partnerunternehmen oder der Gründung einer Niederlassung in den Niederlanden schwer. Lees volledige resensie