BDB und BÖB sind mit dem Entwurf des Investitionsrahmenplanes 2011 – 2015 unzufrieden

Transparenz und Klarheit fehlen, Ausbaustrategie an den Bundeswasserstraßen bleibt unklar

(PresseBox) Duisburg/Berlin, 19.12.2011, Unzufrieden sind der Bundesverband der Deutschen Binnenschiffahrt e.V. (BDB) und der Bundesverband Öffentlicher Binnenhäfen e.V. (BÖB) mit dem vom Bundesverkehrsministerium vorgelegten Entwurf eines Investitionsrahmenplanes für die Verkehrsinfrastruktur (IRP). Im IRP soll der Planungsrahmen für die Investitionen in die Schienenwege, die Bundesfernstraßen und die Bundeswasserstraßen bis 2015 dokumentiert werden. Dargestellt werden soll der Investitionsbedarf für den Erhalt des Bestandsnetzes sowie für die Fortführung der im Bau befindlichen Vorhaben und für jene Projekte, die bis 2015 neu begonnen werden sollen. Minister Ramsauer wirbt für den neuen IRP, indem er Transparenz beim Verkehrswegebau verspricht und erklärt, dass der neue IRP praxisnahe Kriterien wie Planungsstand und Baureife bei der Projektauswahl anlegt. Kompletten Beitrag lesen

Rechtssicherheit für Reeder.
Bundesregierung stellt Konzept zur Zertifizierung von privaten Sicherheitskräften vor.

(PresseBox) Berlin, 16.12.2011, Die Bundesregierung hat sich auf ein Konzept zur Zertifizierung von privaten bewaffneten Sicherheitskräften (PBS) an Bord von Schiffen unter deutscher Flagge geeinigt. Kompletten Beitrag lesen

(ddp direct)New Orleans/Hamburg, 12. Dezember, 2011: Während einer Verladung im Hafen von Rostock wurde das unter US-Flagge registrierte Schwergutschiff MS Ocean Titan von Kapitän zur See William H. Suggs, US Marineattaché in Deutschland, besucht. Kapitän Suggs beobachtete die Verladung von drei Hafenkränen unter Einsatz der Schwergutkräne des Schiffs und informierte sich über Technik und Fähigkeiten moderner Schwerguttonnage.

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Intermarine erweitert Flotte unter US-Flagge

Transco Süd gründet Einheit “Sea & Air” in Weil am Rhein

Gemeinsame Pressemitteilung
duisport und CURRENTA intensivieren Zusammenarbeit
Vertragliche Kooperation schafft neue Grundlage
Krefeld/Duisburg, 9. Mai 2011 – Die duisport-Gruppe (Duisburger Hafen AG) und der
CHEMPARK-Betreiber Currenta GmbH & Co. OHG, ein Joint Venture der Bayer AG und der LANXESS Deutschland GmbH, wollen ihre seit Jahren sehr gute Zusammenarbeit weiter ausbauen. Der duisport-Vorstandsvorsitzende Erich Staake und Dr.
Klaus Schäfer, Vorsitzender der Geschäftsführung von CURRENTA, unterzeichneten
heute in Duisburg dazu einen Kooperationsvertrag. Ziel ist in erster Linie die Zusammenarbeit
bei der Realisierung von ausgewählten Infrastrukturprojekten, insbesondere
die Entwicklung des KV-Terminals – eine Umschlaganlage für den Kombinierten
Verkehr – in Hohenbudberg sowie eines entsprechenden Vorbahnhofs im
CHEMPARK-Standort Krefeld-Uerdingen. Kompletten Beitrag lesen

duisport-Gruppe baut erfolgreiches Geschäftsmodell aus

Gesamtleistung steigt auf 148 Mio. Euro /
Containerumschlag auf Rekordniveau /
regionale und internationale Aktivitäten

Duisburg, 7. April 2011 – Mit einem Umsatz, zuzüglich
der Umsätze aus strategischen Beteiligungen, von 148
Mio. Euro konnte die duisport-Gruppe die Gesamtleistung
gegenüber dem Jahr 2009 (145 Mio. Euro) erneut
steigern. Der Ertrag vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen
(EBITDA) konnte abermals auf nun 27,7 Mio. Euro
(Vorjahr: 27,3 Mio. Euro) leicht gesteigert werden. Das
Ergebnis vor Ertragssteuern liegt mit 9,4 Mio. Euro klar
über dem Vorjahr (2009: 7,9 Mio. Euro) und bedeutet zudem
das beste Ergebnis in der Geschichte der duisport-
Gruppe. „Das duisport-Geschäftsmodell als integrierter
Anbieter von logistischen Dienstleistungen, welches wir
in den vergangenen Jahren stetig aufgebaut haben, ist
zur Erfolgsbasis für unsere Unternehmensgruppe geworden“,
sagte Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der
Duisburger Hafen AG, auf der heutigen Bilanzpressekonferenz. Kompletten Beitrag lesen

Hamburg (pte/26.03.2011/06:00) – Die brisante Lage im havarierten japanischen Atomkraftwerk Fukushima verschiebt nicht nur den geplanten IPO der Hamburger Container-Reederei Hapag Lloyd, sondern führt auch dazu, dass weitere Schifffahrtsgesellschaften Japans Häfen meiden. Unternehmen wie Hapag Lloyd und Claus-Peter Offen steuern die Häfen in Tokio und Yokohama vorrübergehend nicht mehr an. Zu groß ist die Angst, Besatzungen und Schiffe hoher radioaktiver Strahlung auszusetzen. Kompletten Beitrag lesen

Zusammenarbeit mit brasilianischer Regierung
Optimierung der brasilianischen Transportsysteme geplant

duisport übernimmt
die Gesamtkoordination des Programms
Duisburg, 22. März 2011 – Ende vergangener Woche
haben die Duisburger Hafen AG und das brasilianische
Hafenministerium in Berlin eine Vereinbarung zur
Unterstützung der Regierung bei der Erstellung eines
Logistikkonzeptes für den sogenannten Sao Paulo-Santos
Korridor unterzeichnet. Kompletten Beitrag lesen

Puttgarden (ots) – Die Reederei Scandlines wird mit dem Einsatz eines neuen Schiffes der steigenden Nachfrage im Baltikumsverkehr gerecht. Ab dem 03.01.2011 bedient die gecharterte RO/PAX-Fähre M/V Scottish Viking die Route Nynäshamn-Ventspils mit fünf Rundreisen pro Woche. Die M/V Scottish Viking erhöht auf der Route zwischen Schweden und Lettland die Kapazität sowohl in der Fracht als auch in der Passage um mehr als 30%. Die momentan auf Nynäshamn-Ventspils verkehrende M/V Ask setzt Scandlines ab Januar 2011 auf der Route Travemünde-Liepaja ein. Kompletten Beitrag lesen

Duisburg/Essen, 22. November 2010 –
duisport (Duisburger Hafen AG) und die HOCHTIEF Concessions AG, eine Tochtergesellschaft des internationalen Baudienstleisters HOCHTIEF, haben ein Joint Venture gegründet, um gemeinsam weltweit Häfen und Hafenterminals zu entwickeln. Die neue Gesellschaft soll Management, Betrieb und Vermarktung von Häfen und Hafenterminals übernehmen. Hinzu kommen auch deren Planung, Entwicklung und Ausbau.

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Verpasste Einigung über Deckelung der Emissionen
London/Strahlsund (pte/04.10.2010/13:15) – Schiffe dürfen noch immer soviel Abgase in die Atmosphäre pusten, wie sie wollen. Das wird sich bald ändern, da die Klimarahmenkonvention der Vereinten Nationen (UNFCCC) http://unfccc.int von der Schifffahrt ähnlich wie vom Flugverkehr eigene Regelungen zur Emissionsbeschränkung fordert. In der Vorwoche tagte das Marine Umweltschutzkomitee der UN-Seeschifffahrts-Organisation IMO http://www.imo.org , um eine Lösung zu finden. Kompletten Beitrag lesen

(pressebox) ‘s-Hertogenbosch, 18.05.2009, Die Reederei Flinter, die zu den größten Seefrachtunternehmen in den Niederlanden zählt, hat ein neues Crewplanungs-System von Quintiq in Betrieb genommen. Die Umsetzung der Lösung erfolgte durch den Implementierungs-Partner The Logic Factory auf Basis der Quintiq-Standardtechnologien. Kompletten Beitrag lesen

amburg Süd und Hapag-Lloyd führen Zusammenarbeit im Europa-/
Südamerika-Ostküsten-Verkehr weiter und rationalisieren auf dem
Nordatlantik- Hamburg (ots) – Nordeuropa – Südamerika-Ostküste (ECSA)

Hapag-Lloyd und Hamburg Süd haben beschlossen, ihre Zusammenarbeit
im Nordeuropa-ECSA-Dienst mit zwei sich ergänzenden wöchentlichen
fixed-day Diensten fortzusetzen. Die Hafenrotationen setzen sich
weiter wie folgt zusammen: Kompletten Beitrag lesen

Gesamtleistung steigt auf Spitzenwert von 139 Mio. Euro / Investitionen auf hohem Niveau / Ergebnisse zum zehnten Mal in Folge gesteigertDuisburg, 2. April 2009 – Mit einem konsolidierten Umsatz inklusive der Umsätze aus strategischen Beteiligungen von insgesamt 139 Mio. Euro konnte die duisport-Gruppe das Rekordergebnis aus dem Vorjahr von 128,4 Mio. Euro (plus 9 Prozent) noch übertreffen. Der Ertrag vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) konnte um 11 Prozent auf 25,4 Mio. Euro gesteigert werden (Vorjahr: 22,9 Mio. Euro). Das Ergebnis vor Ertragsteuern erhöhte sich auf 8,8 Mio. Euro (2007: 7,4 Mio. Euro). Kompletten Beitrag lesen

Hamburg (ots) – Ab Mai 2009 restrukturiert die Hamburg Süd ihren
“Trident”-Service, der Nordeuropa mit Australien und Neuseeland
verbindet. Mit dieser Dienst-Optimierung reagiert die Reedereigruppe
auf die veränderte Marktsituation und reduziert ihre Netzwerk-Kosten. Kompletten Beitrag lesen

(pressebox) Dortmund, 27.03.2009, Am kommenden Donnerstag, dem 2. April 2009, lädt der Hafenbetrieb Antwerpen gemeinsam mit dem Alfaport Antwerpen, dem Dachverband hafengebundener und logistischer Unternehmen, zum Hafentag ein. Im Rahmen der Veranstaltung präsentiert sich der zweitgrößte Hafen Europas deutschen Logistik-Unternehmen und Verladern. Kompletten Beitrag lesen

Marenave Schiffahrts AG setzt mit Kauf des Autotransporters MV “Höegh Berlin” ihre Strategie der Diversifikation konsequent weiter fort

(pressebox) Hamburg, 09.03.2009, Die Marenave Schiffahrts AG hat den Autotransporter MV “Höegh Berlin” von der Höegh Autoliners Shipping AS, Oslo, gekauft. Gleichzeitig hat die Marenave Schiffahrts AG eine 10-Jahres Bareboat Rück-Charter mit Höegh vereinbart. Mit der Höegh Autoliners Shipping AS, die von dem renommierten Ratingunternehmen Dynamar die Note 3 erhalten hat (auf einer Skala von 1 = niedriges Risiko bis 10 = hohes Risiko), wurde nach Ablauf der ersten zehn Jahre die Option einer Vertragsverlängerung um weitere drei Jahre vereinbart. Kompletten Beitrag lesen

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