Po průkopnické práci se pravidelné vlakové spojení z Hall / Tirol, s rozšířením v jižní Itálii do Kolína, vyvíjíme železniční sítě na hlavní trasy mezi Itálií a Německem. Celý vlak z Mannheim do Milána s vazbami na Pomezia / Řím a Nola / Neapol a Foggia, aby Hall in Tirol, jsou již, Rozšíření sítě jsou vyvíjeny a budou brzy k dispozici. Přečtěte si kompletní

Řepkového oleje může být šetrné k životnímu prostředí vlaky
Motor- a palivové odborníci zkoumají využití paliv rostlinného oleje v železničních vozů a lodí

Vlaků a vlečných člunů se pak v budoucnu doma-palivo z řepkového oleje – , která je cílem společného výzkumného projektu Ústavu KIT-pístové motory (IFKM) a technologie- a Centrum podpory (TFZ) Straubing. S řepkového oleje samy o sobě v těchto aplikacích bez konkurence pro potravinářské- a produkce krmiv, snížení emisí skleníkových plynů. Přečtěte si kompletní

Evropská unie plánuje zdvojnásobit objem železniční nákladní dopravy. V souladu s příslušnou železniční dopravu jako na transport logistic 2011. Více než 100 vládních i soukromých železničních společností, představují téměř celé evropské železniční síti. Také v programu konference, četné odborné diskuse ohledně evropské železniční dopravy. Největší světový veletrh pro logistiku, Mobility, IT und Supply Chain Management findet vom 10. do 13. Nikdy 2011 v Mnichově. Přečtěte si kompletní

Výzkum / Technologie, Produkty / Inovace

Ideální Anlagemöglichkeit: Koncepce multi-účel cesty
K životnímu prostředí šetrné technologie řeší dopravu- a dopravní problémy

Sklad města (pts/24.03.2011/10:25) – Úřad pro životní prostředí (viz
ww.wb-bahnkonzept.de) je k dispozici pro aktuální myšlenky a koncepty pro
Zlepšení lidské společnosti a životního prostředí.

Vyvinuto Walter Zpět z Úřadu pro životní prostředí
Multi-line účel nabízí celou řadu aplikací: Cesty
mohou být použity jako tras pro osobní, Zboží- dopravu a elektřinu používané
přijít. Nabízejí ale také jako účinný nástroj pro nouzové chlazení
jaderných elektráren, nebo na pomoc v oblastech sucha. Přečtěte si kompletní

(PresseBox) Berlín / Schweinfurt, 01.10.2010, .
Železničního sektoru vedení skupiny Schaeffler Group v posledních letech své vedoucí postavení na trhu valivých ložisek pro železniční aplikace neustále rozšiřovat. Zejména rozdělení těžil z vývoje železniční dopravy na asijských trzích. To platí pro vysokorychlostní dlouho-vzdálenosti a nákladní dopravy, jakož i pro místní dopravu ve městech roste mega-. Přečtěte si kompletní

Augsburg, 25. Nikdy 2010 - Za pouhé 62 Hodin v Letnicích byl 3000 Ton železničního mostu v kolejového lože na trase z Augsburgu do Donau Wörth zní. To je nákladní centrum (GVZ) Augsburg region v budoucnosti na jižním konci připojen přímo na federální B2 a B17.

Jménem nákladní Village asociace pro plánování měst Augsburg, Neusäß a Gersthofen ve spolupráci s stavební odbor a město Augsburg jako developer, Memminger Josef páky již vorbetonierte železničním mostem v jednu hodinu a 15 Zápis o 29 Měřič vzdálenosti s hydraulických lisů 60 Centimetr přírůstky do své postavení v kolejového lože tlačil. Přečtěte si kompletní

Destatis: Nákladní železniční dopravy s cílem prolomit 21,7 Procent

Berlín (pts/04.06.2009/09:30) – Federální statistický úřad počítá pokles železniční nákladní dopravy 21,7 Procent za první čtvrtletí 2009 je považován Pro-Rail Aliance pro průmysl a zároveň dramaticky, ale jen dočasný jev. “Světové mega-trendy říct odvětví dopravy vyžaduje spolehlivé renesanční”, řekl předseda Pro-Rail Alliance, Klaus-Dieter Hommel. “Měli bychom využít čas tak, okna, na tolik potřebné investice do sítě, aby se.” Přečtěte si kompletní

Mezinárodní high-rychlost provozu vyžaduje počáteční investice

Dusseldorf (pte/08.05.2009/12:10) – Evropské železniční společnosti se sídlem v posledních letech, stavby, umožnit udržitelný růst. Nicméně, to vyžaduje velmi vysoký-rychlost služby, start-up je třeba investovat. Jako poradenská firma Droege & Comp. zobrazeno www.droege-international.com, Rozšíření sítě zaostává za odhady růstu. Přečtěte si kompletní

Hospodářská krize hity železničního průmyslu Pro-Rail Alliance průzkum členských společností

Berlín (pts/02.05.2009/13:38) – Hospodářská krize dorazila na železniční průmysl. Podle průzkumu Pro-Rail Alliance 85 Společnosti v železničním průmyslu, to byla jedna třetina společností v prvním čtvrtletí letošního roku, ekonomicky hůře než loni. Přečtěte si kompletní

Astmatik dopravní politiky proti trendu
Berlín (pts/08.04.2009/11:27) – Vysoce kontroverzní rozšíření šrotování pro Pro-Rail Alliance “málo odvážný a velmi předvídatelné”. Spolková vláda není, i přes masivní životního prostředí a již vyčerpaného rozpočtu může podat sám, diskutabilní dotovat automobilový průmysl v pevné hranice 1, 5 Chcete-fáze miliard. “Toto nám ukazuje,, jako je dušnost dopravní politiky v Německu jsou”, řekl Dirk Flege, Generální ředitel Drážní Aliance v Berlíně dnes. Přečtěte si kompletní

Spotřebitelské federace expozice a Pro-Rail Alliance Berlín (pts/02.04.2009/11:00) – Lidé, kteří požádali hlavní plán dnes spotřebitelské aktivistů a lobby bar na společné tiskové konferenci v Berlíně. Spotřebitelské federace a Pro-Rail Alliance apeloval na politiky, veřejné dopravy “nepostradatelné problém-řešitele v době klimatických změn” rozpoznat a odpovídajícím způsobem podporovat. “Potřebujeme rámcový plán pro Německo naléhavě cestujících. Pouze tímto způsobem dostupné a životnímu prostředí šetrná mobilita může být zajištěna pro všechny stálé”, řekl Klaus-Dieter Hommel, Předseda Pro-Rail Alliance. Přečtěte si kompletní

Duisburg / Basel 18.03.2009 – Pro 1. Duben 2009 předpokládá, Annette Jordan, dříve generální ředitel SBB Cargo Německa, vedení Mezinárodní oddělení švýcarské nákladní vlak a je členem výkonného. Ve své nové roli, Annette Jordan na činnosti SBB Cargo na ose sever-jih na rozvoj cílenější.
Přečtěte si kompletní

Leader ve stavebnictví přestěhoval podstatnou část jeho obalu- a náhradní díly a jejich distribučního skladu v přístavu Duisburg / Spolupráce s VTS skupiny / Přesun nákladní dopravy ze silnice na železnici Přečtěte si kompletní

Hodně štěstí Express vyzvedne rychlost! duisport spojené Ruhr / Kyvadlový vlak mezi Duisburg a Dortmundu, se zastávkou v Gelsenkirchen / vysokou taktovací frekvenci, aby zajistily Přečtěte si kompletní

Předpověď počasí: Güterbahnen z depresí trpí více než LkwBerlin (pts/18.02.2009/13:25) – Železniční nákladní dopravy v Německu za současné hospodářské krize zřejmě zasáhla více než nákladní doprava. Prognózy, kterou dnes zveřejnila usnesení Federálního ministerstva dopravy uvedl pro běžný rok, pokles objemu dopravy z nákladní dopravy po železnici 4,5 Procento vpřed, pro silniční dopravu, odborníci předpovídají pokles v provozu 4 Procent ve srovnání s loňským rokem. Přečtěte si kompletní

a očekává, že 2009 Record zisky ve stovkách milionů dolarůDuisburg / Jaworzno / Varšava (OTS) – PCC SE má většinu svých logistických činností “PCC Logistika” na německé železniční Skupina (NR), Evropa je největší provozovatel nákladní železniční, prodané. Byly podepsány smlouvy se včera ve Varšavě. Podléhají schválení příslušnými orgány a orgány pro hospodářskou soutěž v polovině roku -- 2009 prováděny. Přečtěte si kompletní

Lenord + Bauer dává nejvýznamnějších světových osvědčení pro železniční průmysl
Jako jedna z prvních společností na světě má Lenord + Bauer dostal novou, mezinárodní železniční standard, IRIS certifikace, dostat Přečtěte si kompletní

Hamburg Port je 80. Dopravní členem Berlín / Hamburk (pts/16.01.2009/09:30) – Nový růst Pro-Rail aliance. Port Hamburg železniční jako 80. Udržení členem Aliance se připojil Pro-Rail. “Jsme velmi, Vítejte největší německý přístav železnice v naší alianci, aby”, soft Allianz pro Schiene-Vorsitzender Klaus-Dieter Hommel. “Čím více firem opuštěných železničních Podpořte nás, vehementnější a více úspěšných jsme se zavázali k životnímu prostředí šetrné a bezpečné železniční dopravy”, Ne. Hommel. Přečtěte si kompletní

Spolkový statistický úřad v Berlíně prezentuje současný počet (pts/13.01.2009/10:40) – Globální finanční- a hospodářské krize bez ohledu, se podařilo nákladní vlaky v Německu v loňském roce opět, zvýšit svůj podíl na trhu v nákladní dopravě. To je podporováno dnes zveřejněných údajů Spolkového statistického úřadu. Přečtěte si kompletní

Elektro-Motive Diesel, Inc. (Elektronických penězích) oznamuje, že technické
Povolení pro třídy 66 lokomotiv pro Euro Cargo Rail na
Francie byla dána Lagrangeova, Illinois (OTS / PRNewswire) – Elektro-Motive Diesel, Inc. (Elektronických penězích) s potěšením oznamuje,, že
technické schválení lokomotiv třídy 66 pro
Francie byla vydána. Přečtěte si kompletní

Zde může být vaše reklama