Ar ôl gwaith arloesol gyda chysylltiadau trên rheolaidd o Neuadd / Tirol, gydag estyniad i dde yr Eidal i Cologne, rydym yn datblygu rhwydwaith rheilffordd i'r prif lwybrau rhwng yr Eidal a'r Almaen. Hyfforddi cyfan o Mannheim i Milan gyda chysylltiadau i Pomezia / Rhufain a Nola / Napoli a Foggia i Neuadd yn Tirol eisoes yn, Estyniadau o'r rhwydwaith yn cael eu datblygu a bydd ar gael cyn bo hir. Darllenwch adolygiad llawn

Gall olew had rêp fod yn gyfeillgar i'r amgylchedd trenau
Modur- ac arbenigwyr tanwydd yn ymchwilio i'r defnydd o danwydd olew llysiau mewn railcars rheilffyrdd a llongau

Trenau a ysgraffau i basio yn y dyfodol-had rêp olew tanwydd cartref – hynny yw y nod o brosiect ymchwil ar y cyd o Sefydliad y peiriannau KIT-piston (IFKM) a thechnoleg- Center Cefnogaeth a (TFZ) Straubing. Gyda olew had rêp gan eu hunain yn y ceisiadau heb gystadleuaeth am fwyd- a chynhyrchu bwyd, lleihau allyriadau nwyon tŷ gwydr. Darllenwch adolygiad llawn

Mae'r Undeb Ewropeaidd yn awyddus i ddyblu nifer y nwyddau ar y rheilffyrdd. Yn unol â hynny, mae'r rheilffordd perthnasol fel trafnidiaeth yn y logistaidd trafnidiaeth 2011. Mwy na 100 cwmnïau rheilffyrdd y llywodraeth a'r sector preifat yn cynrychioli bron y rhwydwaith rheilffyrdd Ewrop gyfan. Hefyd yn y rhaglen y gynhadledd, trafodaethau technegol nifer o ddelio â'r Traffig Rheilffyrdd Ewrop. Ffair y byd masnach mwyaf ar gyfer logisteg, Symudedd, TG und Gadwyn Gyflenwi Rheoli findet vom 10. tan 13. Peidiwch byth 2011 ym Munich. Darllenwch adolygiad llawn

Ymchwil / Technoleg, Cynnyrch / Arloesi

Delfrydol Anlagemöglichkeit: Mae'r cysyniad o llwybr aml-bwrpas
Technoleg amgylcheddol gyfeillgar datrys traffig- problemau trafnidiaeth a

Stoc y Ddinas (pts/24.03.2011/10:25) – Mae Swyddfa Amgylcheddol (gweler
ww.wb-bahnkonzept.de) ar gael ar gyfer syniadau a chysyniadau cyfredol ar gyfer
Gwella o gymdeithas ddynol a'r amgylchedd.

Datblygwyd gan Walter Back gan y Swyddfa Amgylcheddol
Aml-bwrpas lein yn cynnig amrywiaeth o geisiadau: Mae'r llwybrau
gellir eu defnyddio fel llwybrau trenau ar gyfer teithwyr, Nwyddau- cludiant a thrydan a ddefnyddir
dod. Maent yn cynnig ond hefyd fel offeryn effeithiol ar gyfer argyfwng oeri
gorsafoedd ynni niwclear neu i helpu mewn ardaloedd sychder. Darllenwch adolygiad llawn

(PresseBox) Berlin / Schweinfurt, 01.10.2010, .
Mae'r rheilffordd yn rheolaeth y sector o'r Grŵp Schaeffler wedi yn y blynyddoedd diwethaf ei safle blaenllaw yn y farchnad ar gyfer Bearings rholio ar gyfer ceisiadau rheilffordd i ehangu yn barhaus. Yn benodol, mae'r adran elwa ar y datblygiad trafnidiaeth rheilffyrdd yn y marchnadoedd Asiaidd. Mae hyn yn berthnasol i'r cyflym pellter hir a traffig cludo nwyddau yn ogystal ag ar gyfer trafnidiaeth leol yn y mega-dinasoedd sy'n tyfu. Darllenwch adolygiad llawn

Augsburg, 25. Peidiwch byth 2010 - Yn unig 62 Oriau ar Pentecost oedd 3000 Ton bont i mewn i drac y llwybr o Augsburg i Donau gwerth inserted. Mae hyn yn gwneud y ganolfan cludo nwyddau (GVZ) Augsburg rhanbarth yn y dyfodol yn y pen deheuol gysylltiedig yn uniongyrchol i'r B2 ffederal a B17.

Ar ran y Pentref Cludo Nwyddau Gymdeithas Cynllunio y dinasoedd Augsburg, Neusäß a Gersthofen mewn cydweithrediad â'r Adran Peirianneg Sifil a dinas Augsburg fel datblygwr, y Josef Memminger lifer bont reilffordd vorbetonierte eisoes mewn un awr a 15 Cofnodion am 29 Mesurydd pellter gyda'r gweisg hydrolig 60 camau centimetr o ran eu sefyllfa yn y gwely trac gwthio. Darllenwch adolygiad llawn

Destatis: Eisenbahngüterverkehr bricht um 21,7 Prozent ein

Berlin (pts/04.06.2009/09:30) – Der vom Statistischen Bundesamt errechnete Einbruch beim Schienengüterverkehr um 21,7 Prozent für das erste Quartal 2009 ist nach Ansicht der Allianz pro Schiene für die Branche zwar dramatisch, aber nur ein vorübergehendes Phänomen. “Die globalen Megatrends sagen dem Transportsektor verlässlich eine Renaissance voraus”, sagte der Vorsitzende der Allianz pro Schiene, Klaus-Dieter Hommel. “Wir sollten das Zeitfenster also nutzen, um dringend nötige Investitionen ins Netz zu tätigen.” Darllenwch adolygiad llawn

Internationaler Hochgeschwindigkeitsverkehr bedarf Anschubinvestitionen

Dusseldorf (pte/08.05.2009/12:10) – Die europäischen Bahngesellschaften haben in den vergangenen Jahren Strukturen geschaffen, die ein nachhaltiges Wachstum ermöglichen. Allerdings sind dafür besonders im Hochgeschwindigkeitsverkehr Anschubinvestitionen erforderlich. Wie die Unternehmensberatung Droege & Comp. www.droege-international.com aufzeigt, hinkt der Netzausbau den Wachstumsprognosen hinterher. Darllenwch adolygiad llawn

Wirtschaftskrise erreicht Schienenbranche Allianz pro Schiene-Umfrage bei Mitgliedsfirmen

Berlin (pts/02.05.2009/13:38) – Die Wirtschaftskrise ist bei der Schienenbranche angekommen. Laut einer Befragung der Allianz pro Schiene von 85 Unternehmen aus der Bahnbranche ging es einem Drittel der Unternehmen im ersten Quartal dieses Jahres wirtschaftlich schlechter als im Vorjahresquartal. Darllenwch adolygiad llawn

Kurzatmige Verkehrspolitik gegen den Trend
Berlin (pts/08.04.2009/11:27) – Die heftig umstrittene Verlängerung der Abwrackprämie ist für die Allianz pro Schiene “wenig mutig und dabei sehr vorhersehbar”. Die Bundesregierung habe sich trotz massiver ökologischer Bedenken und einem bereits ausgeschöpften Etat nicht dazu durchringen können, die fragwürdige Subventionierung der Autoindustrie beim festgesetzten Limit von 1, 5 Milliarden Euro auslaufen zu lassen. “Das zeigt uns, wie kurzatmig in Deutschland Verkehrspolitik gemacht wird”, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer des Schienenbündnisses heute in Berlin. Darllenwch adolygiad llawn

Forderung von Verbraucherzentrale Bundesverband und Allianz pro SchieneBerlin (pts/02.04.2009/11:00) – Einen Masterplan Personenverkehr haben heute Verbraucherschützer und Schienenlobby auf einer gemeinsamen Pressekonferenz in Berlin gefordert. Der Verbraucherzentrale Bundesverband und die Allianz pro Schiene appellierten an die Politik, den öffentlichen Verkehr als “unverzichtbaren Problemlöser im Zeitalter des Klimawandels” anzuerkennen und entsprechend zu fördern. “Wir brauchen für Deutschland dringend einen Masterplan Personenverkehr. Nur so kann bezahlbare und umweltschonende Mobilität auf Dauer für alle gewährleistet werden”, sagte Klaus-Dieter Hommel, Vorsitzender der Allianz pro Schiene. Darllenwch adolygiad llawn

Duisburg/Basel 18.03.2009 – I 1. Ebrill 2009 übernimmt Annette Jordan, bisher Geschäftsführerin von SBB Cargo Deutschland, die Leitung des Geschäftsbereichs International der Schweizer Güterbahn und wird Mitglied von deren Geschäftsleitung. In ihrer neuen Funktion soll Annette Jordan die Aktivitäten von SBB Cargo auf der Nord-Süd-Achse gezielt weiter entwickeln.
Darllenwch adolygiad llawn

Führender Anlagenbauer verlegt den Großteil seines Verpackungs- und Ersatzteilgeschäftes sowie sein Distributionslager in den Duisburger Hafen / Kooperation mit VTS-Gruppe / Verlagerung der Transporte von der Straße auf die Schiene Darllenwch adolygiad llawn

Pob lwc Express yn codi'r cyflymder! rhwydweithiau duisport y Ruhr / Trên gwennol rhwng Duisburg a Dortmund gyda stop yn Gelsenkirchen / cloc amledd uchel i sicrhau Darllenwch adolygiad llawn

Rhagolwg: Güterbahnen leiden stärker unter Wirtschaftskrise als LkwBerlin (pts/18.02.2009/13:25) – Die Güterbahnen in Deutschland werden von der aktuellen Wirtschaftskrise wahrscheinlich stärker getroffen als der Lkw-Verkehr. Eine heute veröffentlichte Prognose im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums sagt für das laufende Jahr einen Einbruch der Verkehrsleistung im Schienengüterverkehr um 4,5 Prozent voraus, für den Straßengüterverkehr prognostizieren die Gutachter einen Rückgang der Verkehrsleistung um 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Darllenwch adolygiad llawn

 und erwartet für 2009 Rekordgewinn in dreistelliger MillionenhöheDuisburg/Jaworzno/Warschau (Therapyddion Galwedigaethol) – Die PCC SE hat den überwiegenden Teil ihrer Logistik-Aktivitäten “PCC Logistics” an die Deutsche Bahn-Gruppe (DB), Europas größten Güterbahn-Betreiber, werthwyd. Die entsprechenden Verträge wurden gestern in Warschau unterzeichnet. Sie werden vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen Gremien und Kartellbehörden voraussichtlich Mitte 2009 umgesetzt. Darllenwch adolygiad llawn

Lenord + Bauer erhält das weltweit wichtigste Zertifikat für die Bahnindustrie
Als eines der ersten Unternehmen weltweit hat Lenord + Bauer aus Oberhausen den neuen, internationalen Bahnstandard, die IRIS-Zertifizierung, erhalten Darllenwch adolygiad llawn

Hamburger Hafenbahn ist 80. FördermitgliedBerlin/Hamburg (pts/16.01.2009/09:30) – Neuer Zuwachs für die Allianz pro Schiene. Die Hamburger Hafenbahn ist als 80. Fördermitglied der Allianz pro Schiene beigetreten. “Rydym yn hynod o, die größte deutsche Hafenbahn in unserem Bündnis begrüßen zu können”, sagte Allianz pro Schiene-Vorsitzender Klaus-Dieter Hommel. “Je mehr Unternehmen der Bahnbrache uns unterstützen, desto vehementer und erfolgversprechender können wir uns für den umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehr engagieren”, so Hommel. Darllenwch adolygiad llawn

Statistisches Bundesamt präsentiert aktuelle ZahlenBerlin (pts/13.01.2009/10:40) – Der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise zum Trotz ist es den Güterbahnen in Deutschland im vergangenen Jahr erneut gelungen, ihren Marktanteil im Güterverkehr zu steigern. Dies belegen heute vom Statistischen Bundesamt veröffentlichte Zahlen. Darllenwch adolygiad llawn

Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) gibt bekannt, dass die technische
Genehmigung für die Class 66-Lokomotiven für Euro Cargo Rail in
Frankreich erteilt wurde Lagrange, Illinois (OTS / PRNewswire) – Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) gibt mit Freude bekannt, bod
die technische Genehmigung für die Lokomotiven der Class 66 für
Frankreich erteilt wurde. Darllenwch adolygiad llawn

Hier könnte ihre Werbung stehen