Hamburg (Ots) # Mit der Aufhebung der Ratsverordnung Nr. 4056/86
der Europäischen Union (EL) wird es ab dem 18. Oktoober 2008 keine
Schifffahrtskonferenzen mehr in Europa geben. Dementsprechend werden
ab diesem Zeitpunkt alle Reedereien mit einer eigenen Tarif-,
Zuschlag- und Gebührenstruktur aufwarten. Loe täieliku ülevaate

Erfolgreicher Start der GHF GLOBAL BULKER-SCHIFFE

(lifepr) Leer, 11.08.2008 # Die seit kurzem im Markt befindlichen GHF-Schiffsofferten EIGENKAPITALFONDS GLOBAL BULKER EK I (MS “GLOBAL HEBE”) und GHF GLOBAL BULKER III (MS “GLOBAL HEMERA”) erfreuen sich einer außerordentlich hohen Nachfrage. Loe täieliku ülevaate

Outsourcing von Transport und Lagerhaltung als Erfolgsfaktor

Logistikaufgaben: Trend zu externen Dienstleistern (Foto: C.Nöhren/pixelio.de)

Vallendar/Pfäffikon (pte/05.08.2008/12:30)# Ringi 180 Miljardit. Euro investiert die deutsche Wirtschaft jährlich in die Logistik, um für jeden Bundesbürger 45 Tonnen an Fracht zu bewegen – dafür rollen allein 1,9 Mio. LKWs auf den Straßen. Insgesamt umfasst die Branche 2,5 Mio. Erwerbstätige, so eine Studie des Fraunhofer Instituts http://www.fraunhofer.de . Loe täieliku ülevaate

(lifepr) Bad Windheim, 31.07.2008#Der Güterverkehr auf Binnenwasserstraßen spielt in der öffentlichen Wahrnehmung im Vergleich zur Straße und zur Schiene nur eine geringe Rolle. Neue Zahlen aus dem Statistischen Bundesamt (Destatis) machen aber deutlich, welchen wichtigen Beitrag die Binnenschifffahrt in Deutschland für die Entlastung von Straßen und Schienen leistet. Loe täieliku ülevaate

NORD/LB Studie zur Entwicklung des maritimen Gütertransports

(lifepr) Hannover, 15.07.2008 #In ihrer aktuellen Studie “Situation und Perspektive der internationalen Bulkschifffahrt” analysieren die Experten der NORD/LB Norddeutsche Landesbank die Entwicklung der Transportvolumina von Massengütern im internationalen Seeverkehr. Die derzeitigen Höchststände des Baltic Dry Index, dem Frachtratenindex für die Massengutsschifffahrt, zeigen einen seit Monaten andauernden Höhenflug des Bulkermarktes an. Angetrieben von den kräftigen Produktionssteigerungen in der Stahlindustrie, insbesondere in China, hat die Nachfrage nach den benötigten Rohstoffen Kohle, Eisenerz und Schrott deutlich zugenommen. Die Bulkschifffahrt ist der relevante Transportmarkt für diese Rohstoffe im internationalen Seeverkehr. Loe täieliku ülevaate

"Ostsee-Highway Sassnitz - Baltijsk- Ust-Luga "

Bremen. Vom 14. kuni 16. September 2008 kavad Federal Logistics 2. Saksa-Vene Logistics konverentsil, kitsas Kasan, kapitali ja kaubanduslik keskus Vabariigi Tatarstan. Konverents on pühendatud viimase majanduslikku arengut Venemaa ja keskendub väljakutseid erinevates piirkondades Venemaa. Loe täieliku ülevaate

(lifepr) Rostock, 02.07.2008 – Peal 3. Juli führt die Hafen-Entwicklungsgesellschaft Rostock zusammen mit neun Fährreedereien, Schiffsmaklereien und Umschlagunternehmen einen Rostocker Hafenabend in Nürnberg durch. Es ist der 14. Hafenabend, den die Hafen-Entwicklungsgesellschaft seit 2004 durchführt. Rohkem kui 40 Unternehmensvertreter aus der fränkischen Transport- und Logistikbranche und vom Hafen Nürnberg werden erwartet. Loe täieliku ülevaate

Majandusele: Veeteed Berliin-Brandenburg nagu planeeritud laiendada – Apellatsioonkaebus riigi seadusandjate

(lifepr) Berliin, 27.06.2008 # Tööstus- ning kaubandus-ja Ida-Brandenburg Berlin nõuab täielikku rakendamist kõikide kavandatud veetee projekte piirkonnas. Majandusalased allasutused täna kaebas rahvuskogude Berliinis ja Potsdamis, edendada edasist arengut veeteede oluline asukohaeelis. Eriti oluline on transpordi projekti 17 Saksa üksuse. See projekt hõlmab ehitus 280 km veetee alates Wolfsburg kapitali ja lingid 120 Sadamad ja terminalid Berliini- Brandenburg, Elbe, Rein ja Põhjamere sadamate. Loe täieliku ülevaate

(lifepr) Rostock, 11.06.2008 #Die Wirtschaft im Ostseeraum hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt. Damit hat auch der Außenhandel stark zugenommen. Der Ostseeverkehr erreicht mit 600 Minu. t jährlich 8 % des Weltseetransports. Der sehr komplexe maritime Ostseeverkehr – vom Transport von Öl und Schüttgütern, über den Containerverkehr und Fährverkehr bis hin zur Kreuzschifffahrt – stellt große Herausforderungen für die Meeresumwelt dar. Loe täieliku ülevaate

Symeo kell TOC Euroopas 2008: Jõuline, väga täpseid positsioneerimis-lahendusi sise-logistika

Näide kasutamise Kohalik Positioning Radar Symeo sadamas terminali

(NASDAQ) Neubiberg, 19.05.2008 # Symeo esitatud 17. kuni 19. Juuni 2008 Amsterdamis on TOC (Terminal Operations konverents ja näitus) Komponendid ja süsteem lahendusi integreeritud sõiduki jälgimise ja konteineri seisundi avastamiseks. Eriti taotluste karm rannapiirkond keskkonna-ja avatud ruumi, pikamaa raadio-põhise Symeo tehnoloogia iseloomustab usaldusväärne, hooldusvaba toimimist isegi karmides keskkonnatingimustes nagu vihm, Soolase vee, Udu või lumi. Loe täieliku ülevaate

Marenave Schiffahrts AG: In ihrem ersten vollen Geschäftsjahr 2007 hat die erste Schifffahrts AG in Deutschland gute Geschäftsergebnisse mit Tankern und Containern erzielt

Hamburg, 30.04.2008#Mit einem guten Ergebnis hat die Marenave Schiffahrts AG das Jahr 2007 abgeschlossen. Der Konzernerfolg betrug zum 31.12.2007 mõni 5,7 Minu. €. Es war das erste volle Geschäftsjahr der Marenave Schiffahrts AG. Et 31.12.2006 hatte der Konzernerfolg 165.085,79 € betragen. Damals war das Unternehmen erst seit wenigen Wochen operativ tätig gewesen. Loe täieliku ülevaate

(lifepr) Karlsruhe, 18.04.2008 – .# Kongress Karlsruhe Hafen Mulhouse Ottmarsheim
- Reges Interesse bei Ausstellern und Besuchern
- Highlights des Kongressprogramms: Aktuelle Themen der Branche wie Verbesserung der Trimodalität von Binnenhäfen und Ausbau des europäischen Wasserstraßennetzes

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Gemeinsame Presseinformation von
CMA CGM, duisport und NYK

Duisburg, 17. Aprill 2008 – In Anwesenheit von NRW-Ministerpräsident Dr. Jürgen Rüttgers und zahlreichen Gästen eröffneten heute zwei der weltweit größten Containerreeder, CMA CGM und NYK, zusammen mit duisport das Duisburg Trimodal Terminal (D3T) im Logistikzentrum logport in Duisburg-Rheinhausen. Das erste Reeder-Containerterminal im europäischen Hinterland ist Antwort auf die schnell wachsenden Ladungsströme und die zunehmende Stau-Situation in den Seehäfen. Das besondere Plus des neuen Terminals ist sein Seehafen-Status. Loe täieliku ülevaate

Helfer für die schweren Lasten – Innovative Hafenumschlagtechnik als Standortfaktor

(NASDAQ) Hannover, 14.04.2008 – .#
- Automatisierung der Hafentechnik rückt in den Blickpunkt
- Trend zum Outsourcing von Dienstleistungen
- Umweltschutz gewinnt an Bedeutung
- Moderne Kransteuerung ermöglicht Auftragsreihenfolgeplanung

Innovative Hafenumschlagtechnik wird zu einem der entscheidenden Standortfaktoren für Hafenbetreiber, um die zunehmenden Warenströme via Schiffsweg zu optimieren und diese dann auch ins Umland zu transportieren. Mit der Erweiterung um den Bereich Hafenumschlagtechnik stellt sich die CeMAT 2008 bereits heute auf diesen Trend ein und zeigt ein breites Angebotsspektrum an intralogistischen Lösungen. Loe täieliku ülevaate

IMO beschließt Abkehr vom Schweröl bei Schiffstreibstoffen

04. Aprill 2008, Nr.: 073/2008

#”Die Luft- und Ölverschmutzung durch Seeschiffe ist dank der heute erzielten Beschlüsse bald Geschichte”, so Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee nach der abschließenden Verhandlungsrunde des Umweltausschusses der internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in London.weiter… Loe täieliku ülevaate

#Im Gefüge der Strategie der Grimaldi Gruppe, kontinuierlich in erfolgreiche maritime Unternehmen zu investieren, wurde kürzlich eine beträchtliche Summe in die griechische Fährreederei Minoan Lines investiert. Loe täieliku ülevaate

Mis rekordtaseme tulu ja tulu HHLA on olnud väga edukas aasta 2007 tagasi. Tegevuskasum (EBIT) hüppas üles 32 Prozent auf 288 Miljon. GesamProtsentilverzinsung (IN) jõudnud väärtus 27,4 Prozent (mullu: 24,4 Prozent) uus kõrge. AastalProtsentiaas kahekohaliste müügi kasvu oodata. Loe täieliku ülevaate

Das Handelsvolumen zwischen Deutschland und den Niederlanden beträgt 133 Billion € (2006) und gehört damit zu den weltweit größten zwischen zwei Ländern. Dementsprechend sind auf den Verkehrswegen beider Länder bereits viele Transporte aus dem Nachbarland unterwegs. Doch gerade kleine und mittelständische Unternehmer tun sich bei sinnvollen Schritten wie der Kooperation mit einem niederländischen Partnerunternehmen oder der Gründung einer Niederlassung in den Niederlanden schwer. Loe täieliku ülevaate