Pro-Rail Alliance kertoo viimeisimmät luvut tavaraliikenteen

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Berlin / Wiesbaden (pts/29.05.2008/13:22) – Tavarankuljetus Saksan rataverkkoa kasvaa nopeasti. Tämä on vahvistettu neljännesvuosittain tänään julkaisemista luvuista liittotasavallan tilastokeskuksen. Niinpä ensimmäisellä neljänneksellä 2008 kanssa 94,8 Noin viisi miljoonaa tonnia prosenttia enemmän tavaroita kuljetetaan rautateitse kuin samana ajanjaksona viime vuonna. Erityiset kasvun vauhtia tuli yhdistettyjen kuljetusten, sen kuljetuskapasiteetti (Vetoisuus kerrottuna etäisyys) at 8,6 Prosentista kahdeksan miljardia ton-km kasvoi. “Liittohallitus, sen yleissuunnitelma tavaraliikenteen ja logistiikan oikealla tiellä. Tie-ja rautatie on paremmin, siten kasvupotentiaalia rautateiden tavaraliikenteen voidaan käyttää”, Pro-Rail Alliance sanoi Dirk Flege, toimitusjohtaja torstaina Berliinissä, viimeisimmät luvut. Lue koko tarkastelu

Siebter Wettbewerbsbericht der Deutschen Bahn AG vorgestellt

(lifepr) Berliini, 28.05.2008# Die Eisenbahnmärkte konnten auch im vergangenen Jahr erneut eine Steigerung ihrer Verkehrsleistung verzeichnen. Die aktuelle Entwicklung ist dabei gekennzeichnet durch Marktanteilsgewinne von Wettbewerbern, Wachstumsstärke im Transport- und Logistikbereich sowie einer zunehmenden Vernetzung der europäischen Verkehrsträger. “Die Eisenbahn-Branche kann zuversichtlich in die Zukunft schauen. Die wirtschaftlichen Perspektiven sind günstig”, sanoi tohtori. Otto Wiesheu, Vorstand für Wirtschaft und Politik der Deutschen Bahn AG, heute in Berlin anlässlich der Vorstellung des siebten Wettbewerbsberichts des Unternehmens. Lue koko tarkastelu

Förderkreis der Allianz pro Schiene wählt neuen Sprecher

Berliini (pts/28.05.2008/10:00) # Tri. Klaus Baur, Vorsitzender der Geschäftsführung der Bombardier Transportation GmbH, ist gestern vom Förderkreis der Allianz pro Schiene zum neuen Sprecher gewählt worden. Der Bombardier-Chef tritt damit die Nachfolge von Peter Witt an, der sich seit Sommer 2002 – damals als erster Förderkreissprecher – für das Schienenbündnis engagiert hat. Lue koko tarkastelu

Auf dem richtigen Gleis: Großbritanniens Bahnwirtschaft verlagert sich zunehmend in die East Midlands

(NASDAQin) Nottingham, 27.05.2008 – Die Bahnindustrie in Großbritannien ist auf dem Weg in eine noch stärker florierende Zukunft. Der Sektor setzt pro Jahr etwa 19 Milliarden Euro um, einschließlich des Marktes für Schienenfahrzeuge und Wartungstechnologie von 2,2 Mrd €. In den nächsten fünf Jahren werden weitere Investitionen in Höhe von 12 Milliarden Euro erwartet. Lue koko tarkastelu

DB Schenker on rakentaa toimisto Erfurt kauempana
#(Frankfurt am Main/Erfurt, 23. Ei koskaan 2008) Saksan Schenker AG laajentaa logistiikan kapasiteetti talousalueen Erfurtin merkittävästi. Tänään Saksan johtavia integroitujen logistiikan Arnstadt noin 1.300 Jälleenlaivaukset terminaali vihittiin neliön jalka toimisto jatkeena Erfurt. Asiakkaille teollisuuden ja kaupan ovat logistiikkakeskus Arnstadt nyt 3.000 Neliömetriä varastotilaa kanssa 46 Lataaminen portit ja 1.000 Neliömetriä kattava korkean lahti varastoon 1.800 Lavapaikat alalla varastoinnin käytettävissä. Lue koko tarkastelu

Breite Verbändeinitiative “Pro Masterplan Güterverkehr und Logistik”

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Berlin/Hamburg/Stuttgart (pts/20.05.2008/11:00) – Neun Verkehrsverbände haben verkehrsträgerübergreifend an die Bundesregierung appelliert, den “Masterplan Tavaraliikenteen ja logistiikka” zügig im Bundeskabinett zu verabschieden. In einem von der Allianz pro Schiene, dem ACE Auto Club Europa und dem Zentralverband Deutscher Seehafenbetriebe (ZDS) unterzeichneten Begleitbrief zur gemeinsamen Verbändeerklärung an Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee heißt es “Wir möchten Ihnen mit der Verbändeerklärung ausdrücklich den Rücken stärken”. Der von Tiefensee am 14. März dieses Jahres vorgestellte Entwurf des Masterplans befindet sich zurzeit in der Ressortabstimmung und ist in den vergangenen Wochen koalitionsintern und von einzelnen Verbänden massiv kritisiert worden. Lue koko tarkastelu

Wichtige Hilfsmittel für Transport, Olla- und Entladen

cover LK 2008 Umschlag

(NASDAQin) Nürnberg, 19.05.2008 # Seitdem Heinrich Büssing 1958 in seinem Braunschweiger Automobilwerk den ersten Ladekran auf einen LKW montierte, hat sich bis heute vieles verändert. Es blieb nicht nur beim LKW-Ladekran. Kuljetus- und Bausektor verlangte nach weiteren Verbesserungen und Vereinfachungen wie Hubladebühnen zum Ab- und Aufladen von Gütern, nach Wechselsystemen wie Abroll- und Absetz Kipper für die Bauindustrie, sowie nach Ladekranen, die hydraulisch angetrieben und dadurch wesentlich leistungsfähiger werden. Lue koko tarkastelu

Von Rotterdam direkt bis nach Bologna

Zusammenarbeit SBB Cargo und ERS Railways

(NASDAQin) Duisburg / Basel, 19.05.2008 # SBB Cargo fährt erstmals bis nach Bologna und verstärkt die Zusammenarbeit mit ERS Railways. Ab sofort sind wöchentlich 36 Containerzüge zwischen Rotterdam und Norditalien unterwegs. Lue koko tarkastelu

“Ympäristöystävällinen mobiili – Mitä markkinat voivat tehdä ilmaston suojelemiseksi”

Berliini (pts/15.05.2008/11:00) # Liikenne, Euroopan ilmasto-ongelma lapsi ei. 1, merkitsee suuria haasteita ympäristöpolitiikan. Juuri jotka ovat ympäristövaikutusten auton, Kuorma-auto, Junalla tai lentokoneella tietää tarkalleen, voidaan nimenomaan käyttää kestävän liikkuvuuden – olipa poliittisella tasolla tai liikennemuodon valintaan. Lue koko tarkastelu

“Infrastrukturfinanzierung auf jeden Fall neu regeln”

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Berliini (pts/30.04.2008/09:00) #Die Allianz pro Schiene hat an Bundesregierung und Bundestag appelliert, die Finanzierung der Bundesschienenwege noch in dieser Legislaturperiode “auf jeden Fall neu zu regeln”. Das seit geraumer Zeit diskutierte Instrument einer “Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung” würde die Finanzzuschüsse des Bundes für den Erhalt des Schienennetzes an den Infrastrukturerfolg koppeln. Dies wäre nach Ansicht des Schienenbündnisses ein deutlicher Fortschritt gegenüber dem bisherigen Verfahren, lediglich den korrekten Mitteleinsatz zu überprüfen. “Nötig ist eine mehrjährige Bereitstellung ausreichender Mittel zur Finanzierung der bestehenden Infrastruktur, eine Erfolgskontrolle der investierten Steuergelder und die Vereinbarung von Kapazitätskriterien für die Schieneninfrastruktur”, sanoi Pro-Rail Alliance, Dirk Flege, toimitusjohtaja keskiviikkona Berliinissä. Lue koko tarkastelu

Kehittäminen satamaan Inter Maekas

Kehittäminen satamaan Inter Maekas

(NASDAQin) Duisburg / Basel, 28.04.2008 -# Mit einer Logistik-Allianz wollen Güterbahnen und Häfen gemeinsam die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene im Ruhrgebiet (DXi5) lisäys. Tulevaisuudessa 20 Prosenttia tavaraliikenteen pienille ja keskisuurille yrityksille (KMU) Siirry takaisin raiteilleen. Saksassa on eri tavaroiden ja rautatiet sataman yritysten yhteinen Maekas yhdessä. Lue koko tarkastelu

Pro-Rail Alliance for sivuraide rahoitusta

Berliini (pts/25.04.2008/10:00) -# Nimellä “erinomainen tilaisuus yrittäjille, tehdä enemmän ilmaston” Alliance on sama radan liittäminen rahoitus liittohallituksen nimetty. “Tähän päivään syyskuussa 2004 Ohjelma käynnisti useita 100.000 Kuorma matkoja rautateille ja ympäristö kymmeniä tuhansia tonneja haitallisia CO2 tallennettu”, sanoi Klaus-Dieter Hommel, Kansallinen puheenjohtaja Kuljetusalan Työntekijäliitto GDBA ja hallituksen jäsen Pro-Rail Alliance. Lue koko tarkastelu

“Zusatzeinnahmen müssen in Verkehrswege fließen”
Allianz pro Schiene begrüßt Tiefensees Plan zur Anhebung der Lkw-Maut

Berliini (pts/24.04.2008/12:30) – Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat erstmals öffentlich eingeräumt, dass die Lkw-Mautsätze zu niedrig sind, um die Wegekosten von schweren Lkw zu decken. “Wir werden die Maut erhöhen müssen. Die Einnahmen entsprechen nicht dem, was wir an Wegekosten haben”, sagte Tiefensee am Mittwochabend bei einer verkehrspolitischen Veranstaltung in Berlin mit Verweis auf ein neues Wegekostengutachten. Die Allianz pro Schiene begrüßte die Ankündigung als “überfälligen Schritt”. Bereits im Dezember vergangenen Jahres hatte das Schienenbündnis auf eine Unterdeckung von einer Milliarde Euro alleine für 2008 hingewiesen und eine sofortige Anhebung der Maut “um mindestens zwei Cent pro Kilometer” zur Schließung der Finanzierungslücke verlangt Lue koko tarkastelu

Grüne: “Immobiliengeschäfte sind nach wie vor untransparent”

Wien (pte/23.04.2008/13:55) – # Nachdem Martin Huber als Chef der Österreichischen Bundesbahnen HTTP://www.oebb.at und Finanzvorstand Erich Söllinger zurückgetreten sind, gerät der ÖBB-Aufsichtsrat verstärkt in die Kritik. Das Gremium konnte “keine schweren Verfehlungen” feststellen und nahm die Rücktrittsangebote an. Nach sechs Stunden Beratungszeit gab Aufsichtsratspräsident Horst Pöchhacker bekannt, dass Söllinger seinen im April 2009 auslaufenden Vertrag nicht erfüllen wird, jedoch noch bis zum 31. Oktober eine “geordnete Übergabe” garantiere. Der Rücktrittsgesuch Hubers bleibt hingegen überschattet von einem Immobiliengeschäft mit Mio.-Gewinn, das seine Frau mit ÖBB-Partnern abgeschlossen hatte. Söllinger war für die riskanten Spekulationsgeschäfte über 613 Minun. Euro verantwortlich, die – wie Dienstag, bekannt wurde – auch den Bilanzgewinn 2007 vernichtet haben. Lue koko tarkastelu

Allianz pro Schiene kommentiert Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG

Berliini (pts/15.04.2008/13:45) – Die Allianz pro Schiene hat den Kompromissvorschlag der SPD-Spitze für eine Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG begrüßt. “Wir haben jetzt die Chance, den Schienenverkehr in Deutschland weiterzuentwickeln”, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Dienstag in Berlin. Positiv beurteilt das Schienenbündnis die Absicht, den Personenfern- und den Personennahverkehr “nicht auseinanderzureißen”, die klare Verantwortung des Bundes für die Schieneninfrastruktur sowie die Begrenzung des Privatisierungsanteils an den Transportgesellschaften auf 24,9 Prosenttiin. Lue koko tarkastelu

Osittainen yksityistäminen tarjoukset riskialueella / VCD vaatii vähimmäisvaatimukset pitkän matkan

(lifepr) Berliini, 14.04.2008 – #Tiedotusvälineiden mukaan, SPD johto on päässyt sopimukseen eilen variantti rautateiden yksityistämisestä, jälkeen logistiikka-ja matkustajaliikenteen alalla alle ns malli-tilan vajaa neljännes myydään yksityisille sijoittajille. Traffic Club Saksa eV. (VCD) näkee tässä ehdotuksessa ei ole ratkaisu ongelmiin, rautateiden yksityistämisestä tuo mukanaan. Lue koko tarkastelu

Raportit tuomioistuimissa, Viranomaisten, Selvästi, Pankit, Sijoittajat ja ylläpitäjien Tavaravaunut, -tuottajien ja vuokranantajat.
#Päällä 19. Maaliskuun 2008 , Dipl.Ing. Graduate Tuotantotalouden. Bernhard Seidenstücker julkisesti nimetty auktorisoitu asiantuntija alalla "Tavaraliikenteen autoja ja rahtia autot vahinkojen arviointiin" vannonut.
Vannoo valansa ja nimeäminen tehtiin jaosto Giessenin-Friedberg. Lue koko tarkastelu