BDB e Bob teñen o plan de investimentos proxecto cadro 2011 – 2015 insatisfeito

Carece de transparencia e claridade, Estratexia de expansión das hidrovías federais aínda non está claro

(PresseBox) Duisburg / Berlin, 19.12.2011, Insatisfeitos son a Asociación Federal de alemán vías navegables interiores eV. (BDB) e da Asociación de Portos Públicos Inland Association. (BOB) co Ministerio Federal de Transportes presentou un plan de investimentos para infraestrutura de transporte proxecto (IRP). O PIA é a estrutura de planificación para o investimento en ferrocarrís, estradas nacionais e estradas pola auga Federal 2015 estar debidamente documentado. Debe ser mostrado a necesidade de investimento na conservación da rede existente e para a continuación dos proxectos de construción e para os proxectos, arriba 2015 debe reiniciar. Ministro Ramsauer anuncia a nova IRP, por promesas de transparencia na construción de estradas e explica, que os novos criterios IRP prácticas, tales como planificación e fase de construción na selección de proxectos crea. Ler a análise completa

Seguridade xurídica para os propietarios.
Goberno federal presenta plano para a certificación de forzas privadas de seguridade.

(PresseBox) Berlín, 16.12.2011, O goberno federal baseouse nun concepto para a certificación de forzas de seguridade privada armada (PBS) bordo acordou baixo a bandeira alemá. Ler a análise completa

(ddp directa)New Orleans / Hamburg, 12. Decembro, 2011: Durante unha carga no porto de Rostock, o norte-sinalizados barco de carga pesada rexistrados MS Océano Titan do capitán William H. Suggs, EUA agregado naval na Alemaña, visitas. Capitán Suggs asistiu ao cargar tres pluma do porto empregando Schwergutkräne o barco e toma-lo en tecnoloxía moderna e Schwerguttonnage habilidades.

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Intermarine erweitert Flotte unter US-Flagge

Transco Sur con base unidade de Mar " & Aire ", en Weil am Rhein

Nota de prensa conxunta
duisport Current e intensificar a cooperación
Cooperación crea nova base contractual
Krefeld / Duisburg, 9. Nunca 2011 – O grupo duisport (Duisburg Hafen AG) e
CHEMPARK Betreiber-GmbH Current & Que. OHG, unha común entre a Bayer AG e GmbH LANXESS Alemaña, facer a súa colaboración moi boa por anos para ampliar. O Chief Executive Officer Erich duisport Staake e Dr.
Klaus Schäfer, CEO de Current, asinado
Hoxe en Duisburg a un acordo de cooperación. O principal obxectivo é a cooperación
na posta en marcha de proxectos de infraestruturas seleccionadas, particular
o desenvolvemento de terminais de transporte combinado – unha terminal para combinada
Transporte - e unha correspondente alta Budberg Vorbahnhof en
Krefeld CHEMPARK-Standort-Uerdingen. Ler a análise completa

duisport-Gruppe baut erfolgreiches Geschäftsmodell aus

Gesamtleistung steigt auf 148 Meu. Euro /
Containerumschlag auf Rekordniveau /
regionale und internationale Aktivitäten

Duisburg, 7. Abril 2011 – Mit einem Umsatz, zuzüglich
der Umsätze aus strategischen Beteiligungen, de 148
Meu. Euro konnte die duisport-Gruppe die Gesamtleistung
gegenüber dem Jahr 2009 (145 Meu. Euro) erneut
steigern. Der Ertrag vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen
(EBITDA) konnte abermals auf nun 27,7 Meu. Euro
(Vorjahr: 27,3 Meu. Euro) leicht gesteigert werden. A
Ergebnis vor Ertragssteuern liegt mit 9,4 Meu. Euro klar
über dem Vorjahr (2009: 7,9 Meu. Euro) und bedeutet zudem
das beste Ergebnis in der Geschichte der duisport-
Grupo. „Das duisport-Geschäftsmodell als integrierter
Anbieter von logistischen Dienstleistungen, welches wir
in den vergangenen Jahren stetig aufgebaut haben, é
zur Erfolgsbasis für unsere Unternehmensgruppe geworden“,
dixo Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der
Duisburg Hafen AG, auf der heutigen Bilanzpressekonferenz. Ler a análise completa

Hamburgo (pte/26.03.2011/06:00) – A situación explosiva no naufragado central nuclear xaponesa de Fukushima non se move só o IPO da prevista do contedores Hamburgo compañía Hapag Lloyd, pero tamén as causas, evitar que outras compañías marítimas nos portos de Xapón. Empresas como a Hapag Lloyd e portos Claus-Peter control aberto en Toquio e Yokohama está temporalmente non. Moito medo, Buques e tripulacións permanecer alta radiación. Ler a análise completa

Cooperación con goberno brasileiro
Optimización dos sistemas de transporte brasileira planeada

duisport leva
a coordinación xeral do programa
Duisburg, 22. Marzo 2011 - Fin de semana
o AG Hafen Duisburg e do Brasil
Port Ministerio en Berlín un acordo para
Axudar ao goberno na creación dun
Loxística concepto para o chamado Galicia-Santos
Corredor asinado. Ler a análise completa

Bater levemente (ots) – A compañía de navegación Scandlines se reunirá coa utilización dun barco novo para o aumento da demanda no Baltikumsverkehr. De 03.01.2011 opera fretado RO / PAX ferry M / V Viking escocés ruta Ventspils-Nynäshamn con cinco viaxes de ida e volta á semana. O M / V Viking escocés aumentou na ruta entre Portugal ea Letonia, a capacidade, tanto de carga e no paso de máis de 30%. O momento definido para Nynäshamn Ventspils-viaxar en M / V Pregunta Scandlines de xaneiro 2011 En Liepāja-Travemünde. Ler a análise completa

Duisburg / Essen, 22. Novembro 2010 --
duisport (Duisburg Hafen AG) Concesións e Hochtief AG, unha filial da internacional proveedor de servizos de construción Hochtief, formaron unha joint-venture, para desenvolver conxuntamente as portas do mundo e terminais portuarios. A nova empresa é a xestión, Operación e comercialización de portos e terminais portuarios aceptar. Ademais, tamén hai a planificación, Desenvolvemento e expansión.

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acordo non foi cumprido no control das emisións
Londres / Strahlsund (pte/04.10.2010/13:15) – Os barcos aínda poden explotar, tanto de escape á atmosfera, como eles queren. Isto vai cambiar en breve, unha vez que a Convención das Nacións Unidas sobre Cambio do Clima (UNFCCC) http://unfccc.int von der Schifffahrt ähnlich wie vom Flugverkehr eigene Regelungen zur Emissionsbeschränkung fordert. A última semana coñecín o Comité para a Protección do Medio Mariño da Organización Marítima da ONU http IMO://www.imo.org , para atopar unha solución. Ler a análise completa

(NASDAQ) ‘s-Hertogenbosch, 18.05.2009, Die Reederei Flinter, die zu den größten Seefrachtunternehmen in den Niederlanden zählt, hat ein neues Crewplanungs-System von Quintiq in Betrieb genommen. Die Umsetzung der Lösung erfolgte durch den Implementierungs-Partner The Logic Factory auf Basis der Quintiq-Standardtechnologien. Ler a análise completa

amburg Süd und Hapag-Lloyd führen Zusammenarbeit im Europa-/
Südamerika-Ostküsten-Verkehr weiter und rationalisieren auf dem
Nordatlantik- Hamburgo (ots) – Nordeuropa – Südamerika-Ostküste (ECSA)

Hapag-Lloyd und Hamburg Süd haben beschlossen, ihre Zusammenarbeit
im Nordeuropa-ECSA-Dienst mit zwei sich ergänzenden wöchentlichen
fixed-day Diensten fortzusetzen. Die Hafenrotationen setzen sich
weiter wie folgt zusammen: Ler a análise completa

Gesamtleistung steigt auf Spitzenwert von 139 Mio. Euro / Investitionen auf hohem Niveau / Ergebnisse zum zehnten Mal in Folge gesteigertDuisburg, 2. Abril 2009 – Mit einem koMeuliEuroten Umsatz inklusive der Umsätze aus strategischen Beteiligungen von insgesamt 139 Mio. Euro konnte die duisport-Gruppe das Rekordergebnis aus dem Vorjahr von 128,4 Mio. Euro (plus 9 Porcentaxe) noch übertreffen. Der Ertrag vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) konnte um 11 Por cento, para 25,4 Mio. Euro gesteigert werden (Vorjahr: 22,9 Mio. Euro). Das Ergebnis vor Ertragsteuern erhöhte sich auf 8,8 Mio. Euro (2007: 7,4 Mio. Euro). Ler a análise completa

Hamburgo (ots) – Ab Mai 2009 restrukturiert die Hamburg Süd ihren
“Trident”-Servizo, der Nordeuropa mit Australien und Neuseeland
verbindet. Mit dieser Dienst-Optimierung reagiert die Reedereigruppe
auf die veränderte Marktsituation und reduziert ihre Netzwerk-Kosten. Ler a análise completa

(NASDAQ) Dortmund, 27.03.2009, Am kommenden Donnerstag, dem 2. Abril 2009, lädt der Hafenbetrieb Antwerpen gemeinsam mit dem Alfaport Antwerpen, dem Dachverband hafengebundener und logistischer Unternehmen, zum Hafentag ein. Im Rahmen der Veranstaltung präsentiert sich der zweitgrößte Hafen Europas deutschen Logistik-Unternehmen und Verladern. Ler a análise completa

Marenave Schiffahrts AG setzt mit Kauf des Autotransporters MV “Höegh Berlin” ihre Strategie der Diversifikation konsequent weiter fort

(NASDAQ) Hamburgo, 09.03.2009, Die Marenave Schiffahrts AG hat den Autotransporter MV “Höegh Berlin” von der Höegh Autoliners Shipping AS, Oslo, gekauft. Gleichzeitig hat die Marenave Schiffahrts AG eine 10-Jahres Bareboat Rück-Charter mit Höegh vereinbart. Mit der Höegh Autoliners Shipping AS, die von dem renommierten Ratingunternehmen Dynamar die Note 3 erhalten hat (Nunha escala de 1 = niedriges Risiko bis 10 = hohes Risiko), wurde nach Ablauf der ersten zehn Jahre die Option einer Vertragsverlängerung um weitere drei Jahre vereinbart. Ler a análise completa

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