לאחר עבודה חלוצית עם רכבות סדיר בין הול / טירול, עם סיומת לדרום איטליה קלן, אנו מפתחים רשת הרכבת הדרכים העיקריות בין איטליה לגרמניה. הרכבת שלם מנהיים למילאנו קשרים עם Pomezia / רומא נולה / נאפולי פוג'יה להיכל טירול כבר, הרחבות של הרשת מפותחים יהיה זמין בקרוב. קרא להשלים

שמן לפתית ניתן רכבות ידידותי לסביבה
מנוע- מומחים דלק חוקרת את השימוש בדלקים בשמן צמחי railcars הרכבת ואוניות

רכבות דוברות לעבור ב לפתית עתיד בית מזוט – כי היא המטרה של פרוייקט מחקר משותף של המכון מנועי KIT-בוכנה (IFKM) הטכנולוגיה- והתמיכה (TFZ) Straubing. עם שמן לפתית ידי עצמם יישומים אלה ללא תחרות על מזון- הייצור להאכיל, להפחתת פליטות גזי חממה. קרא להשלים

האיחוד האירופי רוצה להכפיל את נפח המטענים רכבת. לפיכך, הרכבת רלוונטיים תחבורה בבית לוגיסטי התחבורה 2011. יותר 100 חברות הרכבת ממשלתיים ופרטיים מייצגים כמעט את הרשת כולה רכבת באירופה. כמו כן בתוכנית הכנס, דיונים טכניים רבים להתמודד עם תנועה Rail אירופה. הגדול בעולם סחר הוגן עבור לוגיסטיקה, ניידות, IT ניהול שרשרת אספקה ​​und findet פום 10. עד 13. אף פעם 2011 במינכן. קרא להשלים

מחקר / טכנולוגיה, מוצרים / חידושים

אידיאלי Anlagemöglichkeit: הרעיון של שביל Multi-Purpose
טכנולוגיה ידידותית לסביבה פותרת התנועה- הובלה בעיות

צילומים של העיר (pts/24.03.2011/10:25) – המשרד להגנת הסביבה (לראות
ww.wb-bahnkonzept.de) זמין עבור רעיונות ומושגים הנוכחית
השיפור של החברה האנושית על הסביבה.

שפותחה על ידי וולטר חזרה מלשכת הסביבה
קו רב תכליתיים מציעה מגוון רחב של יישומים: המסלולים
יכול לשמש נתיבי רכבת נוסעים, סחורות- תחבורה וחשמל המשמשים
לבוא. הם מציעים, אלא גם כלי יעיל חירום קירור
תחנות כוח גרעיניות, או כדי לסייע בתחומים הבצורת. קרא להשלים

(PresseBox) ברלין / שוויינפורט, 01.10.2010, .
המגזר הרכבת וניהול של קבוצת Schaeffler בשנים האחרונות על מעמדה המוביל בשוק עבור מסבים הרים ליישומים הרכבת כדי להרחיב ברציפות. בפרט, חטיבת נהנו מן ההתפתחות של רכבות בשוקי אסיה. זה חל על המרחק במהירות גבוהה באורך התנועה משא וכן להובלת המקומיות, בערים גדל מגה. קרא להשלים

אוגסבורג, 25. אף פעם 2010 - ב בלבד 62 שעות פתיחה בחג השבועות היה 3000 הגשר טון הרכבת המסילה המסלול מ אוגסבורג כדי Donau שווה מוכנס. זה הופך את מרכז הובלה (GVZ) האזור אוגסבורג בעתיד בקצה הדרומי קשור ישירות B2 הפדרלי B17.

מטעם כפר מטענים תכנון איגוד הערים אוגסבורג, Neusäß ו Gersthofen ובשיתוף פעולה עם מחלקת ההנדסה האזרחית של העיר אוגסבורג כמפתח, חברת יוסף Memmingen מנוף גשר הרכבת vorbetonierte כבר שעה אחת 15 דקות על 29 מד המרחק עם בתי הידראולי 60 במרווחים של סנטימטר מעמדם המסילה דחף. קרא להשלים

Destatis: רכבת משא לשבור 21,7 אחוז אחד

ברלין (pts/04.06.2009/09:30) – המשרד הפדרלי סטטיסטי מחושב לצנוח ב רכבת משא ידי 21,7 אחוז ברבעון הראשון 2009 ההשקפה של הברית Pro-Rail לתעשיית בעוד דרמטי, אבל רק תופעה זמנית. “גלובלית, מגמות מגה לספר המגזר התחבורה דורש הרנסנס אמין”, אמר יו"ר הברית Pro-Rail, קלאוס דיטר Hommel. “אנחנו צריכים להשתמש בחלון הזמן כך, um dringend nötige Investitionen ins Netz zu tätigen.” קרא להשלים

תנועה במהירות גבוהה הבינלאומי מחייב השקעות הראשונית

דיסלדורף (pte/08.05.2009/12:10) – חברות הרכבות באירופה יצרו בשנים האחרונות, מבנים, לאפשר צמיחה בת קיימא. עם זאת, הם בעיקר השקעות הזנק במהירות גבוהה נדרש. כמו חברת הייעוץ Droege & Comp. -International.com www.droege מראה, מפגרת את תחזיות הצמיחה של הרחבת הרשת. קרא להשלים

המשבר הכלכלי פוגע בתעשיית הרכבות Pro-Rail הברית בסקר של החברות

ברלין (pts/02.05.2009/13:38) – המשבר הכלכלי הגיע בענף המעקה. לפי סקר של הברית Pro-Rail 85 חברות בתעשיית הרכבות הוא שליש של החברה היה ברבעון הראשון של השנה, מבחינה כלכלית גרועה יותר ברבעון האחרון. קרא להשלים

הובלה מדיניות קצרת נגד המגמה
ברלין (pts/08.04.2009/11:27) – הארכת במחלוקת של מתקוטטים על הברית Pro-Rail “קצת אמיץ מאוד לחיזוי”. הממשלה הפדרלית לא למרות חששות סביבתיים מסיבי תקציב מדולדל כבר יכול להביא את עצמו, סבסוד בספק את תעשיית המכוניות לצמצם את הקבוע 1, 5 מיליארד € להיות בהדרגה. “זה מראה, קוצר נשימה כמו מדיניות התחבורה הוא תוצרת גרמניה”, אמר דירק Flege, מנהל הברית המעקה היום בברלין. קרא להשלים

פדרציית הצרכנים של ביקוש אליאנץ פרו Schiene ברלין (pts/02.04.2009/11:00) – הורים תוכנית עכשיו יש הגנת הצרכן ו רכבת הנוסעים הלובי קרא במסיבת עיתונאים משותפת בברלין. איגוד הצרכנים ואת Pro-Rail הברית פנו פוליטיקאים, תחבורה ציבורית כמו “חיוני, הבעיה פותרי בעידן של שינוי האקלים” להכיר ולקדם בהתאם. “אנו זקוקים בדחיפות תוכנית אב נוסע לגרמניה. הדרך היחידה ניידות נוחים וידידותיים לסביבה להיות מובטחת לכל קבוע”, אמר קלאוס דיטר Hommel, יו"ר המעקה-Pro הברית. קרא להשלים

דואיסבורג / באזל 18.03.2009 – עבור 1. אפריל 2009 לוקח אנט ג 'ורדן, בעבר מנכ"ל של SBB מטענים גרמניה, ההנהגה של החטיבה הבינלאומית של רכבת משא השוויצרי הוא חבר בחבר הנאמנים. בתפקידה החדש, אנט ג 'ורדן לפעילות של SBB מטענים על הציר מצפון לדרום סלקטיבי לפתח.
קרא להשלים

המפעל המוביל עברה ברוב של האריזה שלה- עסק לחלקי חילוף, וכן מחסן ההפצה שלה בנמל דואיסבורג / שיתוף פעולה עם קבוצת VTS / Shift התחבורה מהכביש אל מעקה קרא להשלים

מזל טוב אקספרס מרים מהירות! duisport מקושרים הרור / רכבת שירות הסעות בין דואיסבורג ואת דורטמונד, עם עצירה ב Gelsenkirchen / תדר שעון גבוה כדי להבטיח קרא להשלים

תחזית: רכבות משא סובלים יותר מהמשבר הכלכלי LkwBerlin (pts/18.02.2009/13:25) – רכבת משא בגרמניה על רקע המשבר הכלכלי הנוכחי פגע כנראה יותר מאשר המשאית התנועה. תחזית שפורסם היום על ידי צו של משרד התחבורה הפדרלי אמר עבור השנה הנוכחית, ירידה בכמויות תנועה של מטענים ברכבת 4,5 אחוז קדימה, עבור בתחבורה, המומחים צופים ירידה תנועה 4 אחוז לעומת השנה שעברה. קרא להשלים

ומצפה 2009 שיא ברווח של מאות מיליונידואיסבורג / Jaworzno / ורשה (ots) – PCC SE יש את רוב פעילויות הלוגיסטיקה שלה “PCC לוגיסטיקה” לקבוצה הגרמנית רכבת (DB), אירופה של המעקה הגדול משא למפעיל, מכר. החוזים נחתמו אתמול בוורשה. הם בכפוף לאישור הגופים המוסמכים ורשויות התחרות, צפוי באמצע 2009 מיושם. קרא להשלים

Lenord + באואר נותן האישור החשוב ביותר בעולם עבור תעשיית הרכבות
כאשר אחת החברות הראשונות בעולם יש Lenord + באואר קיבלה החדש, הרכבת הבינלאומית סטנדרט, IRIS הסמכה, להשיג קרא להשלים

נמל המבורג הוא 80. מימון חבר ברלין / המבורג (pts/16.01.2009/09:30) – ניו צמיחה הברית Pro-Rail. רכבת לנמל המבורג כמו 80. קיום חבר הברית הצטרפה Pro-Rail. “אנחנו מאוד, בברכה הרכבת הגדולה הנמל הגרמנית לברית שלנו”, רך אליאנץ פרו Schiene-Vorsitzender קלאוס דיטר Hommel. “יותר חברות הרכבת נטוש לתמוך בנו, נמרצת יותר ומוצלח יותר אנו מחויבים להעביר את המעקה ידידותי לסביבה בטוחה”, יום ראשון Hommel. קרא להשלים

הפדרלית סטטיסטי Office של ברלין מציג מספר הנוכחי (pts/13.01.2009/10:40) – הפיננסיים הגלובליים- ועל אף המשבר הכלכלי, הצליח רכבות בגרמניה בשנה שעברה שוב, כדי להגדיל את נתח השוק שלהם הובלת מטענים. זו נתמכת על ידי הנתונים שפורסמו היום על ידי המשרד הפדרלי סטטיסטי. קרא להשלים

אלקטרו מניע דיזל, Inc. (קפוץ) מודיע, כי טכנית
הרשאה עבור מעמד 66 קטרים יורו מטענים Rail ב
צרפת קיבלה לגראנז, אילינוי (ots / PRNewswire) – אלקטרו מניע דיזל, Inc. (קפוץ) שמחה להודיע, כי
אישור טכני של קטרים של Class 66 עבור
בצרפת הוצא. קרא להשלים

כאן יכולה להיות הפרסומת שלך