Allianz pro Schiene kommentiert neueste Zahlen zum Güterverkehr

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Berlin/Wiesbaden (pts/29.05.2008/13:22) – Der Gütertransport auf dem deutschen Schienennetz wächst unaufhaltsam. Dies bestätigen die heute veröffentlichten Quartalszahlen des Statistischen Bundesamtes. Demnach wurden im ersten Quartal 2008 साथ 94,8 Millionen Tonnen rund fünf Prozent mehr Güter auf der Schiene transportiert als im Vorjahreszeitraum. Besondere Wachstumsimpulse gingen dabei vom kombinierten Verkehr aus, dessen Transportleistung (Tonnage multipliziert mit der Entfernung) एक 8,6 Prozent auf acht Milliarden Tonnenkilometer anstieg. “Die Bundesregierung ist mit ihrem Masterplan Güterverkehr und Logistik auf dem richtigen Weg. Straße und Schiene müssen besser verzahnt werden, damit das Wachstumspotenzial des Schienengüterverkehrs genutzt werden kann”, kommentierte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am heutigen Donnerstag in Berlin die aktuellen Zahlen. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Siebter Wettbewerbsbericht der Deutschen Bahn AG vorgestellt

(lifepr) बर्लिन, 28.05.2008# Die Eisenbahnmärkte konnten auch im vergangenen Jahr erneut eine Steigerung ihrer Verkehrsleistung verzeichnen. Die aktuelle Entwicklung ist dabei gekennzeichnet durch Marktanteilsgewinne von Wettbewerbern, Wachstumsstärke im Transport- und Logistikbereich sowie einer zunehmenden Vernetzung der europäischen Verkehrsträger. “Die Eisenbahn-Branche kann zuversichtlich in die Zukunft schauen. Die wirtschaftlichen Perspektiven sind günstig”, डॉ. Otto Wiesheu, Vorstand für Wirtschaft und Politik der Deutschen Bahn AG, heute in Berlin anlässlich der Vorstellung des siebten Wettbewerbsberichts des Unternehmens. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Förderkreis der Allianz pro Schiene wählt neuen Sprecher

बर्लिन (pts/28.05.2008/10:00) # डॉ.. Klaus Baur, Vorsitzender der Geschäftsführung der Bombardier Transportation GmbH, ist gestern vom Förderkreis der Allianz pro Schiene zum neuen Sprecher gewählt worden. Der Bombardier-Chef tritt damit die Nachfolge von Peter Witt an, der sich seit Sommer 2002 – damals als erster Förderkreissprecher – für das Schienenbündnis engagiert hat. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Auf dem richtigen Gleis: Großbritanniens Bahnwirtschaft verlagert sich zunehmend in die East Midlands

(प्रकाशन) नॉटिंघम, 27.05.2008 – Die Bahnindustrie in Großbritannien ist auf dem Weg in eine noch stärker florierende Zukunft. Der Sektor setzt pro Jahr etwa 19 Milliarden Euro um, einschließlich des Marktes für Schienenfahrzeuge und Wartungstechnologie von 2,2 अरब €. In den nächsten fünf Jahren werden weitere Investitionen in Höhe von 12 Milliarden Euro erwartet. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

DB Schenker baut Geschäftsstelle Erfurt weiter aus
#(Frankfurt am Main/Erfurt, 23. कभी नहीं 2008) Die Schenker Deutschland AG baut ihre Logistikkapazitäten in der Wirtschaftsregion Erfurt deutlich aus. Heute hat Deutschlands führender Dienstleister für integrierte Logistik in Arnstadt ein rund 1.300 Quadratmeter großes Umschlagterminal als Erweiterung der Geschäftsstelle Erfurt offiziell eingeweiht. Für Kunden aus Industrie und Handel stehen im Logistikzentrum in Arnstadt nun über 3.000 Quadratmeter Umschlagsfläche mit 46 Verladetoren sowie ein 1.000 Quadratmeter umfassendes Hochregallager mit 1.800 Paletten-Stellplätzen im Warehousing-Bereich zur Verfügung. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

चौड़ाई संघों पहल “प्रो मास्टर माल ढुलाई और रसद”

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बर्लिन / हैम्बर्ग स्टटगार्ट / (pts/20.05.2008/11:00) – नौ पार मोडल परिवहन संघों संघीय सरकार से अपील की है, den “मास्टर माल ढुलाई और रसद” जल्दी संघीय मंत्रिमंडल को अपनाने. समर्थक रेल एलायंस में से एक में, ऐस ऑटो क्लब Europa, और जर्मन बंदरगाह ऑपरेटर (ZDS) पर हस्ताक्षर किए संघीय परिवहन मंत्री वोल्फगैंग Tiefensee घोषणा राज्यों के संयुक्त बोर्डों को पत्र कवर “हमें उनकी पीठ के साथ अपने संघों के स्पष्ट विवरण को मजबूत करना चाहते”. Tiefensee की सबसे अधिक 14. इस साल मार्च प्रारूप मास्टर प्लान प्रस्तुत विभागीय वोट में वर्तमान में है और हाल के सप्ताहों में koalitionsintern है और भारी विभिन्न संगठनों द्वारा आलोचना की गई है. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Wichtige Hilfsmittel für Transport, होना- und Entladeपता

cover LK 2008 Umschlag

(प्रकाशन) नूर्नबर्ग, 19.05.2008 # Seitdem Heinrich Büssing 1958 in seinem Braunschweiger Automobilwerk den ersten Ladekran auf einen LKW montierte, hat sich bis heute vieles verändert. Es blieb nicht nur beim LKW-Ladekran. परिवहन- und Bausektor verlangte nach weiteren Verbesserungen und Vereinfachungen wie Hubladebühnen zum Ab- und Aufladen von Gütern, nach Wechselsystemen wie Abroll- und Absetz Kipper für die Bauindustrie, sowie nach Ladekranen, die hydraulisch angetrieben und dadurch wesentlich leistungsfähiger werden. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Von Rotterdam direkt bis nach Bologna

Zusammenarbeit SBB Cargo und ERS Railways

(प्रकाशन) ड्यूसबर्ग / बेसल, 19.05.2008 # SBB Cargo fährt erstmals bis nach Bologna und verstärkt die Zusammenarbeit mit ERS Railways. Ab sofort sind wöchentlich 36 Containerzüge zwischen Rotterdam und Norditalien unterwegs. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

“पर्यावरण के अनुकूल मोबाइल – Was der Verkehr für den Klimaschutz tun kann”

बर्लिन (pts/15.05.2008/11:00) # Der Verkehr, europaweit das Klimasorgenkind Nr. 1, stellt die Umweltpolitik vor große Herausforderungen. Nur wer die Umweltwirkungen von Auto, ट्रक, Bahn oder Flugzeug genau kennt, kann sich gezielt für eine nachhaltige Mobilität einsetzen – sei es auf politischer Ebene oder bei der Wahl des Verkehrsmittels. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

“Infrastrukturfinanzierung auf jeden Fall neu regeln”

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बर्लिन (pts/30.04.2008/09:00) #Die Allianz pro Schiene hat an Bundesregierung und Bundestag appelliert, die Finanzierung der Bundesschienenwege noch in dieser Legislaturperiode “auf jeden Fall neu zu regeln”. Das seit geraumer Zeit diskutierte Instrument einer “Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung” würde die Finanzzuschüsse des Bundes für den Erhalt des Schienennetzes an den Infrastrukturerfolg koppeln. Dies wäre nach Ansicht des Schienenbündnisses ein deutlicher Fortschritt gegenüber dem bisherigen Verfahren, lediglich den korrekten Mitteleinsatz zu überprüfen. “Nötig ist eine mehrjährige Bereitstellung ausreichender Mittel zur Finanzierung der bestehenden Infrastruktur, eine Erfolgskontrolle der investierten Steuergelder und die Vereinbarung von Kapazitätskriterien für die Schieneninfrastruktur”, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Mittwoch in Berlin. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Weiterentwicklung von InterPort mit Maekas

Weiterentwicklung von InterPort mit Maekas

(प्रकाशन) ड्यूसबर्ग / बेसल, 28.04.2008 -# Mit einer Logistik-Allianz wollen Güterbahnen und Häfen gemeinsam die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene im Ruhrgebiet (डी) वृद्धि. Künftig sollen 20 Prozent der Gütertransporte für kleinere und mittlere Unternehmen (एसएमई) wieder auf der Schiene fahren. In Deutschland haben sich verschiedene Güterbahnen und Bahnen von Hafengesellschaften zum Verbundprojekt Maekas zusammengeschlossen. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Allianz pro Schiene zum Gleisanschlussförderprogramm

बर्लिन (pts/25.04.2008/10:00) -# अगर “hervorragende Chance für Unternehmer, mehr für das Klima zu tun” hat die Allianz pro Schiene das Gleisanschlussförderprogramm der Bundesregierung bezeichnet. “Bis heute hat das im September 2004 gestartete Programm mehrere 100.000 Lkw-Fahrten auf die Schiene verlagert und der Umwelt Zigtausende von Tonnen des klimaschädlichen CO2 erspart”, क्लाऊस-Dieter Hommel कहा, Bundesvorsitzender der Verkehrsgewerkschaft GDBA und Vorstandsmitglied der Allianz pro Schiene. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

“Zusatzeinnahmen müssen in Verkehrswege fließen”
Allianz pro Schiene begrüßt Tiefensees Plan zur Anhebung der Lkw-Maut

बर्लिन (pts/24.04.2008/12:30) – Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat erstmals öffentlich eingeräumt, dass die Lkw-Mautsätze zu niedrig sind, um die Wegekosten von schweren Lkw zu decken. “Wir werden die Maut erhöhen müssen. Die Einnahmen entsprechen nicht dem, was wir an Wegekosten haben”, sagte Tiefensee am Mittwochabend bei einer verkehrspolitischen Veranstaltung in Berlin mit Verweis auf ein neues Wegekostengutachten. Die Allianz pro Schiene begrüßte die Ankündigung als “überfälligen Schritt”. Bereits im Dezember vergangenen Jahres hatte das Schienenbündnis auf eine Unterdeckung von einer Milliarde Euro alleine für 2008 hingewiesen und eine sofortige Anhebung der Maut “um mindestens zwei Cent pro Kilometer” zur Schließung der Finanzierungslücke verlangt पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Grüne: “Immobiliengeschäfte sind nach wie vor untransparent”

वियना (pte/23.04.2008/13:55) – # Nachdem Martin Huber als Chef der Österreichischen Bundesbahnen http://www.oebb.at und Finanzvorstand Erich Söllinger zurückgetreten sind, gerät der ÖBB-Aufsichtsrat verstärkt in die Kritik. Das Gremium konnte “keine schweren Verfehlungen” feststellen und nahm die Rücktrittsangebote an. Nach sechs Stunden Beratungszeit gab Aufsichtsratspräsident Horst Pöchhacker bekannt, dass Söllinger seinen im April 2009 auslaufenden Vertrag nicht erfüllen wird, jedoch noch bis zum 31. Oktober eine “geordnete Übergabe” garantiere. Der Rücktrittsgesuch Hubers bleibt hingegen überschattet von einem Immobiliengeschäft mit Mio.-Gewinn, das seine Frau mit ÖBB-Partnern abgeschlossen hatte. Söllinger war für die riskanten Spekulationsgeschäfte über 613 मेरी. Euro verantwortlich, die – wie Dienstag, bekannt wurde – auch den Bilanzgewinn 2007 vernichtet haben. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Allianz pro Schiene kommentiert Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG

बर्लिन (pts/15.04.2008/13:45) – Die Allianz pro Schiene hat den Kompromissvorschlag der SPD-Spitze für eine Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG begrüßt. “Wir haben jetzt die Chance, den Schienenverkehr in Deutschland weiterzuentwickeln”, समर्थक रेल एलायंस ने कहा, डिर्क Flege, बर्लिन में मंगलवार को प्रबंध निदेशक. Positiv beurteilt das Schienenbündnis die Absicht, den Personenfern- und den Personennahverkehr “nicht auseinanderzureißen”, die klare Verantwortung des Bundes für die Schieneninfrastruktur sowie die Begrenzung des Privatisierungsanteils an den Transportgesellschaften auf 24,9 प्रतिशत. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

खतरे में क्षेत्र में आंशिक निजीकरण के सौदों / वीसीडी लंबी दूरी के लिए न्यूनतम मानकों की आवश्यकता

(lifepr) बर्लिन, 14.04.2008 – #मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, एसपीडी नेतृत्व समझौते पर पहुँच गया है कल रेलवे निजीकरण का एक संस्करण पर, रसद और एक चौथाई से कम करने के लिए बस यात्री परिवहन क्षेत्रों तथाकथित मॉडल होल्डिंग के नीचे के बाद से निजी निवेशकों को बेचा जा रहे हैं. आवागमन क्लब जर्मनी eV. (वीसीडी) इस प्रस्ताव में देखता समस्याओं का कोई समाधान नहीं है, एक रेलवे निजीकरण इसके साथ लाता है. पढ़ें पूर्ण समीक्षा

Gutachten für Gerichte, प्राधिकारी, Bahnen, Banken, Investoren sowie Güterwagenbetreiber, -hersteller und -vermieter.
#नहीं 19. मार्च 2008 wurde Dipl.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Bernhard Seidenstücker als öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für das Sachgebiet „Güterwagenschäden und Güterwagenbewertung“ vereidigt.
Die Vereidigung und Bestellung erfolgte durch die IHK Gießen-Friedberg. पढ़ें पूर्ण समीक्षा