<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Forwarders&#124;Promet&#124;Logistika Vijesti Vijesti Priopćenja</title>
	<atom:link href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/</link>
	<description>Nachrichten News sowie Pressemeldungen und Firmennachrichten im Presseportal / Presseinformationen ein Service von speditionsbuch-info.de</description>
	<lastbuilddate>Mon, 26 Jul 2010 13:41:29 +0000</lastbuilddate>
	<language>hr</language>
	<sy:updateperiod>hourly</sy:updateperiod>
	<sy:updatefrequency>1</sy:updatefrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
<xhtml:meta xmlns:xhtml="http://www.w3.org/1999/xhtml" name="robots" content="noindex" />
		<item>
		<title>Špediteri u krizi</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/speditionen-in-der-krise/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/speditionen-in-der-krise/#comments</comments>
		<pubdate>Mon, 19 Jul 2010 14:15:42 +0000</pubdate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Savjeti i financiranje]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2324-hr</guid>
		<description><![CDATA[Cargo zalihi &#8211; Speditionen in der Krise W&#228;hrend sich praktisch alle Wirtschaftszweige fragen, wann und wie der Weg aus der konjunkturellen Talsohle beschritten werden kann bzw. ob man denn bereits die ersten Anzeichen einer Bewegung Richtung Konsolidierung sehe, scheint auch die deutsche Speditionsbranche mit ihren Zugpferden tief im Treibsand der weltweiten Auftragseinbr&#252;che zu stecken. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignleft" src="http://www.dr-schneiderbanger.de/images/basic/schneiderbanger_logo.png" alt="" width="274" height="39" /><strong><img class="alignnone" src="http://www.dr-schneiderbanger.de/images/header/4" alt="" width="660" height="145" />Cargo zalihi &#8211; Špediteri u krizi </strong></p>
<p>Dok gotovo sva ekonomska pitanja, kada i kako je put od dola ciklička može slijediti ili. jer ako ste već vide prvi znakovi kretanja prema konsolidacije,  Čini njemačke špedicije industrija sa svojim konjima nacrta zaglavi previše duboko u pijesak i globalnog poretka propada. Slično kao i dnevne prometne gužve pred međunarodnim carinjenje, su kvazi naloge na čekanju, jer je većina poduzeća proizvode manje, ili jednostavno nemaju novca, da su stavili svoj teret u pokretu. <span id="more-2324"></span> Rezultat je veća potreba za rehabilitaciju u najboljem slučaju- te u najgorem slučaju, nelikvidnost savjete, Prema Udruge Vozarina, Logistika i odlaganje se treba bojati 5 000 Speditionspleiten f&#252;r  2009.</p>
<p>Osim nedostatka narudžbi, je prije svega, banke i njihovu oprezni kreditiranja, što Njemački otpremnika loše začepljen. Za flota, novac zarađen, ali stoji na dvorišta od prijevoznika, financijeri ne bi posuditi - i kada da neuobičajeno visoka premija rizika, koja je <strong><a target="_blank" href="http://www.dr-schneiderbanger.de/de/sanierungs_insolvenzrecht/" >Insolventnost Savjeti</a></strong> čine dio profesionalne udruge i nezavisne konzultantske tvrtke u samo realan. Konačno, prijevoznici vidjeti pravi dilema: Bez kredita, te nove narudžbe u najboljem slučaju oni još uvijek mogu osloniti na knjige narudžbi iz prošle godine ili pretposljednji.  Međutim, kad su te rezerve iscrpljene i imaju tekuće likvidnosti kupaca baš takva ograničenja, ne marže lijevo za nosač, poticati kupci sa velikodušnim uvjetima plaćanja ili popust na naknadne narudžbe ili. Neukunden generieren zu k&#246;nnen.<br />
Eine effektive Sanierungsberatung muss neben diesen Aspekten auch  schmerzhafte Einschnitte wie eben Kurzarbeit, Degradaciju preostalih dopusta, Djelatnici show ili čak alternativnih načina pretraživanja i usredotočiti na kredit.  Na primjer, neke proizvođača teretnih vozila ili. otišli preko svoje financijske podružnice,  za kreditiranje malog i srednjeg poduzetništva ili. nude povoljne financiranje vozni park. S druge vožnje od komercijalnih kredita poslovnih usvojili ovdje mnogi često male tvrtke na rub od bankrota, naime, prisiljavajući prijevoznika da,  das Risiko eines Zahlungsausfalls seitens der Kunden alleine zu tragen.<br />
Fahren praktisch alle Industrie- njihovoj proizvodnji i uslužnom sektoru- i taloženja stope natrag, automatski smanjiti cijene vozarina i time korištenje kamiona. Povećanje cestarine i gorivo trošak i nedostatak likvidnosti je, dakle, vidjeti mnoge transportne tvrtke u krizi kružnom, potreba za <strong>Unternehmenssanierung</strong> čak i više vjerojatno. Ako je, dakle, nadao, da su dionice izdane od strane Savezne vlade injekcija gotovine za automobilsku industriju opet generirati nova dostave zahtjeve, pak, dijelom miruje otprema industrije na putu iz smjera- i donosi nastavak ove krize i <strong>Rehabilitacija savjetovanje</strong> im besten als flankierende Ma&#223;nahme wahrgenommen wird.<br />
<strong>Dr. Schneiderbanger &amp; Kolege</strong>, <strong>Porezni &#8211;  Odvjetnici</strong>, Kreuzsteinstraße 41 , 95028 Sud &#8211; <strong></strong></p>
<p><strong>Tel:: 0 92 81 / 71 55 &#8211; 0 </strong>-</p>
<p>Faks:  0 92 81 / 71 55 &#8211; 55</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/speditionen-in-der-krise/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Sigurno i ekonomično: međunarodna vozačka liga finale</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/einzug-fahrerliga-finale/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/einzug-fahrerliga-finale/#comments</comments>
		<pubdate>Thu, 15 Jul 2010 06:38:55 +0000</pubdate>
		<dc:creator>tdomf_cd01b</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opći]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2316-hr</guid>
		<description><![CDATA[• Najbolji vozač set protiv 8.000 Teilnehmer durch • Hohe Leistungsdichte an der Spitze • Live-Finale am 11. Rujan 2010 im Mercedes-Benz Werk W&#246;rth entscheidet &#252;ber den Gesamtsieger Stuttgart &#8211; preko 8.000 Vozači kamiona zastupljena u svijetu po 1. &#8211; 30. Lipanj 2010 najuzbudljivija godine Fahrwettbewerb. Damit beteiligten sich im Vergleich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; width: 100px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff"><img class="alignnone" src="http://www.fleetboard.com/info/startseitebilder/logo10jahre_de.gif" alt="" width="218" height="57" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>• Najbolji vozač set protiv 8.000 Sudionici kroz<br />
• Visoka gustoća snage na vrhu<br />
• Live finale 11. Rujan 2010 Mercedes-Benz biljka u Wörth odlučuje ukupni pobjednik<br />
Stuttgart &#8211; preko 8.000 Vozači kamiona zastupljena u svijetu po 1. &#8211; 30. Lipanj 2010 najuzbudljivija godine Fahrwettbewerb. Ovaj koji su uključeni, u odnosu na prošlu godinu 2.600 Fahrer mehr.<span id="more-2316"></span> Ihre wirtschaftliche Fahrweise wurde anhand der FleetBoard Einsatzanalyse, welche verbrauchs- und verschlei&#223;relevante Kriterien ber&#252;cksichtigt, w&#228;hrend des Tagesgesch&#228;fts gemessen und ausgewertet. Die Teilnehmer aus 9 Nationen beherrschten sicher und wirtschaftlich ihre Touren im Tagesgesch&#228;ft. Es gab landesweite Fahrerligen in Deutschland, Švicarska, Nizozemska, Velika Britanija, Italija, Poljska, Češka Republika, Rum&#228;nien und S&#252;dafrika.<br />
Der Fahrwettbewerb um wirtschaftliche Fahrweise misst den Puls der Zeit: Unternehmen besch&#228;ftigen sich zunehmend mit &#246;konomischen Transportprozessen, um langfristig ihren Gesch&#228;ftserfolg zu sichern. Und die M&#252;he tr&#228;gt bei der Fahrerliga Fr&#252;chte: Alle Teilnehmer bewiesen erstklassige Fahrleistungen unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen im Transportalltag. Die besten Fahrer erreichten Fahrweisennoten von 9,36 &#8211; 9,99 (auf einer Skala von 1-10). Insgesamt waren die vorderen R&#228;nge sehr gut besetzt: 1.600 Fahrer schafften eine Note von 9,0 oder besser, was einer ausgezeichneten Fahrweise und damit niedrigem Dieselverbrauch entspricht. Ein Vergleich der Verbrauchswerte im Juni mit den Vormonaten zeigt, dass die ohnehin wirtschaftlich fahrenden Teilnehmer aufgrund der besonderen Motivation im Wettbewerb ihren Kraftstoffverbrauch um zus&#228;tzlich 1% senken, was ungef&#228;hr 400 Litern Diesel pro Jahr und Lkw entspricht.<br />
Die Top-Platzierten aus Deutschland kommen aus den Unternehmen GP G&#252;nter Papenburg AG und DOEGO Fruchthandel und Import eG.<br />
In S&#252;dafrika kommen die zwei Erstplatzierten aus den Unternehmen Timber24 Pty. (Ltd) und Fast N Fresh Transport.<br />
In den Niederlanden stehen ein Fahrer von Smeets Beheer B.V. und ein Fahrer von HSF Distri Holding B.V. auf dem Siegerpodest.<br />
In Gro&#223;britannien setzten sich zwei Fahrer von Clarke International Ltd. durch.<br />
Das italienische Ranking gewannen Fahrer von S.T.B. SRL und LB Moving S.R.L.<br />
In der Schweiz machten Fahrer der Sieber Transport AG und der Dreier AG den Sieg unter sich aus.<br />
In Rum&#228;nien dominierten zwei Fahrer von 8TIM SA die Rangliste.<br />
In der tschechischen Rangliste gewannen zwei Fahrer der CTR group a.s.<br />
Die Gewinner aus Polen fahren f&#252;r Clinico Medical Sp. z o.o.<br />
„Drei unserer Fahrer f&#252;hren die Rangliste der deutschen Liga an, jetzt wollen wir nat&#252;rlich das Endfinale gewinnen. Unsere Jungs fahren auf der Autobahn, im unwegsamen Baustellen-Terrain, auf Landstra&#223;en und im Stadtverkehr. Gut, dass FleetBoard f&#252;r die Bewertung das Streckenprofil, die Beladungssituation und die Anzahl der fahrbedingten Stopps ber&#252;cksichtigt. Denn jeder nicht verbrannte Liter Diesel schont Ressourcen und nat&#252;rlich die Umwelt“, erkl&#228;rt Arne Buchholz, Fahrertrainer der GP G&#252;nter Papenburg Unternehmensgruppe. Und die Fahrer leben FleetBoard: „FleetBoard f&#246;rdert meinen Ehrgeiz zu sparen und einen gesunden Wettbewerb unter den Kollegen“, berichtet Lkw-Profi Jan Klimant von Papenburg, der seit fast 20 Jahren hinterm Steuer sitzt.<br />
Unternehmen aus verschiedenen Industriezweigen haben an der Fahrerliga teilgenommen und gezeigt, dass in jeder Branche &#8211; egal ob Fern-, Distributer- oder Bauverkehr &#8211; gro&#223;e Potentiale bestehen, mit optimierter Fahrweise den Spritverbrauch zu d&#228;mpfen. „Durch die konsequente Analyse der FleetBoard-Daten und Fahrertrainings holen Fahrer das Maximum an Wirtschaftlichkeit aus ihren Lkw und tragen so zur Steigerung der Kraftstoff- und CO2-Effizienz bei. Die Rekordteilnahme 2010 spricht f&#252;r sich“, erl&#228;utert Markus Lipinsky, Gesch&#228;ftsf&#252;hrer der Daimler FleetBoard GmbH.<br />
Nun fiebern die Gewinner der Landesligen dem gro&#223;en Fahrerliga-Finale entgegen, das am 11. Rujan 2010 im Mercedes-Benz Werk W&#246;rth stattfindet. Dort wird live anhand von Pr&#252;faufgaben zum wirtschaftlichen, sicheren und geschickten Fahren der Gesamtsieger ermittelt. Im Anschluss findet die feierliche Preisverleihung statt.<br />
Hauptsponsor der diesj&#228;hrigen FleetBoard Fahrerliga ist Michelin. Ostali partneri su: Voith Turbo, UTA, Mercedes-Benz CharterWay, Mercedes-Benz Service, Mercedes-Benz Accessories GmbH, Vozači kamiona i Allianz Versicherungs-AG. Oni podržavaju najbolji vozači s atraktivnim nagradama:<br />
1. Mjesto: Kamion utrke u Španjolskoj to iskustvo iz prve ruke sa UTA. UTA će poslati dvije osobe za tjedan dana u Madridu. Osim dahom metropola Španjolske osvojio finale iskusnih Kamion utrku na Europskom prvenstvu 3. Listopad 2010. Die Reise enth&#228;lt Flug und Hotel mit Fr&#252;hst&#252;ck sowie zwei Eintrittskarten f&#252;r die Rennstrecke in Jarama.<br />
Das Unternehmen des Siegerfahrers erh&#228;lt 3 Monate „Freie Fahrt“ mit einer Actros Sattelzugmaschine inklusive FleetBoard Fahrzeugmanagement von Mercedes-Benz CharterWay.<br />
2. Mjesto: DTM VIP ulaznice za finalne utrke na Hockenheim, uključujući. Noć 2 Ljudi<br />
3. Mjesto: Geschenkset der Trucker-Selection von der Mercedes-Benz Accessories GmbH<br />
Osim toga, tvrtke mjesta 1-3 set guma od Michelin (6 Komad) in den Profilausf&#252;hrungen MICHELIN X® ENERGYTM SAVERGREEN XF und XD, die, aufgrund ihres sehr geringen Rollwiderstands und ihrer guten Kilometerleistung besonders wirtschaftlich sind.<br />
Die Pl&#228;tze 4-21 freuen sich &#252;ber die Allianz Reiseausstattung f&#252;r den/die Trucker/in von der Allianz Versicherungs-AG.<br />
Weitere Informationen, Tipps und die Teilnehmerurkunden zum Download gibt es auf www.fahrerliga.de</p>
<p>O Flota zajednica Fahrerliga<br />
Odbor Fleet vozača prvaka je godišnja kamion Fahrwettbewerb za ekonomičnu vožnju, na kojem prijevoza- logistiku i uključiti tvrtke iz cijelog svijeta. Za četiri tjedna, ture svih sudionika tijekom njihova svakodnevnog poslovanja od strane zahtjeva Flota odbora analizu izmjerenih. Ovo je nakon razmatranja osip Einsatzschwere za plasman u nacionalnu ligu ljestvici vozača se sastoji od različitih čimbenika, kao. anticipacija, Brzina promjena i kočenja. Die besten Trucker jeder Landesliga werden zum Finale nach Deutschland eingeladen, wo der Gesamtsieger ermittelt wird.<br />
&#220;ber FleetBoard<br />
Daimler FleetBoard GmbH je europski lider u komercijalne prometna telematika. Flota odbora terminala i usluge usmjerene su na flotu menadžeri i dispečera kamiona- i van flote u svim industrijama i veličinama. Easy-to-iskoristiti tehnologija podržava vozača u svakodnevnom poslovanju. 100% podružnica tvrtke Daimler, sa sjedištem u Stuttgartu je DEKRA testiran i certificiran u skladu sa DIN EN ISO 9001:2008. Od predstavljanja flote zajednice u 2000 bili su više nego 60.000 Vozila na 1.300 Kunden ausgestattet.</p>
<p>Press kontakt:<br />
Karin Langner<br />
Daimler FleetBoard GmbH<br />
Am Wallgraben 125<br />
70546 Stuttgart<br />
<a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.fleetboard.com" >www.FleetBoard.com</a><br />
E-Mail: karin.langner@daimler.com<br />
Telefon: +49 (0) 711-17-91909</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/einzug-fahrerliga-finale/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Zelena logistika</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/logistik-berechnung-emissionen/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/logistik-berechnung-emissionen/#comments</comments>
		<pubdate>Wed, 14 Jul 2010 15:50:03 +0000</pubdate>
		<dc:creator>DFGE</dc:creator>
				<category><![CDATA[Software Elektronika]]></category>
		<category><![CDATA[Carbon Footprint]]></category>
		<category><![CDATA[CO2]]></category>
		<category><![CDATA[Logistika]]></category>
		<category><![CDATA[Modalsplit]]></category>
		<category><![CDATA[Treibhausgasemissionen]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2304-hr</guid>
		<description><![CDATA[Der e3 Emissionsrechner Logistik l&#228;sst Logistik-Unternehmen einfach und standardisiert die Emissionen pro Transport ermitteln und hilft mit diesem ersten Schritt Treibhausgasemissionen zu &#252;berwachen und eine Reduzierung einzuleiten.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; width: 100px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff"><strong><img class="alignnone" src="http://www.dfge.de/pics/DFGE-energy-oT.gif" alt="" width="116" height="101" /></strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><strong>München / Greifenberg, 14. Juli 2010</strong> – Die DFGE, Institut za energetiku, Ekologija i ekonomija, razvijena posebno za logistiku kompanije da e3 emisije Kalkulator, neovisan o platformi softver alat, koja pokazuje metoda izračuna na temelju ISO 14000ff za brodarima, emisije stakleničkih plinova po narudžbi. Korisnici sada mogu predstavljati e3 emisija kalkulator cijeli proces prijevoza u podjeli, CO<sub>2</sub>-Emissionen der Lkw-, Vlak, Brod- i zračnog prometa naplatu i valjanu i transparentan za klijenta rezultatima, Kunden oder andere Interessierte weiter geben.<span id="more-2304"></span></p>
<p>In der einfach zu bedienenden Oberfl&#228;che des e3 Emissionsrechner k&#246;nnen bereits w&#228;hrend der Angebotserstellung verschiedene Szenarien berechnet und die entstehenden Emissionen in Balkendiagrammen dargestellt werden. Die nutzergef&#252;hrte Formulareingabe erfordert kaum Schulungsaufwand und erm&#246;glicht den Anwendern die schnelle Berechnung des Carbon Footprints. Die ermittelten Treibhausgase pro Transport k&#246;nnen als Zertifikat im PDF Format mit dem Qualit&#228;tssiegel der DFGE ausgegeben und optional an das Corporate Design des Logistik-Anbieters angepasst werden.</p>
<p>Um noch genauere Werte zu erzielen kann der e3 Emissionsrechner zus&#228;tzliche spezifische Informationen und Daten des Logistikunternehmens wie z.B. den individuellen Fuhrpark mit spezifischen Kraftstoffverbr&#228;uchen (incl. AdBlue) aufnehmen und in die Berechnung mit einbeziehen. Der e3 Emissionsrechner ist als Green Logistics Plattform konzipiert und kann zudem f&#252;r die Ermittlung der Emissions-Gesamtbilanz (Carbon Footprint) individuell erweitert werden.</p>
<p>&#8220;Um Treibhausgasemissionen reduzieren zu k&#246;nnen, muss als Erstes der Status Quo ermittelt werden. Und dieser Wert sollte so verl&#228;sslich wie m&#246;glich sein.&#8221;, sagt Dr.-Ing. Thomas Fleissner, Gesch&#228;ftsf&#252;hrer der DFGE. „Eine valide Ermittlung der CO<sub>2</sub> Werte kann jedoch ein zeit- und kostenaufw&#228;ndiger Prozess sein. Unser e3 Emissionsrechner bietet hierf&#252;r die L&#246;sung – pro Transport bzw. Auftrag kann rasch und einfach ein verl&#228;sslicher Wert ausgegeben werden. Durch eine individuelle Anpassung des e3 Rechners und die Erweiterung mit Unternehmens-Werten kann die Berechnung zus&#228;tzlich verfeinert werden und Logistik-Unternehmen einen echten Wettbewerbsvorteil liefern.“ so Fleissner weiter.</p>
<p>Zur Zeit wird die Norm ‚Energieverbrauch und Treibhausgasemissionen im Zusammenhang mit Transportdienstleistungen‘ im Normungsgremium des CEN CEN/TC 320/WG 10 diskutiert. Cilj je, die internationalen Anspr&#252;che zu vereinen. Die Kenngr&#246;&#223;e CO<sub>2</sub> und vor allem das Treibhauspotenzial (erfasst als CO<sub>2</sub>-&#196;quivalente) hat sich dabei als unternehmerische Steuerungsgr&#246;&#223;e etabliert. Gerade im Logistik-Bereich fordern schon manche Kunden die Ausweisung der verursachten Emissionen. Logistik-Unternehmen, die bereits heute diesen Anforderungen gerecht werden und Werte pro Auftrag kommunizieren, sind f&#252;r zuk&#252;nftige Regularien gewappnet.</p>
<p>Weitere Informationen zum e3 Emissionsrechner finden sich unter http://www.dfge.de/de/products_de.html</p>
<p>Das Datenblatt zum Download ist unter http://www.dfge.de/sources/e3%20Emissionsrechner%20Logistik.pdf erh&#228;ltlich.</p>
<p>Auf Anfrage an info@dfge.de erhalten Interessierte eine Live-Demo oder Test-Lizenz</p>
<p><strong>&#220;ber DFGE </strong></p>
<p>Die DFGE – Institut f&#252;r Energie, &#214;kologie und &#214;konomie – wurde 1999 als ein Spin-Off der Technischen Universit&#228;t M&#252;nchen gegr&#252;ndet und liefert Antworten auf Fragen zur &#246;kologischen Nachhaltigkeit, Energieeffizienz, internationalen Normen und Klimaschutz. Die DFGE bietet Unternehmen Consulting und Auditing Services, um eine gr&#252;ne Vision zu realisieren und in die Gesch&#228;ftsprozesse zu integrieren. Kerngesch&#228;ft ist die Auseinandersetzung mit der Fragestellung ob und vor allem wie eine sinnvolle Kombination von &#214;kologie und Wirtschaftlichkeit erreicht werden kann. Das Angebot reicht von der Beratung in der Entwicklung und dem Management von ma&#223;geschneiderten Analysen zum CO2-Fu&#223;abdruck bis hin zur unabh&#228;ngigen Validierung von intern oder extern erstellten Analysen, Methoden und Ergebnissen. Als unabh&#228;ngiges Institut basiert die Arbeit der DFGE auf strengen wissenschaftlichen Methoden und institutionalisierten und internationalen Standards. Bei der Ermittlung der Treibhausgasemissionen in der Transportlogistik setzt die DFGE auf pragmatische aber wissenschaftlich fundierte Softwarel&#246;sungen bzw. auf die Integration schnell implementierbarer Tools in bestehende Umweltmanagementsysteme. Mehr unter www.dfge.de</p>
<p><strong>Ihr Ansprechpartner f&#252;r Informationen</strong></p>
<p>DFGE – Institut f&#252;r Energie, &#214;kologie und &#214;konomie - Wolfgang Berger - Kreitstr. 5 - 86926 Greifenberg - Telefon +49.8192.99733-20 - berger@dfge.de - <a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.dfge.de" >www.dfge.de</a> - <a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.twitter.com/DFGEnergy" >www.twitter.com/DFGEnergy</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/logistik-berechnung-emissionen/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Teret filma</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/ladungssicherung-fachpack/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/ladungssicherung-fachpack/#comments</comments>
		<pubdate>Tue, 13 Jul 2010 18:08:44 +0000</pubdate>
		<dc:creator>tdomf_cd01b</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opći]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2289-hr</guid>
		<description><![CDATA[Versender tr&#228;gt hohe Verantwortung Die Stra&#223;enverkehrsordnung verlangt, koji teret je osiguran tako, da čak i kada nije kočenja ili naglog pokreta klizanja dvosmislen, pada preko ili izvan- ist i valjanje. Ona nosi veliku odgovornost, pošiljatelj. On je dužan, spakirati robu za prijevoz tereta i. Opterećenje s protežu filmom osvaja sve relevantne ovu. [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; width: 100px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff"><img class="alignnone" src="http://www.duo-plast.de/fileadmin/tpl/images/ss_main.jpg" alt="" width="137" height="90" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Pošiljatelj snosi veliku odgovornost<br />
Autocesta kod zahtjeva, koji teret je osiguran tako, da čak i kada nije kočenja ili naglog pokreta klizanja dvosmislen, pada preko ili izvan- ist i valjanje. Ona nosi veliku odgovornost, pošiljatelj. On je dužan, spakirati robu za prijevoz tereta i. Die Ladungssicherung mit Stretchfolie gewinnt hier zunehmend an Relevanz.<span id="more-2289"></span><br />
Da bi izbjegli nesreće i skupih oštećenja u prijevozu, spielt die Wahl der richtigen Verpackung eine entscheidende Rolle. Gleichzeitig ist eine hohe Wirtschaftlichkeit unabdingbar.<br />
Mehr Stabilit&#228;t – Weniger Verbrauch<br />
Ovaj izazov je DUO PLAST, Proizvođač visoko kvalitetnih filmova protežu, in besonderem Ma&#223;e gestellt. Brojna laboratorijska- und Praxistests haben es erm&#246;glicht, razviti novi tip protežu filma, die zwei immer wichtiger werdende Vorteile vereint: Sigurnost i smanjiti potrošnju goriva. &#8220;S razvojem EDGE DUO DVOSTRUKOM - DDK kratak - mi smo savršena kombinacija stabilnosti i optimizacija potrošnje goriva uspio&#8221;, donosi dr.. Christian Rohm, Službenik tvrtke, auf den Punkt.</p>
<p>Ova posebna značajka DUO Dvostrani (DDK) je dvostruki rub, ih na rubu područja dvostruko jaka i otporna na habanje čini od konvencionalnih protežu filma. Eine 12 µm-Folie ist am Rand bspw. 24 µm stark. Ovaj film suze, o 90% razvijati na rubu film, entgegen gewirkt.</p>
<p>DDK filma okružuje lanac kao mrežu i postavlja novi trend, prema DEKRA<br />
created by omatanje paleta koje dvostruki rub je jedinstvena struktura. To okružuje naplatiti kao mrežu i čini iznimno stabilan. Materijal je zaštićen od strane suverenih ovu stabilizira mrežni ustroj, stellt auch die DEKRA fest und sieht die DDK-Folie als neuen Trend im Stretchfolienmarkt.<br />
Der Folienverbrauch pro Palette kann erfahrungsgem&#228;&#223; um mehr als 30 -- 35% biti smanjena. Diese Senkung des Materialverbrauchs wirkt sich nat&#252;rlich positiv auf die Verpackungskosten aus. Osim toga, resursi su konzervirani i okoliš, alles in allem eine nachhaltige L&#246;sung.<br />
Ladungssicherung steht an erster Stelle<br />
DUO PLAST filmskih profesionalaca AG na polju testiranja na stranicama s korisnicima posebno se protežu optimalno rješenje filmu. Sigurnost prometa je naš prioritet. Die  Begutachtung der Ladungssicherheit sowie ein Wirtschaftlichkeitsvergleich erleichtern die Entscheidungsfindung f&#252;r die Verantwortlichen.<br />
Unter dem Schlagwort &#8216;Opterećenje u savršenstvu&#8217; wird das Team der DUO PLAST AG die neuen M&#246;glichkeiten der Ladungssicherung eindrucksvoll auf der FachPack 2010 prisutan. Halle 5 na štandu 211 k&#246;nnen sich die Besucher selbst von den au&#223;ergew&#246;hnlichen Eigenschaften der einzigartigen DDK-Stretchfolie &#252;berzeugen.<br />
&#220;ber DUO PLAST<br />
DUO PLAST je vodeća, vrlo inovativan proizvođač na tržištu za pakiranje filmova i proizvodi visoke kvalitete filmova rastezanje za različite primjene. Osim glavne stranice u Lauterbach, Hesse, tvrtka posluje u Sunna / Tiringiji drugi proizvodni pogon, der zu den modernsten Europas z&#228;hlt.<br />
Das DUO PLAST-Produktportfolio besteht aus den vier Gesch&#228;ftsfeldern DUO INDUSTRY, DUO AGRO, DUO HRANA &amp; ZDRAVSTVENI SUSTAVI und DUO. Slajdovi iz kuće DUO PLAST shodno se koriste u industrijske i poljoprivredne sektor i za pakiranje hrane. Zus&#228;tzlich erg&#228;nzt der Vertrieb und Service von Verpackungsanlagen das Angebot des Unternehmens.<br />
Das mittelst&#228;ndische Unternehmen steht f&#252;r Umweltvertr&#228;glichkeit und fairen Wettbewerb im Stretchfolienmarkt und besch&#228;ftigt &#252;ber 100 Osoblje. Kao jedan od osnivača inicijativa je DUO PLAST Prostretch potpuno i do kraja opredijeljen za dostavu garantira kvalitetu proizvoda. Das Unternehmen ist nach dem neuesten Qualit&#228;tsmanagement-Standard DIN EN ISO 9001:2008 te u radu Sunna ovjereni u skladu sa Global higijenu Management Standard BRC / IOP. Tvrtke su uspješno u nekoliko navrata od respektabilnog gospodarskog cijenama, zna. B. Grand nagradu od srednje klase, poštovati. Za više informacija o tvrtki i njenim proizvodima, pogledajte: <a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.duoplast.ag" >www.duoplast.ag</a>.</p>
<p>DUO PLAST AG<br />
David-Eifert-Stra&#223;e 1<br />
36341 Lauterbach</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/ladungssicherung-fachpack/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vanjski održavanje s W3</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/fremdsystem-wartung/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/fremdsystem-wartung/#comments</comments>
		<pubdate>Tue, 13 Jul 2010 06:08:49 +0000</pubdate>
		<dc:creator>schneider@w3logistics.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opći]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2279-hr</guid>
		<description><![CDATA[Iz 1. Srpanj 2010 &#252;bernimmt der Dortmunder Spezialist f&#252;r Logistiksoftware die Wartung und Betreuung der Steuerungs­systeme bei Kunden der FRANCK Gesellschaft f&#252;r logistische Anlagen mbH. F&#252;r die zahlreichen Kunden der Franck GmbH wurde auf Grundlage eines Koopera­tionsvertrages mit der w3logistics AG die Wartung und Weiterentwicklung der Systeme sichergestellt. Wichtige Kunden konnten bereits f&#252;r die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; height: 102px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1" width="113">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff">
<pre><img class="alignnone" src="http://w3logistics.com/news/franck.jpg" alt="" width="127" height="96" /></pre>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<pre>Iz 1. Srpanj 2010 preuzima Dortmundu specijalističke logistike održavanje softvera i podrške za sustav kontrole za korisnike društva za FRANCK logistički sustavi GmbH.

F&#252;r die zahlreichen Kunden der Franck GmbH wurde auf Grundlage eines
Koopera­tionsvertrages mit der w3logistics AG die Wartung und
Weiterentwicklung der Systeme sichergestellt.<span id="more-2279"></span> Značajni kupci već mogu se dobiti za buduću suradnju.
Glavni argument iznijela je da je od nastavka w3logistics osoblja kroz iskustvo Dortmund-IT stručnjaka u brigu o logistici softverskih rješenja iz drugih pružatelja usluga.

Suradnja između biljka. Franck i stručnjaci w3logistics sustav znači za kupce, da postojeća rješenja u budućnosti novih zahtjeva mogu se prilagoditi.

Albert Franck, Geschäftsführer od Eng-Büros. Franck, sa kratkoročno rješenje pronađeno najpogodnija: "U w3logistics znam da moje klijente u dobrim rukama. &quot;Za više informacija, pogledajte
<a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http:/ / W3logistics.com/news/franck.php" >http://w3logistics.com/news/franck.php</a>

w3logistics AG Otto-Hahn-Str. 18
44227 Dortmund Deutschland</pre>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/fremdsystem-wartung/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Stahl Wille labavo Software Mix ab</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/software-mix/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/software-mix/#comments</comments>
		<pubdate>Tue, 13 Jul 2010 06:05:32 +0000</pubdate>
		<dc:creator>schneider@w3logistics.com</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opći]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2271-hr</guid>
		<description><![CDATA[Die IT der Stahlwille-Gruppe ist einer der Schl&#252;ssel f&#252;r das geplante Wachstum des Unternehmens. K&#252;nftig wird der Mittel­st&#228;nd­ler die ERP-Suite IFS Applications einset­zen, um derzeit vorhandene individualisierte Softwarel&#246;sungen zu integrieren bzw. zamijeniti. Das Lagerverwaltungssystem der Dortmunder w3logistics AG bleibt dabei aber erhalten. Thomas Heck, IT menadžer u Wuppertal alat proizvođača, erkl&#228;rt die Gr&#252;nde: "Unser LVS bietet ausgereifte [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; height: 100px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1" width="156">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff">
<pre><img class="alignnone" src="http://w3logistics.com/news/stahlwille.jpg" alt="" width="164" height="66" /></pre>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<pre>IT of Stahlwille Grupa je jedan od ključeva za planirani rast tvrtke. U budućnosti, ERP paket malih i srednjih poduzeća u IFS aplikacije koriste, prilagođena rješenja softvera za integraciju postojećih ili trenutno. abzul&#246;sen.<span id="more-2271"></span>
Sustav upravljanja skladište Dortmund w3logistics AG ostaje uz očuvanje.

Thomas Heck, IT menadžer u Wuppertal alat proizvođača, objašnjava razloge: "Naš LVS nudi napredne značajke, mi ne želimo da prikazuju ERP sustava u stanju a. I mi smo partner s w3logistics, nas od planiranih integracija s IFS živio sa pouzdana podrška. &quot;Jedan od prvih koraka je optimizirati razlika između ERP softver sa IFS i dobre logistike softver: U suradnji s w3logistics su ABC analize, Statistika i procese za inventarizaciju optimizacija je već preselio u sustav upravljanja skladišta. 

Za više informacija, pogledajte
<a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http:/ / W3logistics.com/news/stahlwille.php" >http://w3logistics.com/news/stahlwille.php</a>

w3logistics AG Otto-Hahn-Str. 18
 44227 Dortmund Deutschland
</pre>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/software-mix/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>LKW WALTER Spedition</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/spedition-lkw-walter/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/spedition-lkw-walter/#comments</comments>
		<pubdate>Tue, 06 Jul 2010 06:24:51 +0000</pubdate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kamioni prijevoznici]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2267-hr</guid>
		<description><![CDATA[Spedition LKW WALTER IHR Europatransporteur Haus-Haus Direkttransporte innerhalb Deutschlands (prijevoz unutar Njemačke) LKW WALTER je vodeća organizacija transporta u Europskoj kamion-opterećenje transporta. Bez obzira na lokaciju vašeg poslovanja, organiziramo svoje puno opterećenje opterećenja u cijeloj Europi, CIS i Srednji istok. Informieren Sie sich jetzt auch unverbindlich &#252;ber ma&#223;geschneiderte Transportl&#246;sungen f&#252;r Ihre Komplettladungen innerhalb Deutschlands &#8211; zB. Od [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.lkw-walter.com/de/Spedition.aspx" >LKW WALTER Spedition</a><br />
<strong>VAŠE Transporter Europi </strong></p>
<p>Od vrata do vrata Izravni prijevoz unutar Njemačke (prijevoz unutar Njemačke)</p>
<p><img class="alignnone" src="http://www.lkw-walter.com/images/370_img1_DE.jpg" alt="" width="652" height="163" /></p>
<p>LKW WALTER je vodeća organizacija transporta u Europskoj kamion-opterećenje transporta. Bez obzira na lokaciju vašeg poslovanja, organiziramo svoje puno opterećenje opterećenja u cijeloj Europi, der GUS und dem Nahen Osten.<span id="more-2267"></span><br />
Saznajte sada obvezujuća tailor-made rješenja za Vaš transport <a target="_blank" href="http://www.lkw-walter.com/de/innerdeutsche_transporte.aspx" >Cijeli nitrata u Velikoj Britaniji</a> &#8211; zB. von M&#252;nchen nach Hamburg oder von K&#246;ln nach Berlin und vice versa.</p>
<p><strong>Vaše prednosti:</strong><br />
• Kratkoročni od punog<br />
• prijevoz od vrata do vrata bez prekrcaja<br />
• Korištenje moderne prikolice (Učitaj osiguranje certifikat prema EN 12642 XL)<br />
• Konkurentne cijene vozarina po umanjuje prazni kilometražu<br />
• Nacionalni i međunarodni prijevoz u jednoj ruci</p>
<p><strong>Za više informacija nazovite:</strong><br />
Hrn. Hans-Jürgen Wenniges<br />
Tel.: +43 5 7777-2436<br />
Fax: +43 5 7777-52436<br />
E-Mail wennig@lkw-walter.com</p>
<p><strong>LKW WALTER </strong><br />
Internationale Transportorganisation AG<br />
Industrija NO-Süd, Stra&#223;e 14<br />
A-2355 Wiener Neudorf</p>
<p>Tel.: +43 5 7777-0, Faks: +43 5 7777-33<br />
E-Mail: austria@lkw-walter.com<br />
Internet: www.lkw-walter.com</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/spedition-lkw-walter/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BTK vožnje za Elvisa</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/elvis-allianz-mittelstand/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/elvis-allianz-mittelstand/#comments</comments>
		<pubdate>Sun, 04 Jul 2010 17:32:53 +0000</pubdate>
		<dc:creator>com.sense</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kamioni prijevoznici]]></category>
		<category><![CDATA[Bavaria]]></category>
		<category><![CDATA[Držati]]></category>
		<category><![CDATA[Ladungsverbund]]></category>
		<category><![CDATA[Logistika]]></category>
		<category><![CDATA[Rosenheim]]></category>
		<category><![CDATA[Promet]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2263-hr</guid>
		<description><![CDATA[Rosenheim, 02. Srpanj 2010 - Die BTK Befrachtungs- i transport Kontor GmbH u Rosenheim, nakon što je član godinu dana pauze od Elvis AG, Europska mreža međunarodnih prijevoznika tereta. Rosenheim transportne logistike tvrtka proširila s vlastitom flotom od 150 Vozila i 200 Prikolice trenutačno oko 4.500 izvući iz jedinice u ELVIS-poslovne jedinice punog opterećenja mreže. Zus&#228;tzlich [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Rosenheim, 02. Srpanj 2010 - Die BTK Befrachtungs- i transport Kontor GmbH u Rosenheim, nakon što je član godinu dana pauze od Elvis AG, dem Europ&#228;ischen Ladungsverbund internationaler Spediteure.</p>
<p>Rosenheim transportne logistike tvrtka proširila s vlastitom flotom od 150 Vozila i 200 Prikolice trenutačno oko 4.500 ziehenden Einheiten im ELVIS-Gesch&#228;ftsbereich Full Load Network.<span id="more-2263"></span> Osim toga, tvrtka donosi na mjestu Rosenheim 4.500 Četvornih metara skladišnog prostora sa samo 10.000 Paleta i širok raspon logističkih usluga s dodanom vrijednošću u mreži. Fokus suradnje je konkurentan stjecanja i raspolaganja velike količine naboja i pristup bazenu jumbo obrta volumena opterećenja mreže. BTK za svoje kupce u industriji i trgovini na intra-njemački odnosi kao Beneluksa i srednje Europe, Švicarska, Austrija, Italiji i Sloveniji, Mađarska, Češka Republika, Poljska i Slovačka na putu. Kao član zadruge, ona je trenutno sudjeluje s visokim IT vještine aktivno u razvoju web-based klirinški sustav rasponu, kraj 2010 in Betrieb gehen und die Kosten im Palettentausch halbieren soll.</p>
<p>Počinio od početka</p>
<p>Kraj 2006 ušao kao BTK 14. Član udruge zadužen i ona je postala koji su uključeni od početka. Sa svojim iskustvom, ona je unapređen unutarnje tereta portal i obje zgrade iu funkcionalnosti za korisnik-prijateljstvo dionica na tržištu pridonio. Nakon više od dvije godine članstva, BTK ožujka 2009 povučen iz obveznica naknade, Zbog snažnim fokusom na sastanku sustav prijevoza ne pokrivaju strateških smjernica tvrtke. &quot;Mi cijenimo osobito originalna ideja ELVIS, u tandemu s drugim srednjim otpremnici, povećati konkurentnost na europskom tržištu tereta &quot;, begr&#252;ndet Bernhard Reichert seine erneute Entscheidung f&#252;r den europ&#228;ischen Ladungsverbund.</p>
<p>Firmenportraits:</p>
<p>Die Befrachtungs Arts- i transport Kontor GmbH u Rosenheim je davatelj logističkih usluga s kompletna rješenja za domaće i srednje Europe odnosima. S oko 280 Zaposlenici, 150 vlastiti traktor-prikolica i suvremene informatičke tehnologije nudi BTK pouzdan Laderaumgestellung industrije i trgovine. Referentni klijenti uključuju SCA Packaging s podjelama i Higijenski proizvodi, RKW i Wepa. BTK je član Europskog tereta mrežu međunarodnih otpremnika (ELVIS AG) i diljem Europe zbirni mreže International Logistics Network (ILN). Weitere Informationen unter www.btk.de.</p>
<p>ELVIS AG (Europäischer Verbund-Ladung Internationaler otpremnici) je srednje veličine špedicije Ganzladungskooperation- i transportnih firmi. Mreža trenutno ima 83 Partner i flotu od više od 8.000 Kamion. Uz stan distribuira kamiona nosivosti, pojedinačne partnere više dodane vrijednosti logistika, koji mogu biti spojeni na mrežu učitavanje. Osim toga, od siječnja 2010 volumena poslovanja u mrežnog opterećenja 30 Partner sa flotom od preko 2.000 Jumbo-vlakova za 110 Dok 120 Kubikmeter Ladungsvolumen zusammengeschlossen.</p>
<p>Pritisnite Kontakti:</p>
<p>Umjetnost GmbH, Bernhard Reichert, Dr. som Street 2, 83026 Rosenheim, Telefon +49 (0)8035 900 232, Faks +49 (0)8035 900 100, E-Mail: bernhard.reichert @ btk.de, Internet: www.btk.de</p>
<p>COM.SENSE UG Communications Consulting (haftungsbeschränkt), Gisela mjehura, Uhlandstrasse 17, 86157 Augsburg, Telefon +49 (0)821 450 79 62, Koji se kreće: +49 (0)179 500 23 02, E-Mail: blaas@comsense.de, Internet: <a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.comsense.de" >www.comsense.de</a></p>
<p>COM.SENSE poduzetničkog društva<br />
Communications Consulting  (haftungsbeschränkt)<br />
Uhlandstra&#223;e 17<br />
DE-86157 Augsburg</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/elvis-allianz-mittelstand/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Incoterms ® za pre-red 2010 pokreće</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/incoterms%c2%ae-2010/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/incoterms%c2%ae-2010/#comments</comments>
		<pubdate>Tue, 29 Jun 2010 19:11:10 +0000</pubdate>
		<dc:creator>ICCDeutschland</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kamioni prijevoznici]]></category>
		<category><![CDATA[Dogovor]]></category>
		<category><![CDATA[Incoterms]]></category>
		<category><![CDATA[Lieferung]]></category>
		<category><![CDATA[Vertrag]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2257-hr</guid>
		<description><![CDATA[U rujnu, nova verzija Incoterms ® pravila Međunarodne trgovačke komore (ICC) biti na raspolaganju. Obnovljeno inačici svjetska trgovina smislu razmatra aktualna zbivanja u trgovini, u prijevozu. Ona postaje 1. Siječanj 2011 važeći. Preorders novog Incoterms ® 2010 sada se prihvatio. Incoterms ® rečenica kao EXW, FCA, FOB und DDP sind [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; width: 100px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff"><img class="alignnone" src="http://www.icc-deutschland.de/typo3temp/pics/4f228eb6d5.jpg" alt="" width="103" height="72" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>U rujnu, nova verzija Incoterms ® pravila Međunarodne trgovačke komore (ICC) biti na raspolaganju. Obnovljeno inačici svjetska trgovina smislu razmatra aktualna zbivanja u trgovini, u prijevozu. Ona postaje 1. Siječanj 2011 važeći. Preorders novog Incoterms ® 2010 werden ab sofort entgegengenommen.<span id="more-2257"></span></p>
<p>Incoterms ® rečenica kao EXW, FCA, FOB i DDP postali globalnoj trgovini u konvencionalne kratice. Oni dolaze u nacionalnim i međunarodnim ugovorima u prodaji i priznaju se u svijetu i koristiti u odori. Klauzule definiraju obveze prodavatelja i kupca na promet dobara, kao što su troškovi- i prijenos rizika. Auf diese Weise k&#246;nnen m&#246;gliche Missverst&#228;ndnisse und Rechtsstreitigkeiten von vorneherein vermieden werden.</p>
<p>U Incoterms ® 2010 broj klauzule 13 na 11 smanjen, dvije klauzule su stvorene da se nova, malo praktičnih pravila iz. Svaka klauzula također dopunjen je detaljnim uvodni Aplikacija Napomena, od korisnika daje dodatnu podršku</p>
<p>Uspješna priča o ICC pravila Incoterms ® prostire na godinu 1936 natrag, objavljeni su prvi put kao ovaj. Seitdem werden sie regelm&#228;&#223;ig aktualisiert und den Entwicklungen in der globalen Handelspraxis angepasst.</p>
<p>Die<a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.icc-deutschland.de/" > ICC Njemačke</a> će pratiti uvođenje nove trgovinske odnose s niz seminara, u suradnji s industrijom- i trgovini se provode na licu mjesta. Datumi su:</p>
<p>- 22. Rujan 2010 u Stuttgartu<br />
- 24. Rujan 2010 u Münchenu<br />
- 27. Rujan 2010 u Hamburgu<br />
- 28. Rujan 2010 Köln<br />
- 29. Rujan 2010 Leipzig<br />
- 12. Listopad 2010 u Berlinu (Vlak-trenera-seminar)<br />
- 2. Studeni 2010 u Bremenu<br />
- 9. Studeni 2010 u Erfurtu</p>
<p>Weitere Informationen zu den Terminen auf der Webseite der ICC Deutschland.</p>
<p>Nova verzija Incoterms ® 2010 može se pre-naručio na njemačko-englesku verziju ICC u Njemačkoj &#8211; putem web shop na www.icc-deutschland.de ili bestellung@icc-deutschland.de. Isporuka se odvija nakon primitka narudžbe. Cijena je 39,95 Euro.</p>
<p>ICC Njemačka e. V.<br />
Internationale Handelskammer<br />
Kuća adresu:  Wilhelmstr. 43 G (Leipziger Str unosa. 121), 10117 Berlin<br />
Poštanska adresa:  PO 80 43 2, 10004 Berlin</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/incoterms%c2%ae-2010/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMEnet daje TC eBid ® pečatom &quot;tereta nabave&quot;</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/guetesiegel-frachteneinkauf/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/guetesiegel-frachteneinkauf/#comments</comments>
		<pubdate>Mon, 28 Jun 2010 19:31:26 +0000</pubdate>
		<dc:creator>tdomf_cd01b</dc:creator>
				<category><![CDATA[Frachtenbörsen]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2240-hr</guid>
		<description><![CDATA[Dusseldorf, 2010-06-17 - BMEnet, podružnica BME (Udruga materijala, Nabava i logistika), mekani TimoCom- GmbH i hardver platformu za svoje širom Europe natječaja dodjeljuje TC eBid ®. Za vodič kompanije daje BMEnet GmbH pečatom za softverske proizvode, Integrirana rješenja za optimizaciju- i dati prodaja. Die verliehenen G&#252;tesiegel stehen f&#252;r [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; width: 100px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff"><img class="alignnone" src="http://www.bme.de/fileadmin/bilder/logo.gif" alt="" width="198" height="42" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Dusseldorf, 2010-06-17 - BMEnet, podružnica BME (Udruga materijala, Nabava i logistika), mekani TimoCom- GmbH i hardver platformu za svoje širom Europe natječaja dodjeljuje TC eBid ®. Za vodič kompanije daje BMEnet GmbH pečatom za softverske proizvode, Integrirana rješenja za optimizaciju- und Verkaufs bieten.<span id="more-2240"></span> Oznake dodjeljuju se za testirane kvalitete, Tržište transparentnosti i sigurnosti investicija pri odabiru programskih sustava. TC eBid® bietet Planungssicherheit durch langfristige Transportvertr&#228;ge und ist ein hilfreiches Instrument zur Ermittlung des Transportmarktpreises.<br />
Der BME wurde 1954 osnovana je i usluga za 7.500 Singl- i članova društva. Kao mreža dizajner, Udruga promiče razmjenu iskustava za poslovne i znanosti, za nabavu- i na strani ponude. BMEnet GmbH, podružnica BME, daje pečat odobrenje za eSourcing Software, eSourcing / IT-Dienstleister, Katalogmanagement, Desktop Nabava, eVergabe, Ugovor upravljanje i upravljanje sadržajem. Iz takve plombe sada može imati koristi TimoCom. Andreas Richter, Product Manager za BME na svojstva TC eBid ®: &quot;Tkanje-temeljen platforma TimoCom pravnih troškova smanjiti visok stupanj standardizacije i jednostavan sofisticirane korisničko sučelje. Tu je i raširen po-i pre-test uslugu prijevoza bazen, povećanja transparentnosti tržišta. TC eBid ® pruža solidnu transparentnost cijena i očuvanje tržišnih cijena u sektoru prometa. &quot;<br />
Label nudi konkurentne prednosti<br />
Za TimoCom je nagrada velika prednost, Kupci često radije ne-certificirani proizvodi iz certificiranih proizvoda. S druge strane, čak TimoCom svojim klijentima da pokaže kvalitetu njihov softver vrijede, budući procjena temelji se na osnovu standarda i neutralnih kriterija kataloga. Marcel Frings, Glavni predstavnik nagrade TimoCom: &quot;Ponosni smo, naših kupaca &#8220;provjerene kvalitete&#8221; biti u mogućnosti prikazivati i gledati prema naprijed, da BME prepoznala potencijal naših proizvoda. TC eBid ® pomaže sve strane uključene u promet u Optimizacija transporta nadmetanja i pojednostavljuje poslovne procese između prijevoza industrije i brodograđevnu industriju. U konačnici, čini poslovanje produktivnijim, transparentan i osigurati uštede troškova postupka. &quot;<br />
Za više informacija o TimoCom i BME se naći među www.timocom.com ili. <a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.bme.de" >www.bme.de</a>.<br />
Pressekontakt:<br />
TimoCom Soft- i Hardver GmbH<br />
Voditelj korporativnih komunikacija<br />
Tim muke<br />
In der Steele 2<br />
DE-40599 D&#252;sseldorf<br />
Telefon: +49 211 88 26 69 13<br />
Fax: +49 211 88 26 59 13<br />
eMail: TMuke@timocom.com</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/guetesiegel-frachteneinkauf/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Uvođenje bežičnih ručnih terminala na brodara Blättler(Littau,Švicarska)</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/funk-handheld-terminals-spedition/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/funk-handheld-terminals-spedition/#comments</comments>
		<pubdate>Mon, 28 Jun 2010 19:15:32 +0000</pubdate>
		<dc:creator>G. Schmidt</dc:creator>
				<category><![CDATA[Opći]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2239-hr</guid>
		<description><![CDATA[Pohranu poslovanje s našom dugogodišnjom korisnicima Blättler u Littau, Švicarska je uključen bežični ručni terminali, i za zamrznute polje. Doznačiti za radijski uključuje dolazak snimka s SSCC kod, die Ein- te outsourcing i proces dostave. U odnosu na prethodnu obradu papirnatih je značajan učinak omjer postiže i povećava sigurnost likvidacije. GS-Automation GmbH [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; width: 100px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff"><img class="alignnone" src="http://www.gs-automation.de/text/images/gs_logo_neu.png" alt="" width="153" height="45" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Pohranu poslovanje s našom dugogodišnjom korisnicima Blättler u Littau, Švicarska je uključen bežični ručni terminali, auch f&#252;r den Tiefk&#252;hl-Bereich.<br />
Der Aufgabenbereich f&#252;r die Funk-Terminals umfa&#223;t die Wareneingangserfassung mit SSCC Code, die Ein- und Auslagerung sowie die Versandabwicklung.<span id="more-2239"></span><br />
Gegen&#252;ber der bisherigen papier-orientierten Abwicklung wurde ein erheblicher Ratio Effekt erzielt und die Sicherheit der Abwicklung erh&#246;ht.</p>
<p>GS-Automation GmbH<br />
Winterstr. 2, D-82223 Eichenau ovog orijentira: Munich<br />
Tel::		 0049(8141)357 31-35<br />
Fax:		 0049(8141)357 31-38</p>
<p>Kontakti<br />
E-Mail:		 g.schmidt @ gs-automation.de<br />
Naslovnica:	 www.gs-automation.de</p>
<p>IMPRESUM<br />
GS automatizacija<br />
Winterstra&#223;e 2<br />
D-82223 Eichenau b. München</p>
<p>Telefon: 0049(8141)357 31-35<br />
Telefax: 0049(8141)357 31-38</p>
<p>E-Mail:  Info@GS-automation.de<br />
Internet: <a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.gs-automation.de" >www.gs-automation.de</a><br />
Ovlašteni Managing Director: Gerd Schmidt<br />
E-Mail: g.schmidt @ gs-automation.de<br />
Sudski registar: Amtsgericht München<br />
Registracijski broj: HRB 124964<br />
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer gem&#228;&#223; §27 a Umsatzsteuergesetz: DE 200 675 524<br />
Inhaltlich Verantwortlicher gem&#228;&#223; § 6 MDStV: Gerd Schmidt<br />
Disclaimer:<br />
Trotz sorgf&#228;ltiger inhaltlicher Kontrolle &#252;bernehmen wir keine Haftung f&#252;r die Inhalte externer Links.<br />
F&#252;r den Inhalt der verlinkten Seiten sind ausschlie&#223;lich deren Betreiber verantwortlich.<br />
Copyright:<br />
Svi tekstovi su Copyright © GS automatizaciju,<br />
s&#228;mtliche Fotos und Grafiken sind Copyright © GS automation GmbH oder eines unserer Partner.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/funk-handheld-terminals-spedition/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Vozač kartice</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/fahrerkarte-auslesen-und-auswerten-digitaler-tachograph/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/fahrerkarte-auslesen-und-auswerten-digitaler-tachograph/#comments</comments>
		<pubdate>Mon, 28 Jun 2010 10:25:37 +0000</pubdate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Software Elektronika]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2243-hr</guid>
		<description><![CDATA[Sve , u području prijevoza i vozača, planeri i poduzetnici moraju učiniti, mogućnosti treba dati ruku, Brzi dokaz usluge show, ili. Planiranje učinkovitiji i točan. Prije toga, vozači autobusa i kamiona je više od 3,5 t dozvoljena ukupna težina tahograf korištenja, der die [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Sve , u području prijevoza i vozača, planeri i poduzetnici moraju učiniti, mogućnosti treba dati ruku, Brzi dokaz usluge show, ili. Planungen effektiver und genauer machen.<br />
Fr&#252;her mussten die Fahrer von Bussen und LKWs mit mehr als 3,5 t dozvoljena ukupna težina tahograf korištenja, u pogon vrijeme i odmor dokumentirani. Od 4 Godina, digitalni tahograf u novoregistriranih kamione i autobuse sa više od 9 Sjedala opremljena obvezujuće. <span id="more-2243"></span>To je omogućeno EU regulativom, država, da najmanje svaki 92 Dani podataka na vozilu, najmanje svake 28 Tage die Fahrerdaten ausgelesen werden m&#252;ssen.<br />
Nach dem Auslesen werden sie gespeichert, osiguran, procjenjuje i najmanje 1 Godine u arhivi. Digitalni tahograf je u osnovi 4 Načini rada: Operacija, Radionica, Posao, Kontrola. Svaki poslodavac je dužan, analizirati ove podatke za procjenu ili da imaju. Digitalnih tahografa kao. sprema proizvođača podatke, identifikacijski broj vozila i registarski broj. To je osigurano, da svaka od ocijenili podataka na vozilu mogu biti dodijeljena nepogrešiv. On je također čini zadatkom da vozač ili. jasno kartice vozača i pohranjuje te podatke za godinu dana. Pitanje vozača kartica je pod određenim uvjetima (Glavni boravka u Njemačkoj, EU-a vozačka dozvola, itd.). Digitalni tahograf bilježi sve podatke o vozilu kognitivnih i vožnji na, kao. vozila, aktivnosti vezane uz, Brzina, Kilometraža, dr.. O ključnih svi podaci idu iz automobila u ured poduzetnika, raspolagati svojim dijelom na tvrtku kartica mora. U slučaju gubitka <a target="_blank" href="http://www.fahrerkarte-digitaler-tachograph.eu/" title="Vozač Card auslesen" >Fahrerkarte</a> Ne najduže vozač, ako je još uvijek 15 Tage ohne Karte weiter arbeiten.</p>
<p>Logistik-Shop24 e.K.</p>
<p>Martens sud 13 · D-29633 Münster</p>
<p>Tel.: +49 (0)51 92 / 987 209-0</p>
<p>Faks: +49 (0)51 92 / 987 209-9</p>
<p><a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.logistik-shop24.de/" >www.fahrerkarten-shop24.de</a></p>
<p>mail@fahrerkarten-shop24.de</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/fahrerkarte-auslesen-und-auswerten-digitaler-tachograph/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Luxembourg RT-Prijava Logistic Service Provider Odabire LogControl ®-WHM (WareHouseManager) za obradu svih skladišta procese</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/logistikdienstleister-lagerprozesse/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/logistikdienstleister-lagerprozesse/#comments</comments>
		<pubdate>Thu, 24 Jun 2010 07:03:28 +0000</pubdate>
		<dc:creator>tdomf_cd01b</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kamioni prijevoznici]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2230-hr</guid>
		<description><![CDATA[Lagerverwaltungssystem kao servis (SaaS) Pforzheim / Luksemburg, Lipanj 2010: U zajednički projekt Pforzheimer softvera stručnjaci LogControl s luksemburškim RT-Prijava logistička usluga za prvi put, korištenje softvera za upravljanje skladišnim kao uslugu LogControl ®-WHM (SaaS) shvatio. RT dnevnik služi kao logistička usluga korisnicima s različitim zahtjevima. Bilo elektroničke proizvode sa serijskim brojem ili datum isteka farmaceutske predmeti &#8211; ab sofort werden s&#228;mtliche G&#252;ter [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; height: 26px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1" width="158">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff"><img class="alignnone" src="http://www.logcontrol.de/img/pro-bilder/lc_whm300.gif" alt="" width="157" height="27" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Lagerverwaltungssystem kao servis (SaaS)<br />
Pforzheim / Luksemburg, Lipanj 2010: U zajednički projekt Pforzheimer softvera stručnjaci LogControl s luksemburškim RT-Prijava logistička usluga za prvi put, korištenje softvera za upravljanje skladišnim kao uslugu LogControl ®-WHM (SaaS) realisiert.<br />
RT-Log bedient als Logistikdienstleister Kunden mit unterschiedlichsten Anforderungen.<span id="more-2230"></span> Bilo elektroničke proizvode sa serijskim brojem ili datum isteka farmaceutske predmeti &#8211;  ab sofort werden s&#228;mtliche G&#252;ter &#252;ber LogControl®-WHM papierlos mit mobilen Datenfunk-Terminals kommissioniert.<br />
LogControl®-WHM &#252;bernimmt alle Prozesse von der Warenannahme &#252;ber die Lagerung bis hin zur Kommissionierung und der Verteilung. Rezultat je optimiziran organizacijsku strukturu u RT-Zapisnik kroz racionalno i uravnotežen procese, i jednostavno, systemgef&#252;hrte Buchungsvorg&#228;nge.<br />
Funktionen:<br />
Komisioniranje<br />
Retourenbearbeitung<br />
Auslieferplanung i isporuku<br />
Izvještavanje<br />
Trag &amp; Trag<br />
Lagergeldabrechnung<br />
Barkod naljepnica generacije i tiskanje<br />
Upotreba jednostavnih, uklonjena, ali paralelno s postojećim skladišnim poslovanjem rješenje omogućuje korisnicima RT-Prijava, erhebliche Einsparpotenziale zu realisieren. Die Lagerverwaltungssoftware LogControl®-WHM (WareHouseManager) je moćan alat, das modular aufgebaut und flexibel anpassbar ist.<br />
LogControl®-WHM bietet besondere Flexibilit&#228;t gegen&#252;ber neuen Mandanten, Produktstrukturver&#228;nderungen oder Kapazit&#228;tsschwankungen. Opcionalno dodatak daljnje modula i funkcija omogućavanje RT log brzo prilagođavanje promjenjivim tržišnim- ili. Kundenanforderungen und bietet gr&#246;&#223;tm&#246;gliche Zukunftssicherheit.<br />
Vorteile f&#252;r RT-Log und deren Kunden<br />
Povećajte razinu usluge uz istovremeno smanjenje stope pogrešaka<br />
Najbolji kvalitetu i uštedu vremena koje<br />
O manje Umräumaktionen<br />
O manje truda traži<br />
Informacije o poboljšana<br />
inventara o vidljivosti i on-line informacija - čak i na dionice u pokretu<br />
Historiendaten, Pojednostavljeno Inv.<br />
Einfache und kosteng&#252;nstige L&#246;sung mit zahlreichen Erweiterungsoptionen<br />
Im Dialog mit den Kunden wird LogControl®-WHM st&#228;ndig weiterentwickelt und kann kosteng&#252;nstig auf neue Projekte adaptiert werden. Visoka standardizacija smanjuje troškove projekta i omogućuje brz deployment od dokazanih rješenja. Es steht bereits ein gro&#223;er Funktionsumfang bei niedriger Anpassungsquote zur Verf&#252;gung.<br />
&#220;ber RT-Log<br />
RT-SA Prijava, Osnovan 2004, verf&#252;gt &#252;ber ein starkes Management mit &#252;ber 25 Jahren Erfahrung in Transport, Logistika, Order Fulfillment, E-commerce, im FMCG, Retail, Express, B2B, sowie B2C L&#246;sungen in Luxemburg, Europi i svijetu. Iskusan i motiviran tim osigurava glatku skladištu logistike u Luksemburgu. Neutralni, neovisna partnera za industriju, Dogovor- i logistika industrije u Saar-Lor-Lux Županija, verf&#252;gt &#252;ber moderne Installationen mit 6600 m² 8600 Paletten-Stellpl&#228;tzen.<br />
Durch die zentrale Lage in Europa bietet RT-Log Lagerl&#246;sungen f&#252;r E-Commerce, E-nabave, Supply Chain, First und Last Mile, Distribution sowie Retouren Management.<br />
Ansprechpartner<br />
RT-Log S.A.<br />
Hans Kelderman<br />
Logistics Manager<br />
34, Parc d&#8217;activités Syrdall<br />
L-5365 Munsbach<br />
Tel.: +352 26 34 62-33<br />
Fax: +352 26 34 62-2<br />
Email: info@rt-log.com<br />
&#220;ber LogControl<br />
LogControl, Osnovan 1990 mit Sitz in Pforzheim, stvara i distribuira inovativne standardni softver za upravljanje skladištem, Versandabwicklung, Zakazivanje optimizacije i kontrole zaliha, Uzorak Inventar i upravljanje lancem opskrbe. Ob Logistikdienstleister, produzierendes Gewerbe oder Handel, die modular aufgebaute und flexibel anpassbare LogControl-Software steuert und optimiert die Logistikprozesse. Analiza- und Beratungsleistungen runden das Angebot ab.<br />
Ansprechpartner<br />
LogControl GmbH<br />
Carolin Održan (Marketing / PR)<br />
Bl&#252;cherstr. 32<br />
D-75177 Pforzheim<br />
Tel.: 07231/58048-38<br />
Fax: 07231/58048-20<br />
E-Mail: hoell@logcontrol.de<br />
<a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.logcontrol.de " >www.logcontrol.de </a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/logistikdienstleister-lagerprozesse/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>WWL Spedition AG ulaže u budućnost</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/spedition-zukunft/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/spedition-zukunft/#comments</comments>
		<pubdate>Wed, 23 Jun 2010 06:41:31 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Texter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kamioni prijevoznici]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2226-hr</guid>
		<description><![CDATA[WWL Spedition AG oslanja na sunce. WWL zamjenjuje Berlinu drugi po veličini solarni krov, Developer i usluga od fotonaponskih sustava se AZUR Solar GmbH Concept iz Wangen im Allgäu. Uz svečano otvorenje bilo svečano 16.6.2010 Solarni krov WWL Spedition AG otvorena. Proslava je održana u nazočnosti Distrikta Gradskog vijeća o ekonomskoj i graditeljstva, Herrn [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; width: 100px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff"><img class="alignnone size-medium wp-image-6519" title="Foto_PM_Solar.jpg" src="http://www.fachzeitungen.de/pressemeldungen/wp-content/uploads/6516/Foto_PM_Solar-300x136.jpg" alt="" width="131" height="59" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>WWL Spedition AG setzt auf die Sonne.<br />
Die WWL erh&#228;lt Berlins zweitgr&#246;&#223;tes Solardach, Bauherr und Anbieter der Photovoltaikanlage ist die AZUR Solar ConceptS GmbH aus Wangen im Allg&#228;u.<br />
Mit einer feierlichen Einweihung wurde am 16.6.2010 das Solardach der WWL Spedition AG er&#246;ffnet.<span id="more-2226"></span> Proslava je održana u nazočnosti Distrikta Gradskog vijeća o ekonomskoj i graditeljstva, G. Martin Lambert (CDU).<br />
Auf der Lagerhalle der WWL Spedition AG hat Azur Solar auf einer Fl&#228;che von insgesamt 10.284qm Photovoltaik-Module installiert. Uz veličine 475,20 kWp solarni sustav se sastoji od 72 eigenst&#228;ndigen Anlagen.<br />
Sie tr&#228;gt so ohne einen weiteren Fl&#228;chenverbrauch dazu bei, godine 280 Tonnen klimasch&#228;dliches Kohlendioxid eingespart werden.<br />
Die Photovoltaik-Anlage speist im Jahr rund 430.000 Kilowattstunden kWh umweltvertr&#228;glich erzeugten Solarstrom in das &#246;ffentliche Netz ein.<br />
Genug f&#252;r den durchschnittlichen Stromverbrauch von 110 Haushalten in Berlin.<br />
Gesch&#228;ftsf&#252;hrer der AZUR Solar ConceptS GmbH Herr Dirk Schulte und Herr Carsten Walser, Geschäftsführer der Azur Solarna Projektierungs- i administrativne GmbH, nije mogao uzeti, dati svoj ponos izraz. &quot;To nam se svidi znatno, da je ovo prvi biljka je izgrađena u našem glavnom gradu. To je ohrabrenje za nas, jer to pokazuje, Photovoltaics je moguće da na sjeveru i gusto naseljenim gradovima. &quot;<br />
G. Linde trčanje i dr.. Lebek iz WWL Spedition AG naglasio važnost takvih sustava za zaštitu klime. Solarna ne treba promatrati samo u smislu zvuka. Der Umweltschutz sei ein ganz wesentliches Argument f&#252;r die Sonnenenergie.<br />
Dieses Projekt ist in vielerlei Hinsicht ein besonderes Vorhaben. Ne samo dizajn i funkcionalnost su istaknute ovdje, ali i prilika, sljedeće generacije i pokazati što mogu učiniti kako bi, wie Energieerzeugung der Zukunft funktioniert.<br />
Beate Springer<br />
WWL Spedition AG<br />
Quickbornerstraße 78-80, D-13439 Berlin<br />
Tel:. +49 (0) 30 -- 689 708 45<br />
Fax +49 (0) 30 -- 689 708 76<br />
Mobil +49 (0) 151 11 44 90 31<br />
e-Mail: beate.springer @ wwlsped.com<br />
Internet: <a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.wwlsped.com" >www.wwlsped.com</a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/spedition-zukunft/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>visoka upravljivost za kamione</title>
		<link>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/manoevrierfaehigkeit-hubwagen/</link>
		<comments>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/manoevrierfaehigkeit-hubwagen/#comments</comments>
		<pubdate>Mon, 21 Jun 2010 07:11:53 +0000</pubdate>
		<dc:creator>Texter</dc:creator>
				<category><![CDATA[Kamioni prijevoznici]]></category>

		<guid ispermalink="false">http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/?p=2221-hr</guid>
		<description><![CDATA[Lüdenscheid, 18. Lipanj 2010. Posebne Judge, Dobavljač prijevoza opreme i industrijskih vozila proširuje portfolio proizvoda za paletni viličari na razne specijalne verzije s ostalima. Niska kamionima i Vierwegehubwagen. CE-odobreno viličari su počevši od visine 35 mm je moguće, čime pojačanje ove palete kamion s armirano vratila se 1000 KG. Visokokvalitetni plastificiranje, verst&#228;rkte Rahmen f&#252;r den Dauereinsatz und ein &#220;berdruckventil sorgen [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<table style="float: left; width: 100px;" border="0" cellspacing="0" cellpadding="1">
<tbody>
<tr>
<td align="center" bgcolor="#ffffff"><img class="alignnone" src="http://www.richter-spezial.de/files/images/050palettenwaagemitdeko.jpg" alt="" width="83" height="94" /></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><!-- 		@page { margin: 2cm } 		P { margin-bottom: 0.21cm } 		A:link { so-language: zxx } -->Lüdenscheid, 18. Lipanj 2010. Posebne Judge, Dobavljač prijevoza opreme i industrijskih vozila proširuje portfolio proizvoda za paletni viličari na razne specijalne verzije s ostalima. Niederflurhubwagen und Vierwegehubwagen.</p>
<p>CE-odobreno viličari su počevši od visine 35 mm je moguće,<span id="more-2221"></span> čime pojačanje ove palete kamion s armirano vratila se 1000 KG. Visokokvalitetni plastificiranje, poboljšani okvir za kontinuirani rad i ventil za smanjenje tlaka osigurati dug život; Ocijedite dozu sa gumiranom ručkom prikazuje korisniku visok nivo korisnik prijateljstvo. Vierwegehubwagen su staggered opterećenja kotača, to je na kotače fiksne u svako vrijeme jednostavnom bočno manevriranje nosivost od 1500 kg moguća. DB seriju čine kamioni ruku paleti s kratkim, širokim ili uskim vilice s nosivosti 2000 KG. S 42 kg svjetlo kamion je bum dužine 450 mm te je stoga posebice pogodna za špeditere. Der 210° Deichseleinschlag bei all diesen bew&#228;hrten Ger&#228;ten erm&#246;glicht eine hohe Man&#246;vrierbarkeit auf engstem Raum.</p>
<p>Daljnji detalji mogu se naći na<a target="_blank" rel="nofollow" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.richter-spezial.de/" > http://www.richter-spezial.de/</a></p>
<p>Posebne Judge<br />
Am Westhang 2<br />
58509 Lüdenscheid</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentrss>http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/hr/manoevrierfaehigkeit-hubwagen/feed/</wfw:commentrss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
