BDB ak Bob yo avèk plan an envestisman fondasyon bouyon 2011 – 2015 satisfè di tou

LACKS transparans ak klè, Estrateji ekspansyon vwa navigab federal yo rete klè

(PresseBox) Duisburg / Bèlen, 19.12.2011, Ditou yo Association Federal la nan Alman andedan vwa navigab eV. (BDB) ak Asosyasyon an Piblik nan Inland Ports Association. (BOB) ak Ministè Federal la nan transpò soumèt yon plan pou envèstisman bouyon pou enfrastrikti transpò (IRP). IRP a se fondasyon an planifikasyon pou envestisman nan ray tren, otowout gouvènman federal ak wout yo ak dlo Federal la 2015 dwe dokimante. Yo ta dwe montre bezwen an pou envestisman nan prezèvasyon nan rezo a ki deja egziste, epi pou kontinyasyon nan pwojè yo konstriksyon ak pou moun ki pwojè, moute 2015 yo ta dwe rekòmanse. Minis Ramsauer piblisite IRP nan nouvo, pa pwomès transparans nan konstriksyon wout, epi li eksplike, ki nouvo kritè yo IRP pratik tankou planifikasyon ak konstriksyon sèn nan seleksyon an kreye pwojè. Li ranpli revize

Legal sètitid pou mèt kay.
Gouvènman federal prezante plan pou sètifikasyon de fòs sekirite ki prive.

(PresseBox) Bèlen, 16.12.2011, Gen gouvènman federal la konte sou yon konsèp pou sètifikasyon an nan fòs sekirite prive ame (PBS) navir te dakò anba drapo Alman an. Li ranpli revize

(ddp dirèk)New Orleans / Hamburg, 12. Desanm, 2011: Pandan yon loading nan pò a nan Rostock, US-ki fèt nan kont lou kannòt la leve anrejistre MS Ocean titan nan Kapitèn William H. Suggs, US baz naval atache nan Almay, vizit. Kapitèn Suggs veye loading a nan twa Cranes pò lè l sèvi avèk Schwergutkräne nan kannòt la ansanm ak kenbe sou teknoloji modèn ak Schwerguttonnage ladrès.

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Intermarine erweitert Flotte unter US-Flagge

Transco South ki baze sou inite "Lanmè & Air "nan wèl tèlman pm RHEIN

Joint Press Release
duisport CURRENTA entansifye ak koperasyon
Koperasyon kreye baz nouvo kontra
Krefeld / Duisburg, 9. Pa janm 2011 – duisport gwoup la (Duisburg afèn AG) ak
CHEMPARK-Betreiber gmb Currenta & E. OHG, yon antrepriz ant Bayer AG ak LANXESS gmb Almay, fè kolaborasyon trè bon yo pou yo ogmante ane ak plis. Direktè anchèf Biwo Erich Staake duisport a ak Dr.
Klaus Schäfer, CEO nan CURRENTA, siyen
Jodi a nan Duisburg nan yon akò koperasyon. Objektif la se prensipal koperasyon
nan aplikasyon an enfrastrikti pwojè yo chwazi, patikilye
devlopman nan tèminal transpòte konbine – yon tèminal pou konbine
Transpò - ak yon korespondan segondè Budberg Vorbahnhof nan
CHEMPARK-Standort Krefeld-Uerdingen. Li ranpli revize

duisport-Gruppe baut erfolgreiches Geschäftsmodell aus

Gesamtleistung steigt auf 148 Mwen. Euro /
Containerumschlag auf Rekordniveau /
regionale und internationale Aktivitäten

Duisburg, 7. Avril 2011 – Mit einem Umsatz, zuzüglich
der Umsätze aus strategischen Beteiligungen, nan 148
Mwen. Euro konnte die duisport-Gruppe die Gesamtleistung
gegenüber dem Jahr 2009 (145 Mwen. Euro) erneut
steigern. Der Ertrag vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen
(EBITDA) konnte abermals auf nun 27,7 Mwen. Euro
(Vorjahr: 27,3 Mwen. Euro) leicht gesteigert werden. A
Ergebnis vor Ertragssteuern liegt mit 9,4 Mwen. Euro klar
über dem Vorjahr (2009: 7,9 Mwen. Euro) und bedeutet zudem
das beste Ergebnis in der Geschichte der duisport-
Gwoup. „Das duisport-Geschäftsmodell als integrierter
Anbieter von logistischen Dienstleistungen, welches wir
in den vergangenen Jahren stetig aufgebaut haben, se
zur Erfolgsbasis für unsere Unternehmensgruppe geworden“,
di: Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der
Duisburg afèn AG, auf der heutigen Bilanzpressekonferenz. Li ranpli revize

Hamburg (pte/26.03.2011/06:00) – sitiyasyon an eksplozif nan demoli Japonè nikleyè Fukushima nan pouvwa plant deplase pa sèlman entrodiksyon la te planifye a Hamburg anbake konpayi veso Hapag Lloyd a, men tou ki lakòz, ki evite konpayi anbake lòt pò nan peyi Japon. Konpayi tankou Hapag Lloyd ak Claus-Pyè pò kontwòl louvri nan Tokyo ak Yokohama se tanporèman pa. Twòp pè, Crews ak bato rete segondè radyasyon. Li ranpli revize

Koperasyon ak gouvènman brezilyen
Optimis nan sistèm transpò Brezilyen yo te planifye

duisport pran
kowòdinasyon an jeneral nan pwogram lan
Duisburg, 22. Mas 2011 - Fen semèn pase
AG a afèn Duisburg ak brezilyen an
Port Ministè nan Bèlen yon akò
Ede gouvènman an nan kreye yon
Lojistik konsèp pou sa yo rele Sao Paulo Santos la-
Koridò siyen. Li ranpli revize

Put (o) – konpayi a anbake Scandlines ap rankontre avèk itilize nan yon veso nouvo nan demann la ogmante nan Baltikumsverkehr. Soti nan 03.01.2011 opere Chartered RO / Pax Ferry M / V vikin Scottish wout Ventspils-Nynäshamn ak senk vwayaj wonn chak semèn. M an / V vikin Scottish ogmante sou wout la ant Syèd ak Letoni, kapasite a nan toude kago la ak nan pasaj la ki gen plis pase 30%. kounye a mete nan Nynäshamn Ventspils-vwayaje sou M V / Mande Scandlines depi janvye 2011 Sou Liepaja-Travemünde. Li ranpli revize

Duisburg / Essen, 22. Novanm 2010 -
duisport (Duisburg afèn AG) Konsesyon ak HOCHTIEF AG, yon oksilyè nan entènasyonal founisè sèvis konstriksyon HOCHTIEF, te fòme yon antrepriz, ansanm devlope pò mond la ak tèminal pò. konpayi a se nouvo jesyon, Operasyon ak maketing nan pò ak tèminal pò aksepte. Anplis, genyen tou nan planifikasyon, Devlopman ak ekspansyon.

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Koneksyon Rate akò sou rekouvreman emisyon
London / Strahlsund (pte/04.10.2010/13:15) – Veso pouvwa toujou kònen otan echapman nan atmosfè a, jan yo vle. Ki ap chanje vit, depi Nasyonzini Konvansyon an Kad sou Klima (Konvansyon) http://unfccc.int von der Schifffahrt ähnlich wie vom Flugverkehr eigene Regelungen zur Emissionsbeschränkung fordert. Nan semèn ki sot pase a te rankontre Marin Anviwònman Pwoteksyon Komite a Nasyonzini http a Maritime imo Òganizasyon://www.imo.org , jwenn yon solisyon. Li ranpli revize

(Nasdaq) ‘s-Hertogenbosch, 18.05.2009, Die Reederei Flinter, die zu den größten Seefrachtunternehmen in den Niederlanden zählt, hat ein neues Crewplanungs-System von Quintiq in Betrieb genommen. Die Umsetzung der Lösung erfolgte durch den Implementierungs-Partner The Logic Factory auf Basis der Quintiq-Standardtechnologien. Li ranpli revize

amburg Süd und Hapag-Lloyd führen Zusammenarbeit im Europa-/
Südamerika-Ostküsten-Verkehr weiter und rationalisieren auf dem
Nordatlantik- Hamburg (o) – Nordeuropa – Südamerika-Ostküste (ECSA)

Hapag-Lloyd und Hamburg Süd haben beschlossen, ihre Zusammenarbeit
im Nordeuropa-ECSA-Dienst mit zwei sich ergänzenden wöchentlichen
fixed-day Diensten fortzusetzen. Die Hafenrotationen setzen sich
weiter wie folgt zusammen: Li ranpli revize

Gesamtleistung steigt auf Spitzenwert von 139 Mio. Euro / Investitionen auf hohem Niveau / Ergebnisse zum zehnten Mal in Folge gesteigertDuisburg, 2. Avril 2009 – Mit einem koMwenliEuroten Umsatz inklusive der Umsätze aus strategischen Beteiligungen von insgesamt 139 Mio. Euro konnte die duisport-Gruppe das Rekordergebnis aus dem Vorjahr von 128,4 Mio. Euro (plus 9 Pousantaj) noch übertreffen. Der Ertrag vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) konnte um 11 Pousan 25,4 Mio. Euro gesteigert werden (Vorjahr: 22,9 Mio. Euro). Das Ergebnis vor Ertragsteuern erhöhte sich auf 8,8 Mio. Euro (2007: 7,4 Mio. Euro). Li ranpli revize

Hamburg (o) – Ab Mai 2009 restrukturiert die Hamburg Süd ihren
“Trident”-Sèvis, der Nordeuropa mit Australien und Neuseeland
verbindet. Mit dieser Dienst-Optimierung reagiert die Reedereigruppe
auf die veränderte Marktsituation und reduziert ihre Netzwerk-Kosten. Li ranpli revize

(Nasdaq) Dortmund, 27.03.2009, Am kommenden Donnerstag, dem 2. Avril 2009, lädt der Hafenbetrieb Antwerpen gemeinsam mit dem Alfaport Antwerpen, dem Dachverband hafengebundener und logistischer Unternehmen, zum Hafentag ein. Im Rahmen der Veranstaltung präsentiert sich der zweitgrößte Hafen Europas deutschen Logistik-Unternehmen und Verladern. Li ranpli revize

Marenave Schiffahrts AG setzt mit Kauf des Autotransporters MV “Höegh Berlin” ihre Strategie der Diversifikation konsequent weiter fort

(Nasdaq) Hamburg, 09.03.2009, Die Marenave Schiffahrts AG hat den Autotransporter MV “Höegh Berlin” von der Höegh Autoliners Shipping AS, Oslo, gekauft. Gleichzeitig hat die Marenave Schiffahrts AG eine 10-Jahres Bareboat Rück-Charter mit Höegh vereinbart. Mit der Höegh Autoliners Shipping AS, die von dem renommierten Ratingunternehmen Dynamar die Note 3 erhalten hat (Sou yon echèl la 1 = niedriges Risiko bis 10 = hohes Risiko), wurde nach Ablauf der ersten zehn Jahre die Option einer Vertragsverlängerung um weitere drei Jahre vereinbart. Li ranpli revize

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