Kategori Archive ‘Lwa Transpòtasyon‘

Peryòd tranzisyon pou tout ISO / PAS 17712:2006 sètifye sele segondè sekirite fini

Mèkredi, a 1. Fevriye 2012
 

Reinfeld, a 31. Janvye 2012 - Avèk antre a nan fòs de 1. Edisyon der ISO 17712:2010 nan la 1. Septanm 2010 nòm ki pi wo mondyal Yo te vin entwodwi, veso ki pi efikasman etranje nan pwoteje tèt ou kont falsifikasyon. Pou evite peman Nachverplombungen anmèdan, epi evite reta nan clearance koutim, Seals segondè Sekirite Sosyal ta dwe itilizatè ijan tcheke aksyon sele ou: Paske nan 29. Fevriye 2012 mete fen akòde peryòd la-18-mwa tranzisyon pou yo sèvi ak pi gran sele sekirite segondè, toujou anba ISO a / PAS 17712:2006 yo te sètifye. Li ranpli revize


Releases Fyouz

Samdi, a 10. Desanm 2011
 

Poukisa yo se endispansab Fyouz diskontinu?

Transpò a nan machandiz yo ak dlo te pou syèk yon pati entegral nan komès avèk lòt peyi. Machandiz yo te koule nan vant la nan kannòt la epi transpòte atravè imansite a nan oseyan an. Apre yon tan, transpò a se pi efikas epi li devlope veso a. Li ranpli revize


Pwopoze nouvo lejislasyon nan limit emisyon pou kamyon lou

Vandredi, a 9. Desanm 2011

Lafrans lanse bòdwo li yo, ki soti nan 2013 Lojistik konpayi pran angajman ranvwaye emisyon CO2, nan soumèt a. Chans yo nan yon gwo kontwòl Ewopeyen an. DFGE la - Depatman Enèji, Ekoloji ak ekonomi konpayi voye machandiz deja sipòte emisyon ki gen rapò ak transpò yo CO2 byen vit, serye epi yo teste pa yon twazyèm pati detèmine. Kalkil yo yo te pote soti dapre nòm entènasyonal yo tankou. GHG Pwotokòl la oswa estanda EN epi yo pa reflete valè mwayèn, men valè endividyèl yo nan konpayi an lojistik.
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Verkehrsunternehmer sollen einen IHK-geprüften Verkehrsleiter einstellen

Madi, a 19. Avril 2011
"Verkehrsleiter"-Pflicht erhöht den Sanktionsdruck - Logistik Akademie Janz unterstützt Transporteure mit Fuhrparkcheck
Neuregelung des Marktzugangs: Verordnung tritt im Dezember 2011 Nan fòs

Soti nan 4. Desanm 2011 an muss jedes Verkehrsunternehmen einen sogenannten “Verkehrsleiter” bestimmen. Baz la se Règleman an Inyon Ewopeyen 1071/2009, die bis zu diesem Stichtag unmittelbar in Kraft tritt und den Berufszugang für Kraftverkehrsunternehmer neu regelt. Dabei kann der Verkehrsunternehmer einen IHK-geprüften Verkehrsleiter einstellen, diese Position selbst einnehmen oder seinen Betrieb von einem qualifizierten externen Verkehrs-Manager betreuen lassen. “Die neue Verordnung hat zur Folge, dass der Sanktionsdruck auf Transportunternehmen im Zusammenhang mit Verstößen erheblich zunimmt”, bewertet Diana Jalen, kaufmännische Leiterin der Dornstadter Logistik Akademie Janz, die neue Rechtslage. Li ranpli revize


Transpòte Newsletter- ak travay

Mèkredi, a 1. Desanm 2010

NEW: Transpòte Newsletter- ak travay, oswa olye sèlman yon sèl - trè mens – Liv?


Ou se okipe anpil nan biznis la transpòte sevèr ak toujou vle nan tout gwo pwoblèm legal nan ranvwa a- ak machandiz lwa, nan travay- sosyal ak jistis, ak lwa yo trafik, ap jiska dat? Paske nou ka ede w:
avoka a- ak notè fèm Horne Heidorn Kruger Geissler nan Norderstedt, toupre Hamburg, ofri yon bilten gratis, bi-mwa desizyon yo politik aktyèl yo ak lòt desizyon enpòtan ki nan jaden an tout nan lwa transpòte, lwa travay – ak kòmante sou lwa yo deli. Tout fòm prezante nan yon brèf ak byen fasil pou konprann pwofàn ki te pare. Li ranpli revize


LOGIBO Deutschland ist gestartet !

Madi, a 19. Me 2009

Tagesaktuelle Fracht- ak machin ofri

LOGIBO Deutschland

beinhaltet 3 nan 1 Logistik Boersen

Gestartet am 01.05.2009

Sie suchen zuverlässige Partner beim Befrachten ihrer Fahrzeuge. Wenn es um Laderaum geht wird es im Moment eng in Deutschland. Deshalb bündeln Sie ihre Anstrengungen und Aufmerksamkeit um im täglichen Kampf um Ladung die Nase vorn zu haben. Li ranpli revize


Leitfaden zum niederländischen Transportrecht

Samdi, a 21. Mas 2009

Einfach gut ankommen:

Wie sich deutsche Unternehmen vor Schäden schützen können

Bram Marcus/John Wolfs (vlnr)

Rotterdam/Düsseldorf, 20.03.2009 – Die Niederlande sind das Tor Europas. Insbesondere von Rotterdam (Ba) aus werden Waren und Güter in ganz Europa verteilt. Aus diesem Grund treffen viele deutsche Unternehmen Vereinbarungen mit niederländischen Transporteuren. Gerade hierin liegt eine große Herausforderung, da das Rechtsverständnis und so konkrete Regelungen in den Niederlanden völlig anders wirken als in Deutschland. Li ranpli revize


Verkehrsvorschriften in Europa harmonisieren

Vandredi, a 18. Avril 2008

EAC appelliert an EU-Parlament und Kommission / Transportkommissar Barrot für nachhaltige und sichere Mobilität

(lifepr) Munich, 18.04.2008 – # A “Durcheinanderbeim Handyverbot in Europa sei ein unhaltbarer Zustand für die Autofahrer. Darauf wiesen Vertreter des Verbundes Europäischer Automobil Clubs (EAC) bei einer ersten öffentlichen Veranstaltung in der Brüsseler EAC-Repräsentanz hin. In einigen Ländern sei Telefonieren am Steuer mit Ohrhörer erlaubt, in anderen nur mit fest eingebauter Freisprecheinrichtung. In Irland sei sogar das verboten. Ähnlich verwirrend seien die Regelungen bei Tagfahrlicht, Kindersicherung im Auto und Warnwestenpflicht. Wer vom grenzenlosen Europa profitieren will, muss sich nahezu in jedem Land auf andere Vorschriften einstellen. Li ranpli revize


Neue Regeln und höhere Strafen

Jedi, a 10. Avril 2008

Mit dem Auto nach Luxemburg / ADAC: Urlauber sollten neue Vorschriften strikt beachten

(lifepr) Munich, 10.04.2008 – #Zum 1. Avril 2008 sind in Luxemburg wichtige Verkehrsregeln geändert worden. Der ADAC hat die wichtigsten, auch für deutsche Autofahrer relevanten Neuerungen zusammengestellt: Li ranpli revize


Newslettermarketing in der Praxis einer Anwaltskanzlei

Mèkredi, a 26. Mas 2008

Rechtsanwälte Heimes & Müller setzen dante® instant mailing als E-Mail-Marketing-Software ein

Die Saarbrücker Anwaltssozietät Heimes & Müller bietet ihren Mandanten und allen Interessierten jetzt mehrere fachbezogene Newsletter an. Der neue Newsletterservice ermöglicht es der Kanzlei, zielgerichtet mit ihren unterschiedlichen Adressatengruppen zu kommunizieren. Li ranpli revize


Anschlussfrachtbrief

Jedi, a 6. Mas 2008

Ein Anschlussfrachtbrief der in Feld 23 keine Unterschrift des Frachtführers aufweist, wird den Anforderungen an das von Artikel 18 Paragraf 3 VO Nr. 3665/87 verlangte Beförderungspapier nicht gerecht. Unbeachtlich ist, dass die Unterschrift nach Fristablauf nachgeholt wird. Das Hauptzollamt hat die dem Versender auf dessen Antrag hin bevorschusste Ausfuhrerstattung zzgl. 15% igem Zuschlag zurecht zurückverlangt. Li ranpli revize


Maut und Bußgeld Amtsgericht Köln rechnet weiterhin mit langen Bearbeitungszeiten

Jedi, a 6. Mas 2008

Für Einsprüche gegen Mautbußgelder, die das Bundesamt für Güterverkehr zuständigkeitshalber verhängt, ist bundesweit ausschließlich das Amtsgericht Köln zuständig. Betroffene müssen daher mit langen Bearbeitungszeiten rechnen. Gerne vertreten wir Sie in Bußgeldangelegenheiten, erläutern Ihnen das Bußgeldverfahren und stehen für Rückfragen zur Verfügung. Li ranpli revize


Boos Bredelin Pinternagel Rechtsanwälte

Jedi, a 6. Mas 2008

Boos Bredelin Pinternagel Rechtsanwälte, eine mittelständische Kanzlei mit Sitz in Düsseldorf, bietet seit Jahren auf dem Gebiet des Transportrechts ein breites Spektrum an Diensten an.

InkassodienstleistungDie Herausforderung für Boos Bredelin Pinternagel Li ranpli revize


Mwen ta ka reklam ou an