BDB og Bob eru með ramma drög fjárfesting áætlun 2011 – 2015 óánægður

Skortir gagnsæi og skýrleika, Útþensla stefnu sambands vatnaleiðum enn óljós

(PresseBox) Duisburg / Berlin, 19.12.2011, Óánægður eru Federal Félags þýska skipgengum vatnaleiðum eV. (BDB) og Sambands Public Inland Hafnir Association. (BOB) við Federal Samgönguráðuneytið sendi fjárfesting drög áætlun um innviði flutninga (IRP). The IRP er að skipuleggja ramma um fjárfestingar í járnbrautir, sambands þjóðvegum og vegum af Federal Water 2015 að skjalfesta. Ætti að vera sýnd á þörf fyrir fjárfestingu í varðveislu núverandi net og áframhaldandi framkvæmdir og þeim verkefnum, upp 2015 skal ný. Ráðherra Ramsauer auglýsir nýju IRP, eftir lofar gagnsæi í vegagerð og útskýrir, að ný IRP hagnýt viðmið, svo sem skipulagningu og uppbyggingu áfanga í verkefninu val skapar. Lesa lokið endurskoðun

Réttaröryggi fyrir eigendur.
Sambands stjórnvalda kynnir áætlun um vottun einkaaðila öryggissveita.

(PresseBox) Berlin, 16.12.2011, The sambands-ríkisstjórn hefur reitt sig á hugtakinu vottun almennum her öryggi (PBS) borð samþykkt undir þýska fána. Lesa lokið endurskoðun

(DDP beinni)New Orleans / Hamburg, 12. Desember, 2011: Meðan á hleðslu í höfn Rostock, US-merkt þungur lyfta skipi sem skráð er MS Ocean Titan af Captain William H. Suggs, US Naval attaché í Þýskalandi, heimsóknir. Captain Suggs horfði hleðsla af þremur hafnar krana með Schwergutkräne skipið og kom upp á nútíma tækni og færni Schwerguttonnage.

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Intermarine stækkar flotinn í Bandaríkjunum fána

Transco South undirstaða eining "Sea & Air "í Weil am Rhein

Joint Press Release
duisport CURRENTA og efla samvinnu
Samstarf skapar ný Samningsbundið
Krefeld / Duisburg, 9. Aldrei 2011 – The duisport hópur (Duisburg Hafen AG) og
CHEMPARK-Betreiber Currenta GmbH & Hvað. OHG, sameiginlegt verkefni milli Bayer AG og LANXESS GmbH Þýskalandi, gera mjög gott samstarf þeirra í mörg ár til frekari stækka. The Chief Executive Officer Erich Staake duisport og Dr.
Klaus Schäfer, Forstjóri CURRENTA, undirritaður
Í dag í Duisburg að sér samstarfssamning. Meginmarkmið er samstarf
í framkvæmd á völdum uppbyggingarverkefnum, einkum
þróun samsettra skautanna flutninga – Terminal til samsettra
Samgöngur - og samsvarandi hátt Budberg Vorbahnhof í
CHEMPARK-Standort Krefeld-Uerdingen. Lesa lokið endurskoðun

duisport-Gruppe baut erfolgreiches Geschäftsmodell aus

Gesamtleistung steigt auf 148 Mitt. Euro /
Containerumschlag auf Rekordniveau /
regionale und internationale Aktivitäten

Duisburg, 7. Apríl 2011 – Mit einem Umsatz, zuzüglich
der Umsätze aus strategischen Beteiligungen, af 148
Mitt. Euro konnte die duisport-Gruppe die Gesamtleistung
gegenüber dem Jahr 2009 (145 Mitt. Euro) erneut
steigern. Der Ertrag vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen
(EBITDA) konnte abermals auf nun 27,7 Mitt. Euro
(Vorjahr: 27,3 Mitt. Euro) leicht gesteigert werden. Þetta
Ergebnis vor Ertragssteuern liegt mit 9,4 Mitt. Euro klar
über dem Vorjahr (2009: 7,9 Mitt. Euro) und bedeutet zudem
das beste Ergebnis in der Geschichte der duisport-
Group. „Das duisport-Geschäftsmodell als integrierter
Anbieter von logistischen Dienstleistungen, welches wir
in den vergangenen Jahren stetig aufgebaut haben, er
zur Erfolgsbasis für unsere Unternehmensgruppe geworden“,
sagði Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der
Duisburg Hafen AG, auf der heutigen Bilanzpressekonferenz. Lesa lokið endurskoðun

Hamburg (pte/26.03.2011/06:00) – Sprengiefni ástandið í wrecked japanska kjarnorkuver Fukushima færir ekki aðeins áætlað ELS í Hamborg gámur útgerðar Hapag Lloyd, en einnig veldur, að komast hjá öðrum félögum siglinga í Japan höfn. Stofnanir eins og Hapag Lloyd og Claus-Peter opin stjórna í Tokyo og Yokohama er tímabundið ekki lengur. Of mikið ótta, Áhafnir og skip vera mikil geislun. Lesa lokið endurskoðun

Samstarf við Brasilíska ríkisstjórnin
Hagræðingu Brazilian flutningskerfi skipulögð

duisport tekur
heildar samræmingu námsins
Duisburg, 22. Mars 2011 - Lok síðustu viku
í Duisburg Hafen AG og Brazilian
Port ráðuneytið Berlín samkomulag um
Aðstoða stjórnvöld í að búa til
Logistics hugtak fyrir svokölluðum Sao Paulo-Santos
Hol undirritaður. Lesa lokið endurskoðun

Putt (ots) – The Scandlines útgerðar mun eiga fund með notkun nýtt skip við vaxandi eftirspurn í Baltikumsverkehr. Frá 03.01.2011 starfar löggiltur RO / PAX ferju M / V Viking Scottish leið Ventspils-Nynashamn með fimm umferð ferðir á viku. M / V Viking Scottish aukist á leiðinni milli Svíþjóðar og Lettlands, getu bæði í farmi og yfirferð yfir 30%. Sem nú er sett til að Nynashamn Ventspils að ferðast á M / V Spurðu Scandlines frá janúar 2011 Á Liepaja-Travemünde. Lesa lokið endurskoðun

Duisburg / Essen, 22. Nóvember 2010 -
duisport (Duisburg Hafen AG) Sérleyfi og HOCHTIEF AG, dótturfyrirtæki alþjóðlega byggingu þjónustu veitir HOCHTIEF, hafa myndast um sameiginlegt verkefni, sameiginlega þróa höfnum heimsins og höfn skautanna. Hið nýja félag er stjórnun, Rekstur og markaðssetning á höfn og höfn skautanna þiggja. Auk þess eru þar einnig skipulagningu, Þróun og stækkun.

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Ungfrú samkomulagi um capping losun
London / Strahlsund (pte/04.10.2010/13:15) – Skip getur samt blása eins mikið útblástur í andrúmsloftið, eins og þeir vilja. Það mun breytast fljótlega, síðan Sameinuðu þjóðanna Rammasamningur um loftslags (UNFCCC) http://unfccc.int frá skipum með því að flugumferð svipað eigin reglur fyrir losun takmörkun símtöl. Í síðustu viku hitti hafsvæða Protection nefnd Sameinuðu þjóðanna Maritime Organization IMO http://www.imo.org , að finna lausn. Lesa lokið endurskoðun

(NASDAQ) ‘s-Hertogenbosch, 18.05.2009, Die Reederei Flinter, die zu den größten Seefrachtunternehmen in den Niederlanden zählt, hat ein neues Crewplanungs-System von Quintiq in Betrieb genommen. Die Umsetzung der Lösung erfolgte durch den Implementierungs-Partner The Logic Factory auf Basis der Quintiq-Standardtechnologien. Lesa lokið endurskoðun

amburg Süd und Hapag-Lloyd führen Zusammenarbeit im Europa-/
Südamerika-Ostküsten-Verkehr weiter und rationalisieren auf dem
Nordatlantik- Hamburg (ots) – Nordeuropa – Südamerika-Ostküste (ECSA)

Hapag-Lloyd und Hamburg Süd haben beschlossen, ihre Zusammenarbeit
im Nordeuropa-ECSA-Dienst mit zwei sich ergänzenden wöchentlichen
fixed-day Diensten fortzusetzen. Die Hafenrotationen setzen sich
weiter wie folgt zusammen: Lesa lokið endurskoðun

Gesamtleistung steigt auf Spitzenwert von 139 Mio. Euro / Investitionen auf hohem Niveau / Ergebnisse zum zehnten Mal in Folge gesteigertDuisburg, 2. Apríl 2009 – Mit einem kMittolEurorten Umsatz inklusive der Umsätze aus strategischen Beteiligungen von insgesamt 139 Mio. Euro konnte die duisport-Gruppe das Rekordergebnis aus dem Vorjahr von 128,4 Mio. Euro (plus 9 Prozent) noch übPrósentspan>. Der Ertrag vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) konnte um 11 Prozent auf 25,4 Mio. Euro gesteigert werden (Vorjahr: 22,9 Mio. Euro). Das Ergebnis vor Ertragsteuern erhöhte sich auf 8,8 Mio. Euro (2007: 7,4 Mio. Euro). Lesa lokið endurskoðun

Hamburg (ots) – Ab Mai 2009 restrukturiert die Hamburg Süd ihren
“Trident”-Þjónusta, der Nordeuropa mit Australien und Neuseeland
verbindet. Mit dieser Dienst-Optimierung reagiert die Reedereigruppe
auf die veränderte Marktsituation und reduziert ihre Netzwerk-Kosten. Lesa lokið endurskoðun

(NASDAQ) Dortmund, 27.03.2009, Am kommenden Donnerstag, dem 2. Apríl 2009, lädt der Hafenbetrieb Antwerpen gemeinsam mit dem Alfaport Antwerpen, dem Dachverband hafengebundener und logistischer Unternehmen, zum Hafentag ein. Im Rahmen der Veranstaltung präsentiert sich der zweitgrößte Hafen Europas deutschen Logistik-Unternehmen und Verladern. Lesa lokið endurskoðun

Marenave Schiffahrts AG setzt mit Kauf des Autotransporters MV “Höegh Berlin” ihre Strategie der Diversifikation konsequent weiter fort

(NASDAQ) Hamburg, 09.03.2009, Die Marenave Schiffahrts AG hat den Autotransporter MV “Höegh Berlin” von der Höegh Autoliners Shipping AS, Oslo, gekauft. Gleichzeitig hat die Marenave Schiffahrts AG eine 10-Jahres Bareboat Rück-Charter mit Höegh vereinbart. Mit der Höegh Autoliners Shipping AS, die von dem renommierten Ratingunternehmen Dynamar die Note 3 erhalten hat (Á kvarðanum 1 = niedriges Risiko bis 10 = hohes Risiko), wurde nach Ablauf der ersten zehn Jahre die Option einer Vertragsverlängerung um weitere drei Jahre vereinbart. Lesa lokið endurskoðun

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