Archivio Categoria ‘Ferrovie‘

“Il trasporto combinato ha dimostrato sempre di più”

Giovedi, il 29. Maggio 2008

Pro-Rail Alliance dice gli ultimi dati sul trasporto merci

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Berlino / Wiesbaden (pts/29.05.2008/13:22) – Il trasporto di merci sulla rete ferroviaria tedesca è in rapida crescita. Ciò è confermato dai dati trimestrali diffusi oggi dall'Ufficio federale di statistica. Così, nel primo trimestre 2008 con 94,8 Circa cinque milioni di tonnellate per cento delle merci trasportate per ferrovia più rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso. Impulso di crescita specifici venuto dal trasporto combinato, i Servizi di trasporto (Tonnellaggio moltiplicato per la distanza) un 8,6 Per cento a 8.000 milioni di tonnellate-chilometro maggiore. “Il governo federale sta con il suo master plan per il trasporto merci e logistica sulla strada giusta. Stradali e ferroviari devono essere meglio integrati, quindi il potenziale di crescita del trasporto ferroviario di merci può essere utilizzato”, Commentando Pro-Rail Alliance, Dirk Flege, amministratore delegato di Giovedi a Berlino, gli ultimi dati. Leggi il giudizio completo


Mercati ferroviari continuano la loro tendenza al rialzo

Giovedi, il 29. Maggio 2008

Settima relazione sulla concorrenza di Deutsche Bahn AG ha presentato

(lifepr) Berlino, 28.05.2008# I mercati ferroviari sono stati registrati anche nel corso dell'anno passato, un altro aumentare la propria capacità di traffico. Lo sviluppo attuale è caratterizzato da qui guadagni quote di mercato dai concorrenti, Forte crescita nel settore dei trasporti- e logistica del settore e una crescente rete di trasporti europea. “L'industria ferroviaria può guardare al futuro. Le prospettive economiche sono favorevoli”, ha detto il dott. Otto Wiesheu, Consiglio di Economia e Politica della Deutsche Bahn AG, oggi a Berlino in occasione del lancio del settimo rapporto competitivo dell'azienda. Leggi il giudizio completo


Klaus Baur vertritt Unternehmer im Schienenbündnis

Mercoledì, il 28. Maggio 2008

Förderkreis der Allianz pro Schiene wählt neuen Sprecher

Berlino (pts/28.05.2008/10:00) # Dr. Klaus Baur, Vorsitzender der Geschäftsführung der Bombardier Transportation GmbH, ist gestern vom Förderkreis der Allianz pro Schiene zum neuen Sprecher gewählt worden. Der Bombardier-Chef tritt damit die Nachfolge von Peter Witt an, der sich seit Sommer 2002 – damals als erster Förderkreissprecherfür das Schienenbündnis engagiert hat. Leggi il giudizio completo


Auf dem richtigen Gleis: Großbritanniens Bahnwirtschaft

Martedì, il 27. Maggio 2008

Auf dem richtigen Gleis: Großbritanniens Bahnwirtschaft verlagert sich zunehmend in die East Midlands

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(NASDAQ) Nottingham, 27.05.2008Die Bahnindustrie in Großbritannien ist auf dem Weg in eine noch stärker florierende Zukunft. Der Sektor setzt pro Jahr etwa 19 Milliarden Euro um, einschließlich des Marktes für Schienenfahrzeuge und Wartungstechnologie von 2,2 Miliardi di €. In den nächsten fünf Jahren werden weitere Investitionen in Höhe von 12 Milliarden Euro erwartet. Leggi il giudizio completo


DB Schenker è un'ulteriore edificio per uffici da Erfurt

Lunedi, il 26. Maggio 2008

DB Schenker è edificio per uffici Erfurt più lontano dalla
#(Frankfurt am Main/Erfurt, 23. Mai 2008) Germania, Schenker AG, sta ampliando la propria capacità logistica nella regione economica di Erfurt in modo significativo. Oggi, la tedesca principali fornitori di logistica integrata a Arnstadt circa 1.300 Metri quadrati terminale aperto ufficialmente busta come estensione dell'ufficio di Erfurt. Per i clienti in industria e commercio sono al centro logistico di Arnstadt ora 3.000 Coprire la superficie con piazza 46 Baie di carico e un 1.000 Metri quadrati di ampio magazzino a scaffali alti con 1.800 Posti pallet nella zona di stoccaggio disponibili. Leggi il giudizio completo


Masterplan bis Ende Juni im Kabinett verabschieden

Mercoledì, il 21. Maggio 2008

Breite VerbändeinitiativePro Masterplan Güterverkehr und Logistik

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Berlin/Hamburg/Stuttgart (pts/20.05.2008/11:00) – Neun Verkehrsverbände haben verkehrsträgerübergreifend an die Bundesregierung appelliert, il “Masterplan del trasporto merci e logistica” zügig im Bundeskabinett zu verabschieden. In einem von der Allianz pro Schiene, dem ACE Auto Club Europa und dem Zentralverband Deutscher Seehafenbetriebe (ZDS) unterzeichneten Begleitbrief zur gemeinsamen Verbändeerklärung an Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee heißt esWir möchten Ihnen mit der Verbändeerklärung ausdrücklich den Rücken stärken”. Der von Tiefensee am 14. März dieses Jahres vorgestellte Entwurf des Masterplans befindet sich zurzeit in der Ressortabstimmung und ist in den vergangenen Wochen koalitionsintern und von einzelnen Verbänden massiv kritisiert worden. Leggi il giudizio completo


Gru per autocarro - sistemi di sollevamento e cambiare

Martedì, il 20. Maggio 2008

Importanti strumenti per il trasporto, Essere- e scaricon

cover   LK 2008 Umschlag

cover LK 2008 Busta

(NASDAQ) Norimberga, 19.05.2008 # Da quando Henry bussing 1958 Assemblato nella sua prima fabbrica di automobili Brunswick gru su un camion, è cambiato molto fino ad oggi. Non era solo di un camion-gru. Ci Trasporti- e la costruzione ha chiesto ulteriori miglioramenti e semplificazioni, come un ascensore piattaforma per partire- e la tassazione a carico di merci, dopo aver cambiato sistemi come il gancio- vasche di decantazione e camion per il settore edile, e dopo il caricamento gru, azionata idraulicamente e quindi sono molto più potenti. Leggi il giudizio completo


Cooperazione FFS Cargo e ERS Railways

Martedì, il 20. Maggio 2008

Di Rotterdam, direttamente fino a Bologna

Cooperazione FFS Cargo e ERS Railways

(NASDAQ) Duisburg / Basel, 19.05.2008 # SBB Cargo fährt erstmals bis nach Bologna und verstärkt die Zusammenarbeit mit ERS Railways. Disponibile ora sono di una settimana 36 Treni container tra Rotterdam e l'Italia settentrionale, sulla strada. Leggi il giudizio completo


Pressekonferenz der Allianz pro Schiene

Giovedi, il 15. Maggio 2008

“Rispettoso dell'ambiente mobile – Was der Verkehr für den Klimaschutz tun kann

Berlino (pts/15.05.2008/11:00) # Il traffico, europaweit das Klimasorgenkind Nr. 1, stellt die Umweltpolitik vor große Herausforderungen. Nur wer die Umweltwirkungen von Auto, Camion, Bahn oder Flugzeug genau kennt, kann sich gezielt für eine nachhaltige Mobilität einsetzensei es auf politischer Ebene oder bei der Wahl des Verkehrsmittels. Leggi il giudizio completo


Appell der Allianz pro Schiene nach Entscheidung zur DB-Teilprivatisierung

Mercoledì, il 30. Aprile 2008

Infrastrukturfinanzierung auf jeden Fall neu regeln

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Berlino (pts/30.04.2008/09:00) #Die Allianz pro Schiene hat an Bundesregierung und Bundestag appelliert, die Finanzierung der Bundesschienenwege noch in dieser Legislaturperiodeauf jeden Fall neu zu regeln”. Das seit geraumer Zeit diskutierte Instrument einer “Performance- e il finanziamento accordo” würde die Finanzzuschüsse des Bundes für den Erhalt des Schienennetzes an den Infrastrukturerfolg koppeln. Dies wäre nach Ansicht des Schienenbündnisses ein deutlicher Fortschritt gegenüber dem bisherigen Verfahren, lediglich den korrekten Mitteleinsatz zu überprüfen. “Nötig ist eine mehrjährige Bereitstellung ausreichender Mittel zur Finanzierung der bestehenden Infrastruktur, eine Erfolgskontrolle der investierten Steuergelder und die Vereinbarung von Kapazitätskriterien für die Schieneninfrastruktur”, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Mittwoch in Berlin. Leggi il giudizio completo


Attrattività del trasporto ferroviario per le PMI ad aumentare

Martedì, il 29. Aprile 2008

Ulteriore sviluppo di inter-portuali Maekas

 

Ulteriore sviluppo di inter-portuali Maekas

(NASDAQ) Duisburg / Basel, 28.04.2008 -# Con un'alleanza logistica per merci ferrovie e porti lungo la competitività della rotaia della Ruhr (DXi5.) aumento. In futuro, 20 Percentuale di trasporto merci per le piccole e medie imprese (PMI) torna in pista. In Germania, sono diversi treni merci e ferrovie da imprese portuali sul progetto congiunto insieme Maekas. Leggi il giudizio completo


Mehr Unternehmen sollten diese Chance nutzen

Venerdì, il 25. Aprile 2008

Allianz pro Schiene zum Gleisanschlussförderprogramm

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Berlino (pts/25.04.2008/10:00) -# Se “hervorragende Chance für Unternehmer, mehr für das Klima zu tunhat die Allianz pro Schiene das Gleisanschlussförderprogramm der Bundesregierung bezeichnet. “Bis heute hat das im September 2004 gestartete Programm mehrere 100.000 Lkw-Fahrten auf die Schiene verlagert und der Umwelt Zigtausende von Tonnen des klimaschädlichen CO2 erspart”, ha dichiarato Klaus-Dieter Hommel, Bundesvorsitzender der Verkehrsgewerkschaft GDBA und Vorstandsmitglied der Allianz pro Schiene. Leggi il giudizio completo


pro SchieneZusatzeinnahmen müssen in Verkehrswege fließen

Giovedi, il 24. Aprile 2008

Zusatzeinnahmen müssen in Verkehrswege fließen
Allianz pro Schiene begrüßt Tiefensees Plan zur Anhebung der Lkw-Maut

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Berlino (pts/24.04.2008/12:30) – Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat erstmals öffentlich eingeräumt, dass die Lkw-Mautsätze zu niedrig sind, um die Wegekosten von schweren Lkw zu decken. “Wir werden die Maut erhöhen müssen. Die Einnahmen entsprechen nicht dem, was wir an Wegekosten haben”, sagte Tiefensee am Mittwochabend bei einer verkehrspolitischen Veranstaltung in Berlin mit Verweis auf ein neues Wegekostengutachten. Die Allianz pro Schiene begrüßte die Ankündigung alsüberfälligen Schritt”. Bereits im Dezember vergangenen Jahres hatte das Schienenbündnis auf eine Unterdeckung von einer Milliarde Euro alleine für 2008 hingewiesen und eine sofortige Anhebung der Mautum mindestens zwei Cent pro Kilometerzur Schließung der Finanzierungslücke verlangt Leggi il giudizio completo


Austria / ÖBB führungslos: Geänderte Geschäftsordnung gefordert

Mercoledì, il 23. Aprile 2008

Grüne: “Immobiliengeschäfte sind nach wie vor untransparent

ÖBB-Aufsichtsrat gerät massiv in die Kritik (Foto: oebb.at)

Vienna (pte/23.04.2008/13:55) – # Nachdem Martin Huber als Chef der Österreichischen Bundesbahnen http://www.oebb.at und Finanzvorstand Erich Söllinger zurückgetreten sind, gerät der ÖBB-Aufsichtsrat verstärkt in die Kritik. Das Gremium konntekeine schweren Verfehlungenfeststellen und nahm die Rücktrittsangebote an. Nach sechs Stunden Beratungszeit gab Aufsichtsratspräsident Horst Pöchhacker bekannt, dass Söllinger seinen im April 2009 auslaufenden Vertrag nicht erfüllen wird, jedoch noch bis zum 31. Oktober einegeordnete Übergabegarantiere. Der Rücktrittsgesuch Hubers bleibt hingegen überschattet von einem Immobiliengeschäft mit Mio.-Gewinn, das seine Frau mit ÖBB-Partnern abgeschlossen hatte. Söllinger war für die riskanten Spekulationsgeschäfte über 613 Mio. Euro verantwortlich, il – wie Dienstag, bekannt wurdeauch den Bilanzgewinn 2007 vernichtet haben. Leggi il giudizio completo


Chance zur Weiterentwicklung des Schienenverkehrs

Martedì, il 15. Aprile 2008

Allianz pro Schiene kommentiert Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG

Berlino (pts/15.04.2008/13:45) – Die Allianz pro Schiene hat den Kompromissvorschlag der SPD-Spitze für eine Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG begrüßt. “Wir haben jetzt die Chance, den Schienenverkehr in Deutschland weiterzuentwickeln”, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Dienstag in Berlin. Positiv beurteilt das Schienenbündnis die Absicht, den Personenfern- und den Personennahverkehrnicht auseinanderzureißen”, die klare Verantwortung des Bundes für die Schieneninfrastruktur sowie die Begrenzung des Privatisierungsanteils an den Transportgesellschaften auf 24,9 Per cento. Leggi il giudizio completo


Proposta di DOCUP per la privatizzazione delle ferrovie

Lunedi, il 14. Aprile 2008

Operazioni di privatizzazione parziale della zona a rischio / VCD richiede requisiti minimi per la lunga distanza

(lifepr) Berlino, 14.04.2008 – #Secondo i media, la leadership Spd ha ieri raggiunto un accordo su una variante della privatizzazione delle ferrovie, dopo la logistica e del trasporto passeggeri con il cosiddetto modello-holding a poco meno di un quarto è di essere venduti agli investitori privati. Il Traffico Germania eV. (VCD) vede in questa proposta è una soluzione ai problemi, una privatizzazione ferroviaria porta con sé. Leggi il giudizio completo


Sachverständiger für Güterwagenschäden und Güterwagenbewertung

Venerdì, il 4. Aprile 2008

Gutachten für Gerichte, Autorità, Ferrovie, Banken, Investoren sowie Güterwagenbetreiber, -hersteller und -vermieter.
#Su 19. Marzo 2008 wurde Dipl.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Bernhard Seidenstücker als öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für das Sachgebiet „Güterwagenschäden und Güterwagenbewertung“ vereidigt.
Die Vereidigung und Bestellung erfolgte durch die IHK Gießen-Friedberg. Leggi il giudizio completo