Francoforte sul Meno / Perth (ots) – Con l'ISAF Sailing World Championships, il più grande evento di vela in Australia, in vigore dal la Coppa America in difesa 1987 invece di. Inizio- e punto di destinazione anche in questo anno tra il 3. e 18. Dicembre, la città australiana di Perth essere. Quindi i tempi della 1.000 Barche da più di 80 I paesi sono correttamente, si basano su gli organizzatori della sportiva tedesca- Speziallogistiker CONCEPTUM und Sport Logistica (www.conceptum-sport-logistics.com). Tutte le attrezzature nel periodo di acquisizione è attraverso i professionisti della logistica con una rete globale di trasporto merci in tempo al luogo di gara. L'evento è al tempo stesso il principale evento di qualificazione per la competizione di vela ai Giochi olimpici estivi 2012 in London und damit von besonderer Bedeutung für den internationalen Segelsport.

Cronometri sono come in corsa fuori strada – elettronicamente attraverso tutti i processi richiedono tempo il via oggi. Le imbarcazioni sono dotate di sensori per, che vengono valutati a livello centrale utilizzando un computer. Via i parametri di trasmissione wireless quali il trasferimento di velocità e posizione, boe supplementari in acqua sono anche molto dotato tecnicamente. Per CONCEPTUM capo Sebastian un carico di acciaio speciale: “Lavoriamo con le organizzazioni e associazioni, per il trasporto di attrezzature sportive – sia inverno o estate. Questa volta, possiamo portare in aggiunta alle attrezzature sportive Gut critica – perché il tempo di acquisizione determina la Regata vincitore o perdente”, freut sich der Logistik-Experte.

L'azienda ha uffici internazionali, offrire un vero e proprio porta a porta di servizio. “La fiducia è fondamentale per la logistica di articoli sportivi”, dice Sebastian Stahl – e che è in ogni disciplina come. Non solo attrezzature sportive ingombranti come Bob, anche carichi sensibili, come i cavalli sono più per il trasporto di programma come una squadra intera di materiale tecnico. Centri di assistenza medica, attrezzature tecniche o dispositivi di formazione: Lo sport è vario e logistica richiede una soluzione su misura: “Solo allora il team si concentrerà sullo sport – e per questo mettiamo a disposizione tutto il necessario a disposizione”, so der Conceptum-Chef.

Conceptum Sport Logistics (www.conceptum-sport-logistics.com) è uno dei maggiori esperti in soluzioni su misura di trasporto per le attrezzature sportive. Il team di società di logistica specializzata lavora per conto di Comitati Olimpici Nazionali e diversi nazionali e federazioni sportive internazionali, la vasta gamma di esperienza offre soluzioni adeguate per il trasporto di Bob, Barche e molte altre apparecchiature delicate per tutti gli sport. Con uffici in Germania (Monaco di Baviera, Francoforte e Amburgo) Sport e uffici a Losanna, , Brasile, Ottawa e numerose altre città della speciale offre servizi di logistica vicino ai clienti e le sedi. Seafreight, Il trasporto aereo di merci su strada o: Logistica può CONCEPTUM sportivo con uffici in più di 15 Paesi e oltre 150 Partnern im internationalen Frachtverkehr auf ein großes Netzwerk zurückgreifen.

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Pezzi di ricambio, Campioni commerciali o documenti di offerta sono ormai parte integrante della nostra società non è più. Ma quale servizio dovremmo utilizzare per l'invio di un pacchetto? Das Portfolio der Expressdienstleister ist inzwischen sehr vielschichtig geworden. Non deve essere ignorato, quando la fornitura di servizi che pacco non è limitato nel tempo le unità di navigazione ora hanno anche un tasso di consegna di circa 90 Per cento in "Next Day" - raggiungere Segmento. In definitiva, è alla CEP servizi per trovare il giusto fornitore di servizi. Una dichiarazione generale per quanto riguarda il partner perfetto non può che essere colpito. Piuttosto giocare nel processo decisionale su base regolare i seguenti parametri svolgono un ruolo importante:

- Che pick-up gli orari sono richiesti?
- Sono clienti privati ​​e / o commerciale in dotazione?
- L'azienda fornisce spedizione e restituisce- o. Servizio di scambio?
- Se uno standard- e ha bisogno di un servizio di corriere espresso?
- Se l'impresa di spedizione gestite a livello nazionale ed internazionale?
- Essere single- e più pezzi le spedizioni effettuate?
- Qual è il rapporto prezzo / prestazioni offerto?

Tante domande che dovrebbero essere, per rispondere alle interni. In aggiunta, però, sono anche fattori esterni, che sono di importanza per il processo decisionale, Aggiungi. Per esempio, il benchmarking è un professionista o uno spettacolo dettagliata analisi strutturale importante, quando si tratta, per chiarire la questione del prezzo ottimale. Calcoli del volume sono ancora Zuschäge aggravante così come pedaggio varie, Treibstoff oder Privatkundenzustellung hinzu.
Quindi non è sorprendente, che questa zona non è ottimale ripreso in molte aziende, fornendo così preziose Poteziale essere dato via. Ma anche nelle imprese, l'assunto, qui è già ben posizionato per essere, può avvenire attraverso un approccio strutturato per ottenere più risparmi, die so vorab nicht für realisierbar gehalten werden.
Il costo di esperti GmbH a Neu-Ulm offre alle aziende un non-vincolante e senza pre-analisi, il cosiddetto CEP-Check. Sulla base di solo alcuni documenti, gli esperti di prevedere le potenzialità nascoste risparmio. Maggiori informazioni su questo argomento e il CEP-Check qui:

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Cost Expert hat sich auf die Optimierung von Sachkosten für mittelständische Unternehmen auf Erfolgsbasis spezialisiert.
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La forte crescita nel settore della logistica fornisce non solo ordini pieno per "aumenti dei costi immensi", diffusa carenza di competenze e problemi di capacità, così la stampa cibo nel suo ultimo numero: Logista deve alzare un alto grado di innovazione e flessibilità, per altamente dinamici nella, stimolante ambiente competitivo può esistere. Esperti di mercato raccomanda che le aziende, prima Aumentare il valore aggiunto potenziale di ottimizzazione sistematica dei processi operativi nei magazzini interessati e centri di distribuzione - l'aumento dell'efficienza già lì cura di rilievo in altri settori problematici quali. la crescita personale, L'espansione della flotta o la capacità di stoccaggio. Rilevante l'esperienza pratica ha dimostrato, che dal successivo, operazione che accompagna l'introduzione di una Lean Six Sigma Logistics, il campo- e Kommissionierungskosten in progetti in corso entro i dodici mesi, da una media di circa 50 Percentuale potrebbe essere ridotto.

Berlino, Wiesbaden, il 30.10.2011, Sebastian von Paulke - 2011 Secondo Raimund Klinkner è, Presidente dell'Associazione federale della Logistica. BVL http://www.bvl.de/, con 220 Miliardi di euro, un anno record per il settore della logistica, Le cronache dei giornali selezionati dalla categoria Cibo 28. Tedesco Logistica Congress a Berlino http://bit.ly/tLPKo0. Tuttavia, seminare gli operatori dei magazzini e centri di distribuzione in Germania esposti a gravi rischi per la crescita: L'industria si lamenta dei crescenti costi, Prole- e la carenza di competenze (quasi tre quarti di tutte le società), alta pressione per migliorare la flessibilità di carenze e di capacità (zB. in aree, Trasporto oder Staff): I top manager citato parla di "aumenti dei costi immensi", che non sono più compensare internamente, di crescita "out-of-stock" situazioni e la sfida, con la crescente complessità dei processi e dei sistemi informatici alla base sono pronti, dagli ordini attuali sporgenti dell'industria manifatturiera risulta.

Inoltre, Torsten Grande, managing partner di soluzioni BPE società di consulenza di processo http://www.bpe-solutions.de a Wiesbaden, osservata in progetti di consulenza in corso, che il mantenimento, utilizzo elevato in magazzini porta spesso a problemi: "Merci in ingresso ad alta porta alla mancanza di spazio, questo a più campi, questo per maggiori costi di trasporto, La svolta deve essere coordinata. Sempre più trans-zioni sono: consolidare, più spesso ci sono errori o ritardi - alla fine sono l'inoltro, Clienti, I dipendenti altrettanto frustrato e la linea di fondo va giù,"Spiega Six Sigma Black Belt Grande: "Quindi, in pratica il metodo più affidabile, Questo "circolo vizioso" per interrompere e mantenere la merce in magazzino, anche ad alta pressione a crescere attraverso l'ottimizzazione dei processi logistici con metodi di logistica snella con profitto: Aumentando la trasparenza e "controlli visivi" riesce, creare una capacità aggiuntiva nel magazzino, da, per esempio, il numero di passi, le distanze percorse, le unità di archiviazione esterne, ecc. sistematicamente ottimizzato sulla base di dati statistici. "

Che cosa questo significa in pratica, spiega il collega di gestione, Thomas Erb: "Prima di tutto necessario, locale, Così nel campo stesso, scavare in profondità nei processi di lavoro e un flusso di valore accurato la mappatura dei parametri di rendimento trasparenti, Per definire indicatori di prestazioni chiave e KPI. Allora è uno spreco ed eliminare le attività non aggiungono valore, introdurre il principio trazione, Per ridurre lo spazio di archiviazione, Flussi di materiali, E i modi per ridurre le scorte ei costi per tutti i processi, Frequency-, contributo al valore aggiunto e di rivedere i criteri e organizzare. "

Per massimizzare l'effetto del processo di ottimizzazione nel magazzino, imprese di logistica hanno bisogno del parere di eredità del praticante a livello amministrativo, regolare i processi, um Flexibilität, Scalabilità dei servizi e la massima garanzia di soddisfazione dei clienti nel lungo termine. Erb: "La sincronizzazione e il coordinamento delle unità operative e amministrative sarà più efficace, più standardizzato il lavoro è. Ciò include la formazione sistematica dei dipendenti e la gestione attraverso una formazione adeguata e coaching. "

Il costo di tale screening e ottimizzazione dei processi aziendali in grandi magazzini o centri di distribuzione, secondo un consulente di processo è relativamente semplice Tolle: "L'introduzione di un Logistics Lean Six Sigma in un campo con l'esempio 150 Cuscinetti forze, le migliaia di articoli al giorno di prelievo, mezzi, nel caso ideale, che è incassato in un € processo può pagare migliaia di volte ogni giorno - le economie ad alto volume processi consentono elevati di scala: Potremmo, per esempio l'anno in corso "hands-on" progetti di consulenza con due consulenti locali, che sono direttamente coinvolti nella produzione, ogni risparmio di oltre 50 Percentuale raggiunto. I guadagni corrispondenti efficienza crea lo spazio per un sano, azienda di successo- e la crescita del mercato!"

La BPE Solutions GmbH è un processo di consulenza con una particolare attenzione sull'attuazione dei processi operativi di cambiamento attraverso l'applicazione sistematica di Six Sigma - tecniche di miglioramento di processo e di controllo statistico di processo in piccole e medie imprese e gruppi.

Il nostro obiettivo è l'ottimizzazione dei processi di business e delle operazioni nella gestione della supply chain, la produzione e la indiretta, aree amministrative.

Le soluzioni BPE sta lavorando con i clienti soluzioni pratiche e le attua con il tuo team sul posto per. Noi lavoriamo per convinzione all'insegna del motto: Domande - ascolto - comprensione - azione

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Hans Hess Auto Parts Ltd., uno dei dieci più grandi catene di distribuzione con parti di automobili in Germania, ha messo in atto una modernizzazione strategica. Con il rinnovo di tutto il campo- struttura e la logistica, il gruppo intermedio, con sede a Colonia 400 Dipendenti, le basi per un'ulteriore crescita. La decisione strategica del Consiglio di, espandere i sistemi logistici e dei processi in pista, ha portato il ROI atteso veloce e rafforza la posizione della società in un settore competitivo. Oltre al processo di ottimizzazione è stata l'introduzione della IFL sistema di gestione logistica di magazzino di società di tecnologia Ehrhardt + I partner di Boppard-Buchholz centrale.

Laut Geschäftsführer Philipp Hess hatte man festgestellt, dass durch das kontinuierliche Wachstum ein entscheidender Punkt erreicht war: “Wir brauchten skalierbare Strukturen, um den Bedarf der Zukunft aufzufangen.” Eine schnelldrehende Logistik wurde als entscheidender Wettbewerbsvorteil und Basis für jede weitere Expansion erkannt. Die Säulen für den zu schaffenden Aufbau waren die Lagerführung und die Geschäftsprozesse. Nach sorgfältiger Planung und Vorbereitung erfolgte der Umbau der internen Strukturen am Hauptstandort Köln bei laufendem Betrieb. Die parallele Arbeit mit dem alten zettelbasierten und dem neuen IT-System erfolgte genauso reibungslos wie die Inbetriebnahme einer neu erbauten Halle mit der Umlagerung eines großen Teils der Artikelbestände. Neben einer Logistik mit automatisierten Prozessen wurde eine neue Tourenplanung integriert. Danach realisierte Hess die Projekte an den übrigen Standorten Aachen, Trier, Koblenz und Kreuzthal.

Durch den unternehmensweiten Einsatz kommen die Vorteile vollständig zum Tragen. Im Ergebnis hat sich Hess mit LFS ein virtuelles Zentrallager geschaffen. Über Online-Portale sind für die Kunden alle lieferbaren Artikel in Echtzeit sichtbar, als würden sie zu einem einzigen Bestand gehören – tatsächlich befinden sich 70 000 der insgesamt 160 000 Artikel in Köln, die übrigen in den Niederlassungen. Bestellungen werden über interne Transporte und ein ausgeklügeltes “Cross Docking” zusammengeführt. Dies geschieht mit einer Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit, als kämen die Lieferungen aus einem einzigen Lager.

Geschäftsführer Dr. Ralf Kampker hat das Projekt zur Softwareeinführung und Prozessoptimierung geleitet. Jetzt habe das Unternehmen die effizienten Strukturen, die weitere Wachstumsmöglichkeiten schaffen: “Wir haben nicht nur unser strategisches Ziel, sondern auch den positiven ROI bereits erreicht.” Darüber hinaus verfüge man über eine Skalierbarkeit, die es mit der Ressourcenplanung ermöglicht, Fluktuationen im Geschäft abzufangen. Dies gilt für Liefer- wie für Auftragsspitzen, die früher nur mit Mühe gemeistert werden konnten. Mehr Vorteile als ursprünglich geplant brachte auch die permanente Inventur, die den Personalaufwand reduziert und Umsatzerlöse an den Tagen erlaubt, an denen früher weder ein Wareneingang noch ein Warenausgang möglich war. Gesteigert wurden Lieferbereitschaft und -qualität für fünf tägliche Lieferzyklen, die jeweils bis zu 30 Minuten vorher eingegangene Aufträge einschließen. Inoltre, dass das neue System den Platzbedarf reduziert; wie der Geschäftsführer schätzt, holt Hess gut 30 Prozent mehr aus der Fläche heraus. Die Nutzungsintensität hat ebenso zugenommen wie die Zufriedenheit der Belegschaft mit der Arbeit, die sich auch qualitativ verbessert hat. Jetzt konzentriere man sich darauf, die Leistungsfähigkeit weiter zu optimieren und die Möglichkeiten voll zu nutzen, die LFS eröffnet, aggiunge il dottor. Kampker: “Eine gute Logistik erkennt man daran, dass man sie nicht merkt”.

Ehrhardt + Partner è il massimo esperto per la logistica di magazzino. 1987 Fondata da Hermann Ehrhardt, E P è diventato un gruppo internazionale di imprese con più di 140 I dipendenti di quattro siti sviluppati. Insieme alle sue controllate, Ehrhardt + Partner Group offre soluzioni complete integrate per la logistica di magazzino da una fonte. La gamma di prodotti comprende la gestione del magazzino sistema LFS, Galleria di progettazione e consulenza, Pick-by-Voice- e soluzioni di dati wireless, Materialflussrechner, soluzioni per i clienti individuali e seminari specifici magazzino. Un magazzino pareri relativi, vasta esperienza nella logistica di magazzino, Project Management Professional, tempi di progetto a breve, tempo di messa in servizio e di supporto intorno affidabile il portafoglio. Le soluzioni di E P gruppo dei cinque continenti in funzione con successo. Attualmente non ci sono più 600 implementato con successo percorsi di archiviazione di tutti i settori del portafoglio del Gruppo.

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Chiunque voglia inviare un pacchetto e vuole inviare questo pacchetto tassi, pacchetto ha molti servizi tra cui scegliere, che inviano il rapporto pacchetto come l'invio del pacchetto presumibilmente favorevole. Se ora si desidera inviare un pacchetto, arriva la domanda, pacco che è buono e conveniente. Ogni tanto ci sono anche inviare il pacchetto, che bisogna inviare ingombranti, L'invio di pacchi particolarmente gravi, Invia una valigia, o volete inviare una moto. Anche inviare il pacchetto a questo punto arriva la domanda, qual è quella giusta dei servizi del pacchetto molti. Ecco la soluzione è sufficiente inviare i pacchetti, perché come un confronto di costi di spedizione mostra i pacchetti da inviare prima, È possibile inviare i pacchetti con il Paket.ag bassa

L'invio di pacchi e inviare pacchetti ingombranti facile

Vuole inviare un pacchetto, inviare pacchetti diversi tassi di inviare questo pacchetto, Amico o ingombranti, Il costo di trasporto vale la pena di un confronto. Il principio di questo pacchetto di servizi è infatti, il cliente non è sufficiente inviare i pacchetti di offerta, ma anche il basso costo e inviare i pacchetti di inviare pacchetti ingombranti. Quando si inviano i pacchetti sono le dimensioni dei danni accidentali, perché è possibile inviare il pacchetto con i pacchetti di spedizione poco costoso ingombranti. Chi vuole inviare pacchetti e dubbi, hanno la possibilità di provare il calcolatore di spedizione e di accertare, come facile e poco costoso può inviare pacchetti con il Paket.ag. Se si desidera inviare una valigia, Per inviare pacchetti voluminosi e pesanti, inviare pacchetti, Si può comodamente inviare tutti i pacchetti!

La procedura di, se si desidera inviare un pacchetto o di oggetti ingombranti comodamente inviare questo pacchetto è molto semplice. Il calcolatore di navigazione mostra, il prezzo al quale è conveniente mandare il suo pacchetto o dei suoi beni ingombranti possono inviare pacchetti. Naturalmente, questa calcolatrice spedizione rivela anche, quali sono i costi farà ingombranti di inviare pacchetti. Poi hanno emesso l'ordine, se si desidera inviare i loro pacchetti a buon mercato e si può già hanno raccolto i pacchetti. Leggere correttamente, in Paket.ag può non solo essere a buon mercato per l'invio dei pacchetti, ma possono ritirare i loro pacchetti e bypassare la coda in modo!

Prova il nuovo pacchetto in grado di inviare e raccogliere pacchetti

Il parere tiene, che un ben collaudato pacchetto di consegna è buona e offre una sicurezza. Tuttavia, si vorrebbe inviare una valigia, ein Fahrrad versenden, inviare pacchetti pesanti o anche inviare ingombranti, Negare questo Parcel. Quando Paket.ag ma si scommette su quei valori, modo che i client inviano pacchetti können.Wer così a buon mercato vuole mandare il suo pacchetto a buon mercato, Vuole inviare pacchetti ingombranti o di una moto deve inviare, deve considerare attentamente, ha chiesto che servizio. Dove altro si può inviare un pacchetto, Invia una valigiaInvia una biciclettaen, inviare pacchetti pesanti e persino inviare pacchetti ingombranti, e anche inviare tutti questi pacchetti a buon mercato? Uno sguardo al confronto tra i costi di spedizione o la calcolatrice di spedizione, mostra, Invia un pacchetto conveniente non è mai stato così facile!

Facilmente accessibile via Internet offre la Paket.ag tutte le persone l'opportunità, inviare i loro pacchetti di comodo. Allora, perché prendere in considerazione altri pacchi? È sufficiente creare un confronto dei costi di spedizione, Per rendere la correzione, i pacchetti possono essere presi e vi si potranno beneficiare di, Comodo per essere in grado di inviare i pacchetti.

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Fulda. Il sistema di carico è VTL Networked Transport Logistik GmbH completato la sua missione come previsto in due versioni da tavola. Entrambi sono basati sui valori determinati del Carbon Footprint Network VTL (NCF), dal mese di maggio 2011 È certificato TÜV. Sistema di carico hanno presentato il loro primo VTL NCF a transport logistic di quest'anno a Monaco di Baviera. Il NCF è stato determinato insieme con l'Istituto per i Trasporti e la Logistica Sostenibile (INVL) presso l'Università di Heilbronn. Anche ora, le tabelle risultanti sono stati trasmessi dalla iNVL, dal Prof. Dr. Dirk Lohre e Ruben Gotthardt, sviluppato.

La tabella standard di trasmissione contiene i valori medi della famiglia carico, che sono classificati in base alla distanza e al peso, permettendo la lettura delle emissioni di CO2 per le spedizioni.
Oltre alla tabella standard di trasmissione è stato anche creato un tavolo personalizzabile. Ogni partner VTL o qualsiasi deposito di spedizione possono inserire i loro valori specifici nella tabella, leggere per calcolare le proprie emissioni di CO2 e può.

I valori medi sondaggio dal sistema VTL valori riflettono un onesto e pratico. VTL perché è nella raccolta dei dati sono andati molto al di là del mero servizio di trasporto: C'erano anche la gestione e l'amministrazione considerato, erano anche i processi a monte come z. B. la produzione di combustibile, produzione di elettricità e CO2 equivalenti inclusi. Inoltre, le imprese di viaggi e spostamenti dei dipendenti sono inclusi.
Il cosiddetto sistema Scope confine 3 è stata quindi significativamente più ampio di quello per il 2012 previsto a livello europeo standard di CO2 per il settore dei trasporti fornisce.
Informazioni su VTL Logistik GmbH rete dei trasporti

"La famiglia cargo" VTL è un fornitore leader di soluzioni di logistica paneuropea di cooperazione e di carico. Da Fulda da rete tramite VTL 120 Cargo media impresa ad una completa e intelligente, supportata da avanzati servizi IT.

I punteggi di carico con la coesione familiare tra tutti i partner del sistema. L'hub centrale a Fulda ed i mozzi regionale West, Nord e Sud sono collegati con veloce dirigere il traffico e il trasporto merci nella notte salto 24/48-Stundentakt. Con il partner di sistema "on site" offre un servizio individuale VTL di un provider regionale, più pan-europeo di soluzioni logistiche per una rete nazionale. Così, dalla varietà dei servizi regionali offrono una catena completa di fornitura.

Sistema di primo carico ha un VTL certificato TÜV rete Carbon Footprint di CO2, il NCF, in collaborazione con l'Istituto per i Trasporti e la Logistica Sostenibile (INVL) è stato determinato. E 'stato anche non-trasporto dei processi, CO2-equivalenti e catene a monte considerato.

Il simbolo del VTL sono, i suricati: Questo mammiferi agile dal Sud Africa sono diventati la simpatia che attirano l'attenzione dei media, ogni giorno da oltre 4.300 Programmi per il partner e co-promuovere il VTL.

Per saperne di più su www.vtl.de

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L' 1840 Eric Schweizer AG, società commerciale fondata è un fornitore leader di prodotti di qualità e servizi per il prato / paesaggio, Agricoltura, Orticoltura e prodotti alimentari e la cura per gli animali domestici. Per continuare a soddisfare le esigenze dei clienti in modo rapido ed affidabile, Eric ha chiesto gli svizzeri Bopparder magazzino esperto Ehrhardt + Partner (E P) con le morbide- hardware e attrezzature per il loro campo principale. Con l'uso della IFL gestione magazzino anche ottimizzato stock picking futuro nel Lago di Thun.

Il Eric Schweizer AG produce e vende semi per l'agricoltura e orticoltura, nonché prodotti alimentari e toelettatura per animali. Inoltre, Eric svizzera copre un fornitore completo nel prato- piantare area e tutte le esigenze del mercato di hobbistica- e gli utenti professionali di. Fast 4.000 diversi elementi per mantenere l'impresa tradizionale nel suo magazzino centrale di tonno sempre disponibile. Per la vendita, il dipendente negozio per anno, un peso tessuto di circa. 9.400 Tonnellate. Nella produzione, ci sono circa 4.200 Tonnellate all'anno. La raccolta è ancora in carta-bound.

Per rendere i processi più efficace raccolta e raccolta, Eric è il futuro del LFS svizzera E P. "Il cliente ha una struttura abbastanza complessa di stoccaggio, ma possiamo facilmente riprodurre nel nostro sistema ", spiega Marco Ehrhardt, Managing Partner di Ehrhardt + Partner. La società ha per esempio le aree di stoccaggio diversi, si sviluppa su il sito intero impianto. Nel LFS è facilmente mappate sul Lagerortstrategie, Marco Ehrhardt spiega come: "I requisiti sono interamente coperti nella fornitura di serie di LFS, in modo che nessun moduli aggiuntivi sono necessari. "Inoltre, permette anche uno spazio a base di gestione delle scorte. Questo è attualmente effettuata manualmente, che a volte è la ricerca di oggetti e rappresenta quindi un momento opportuno. Con IFL è basato sul sistema di gestione delle scorte introdotto, la rintracciabilità dei lotti per garantire la sicurezza futura.

Per la E federale azienda P fornisce una soluzione completa di software- e hardware per aggiornare il campo. Con LFS è in ripresa su Eric svizzera Pick by Voice e terminali camion moderni. L'attrezzatura necessaria una copertura radio e punti di accesso sono gestiti da E P.
Ehrhardt + Partners è uno dei maggiori esperti internazionali per la logistica di magazzino. 1987 fondato, E P è diventato un gruppo internazionale di imprese con più di 140 I dipendenti di cinque siti sviluppati. Insieme alle sue controllate, Ehrhardt + Partner Group offre soluzioni integrate per la logistica di magazzino totale da un'unica fonte. La gamma di prodotti del gruppo E P include la LFS, Galleria di progettazione e consulenza, Pick-by-Voice- e soluzioni di dati wireless, Materialflussrechner, soluzioni per i clienti individuali e seminari specifici magazzino. Un magazzino pareri relativi, vasta esperienza nella logistica di magazzino, Project Management Professional, tempi di progetto a breve, tempo di messa in servizio e di supporto intorno affidabile il portafoglio. Le soluzioni di E P sono attualmente impiegati con successo nei cinque continenti. Attualmente ci sono più di 600 implementato con successo percorsi di archiviazione di tutti i settori del portafoglio del Gruppo.

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Il "LogisticCenterSüd" continua a crescere: Dopo Janz Logistica in primavera 2011 Ha incluso contenitori trasporto marittimo e dei servizi di autotrasporto per il Portfolio, espande la società magazzino spazio Dornstadt un magazzino con 2.500 Palettenstellplätzen. Logistica gestisce anche da Janz 15. Agosto 2011 il deposito Dornstadt e l'hub regionale (Trasbordo Point) di carico cooperazione ILN. Così la società meridionale logistica tedesca amplia il proprio portafoglio di servizi per il business merci varie. La raccolta e distribuzione del carico avviene alla ottimi collegamenti di trasporto collegati direttamente al sito Dornstadt A 8 Ulm e presso il terminal container. Da qui, Janz Logistica garantisce come partner regionale, il GLN alimentati spedizioni di merci varie in rete cargo europee. Grazie all'espansione del prestatore di servizi di logistica di magazzino per questo sono ora 1.200 Quadrato di spazio disponibile busta. Janz Logistics Clienti potranno beneficiare nel bagagliaio della maggiore flessibilità del servizio e la finestra temporale più ampia per il ritiro e la consegna. Con il nuovo servizio cargo ha Janz anche contratti con corriere leader chiuso. "Ampliando la nostra capacità di storage e il collegamento alla rete europea di carico, abbiamo sottolineato la nostra posizione di Lead Logistics Provider in ambito economico tra Monaco e Stoccarda", dice Marc Swoboda, Rappresentante autorizzato di Janz Logistics GmbH & Cosa. KG.

Grazie alla sua posizione geografica favorevole, l'economia a Ulm servito dai mezzi pubblici. Il mandrino Stadter logistica professionale Janz logistica si basa sempre su questo sito 1A, della A8, Raggiungere l'autostrada A7 e B10 e il terminal container è ben Ulm-nord. Con il "LogisticCenterSüd" Janz Logistics offre Dornstadt dell'industria e del settore del commercio nella zona di Ulm è già un ampio pacchetto di servizi per gli appalti, Cuscinetto- Distribuzione e Logistica. Questa offerta ha i servizi di autostrada A8 in polo logistico / Terminal Container a Ulm fino a primavera 2011 ausgeweitert per autotrasporti container e merci. Permettendo così al sud della regione industriale Janz connessione diretta "one-stop" ai mercati come l'Asia, Sud America o nel Medio Oriente. Janz raccoglie e distribuisce il carico nel sud della Germania da camion, Sii il ferita- e scarico container presso la stazione ferroviaria di Ulm, e garantisce la merce viene consegnata per le compagnie di navigazione nel Mare del Nord- e porti adriatici. Espandendo la capacità di storage e con il servizio cargo nuovo trasbordo punto (TSP) Dornstadt Janz costruisce il suo concetto di ,one stop shopping "per ulteriori.

Oltre ai nuovi servizi, la società ha una serie di altri servizi a valore aggiunto nel programma. In aggiunta al prelievo e imballaggio della merce anche cross-docking servizi, sono anche gradualmente esteso. A causa della vicinanza del sito alla stazione contenitore di Ulm (500 Metri di distanza) Lo stoccaggio e la movimentazione è veloce, efficiente ed economico. Lo specialista della logistica Janz ha alcune strutture in loco di stoccaggio con un totale Dornstadt 20.000 Metri quadrati di spazio e può essere una flotta di oltre 30 Camion ricadere.

La società logistica Dornstadt Janz Logistics GmbH & Co. KG 1997 Wolfgang Janz fondata a Ulm ed è stato conosciuto sotto il nome "Trasporti internazionali Wolfgang Janz". Con lo sviluppo di una compagnia di navigazione pura al fornitore di servizi di logistica, l'azienda è cresciuta costantemente ed era in 2000 in "Inoltro Janz International" e 2008 in "Janz Logistica" umfirmiert. Da 2000 Wolfgang Janz dirige l'azienda insieme a suo figlio Florian Janz, anche il managing partner è. Janz Gruppo, per l'Accademia di Janz Logistics GmbH & Co. KG e IT Company GmbH logmo & Co. KG sono, continuamente sviluppato servizi loCosastici innovativi per l'industria - per esempio l'offerta "fai da te-logistica" o lo strumento software "FUMO" per il monitoraggio della flotta. Janz logistica può essere 30 Camion e capacità di stoccaggio di 25.000 Metri quadrati di ripiegare e spostati ogni anno 40.000 Completa- o. Teilladungen. La società per l'anno fiscale 2010 con un totale 50 Dipendenti 6,2 Milioni di € implementato.

Janz Logistics GmbH & Cosa. KG
Florian Janz
Lerchenbergstraße 27
89160 Dornstadt
07348 ? 20147 -- 112
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florian.janz @ Janz-logistics.com

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 Dachser continua partnership di successo con TimoCom

Il fornitore di servizi logistici Dachser GmbH & Cosa. KG e la TimoCom Soft- e Hardware GmbH, Europa principali fornitori di merci- und Laderaumbörse TC Truck&Cargo ®, hanno deciso di continuare la loro cooperazione. Pertanto, l'uso di linea gara piattaforma eBid ® TC è stato prorogato per altri due anni. La cooperazione nel trasporto- und Laderaumbörse TC Truck&Camion e veicolo di scambio TC regolari.

L' 1930 Fondata Dachser GmbH & Cosa. KG è un potente rete pan-europea con 163 propri siti e 3.822 Linee quotidiano, che rende il Kempten società con sede in uno dei principali fornitori europei di servizi logistici. Sono fortemente rappresentati il ​​business della logistica europea, Aria & Logistica del mare e della logistica alimentare. Come parte delle attività dei dirigenti vogliono continuare a cooperare con Dachser TimoCom. Così, l'uso di piattaforma web-based di trasporto TC era offerta ai eBid ® 2013 esteso.

TimoCom prodotti aiutano ad aumentare l'efficienza e la redditività
Le attività congiunte beneficio delle aziende coinvolte nel trasporto, ma anche la logistica di Dachser. Per esempio, si riferiscono a TC eBid ® è veloce e sicuro nuovi partner commerciali e potenziali provenienti da tutta Europa. Permette inoltre la linea di trasporto directory TC Profile ® per accedere 30.000 trasporto attivo- e fornitori di servizi logistici da tutta Europa.

Partnership a lungo termine
Dachser esiste sin dagli inizi del trasporto merci- e lo scambio di veicoli e utilizza un client di TimoCom TC eBid ® in numerosi in Europa. Capo rappresentante Marcel Frings è lieta, che i "grandi giocatori" continuano a dare fiducia TimoCom: "Vogliamo che questa cooperazione per espandere costantemente, in modo da poter sfruttare le opportunità in modo ottimale. La collaborazione con Dachser è come dovrebbe essere, una win-win per entrambe le aziende. "

Per ulteriori informazioni su TimoCom e Dachser anche www.timocom.de

La TimoCom Soft- e Hardware GmbH 1997 fondata ed è un provider di servizi IT per tutte le aziende coinvolte nel trasporto. In pochi anni, TimoCom da start-up sviluppato per le PMI. Con un grande team di personale internazionale offre TimoCom due piattaforme appalti pubblici europei: TC Truck&Cargo ®, il leader di mercato nella stiva- e gli scambi di merci e TC eBid ®, la piattaforma online per le offerte di trasporto.
Nella TC Truck Borsa di Trasporto&Cargo ® sono disponibili sia spazi merci e merci in tutta Europa. TC eBid ® aiuta gli spedizionieri da industria & Processi di business del commercio e spedizionieri in gara e semplifica la gestione tra loro e il servizio di trasporto. Inoltre, i clienti riceveranno l'accesso gratuito ai moduli TimoCom come il pan-europea dei trasporti Profilo directory ® TC e il calcolo del modulo TC eMap ®.

TimoCom Soft- e Hardware GmbH
Tim Muke
In Steele 2
40599 Dusseldorf
tmuke@timocom.com
+49 211 88 26 69 13
http://www.timocom.de

(BUCHER / Francoforte - Hahn) Galleria di Logistica e Trasporti nella regione Reno-Meno: Ancora meglio, ancora più conveniente? Può essere per l'elevato costo della regione del Reno-Meno, in generale,? che si dovrebbe, cercando per lo stoccaggio e il trasporto delle vostre merci del fornitore di servizi migliori e più economici: http://www.rhein-main.und-lagerung.de/

Checklist Cosa considerare nella scelta di un fornitore di servizi logistici regionali:

*** L'assetto proprietario - il management ha margine di manovra sufficiente?
*** La dimensione di agenzia: Ha sufficiente di persone, o può ottenere affidabili?
*** Per quanto tempo il prestatore è stato. Solo dopo anni si ha sufficiente esperienza in questo settore.
*** Riferimenti: Ci sono clienti simili e casi d'uso?
*** Un buon credito? Avete ottenuto alcune informazioni?
*** Il fornitore ha una capacità sufficiente per il vostro ordine? Richiedi l'utilizzo.
*** Visita edifici e uffici. Qual è l'ordine, Pulizia, Aspetto e il comportamento dei dipendenti? Chiedete anche di sicurezza e di misure cautelari.
*** Chi è il tuo contatto diretto? E 'per voi in qualsiasi momento della portata conveniente?
*** Se le offerte facilmente comprensibili e trasparenti? Se tutti i costi aggiuntivi, I pedaggi e tasse? Ci sono dipendenze di pesi, Taglie, Volume? Con carburante calcolati separatamente?
*** Qual è il fornitore di connettività di sistema disponibili? Non ha proprio personale IT, che sanno veramente? Quali sono le interfacce per il monitoraggio? Poiché i documenti sono organizzati?

La redditività è in ultima analisi, una combinazione di fattori. Questo include non solo l'esperienza, ma anche di una posizione particolarmente vantaggiosa.

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Sei uno specialista in logistica, Conservazione e trasporto?
Allora fallo ora probabilmente conoscere con maggiore precisione: http://www.rhein-main.und-lagerung.de
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Il gruppo libro di Francoforte / Hahn (BUCHER deposito GmbH, Hahn Cargo Services GmbH e del commercio librario e Recycling GmbH) è una società di trasporti di crescita e di proprietà privata e un servizio logistico flessibile. La focalizzazione del business è in deposito, Magazzinaggio e Logistica, Materiale, Trasporto e spedizioni. PRENOTAZIONE per oltre 15 Anni, di cui. prestatore di servizi e partner di servizio della Dunlop Fraport AG Servizi del carico, e altre compagnie aeree.

Book Group
Michael Seibel
Costruire 870
55483 Hahn - Aeroporto
+49 6543 509579

http://www.bucher-gruppe.de
michael.seibel @ Bucher-gruppe.de

Press Contact:
expalas.de
F. Alexander Kep
Sandweg 61
60316 Francoforte sul Meno
pr@expalas.de
+49-69-71670771
http://www.expalas.de

Scheßlitz, 29. Marzo 2011. La Logistica BI-LOG e di gestione dell'informazione serve i mercati con i prodotti Lidl Lidl-branded mobile Fonic. Il fornitore di servizi con sede in Alta Franconia Scheßlitz creato appositamente per i mercati in rapida una "macchina marketing", con essa nuovi segmenti di mercato e gruppi di destinatari si apre in modo efficiente.

La velocità e la competenza sono fondamentali per il successo di una società. Per Alois Lang, Responsabile della Logistica presso la controllata Telefonica Fonic, Questa realizzazione è una parte integrante della sua attività quotidiana: "Siamo stati 2007 il mercato e hanno acquisito in questo periodo circa mezzo milione di clienti. E con solo 14 Dipendenti. "

Fonic commercializza i suoi cellulari offre sconto (Fonic pacco gara e Fonic Surf-Stick) a doppio senso: online sui dettaglianti e organizzazioni quali la sanità- o catene di supermercati come Lidl e il commercio elettrico. "Nel 2009 siamo stati alla ricerca di un nuovo partner per la logistica, offre veloci e individuale competente per adattare le nostre soluzioni. In poche settimane, BI-LOG ha ripreso la logistica completa per Fonic "Esattamente come un partner logistico, abbiamo usato in questa situazione -". Someone, in qualità di rapido ed efficace e più efficiente agiamo. Solo allora il rapporto ".

Branding on demand direttamente prima della consegna

Non c'è da meravigliarsi, lavorare insieme prossimo Fonic oggi, altre marche con Telefónica Germania BI-LOG. Tra le altre cose, la società logistica ha fornito ai clienti wetter.com di recente, e Yahoo con i prodotti mobile. Questi sono i bastoncini di surf consegnati a BI-LOG immediatamente prima della consegna "on demand", stampato con il logo del marchio. Alois Lang: "BI-diverso da altri fornitori di logistica LOG, che la decisione non solo sulla gestione veloce e competente, ma anche a livello di lavoro dipendenti motivati, cui pensare ".

"Un servizio flessibile, non crea problemi, ma non ne risolva ", ha detto BI-LOG Geschäftsführer Thomas Käppner. La sua azienda è stata riconosciuta negli ultimi anni in una delle migliori, servizi di logistica più veloce e più orientato al cliente per le telecomunicazioni- e industria elettronica di consumo è in via di sviluppo. La ragione di questo è semplice: BI-LOG risolve effettivamente i problemi, prima della commercializzazione e vendita dei prodotti in rapido movimento fatto di vedere.

Altrettanto semplice è il principio, Queste soluzioni si basano sulla: L'integrazione professionale di IT- con competenza logistica, il collegamento costante di merci- con flussi di dati. Thomas Käppner: "Chi vuole davvero avere la logistica sotto controllo, che è un mercato estremamente dinamico esigenze, tutti i processi devono essere masterizzato in ogni dettaglio e tutti i dati raccolti in tempo reale, mano trasparente tutto il giorno. "derivanti dalla conoscenza dei clienti, Prodotti, flusso del materiale e del volume dei dati è la base per un marketing di successo e di un potente di vendita.

Lo stesso vale per la rapida distribuzione di surf bastoncini inclusi gli aggiornamenti branding e software, nonché l'imminente tecnologia LTE cellulari, il previsto calo 2011 ad essere immessi in un ampio fronte al cliente. "I nostri processi anche sostenere lo sviluppo di alcuni gruppi target attraverso i siti web di patch a breve termine sotto il" "marketing" della cooperazione, spiega il LOG-BI-CEO. "Questi siti web operiamo interamente on-demand per i nostri clienti - dalla creazione del negozio sulla logistica puramente fisico, per l'integrazione in sistemi ERP e di contabilità finanziaria. Il cliente fornisce la materia prima, facciamo tutto il resto ".

A proposito di Logistica BI-LOG e gestione delle informazioni (www.logistik.bi-log.de):

I mercati globali richiedono competenze globali. In effetti, la logistica moderna non è più solo lo spostamento delle merci da A a B, essa deve essere intesa come una gamma completa di servizi. Con estremamente veloce, servizi flessibili e personalizzati è la società di BI-LOG della Logistica e Information Management GmbH nel settore delle telecomunicazioni- e di altre industrie sviluppato una reputazione eccellente. Reso possibile dalla particolare due volte BI Logistica: BI-LOG non è solo fisico logistica delle merci, ma tutti i controlli e processi documentati sulle sue piattaforme informatiche. Breve: BI-LOG IT in rete- con competenza logistica, di prodotti connessi- con i flussi di dati e si collega ai suoi clienti con i loro mercati.

Quando l'introduzione di nuovi prodotti, vantaggi per il cliente e capacità di adattamento sono al centro: Per specifici settori- concetti sviluppati e target ha bisogno di aumentare l'efficienza. Questo BI-LOG utilizza le soluzioni su misura, di istituire processi standardizzati e di combinare la flessibilità può essere. mbH BI-LOG per la logistica e la gestione dell'informazione è una società controllata di BI-LOG GmbH, con sede a Bamberg. La gestione della filiale logistica, Thomas Käppner.

Società BI-LOG della Logistica e Information Management GmbH
Thomas Käppner
Su Stone Cross 9
96110 Scheßlitz
+49 (0) 951 60 50-258

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