フランクフルトアムマイン (オーツ) – 材料管理のための連邦協会, 購買物流. (BME) 推進しています 1986 成功のショッピング- 物流管理で “BMEのイノベーションアワード”. 賞は、革新的なコンセプトやサービスを提示される, 購買と物流の効率化、などを明確に示した企業の業績を向上させる永久に増加させる. 読み取り完了

ミュンヘン (オーツ) – 運転手, 金曜日にいっぱいに, それらより彼らのポケットにあまり深く持っている, 週は、ガスのポンプに乗って開始します. これは、年間を通じて燃料の毎日の平均価格の現在のADACの研究を示しています。 2011. その後、スーパーE10のリットル平均月曜日原価計算 1,498 したがって、ユーロとは、金曜日より4セント安かった. 読み取り完了

ブレーメン/ベルリン (オーツ) – 連邦物流 (BVL) eVの. 印刷メディアのための物流のためのメディア賞は今年で書き込みます. 競争のアイテムとして承認, 間 1. 2007年1月 2011 と 30. 2007年6月 2012 ドイツ語で, 一般公衆へのアクセス 読み取り完了

ベルリン (pts027/15.12.2011/16:10) – プロレールアライアンスは、連邦交通大臣ピーターラムザウアーによって、今日の光と影を見て、投資枠組みの草案を発表. “計画は、新しいのための連邦政府の補助金のわずかな増加のために用意されています- 鉄道のと展開の前に, 右方向に間違いなく何です. しかし、10億万ユーロ欠け年. ハンブルクノードの拡大などの主要な鉄道プロジェクト, ノルトラインヴェストファーレン州の通勤者のための鉄道貨物の経路が非常に重要カールスルーエ - バーゼルまたはRRX -接続は当面未完成のまま”, Proのレールは、アライアンス、ベルリンの木曜日にCEOのDirkさんFlege言った. 読み取り完了

一緒に貨物の盗難は、積極的に戦う

デュッセルドルフ, 2010-06-16. ""優勝チームを変更しない - それが土地の輸送業界間の協力ブレーメンことができる (LVB) eVの. ソフトとTimoCom- とハードウェアGmbHは、記述. 借鋼の約2年間、LVBはすでにメンバー, 鋼は企業を輸送するための閉鎖輸送市場, ホールド- トラックや貨物の為替のTC&貨物^®. 読み取り完了

中型貨物フォワーダが危機後の期間に、現在困難な市場状況にもかかわらず、設定する必要があります. 誰それが, その燃料費が持続的に削減する, 経済は明確な価格で強さを増している- と競争上の優位性がある. これは、ディーゼルのコストが含まれています. これは、既にコストを低減することができる 50 ％と、厳密に環境に基づいて. 読み取り完了

ヴィースバーデン (オーツ) – ドイツでの貨物のトラフィックがある 2008
成長を続けて, しかし、開発は終了している
減速. 連邦統計局 (Destatis) 期待
年 2008 利用可能なベースで
次のような結果とMonatseckzahlen: 輸送量
交通機関のすべてのモード – トン単位で測定 – にある 2008
期待 2,3% 前年比増加. 読み取り完了

20. 2007年1月, 18:00 クロック, ハイルブロンナーは、アンデアWirtschaftをハウス (商工会議所(lifepr) ハイルブロン, 12.01.2009 – 協定の将来, 地域連携の 130 地方自治体部門と経済のパートナー, 目的のために地域ハイルブロン-フランケンの今後の推進を入れている. 読み取り完了

トラックバックのデッドロック団体交渉 / SecurLogと
ver.di戻り値で 03.11.08 戻って交渉のテーブルデュッセルドルフ (オーツ) – ヴェルディはSecurLogと合意しているサービス労働組合, 最近ヴェルディ 読み取り完了

ブレーメン (オーツ) – アクションの第2回全国日のみ半年まで /
情報ブース 25. ドイツの物流議会から 22. 〜まで
24. ベルリン年10月

をもたらした物流の最初のナショナルデー 17. 4月 2008
以上 20.000 訪問者 212 トラック上のイベント
物流ソリューションとサービス. 読み取り完了

自動気候研究の後: ドイツ環境援助はコール “これ以上の高速, 厳しい, 詳細”

ベルリン (オーツ) #
書類ブリュッセル交通環境連盟 & 環境は、気候残ドイツの自動車メーカーを確認 – 代わりに、気候変動に関するEUの政策に対するロビー活動は、気候に優しい車の移動に関する政策の当たり前明確な方向性を必要とする – 製造業者は延滞、モデル政策の方向の変更 – 実質的な進展については、ドイツの自動車メーカーは以下の馬力と軽量化と高度なエネルギー効率技術を組み合わせる 読み取り完了

輸送業界は、アクションをして抗議を考える

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 06.08.2008 # のため “輸送業界の現在の位置” による輸送産業の全国団体の考え “効果的な公共抗議” 〜の後で, 、円形に記載されている, 車- 旅行クラブドイツ (ARCD) アンケートでテストを実行しているvorliegt.Derzeit, どのような行動のメンバーが合意を見つけるだろうかどうか. 読み取り完了

輸送業界は、アクションをして抗議を考える

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 06.08.2008#のため “輸送業界の現在の位置” による輸送産業の全国団体の考え “効果的な公共抗議” 〜の後で, 、円形に記載されている, 車- 旅行クラブドイツ (ARCD) 本. 読み取り完了

政治家が非アクティブのまま – ボーンマンAGは、応答

(出版物) ゴスラル, 25.07.2008 #
- 専門家たちは、第三次石油危機から呼び出す
- 輸送業界は、実存的な脅威である
- ボーンマンInFLEETは、大幅な効率をもたらす

専門家はいるが第三次石油危機を宣言, オフフックポリシーの風, と批判したが、経済で心配そうに見て, その代わりに機能する, 唯一の言語の良い天気気分を広める. それは無視されます, こと “原油価格を挑発” 世界経済は70年代、80年代の石油危機と同様の料金を無料に脅かす. 地元の交通機関の企業が限界に達したので、多くは原油価格の継続的な上昇を予測は生き残ることが長くない. 読み取り完了

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 24.07.2008 – 必要がありますだけでなく、罰金を道路の安全性を向上させるサービスで, も運転免許証のポイント、1日通りからEUレベルスーパーバイザー “集めた” できること. 付属のこの結論は、欧州交通安全委員会ETSCまた、ARCDに属する, 彼の最近の研究では. 読み取り完了

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 24.07.2008 # 車- 旅行クラブドイツ (ARCD) 交通と物流の機会として、連邦内閣は、最近採用してマスタープランをお待ちしております, 交通渋滞の脅威を回避する. 今日でも、約5分の1を適用する 12.500 ドイツの高速道路のマイルは、より多くのリスクに驚く. 削減し、恒久的な交通渋滞は、ドイツの道路に削減される防止するために、建設倍, 開発交通管制システムがビジーのルートで、ピーク時に料金の増加. 読み取り完了

ACEは賞賛を寄付 “マスタープラン”

(出版物) シュツットガルト, 16.07.2008 # ACEのオートクラブEuropaは連邦政府により決定した “マスター貨物輸送とロジスティクス” 政治的野心的なプロジェクトのトラフィックとして賞賛. 読み取り完了

ハンザ同盟の地球へのアプリケーションの起動 2008

LIHHトロフィーハンスグローブ

(lifepr) ハンブルグ, 01.07.2008 – 物流業界は、環境保護へのコミットメントを実証表示することができます. 2度目のロジスティクスイニシアティブハンブルグを呼び出す (LIHH) の競争 “ハンスグローブ – 持続可能な物流のためのハンブルクの賞” 〜の上に. 〜から 1. 7月 15. 9月 2008 すべての物流関連企業に開放され, 機関や公共機関が賞を競う. ハンブルクでの出会いを行っている間に、アプリケーションを起動 “物流における持続可能性” 代わりに. 読み取り完了

物品輸送のための連邦政府機関は、より権限を取得する

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 26.06.2008 # 連邦事務所貨物輸送のための (バッグ) 新たな権限を取得する. これは、ロードホーレイジ法の改正案を提供する, 交通委員会は現在、与党の投票によって決定. 読み取り完了

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