ミュンヘン (オーツ) – イタリアの休日メーカーは増加する料金レートに調整する必要がある. 9月の最後の増加から、ほんの数ヶ月 2011 料金が再び提起された. 読み取り完了

(Beiersdorf - Freudenberg) 鋭い言葉で、国際エネルギー機関のチーフエコノミスト (IEAの) パリで, 博士. ファティBirol, 世界市場に警告をする前に、驚くべきÖlknappheit. これは、今後数十年、世界社会の政治的、経済的安定性の危険にさらされること. 読み取り完了

ウィーン (pts/03.06.2009/09:55) – プルカースドルフKapsch CarrierCom投票率のホールでは、トンネル無線システムの設置後すぐにZugfunkkommunikationとなる機器は、インスブルックのバイパス. 〜によって 1,8 わたしの. プロジェクト, Kapsch CarrierComのように発生する一般的な, 再びラジオの分野では、同社の広範な専門知識を実証. 読み取り完了

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 14.05.2009 – 肩にハードキュートラックを削減するには、近い将来には、インターネットのプラットフォームwww.truckinform.eu貢献します. 読み取り完了

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 14.05.2009 – 個々のトラック用の駐車スペースを確保し、特に十分な数の呼び出しは、 IRU (国際道路運送連合) 貨物輸送のため. 読み取り完了

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 14.05.2009 – ドイツでは大型トラックを伴う事故の周波数から 1970 1 70 Prozent zurück. 〜の間に 1995 および 2007 貨物車の死亡事故や深刻な負傷に伴う道路利用者の数が減少 40 Prozent. ％読み取り完了

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 07.05.2009 – は、 EU委員会がこの提案, “実” 独立したトラック運転手の手配から、作業を続行, で開催されました 5. 5月の議会で過半数: 332 メンバー (〜に対して 307 例外を依頼) に必要な電流 – 少なくとも理論的に – 有効な休暇制度. 読み取り完了

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 07.05.2009 – ドイツのように多くの登録されて犯罪者のような日付をされたことがない 31.12.2008: 自動車の連邦 (KBA) 現在、年次報告書で 2008 参照 8,865 わたしの. 1年以上前の人の平均は、約3 ％の増加! 読み取り完了

フラウンホーファー研究: 大型トラックは、気候に損害を与えるだろう

ベルリン (pts/12.05.2009/11:12) – フラウンホーファー研究所は、システムの- 研究とイノベーション (ISIの) 堅牢された最初の科学的証拠, は、過度に長いと大型トラックの導入気候だろう. 以前の研究とは異なり、理論的にダイナミックなアプローチは、 ISIの選んだ, 明確に限定されたフィールド試験を超えても. 読み取り完了

今後は以下のページから, 運輸業界向けに設定されているメッセージ:

www.albanien - transporte.de
www.spedition - bosnien.de
www.spedition - bulgarien.de
www.spedition - kroatien.de
www.spedition - mazedonien.de
www.spedition - slowenien.de
www.spedition - serbien.de
www.spedition - weissrussland.de
www.spedition - ukraine.de
www.spedition - russland.de

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 30.04.2009 – Der Rückgang der industriellen Produktion in ganz Europa hat seit Anfang des Jahres zu einem Rückgang der Lkw-Transporte um geschätzte 20 主導で、昨年同期間の割合. これは、欧州委員会の内部資料から分析され, この分野では、危機の影響 読み取り完了

新しいEUのルールトラックの交通安全になります

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 30.04.2009 – 商業重いはずの商品だけでなく、ヨーロッパの道路の安全性への入学の厳しい規制, 不公正な競争を防ぐためにも. 読み取り完了

“ツイスト現実議論中止”
ベルリン (pts/30.04.2009/12:27) – アリアンツプロSchiene前に、連邦政府に警告, 年末までには、トラックの通行料の停止のための輸送ロビーの主張 2009 利益を生む. 読み取り完了

IHKs : 道路上の優先度の拡大が必要(lifepr) ハイルブロン, 22.04.2009 – ユーロのドイツでの道路事業費の渋滞は毎年何百万! 今では、世論調査を実施しましたが、明らかにDIHK. したがって、唯一の 1.073 調査対象企業には、トランスポート- 物流だけでなく、製造業から 2008 額の混雑費用 96,3 わたしの. ユーロ – 平均約している 90 000 1社あたり年間ユーロ. 読み取り完了

速度の他のMessgerechtigkeit監視: 〜とともに
2つの方向からリモートでカメラの写真 ヴィースバーデン (オーツ) – 道路上で典型的なMesssituation: 1つの
旅行に監視される, スピード違反とは逆の方向からのままである
免れる; 自動二輪車の正面からフラッシュされる, インジケータ
気づかれていないまま. 読み取り完了

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 15.04.2009 – 運輸相Camiel Eurlingsを移動するには、少なくとも1年に1マイル、オランダでベース車の通行料金の導入を望んで. このためには、複雑で技術的な税の法律を変更された約 8 わたしの. 車, 車から通行料を導入することができるのは、もはや税相殺される, 広報担当者としてEurlings’ ARCDと比較. また、プライバシーの問題もしている. 読み取り完了

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 26.03.2009 – トラック通行料の相互債権回収のための連邦との間の2つの仲裁手続きトール早く終結させる 2010 その結果. これは、連邦運輸省は現在、連邦議会の委員会が発表されたトランスポート, 建設、都市開発と. 読み取り完了

テレビマガジン: 疑念を持たせるテンポコントロール

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 19.03.2009 – 不正確な速度, 細かい点で評価が不正な勘違い車や故障の原因を頻繁にPKを決定している. このような分析の結果を超えている 1.800 文書Saarbruecker専門家組織VUTで罰金, WDR Wirtschaftsmagazinの上 “市場xl” 月曜日に報告. 読み取り完了

IHK -投票フラッシュ: 経済状況や通行料を増やすとトラック輸送業界のレイオフderegistrations IHKsサスペンションは、通話料金を強制的に増加(出版物) ザールブリュッケン, 19.03.2009, 特に中小企業が提供しているラインの交通- Palatinate 、ザールラントサイズは、金融- 特に、経済危機のハードヒット. これは、協会は、産業のフラッシュの世論調査結果が示す- 商工会議所と (IHKs) Rheinland-Pfalz/Saarlandいくつかの下で 500 道路運送業界の企業. 読み取り完了

重貨物車の厳しい目にオーバーテイクを

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 19.02.2009 – # 大型トラックが雪で高速道路上にある, 激しい雨と霧はオーバーテイクが可能です. このラインからの連邦イニシアチブ- Palatinateの前を提供しています, 助言をする予定の国の専門委員会を代表して3月上旬に採用される. 読み取り完了

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