Verkehrsminister für Lkw-Überholstopp auf zweistreifigen Autobahnen bei extremer Wetterlage

Verkehrsminister für Lkw-Überholstopp auf zweistreifigen Autobahnen bei extremer Wetterlage

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 24.04.2008 -# Lastwagen über 7,5 Tonnen Gesamtgewicht sollen nach dem Willen der Bundesländer bei schlechtem Wetter nicht mehr überholen dürfen. Das beschlossen die Länderverkehrsminister einstimmig bei ihrer Sitzung am 17. April in Brüssel. Allerdings soll das Verbot nur für zweispurige Autobahnen gelten. 読み取り完了

停止するためのEUの環境庁コール 10 % バイオ燃料

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 24.04.2008 -# Obwohl die europäische Kommission an ihrem Vorschlag eines verpflichtenden Biosprit-Anteils am Treibstoff von 10 % から 2020 しっかり, 公式の欧州環境庁EEAの現在の戦略の見直し. 10 ％の目標を、あまりにも長い間停止しなければならない, 新しい研究の長期的な効果や画像をより鮮明になるまで. コストと強化されたバイオディーゼル燃料の生産とすることの利点 – エタノール署名. 負の環境への影響なしに確保できない場合は、持続可能な生産, その後、欧州委員会設立の提案をより低い値を発表, 科学委員会は、 EEAのコペンハーゲンでの要求. 読み取り完了

Urteil / ADACの: Vorfahrtsberechtigter kann aber vor Gericht Teilschuld erhalten

(lifepr) ミュンヘン, 21.04.2008 -# Wer aus einem verkehrsberuhigten Bereich auf die Hauptstraße einfahren will, muss nach Informationen des ADAC allen anderen Verkehrsteilnehmern Vorfahrt gewähren. Dies gilt auch, wenn zwischen dem Verkehrszeichen “Ende des verkehrsberuhigten Bereichs” und der Hauptstraße noch maximal 30 Meter zurückzulegen sind. Die Regel “rechts vor links” gilt nicht. 読み取り完了

System liefert Handydaten für Navigations- und Verkehrsleitsysteme

ウィーン (pte/19.04.2008/06:15) -# Der österreichische Mobilfunkprovider A1 のhttp://www.a1.net hat kürzlich in Linz ein Pilotprojekt abgeschlossen, bei dem Bewegungsdaten von Handys zur Beobachtung der Verkehrslage verwendet werden. Mithilfe der aufbereiteten Daten sollen Navigationsgeräte präzisere Informationen über die Situation auf den Straßen bekommen und so bei möglichen Staus oder Sperren rechtzeitig Ausweichrouten berechnen können. 読み取り完了

EACの欧州議会と欧州委員会要請 / 運輸委員会バロ持続的で安全なモビリティの

(lifepr) ミュンヘン, 18.04.2008 – # あの “ごたまぜ” ヨーロッパでは、携帯電話の禁止は、ドライバーだったため受け入れられない状況です. コンポジットの次に代表は、欧州自動車クラブを示した (EAC) 最初の公開イベントには、ブリュッセルEACの代表で. いくつかの国のコールではイヤホンでは、ホイールの後ろに許可された, 他の人にだけで永久に内蔵スピーカーで. アイルランドでも禁止されて. 同様に、混乱はDRLのルールがあります, 車と反射型の子供のジャケット. 誰がボーダレスなヨーロッパの利点を取ることを望ん, して、ほぼすべての国に、他のルールを調整する. 読み取り完了

#Der ACE Auto Club Europa hält das von Bund und Ländern geplante Lkw-Überholverbot bei Eis- und Schneeglätte für einen verkehrsrechtlichen Popanz

ACE: Geplantes Lkw-Überholverbot ein Popanz Stuttgart (ACE)

(出版物) シュツットガルト, 16.04.2008 – “Wir brauchen keine neuen Vorschriften, wo es schon welche gibt”, sagte der Sprecher des Clubs , Rainer Hillgärtner, am Mittwoch in Stuttgart. Er reagierte damit auf einen entsprechenden Vorstoß der deutschen Länderverkehrsminister, die sich zu einer Konferenz (16. / 17. 04. 08) in Brüssel zusammengefunden haben. 読み取り完了

EU-weites Lkw-Register gegen schwarze Schafe im Verkehr

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 11.04.2008 – #Angesichts der zu erwartenden Verdoppelung des Schwerverkehrs auf Deutschlands Straßen bis 2025 forderte Staatssekretär Matthias von Randow beim EUMinisterrat in Luxemburg rigorose Sicherheitsmaßnahmen. 読み取り完了

バイオ燃料: ガブリエルはripcordを引っ張る

(lifepr) 悪いウィンドハイム, 11.04.2008 – #ガソリンへのバイオ燃料の計画的使用の増加は、最初のバーストさ. 連邦環境大臣ガブリエルはその論争の順番を撤回, バック. それは提供さ, その正常にバイオ燃料のシェア- と超燃料から 2009 五から一〇%から増加する. 読み取り完了

ルクセンブルグに車 / ADACの: 観光客の厳格な新ルールを知っておく必要があります

(lifepr) ミュンヘン, 10.04.2008 – #に 1. 4月 2008 ルクセンブルグの重要なトラフィックが改正されている. ADACの最も重要なもの, ドイツ語のドライバーのために収集関連の技術革新: 読み取り完了

ATMはのために管理、最適化 2003 ASFINAGためのフリーダイヤルホットライン

ウィーン (pts/09.04.2008/09:00) – #顧客サービスはASFINAGである, 全体のオーストリアの高速道路のためになる- ほとんどの経路の長さと高速道路網 2.100 キロ責任記録, 大文字. トラックやバスでの新しい完全に電子通行料システムを導入する “GO-ボックス” 5年前に、ATMの電話番号と協力し- マーケティングサービスと非常に短い時間内に実装され、無料の情報ホットライン. 電話番号ごとに- またはオンデマンドでファックスは、演算子およびドライバがあるため可能なトランスポートに 24. 2007年3月 2003 オーストリアにおける近代的道路課金システムに関する包括的な情報. 現在までに、ホットラインは、ATMがによって正常に管理されています. 読み取り完了

ルートプランナー, 地図- とホテルを検索現在6つの言語でもご覧になれます / MAIRDUMONTメディアによる国際的なマーケティング

の見所は、6つの言語で提供されています

(出版物) オストフィルデルン, 08.04.2008 – #移動ポータル www.falk.de 同社の無料サービスは現在6つの言語でサービスを提供して. フォークルートプランナー, 地図- ホテルや、ユーザーがドイツ語で利用可能になりました検索, 英語, フランス, オランダ, イタリア語、スペイン語. Falkさんは、その国際的な拡大戦略を継続. 読み取り完了

ウィーン (pts/08.04.2008/10:51) – に導入されたチェコの料金システム 15 収入の月 7,1 億円. CZK: Kapschシステムでは、チェコ共和国における輸送の成長を減らすことができます.

#チェコ共和国における自動料金収受の元に進みました 15 操作の月 (以来 2007) に 7,1 億CZK (について 284 百万). 読み取り完了

原動力として改良されたリチウムイオン電池

# プラグインハイブリッド電気自動車 (PHEFs), ソケットから電気で動くことができる, 主流の製品に強化される. このビューには、コンサルティング会社フロストを表します & サリバン のhttp://www.frost.com . 会社の原動力として、アナリストは、リチウムイオン電池への移行を参照してください。, 以前は一般的な技術よりも高容量. より多くの自動車メーカー自体が切迫した生産準備モデルの話. 科学研究は、しかし、さらに高い電池容量を望むことができる. 読み取り完了

湧き建築現場 / 週末のトラフィックが、しかし、リラックスしたまま

(lifepr) ミュンヘン, 07.04.2008 – #イースター休日、地面の建設後に任意の年に撮影する方法. ちょうど最後の二週間のADACによると、建設分野の数の高速道路での 170 〜の上に 200 増加. この追加の交通渋滞は、この週末の大部分が緩和されたままにもかかわらず. 以下のルートで特に熱心に構築されています: 読み取り完了

ADAC-TruckService: バランス 2007 扁平足は、故障の数1の原因である
10 000 前年上の操作
04.04.2008

# 2007 ADACトラックサービスの別のレコードの年だった. トラックの破壊サービス, バスやトレーラーは、これまで以上に使用されます。. 年からの数字 2007 と表示 125 000 インサートが大幅に増加:10 000 以上 2006. 最も頻繁にそれが不良タイヤによるものであった, 乗って途中で終わりに来たとき. 読み取り完了

03. 4月 2008, いいえ。: 069:2008
#新のために- 高速道路の拡張と 4 チューリンゲン·ヘッセ国境本日、仕事が始まっている. ヴェラ川橋、ドイツの第二高速道路部のウォルター·ハウゼンとの間の接続, 官民連携で (PPP) 実現されている. 読み取り完了

テーマ：ドライバの評価: 見越して私のドライバーとして?

どのように簡単に運転挙動とこれを分析することができます保存

(lifepr) ウルム, 15.05.2008 – 大きな可能性がある車両、燃料の節約やブレーキパッドやエンジンの寿命延命のためですが、どの企業で. 同じように伝えることができます, どのドライバの速度を制限、または高速燃料消費量やエンジンを着用し、最大駆動車を超過して今後の方法、何が不必要である? 読み取り完了