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Destatis: 철도화물은 붕대 21,7 퍼센트
베를린 (pts/04.06.2009/09:30) – 철도화물 수송에 연방 통계청 계산 폭락 21,7 1 분기 비율 2009 동안 극적으로 산업 레일 얼라이언스로 간주됩니다, 하지만 단지 일시적인 현상. “글로벌 메가 트렌드는 수송 부문이 신뢰할 수있는 르네상스가 필요 말”, 레일 얼라이언스의 회장은 말했다, 클라우스 - 디터 Hommel. “우리가 시간 윈도우를 사용해야합니다, 그물에 많은 투자를 필요로 만들 수 있습니다.”
Hommel, der zugleich Chef der Verkehrsgewerkschaft GDBA ist, forderte die Bundesregierung auf, die Investitionen in die Infrastruktur auch nach 2010 zu verstetigen. “Die Aufstockung der Mittel durch die Konjunkturpakete geht an sich in die richtige Richtung, aber wir dürfen 2011 nicht in ein Loch fallen”, sagte Hommel. Die wenigsten Projekte seien bis dahin abgeschlossen. “Es wäre ein Treppenwitz, wenn sich die Fertigstellung nach dem Auslaufen der Förderung bis zum St. Nimmerleinstag verzögern würde.”
Auch kurzfristig könne die krisengeschüttelte Branche weitere Unterstützung gebrauchen. Als Beispiel für zukunftsträchtige Maßnahmen nannte Hommel den Lärmschutz: “Tausende Güterwaggons, die zur Zeit nicht gebraucht werden, könnten schnell und bequem auf die leisere Verbundstoff-Sohle umgerüstet werden, wenn der Bund endlich die Fördergelder freigeben würde.”
자세한 내용은 방문 HTTP에 대한://www.allianz 당 schiene.de
프로 - 레일 얼라이언스는 독일의 동맹 관계는 환경 친화적인 안전한 철도 수송을 촉진하는 것입니다. 그것도 함께야 16 Non-Profit-Verbände zusammengeschlossen: 외탄 환경 단체, NABU, 독일어 환경 보조 및 자연 독일의 친구, 소비자 그룹 프로 Bahn, DBV 및 VCD, 자동차 클럽 에이스와 ACV, 세 개의 철도 노조 Transnet, GDBA 및 GDL뿐만 아니라 레일 조직 BDEF, BF 트랙, VBB과 VDEI. 회원 협회 이상 대표 2 만 개인 회원. Schiene는 얼라이언스에 의해 지원됩니다 87 철도 산업의 기업. (끝)
발표: 알리안츠 프로 Schiene의 에버스먼.
연락처: 박사. 바바라 Mauersberg
이메일: barbara.mauersberg @ 알리안츠 당 schiene.de
전화 번호 :. +49 (30) 24 62 599-20
에 게시됨 16.06.2009 관리자에 의한에 철도 철도. 코멘트 끄기.
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