Allianz pro Schiene kommentiert neueste Zahlen zum Güterverkehr

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Berlin/Wiesbaden (pts/29.05.2008/13:22) – Der Gütertransport auf dem deutschen Schienennetz wächst unaufhaltsam. Dies bestätigen die heute veröffentlichten Quartalszahlen des Statistischen Bundesamtes. Demnach wurden im ersten Quartal 2008 su 94,8 Millionen Tonnen rund fünf Prozent mehr Güter auf der Schiene transportiert als im Vorjahreszeitraum. Besondere Wachstumsimpulse gingen dabei vom kombinierten Verkehr aus, dessen Transportleistung (Tonnage multipliziert mit der Entfernung) prie 8,6 Prozent auf acht Milliarden Tonnenkilometer anstieg. “Die Bundesregierung ist mit ihrem Masterplan Güterverkehr und Logistik auf dem richtigen Weg. Straße und Schiene müssen besser verzahnt werden, damit das Wachstumspotenzial des Schienengüterverkehrs genutzt werden kann”, kommentierte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am heutigen Donnerstag in Berlin die aktuellen Zahlen. Skaityti visiškai

Siebter Wettbewerbsbericht der Deutschen Bahn AG vorgestellt

(lifepr) Berlynas, 28.05.2008# Die Eisenbahnmärkte konnten auch im vergangenen Jahr erneut eine Steigerung ihrer Verkehrsleistung verzeichnen. Die aktuelle Entwicklung ist dabei gekennzeichnet durch Marktanteilsgewinne von Wettbewerbern, Wachstumsstärke im Transport- und Logistikbereich sowie einer zunehmenden Vernetzung der europäischen Verkehrsträger. “Die Eisenbahn-Branche kann zuversichtlich in die Zukunft schauen. Die wirtschaftlichen Perspektiven sind günstig”, sako dr. Otto Wiesheu, Vorstand für Wirtschaft und Politik der Deutschen Bahn AG, heute in Berlin anlässlich der Vorstellung des siebten Wettbewerbsberichts des Unternehmens. Skaityti visiškai

Förderkreis der Allianz pro Schiene wählt neuen Sprecher

Berlynas (pts/28.05.2008/10:00) # Dr. Klausas "Baur, Vorsitzender der Geschäftsführung der Bombardier Transportation GmbH, ist gestern vom Förderkreis der Allianz pro Schiene zum neuen Sprecher gewählt worden. Der Bombardier-Chef tritt damit die Nachfolge von Peter Witt an, der sich seit Sommer 2002 – damals als erster Förderkreissprecher – für das Schienenbündnis engagiert hat. Skaityti visiškai

Auf dem richtigen Gleis: Großbritanniens Bahnwirtschaft verlagert sich zunehmend in die East Midlands

(publikacijos) Nottingham, 27.05.2008 – Die Bahnindustrie in Großbritannien ist auf dem Weg in eine noch stärker florierende Zukunft. Der Sektor setzt pro Jahr etwa 19 Milliarden Euro um, einschließlich des Marktes für Schienenfahrzeuge und Wartungstechnologie von 2,2 Billion. In den nächsten fünf Jahren werden weitere Investitionen in Höhe von 12 Milliarden Euro erwartet. Skaityti visiškai

DB Schenker plečia biuro Erfurtas daugiau iš
#(Frankfurt am Main / Erfurtas, 23. Niekada 2008) Vokietija, Schenker plečia logistikos pajėgumus ekonominis regionas, Erfurto labai. Šiandien Vokietijoje pirmaujanti integruotų logistikos Arnstadt vienas aplink 1.300 Kvadratinių metrų, gaunančios terminalą, kaip Erfurto biuras oficialiai atidarytas pratęsimo. Klientams pramonės ir komercijos yra logistikos centras Arnstadt dabar per 3.000 Viršelis paviršiaus kvadratiniam 46 Kraunasi vartai ir 1.000 Kvadratinių metrų sandėlį, visapusiškas 1.800 Padėklų erdvėse sandėliavimo ploto. Skaityti visiškai

Breite Verbändeinitiative “Pro Masterplan Güterverkehr und Logistik”

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Berlin/Hamburg/Stuttgart (pts/20.05.2008/11:00) – Neun Verkehrsverbände haben verkehrsträgerübergreifend an die Bundesregierung appelliert, šis “Meistras Krovininio transporto ir logistikos” zügig im Bundeskabinett zu verabschieden. In einem von der Allianz pro Schiene, dem ACE Auto Club Europa und dem Zentralverband Deutscher Seehafenbetriebe (ZDS) unterzeichneten Begleitbrief zur gemeinsamen Verbändeerklärung an Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee heißt es “Wir möchten Ihnen mit der Verbändeerklärung ausdrücklich den Rücken stärken”. Der von Tiefensee am 14. März dieses Jahres vorgestellte Entwurf des Masterplans befindet sich zurzeit in der Ressortabstimmung und ist in den vergangenen Wochen koalitionsintern und von einzelnen Verbänden massiv kritisiert worden. Skaityti visiškai

Svarbios transporto priemonės, Būti- und EntladeArtimiausias puslapis

dangtis LK 2008 Vokas

(publikacijos) Niurnbergas, 19.05.2008 # Nuo Henry Šalinimų. 1958 savo automobilių gamykloje Braunšveigo pirmasis kranas montuojamas ant sunkvežimio, pakito labai. Tai buvo ne tik sunkvežimis montuojamas kranas. Transportas- statybos sektorius ir paragino toliau gerinti ir supaprastinimais, pavyzdžiui, uodegą liftų iš- ir prekių apmokestinimas, pakeisti sistemas, pavyzdžiui, valcavimas- Savivarčio ir atsiskaitant už statybos pramonei, ir po pakrovimo kranai, Hidrauliškai varomi ir taip daug daugiau galingas. Skaityti visiškai

Iš Roterdamo į Bolonijos tiesiogiai

Bendradarbiavimas ir ERS geležinkeliai SBB Cargo

(publikacijos) Duisburg / Basel, 19.05.2008 # SBB Cargo pirmą kartą kiek Bolonijos ir plėtoti bendradarbiavimą su ERS geležinkeliai. Ar savaitę nuo dabar 36 Konteinerių traukiniai tarp Roterdamo ir Šiaurės Italija kelyje. Skaityti visiškai

“Ekologišką mobiliojo – Ką gali padaryti eismo klimato apsaugos”

Berlynas (pts/15.05.2008/11:00) # Eismo, Europos klimato kaitos problemos vaikų Nr. 1, yra didelis iššūkis aplinkosaugos politika. Tiesiog, kurie yra poveikio aplinkai automobilį, Sunkvežimis, Traukiniu ar lėktuvu tiksliai žino,, gali būti specialiai naudojamos tvaraus mobilumo – tai būtų politiniu lygiu arba renkantis transporto. Skaityti visiškai

“Infrastrukturfinanzierung auf jeden Fall neu regeln”

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Berlynas (pts/30.04.2008/09:00) #Die Allianz pro Schiene hat an Bundesregierung und Bundestag appelliert, die Finanzierung der Bundesschienenwege noch in dieser Legislaturperiode “auf jeden Fall neu zu regeln”. Das seit geraumer Zeit diskutierte Instrument einer “Leistungs- ir finansavimo sutartį” würde die Finanzzuschüsse des Bundes für den Erhalt des Schienennetzes an den Infrastrukturerfolg koppeln. Dies wäre nach Ansicht des Schienenbündnisses ein deutlicher Fortschritt gegenüber dem bisherigen Verfahren, lediglich den korrekten Mitteleinsatz zu überprüfen. “Nötig ist eine mehrjährige Bereitstellung ausreichender Mittel zur Finanzierung der bestehenden Infrastruktur, eine Erfolgskontrolle der investierten Steuergelder und die Vereinbarung von Kapazitätskriterien für die Schieneninfrastruktur”, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Mittwoch in Berlin. Skaityti visiškai

Weiterentwicklung von InterPort mit Maekas

Weiterentwicklung von InterPort mit Maekas

(publikacijos) Duisburg / Basel, 28.04.2008 -# Mit einer Logistik-Allianz wollen Güterbahnen und Häfen gemeinsam die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene im Ruhrgebiet (DXi5.) padidinti. Künftig sollen 20 Prozent der Gütertransporte für kleinere und mittlere Unternehmen (MVĮ) wieder auf der Schiene fahren. In Deutschland haben sich verschiedene Güterbahnen und Bahnen von Hafengesellschaften zum Verbundprojekt Maekas zusammengeschlossen. Skaityti visiškai

Allianz pro Schiene zum Gleisanschlussförderprogramm

Berlynas (pts/25.04.2008/10:00) -# Kaip “hervorragende Chance für Unternehmer, mehr für das Klima zu tun” hat die Allianz pro Schiene das Gleisanschlussförderprogramm der Bundesregierung bezeichnet. “Bis heute hat das im September 2004 gestartete Programm mehrere 100.000 Lkw-Fahrten auf die Schiene verlagert und der Umwelt Zigtausende von Tonnen des klimaschädlichen CO2 erspart”, sakė Klaus-Dieter Hommel, Bundesvorsitzender der Verkehrsgewerkschaft GDBA und Vorstandsmitglied der Allianz pro Schiene. Skaityti visiškai

“Zusatzeinnahmen müssen in Verkehrswege fließen”
Allianz pro Schiene begrüßt Tiefensees Plan zur Anhebung der Lkw-Maut

Berlynas (pts/24.04.2008/12:30) – Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat erstmals öffentlich eingeräumt, dass die Lkw-Mautsätze zu niedrig sind, um die Wegekosten von schweren Lkw zu decken. “Wir werden die Maut erhöhen müssen. Die Einnahmen entsprechen nicht dem, was wir an Wegekosten haben”, sagte Tiefensee am Mittwochabend bei einer verkehrspolitischen Veranstaltung in Berlin mit Verweis auf ein neues Wegekostengutachten. Die Allianz pro Schiene begrüßte die Ankündigung als “überfälligen Schritt”. Bereits im Dezember vergangenen Jahres hatte das Schienenbündnis auf eine Unterdeckung von einer Milliarde Euro alleine für 2008 hingewiesen und eine sofortige Anhebung der Maut “um mindestens zwei Cent pro Kilometer” zur Schließung der Finanzierungslücke verlangt Skaityti visiškai

Žalias: “Nekilnojamojo turto sandoriai yra vis dar skaidrus”

Viena (pte/23.04.2008/13:55) – # Po Martin Huber kaip galvos Austrijos federaliniai geležinkeliai HTTP://www.oebb.at Finansų tarnybos vadovas Erichas Söllinger atsistatydino, Stebėtojų taryba ÖBB pasireiškia sustiprina kritikos. Komisija galėtų “joks rimtas nusižengimas” ir priimtas, atsistatydinimas pranešimas siūlo. Po šešių valandų konsultavimo metu paskelbė valdybos prezidentas Horstas Pöchhacker, Söllinger kad jo balandžio 2009 baigsis sutartis nebus patenkinti, Tačiau, kol 31. Spalio mėnesį “tvarkingai perėjimas” garantuoti. Huber atsistatydinimas, tačiau vis dar nustelbia nekilnojamojo turto verslo mln pelno, padarė išvadą, kad jo žmona su ÖBB partnerių,. Söllinger buvo už rizikingą spekuliacijos 613 Mano. Atsakingas €, die – tokių kaip antradienį, buvo žinomas – , o grynasis pelnas 2007 sunaikino. Skaityti visiškai

Allianz pro Schiene kommentiert Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG

Berlynas (pts/15.04.2008/13:45) – Die Allianz pro Schiene hat den Kompromissvorschlag der SPD-Spitze für eine Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG begrüßt. “Wir haben jetzt die Chance, den Schienenverkehr in Deutschland weiterzuentwickeln”, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Dienstag in Berlin. Positiv beurteilt das Schienenbündnis die Absicht, den Personenfern- und den Personennahverkehr “nicht auseinanderzureißen”, die klare Verantwortung des Bundes für die Schieneninfrastruktur sowie die Begrenzung des Privatisierungsanteils an den Transportgesellschaften auf 24,9 Procentas. Skaityti visiškai

Dalinė privatizacija pasiūlymai rizikos zonoje / Virtualusis kompaktinis diskas reikalauja minimalių tolimojo susisiekimo

(lifepr) Berlynas, 14.04.2008 – #Pasak žiniasklaidos pranešimų, BPD vadovybė pasiekė susitarimą vakar ant geležinkelio privatizavimo variantas, po to, logistikos ir keleivinio transporto sektoriuose, pagal vadinamąjį modelio valdos vos ketvirtadalis turi būti parduota privatiems investuotojams. Eismo Klubo Vokietija. (VCD) mato šiame pasiūlyme nėra išspręsti problemas, geležinkelių privatizavimo atneša su juo. Skaityti visiškai

Teismų ataskaitos, Institucijos, Geležinkeliai, Bankai, Investuotojai ir operatoriai, krovininių automobilių, -pardavėjas ir nuomotojas.
#Ant 19. Kovas 2008 , Dipl.-Ing. Pramonės inžinerijos mokslų diplomas. Bernhard Seidenstücker viešai paskirtas ir prisiekęs ekspertas tema "krovininių automobilių ir krovininių automobilių žalos vertinimas" prisiekęs.
Keiksmažodžių ir buvo paskirtas rūmų Giessen-Friedberg. Skaityti visiškai