Hamburg (OTS) # Ar Padomes Regulas Nr. 4056/86
Eiropas Savienība (ASV) tas ir no 18. Oktobris 2008 nē
Piegāde konferencēs Eiropā sniegtu. Tādējādi,
No šī brīža visi kuģniecības uzņēmumi ar savu tarifu,
Piemaksa- maksu struktūra un nākt klajā. Lasīt pilnu

Erfolgreicher Start der GHF GLOBAL BULKER-SCHIFFE

(lifepr) Leer, 11.08.2008 # Die seit kurzem im Markt befindlichen GHF-Schiffsofferten EIGENKAPITALFONDS GLOBAL BULKER EK I (MS “GLOBAL HEBE”) und GHF GLOBAL BULKER III (MS “GLOBAL HEMERA”) erfreuen sich einer außerordentlich hohen Nachfrage. Lasīt pilnu

Outsourcing von Transport und Lagerhaltung als Erfolgsfaktor

Logistikaufgaben: Trend zu externen Dienstleistern (Foto: C.Nöhren/pixelio.de)

Vallendar/Pfäffikon (pte/05.08.2008/12:30)# Apkārt 180 Miljardus. Euro investiert die deutsche Wirtschaft jährlich in die Logistik, um für jeden Bundesbürger 45 Tonnen an Fracht zu bewegen – dafür rollen allein 1,9 Mio. LKWs auf den Straßen. Insgesamt umfasst die Branche 2,5 Mio. Erwerbstätige, so eine Studie des Fraunhofer Instituts http://www.fraunhofer.de . Lasīt pilnu

(lifepr) Bad Windheim, 31.07.2008#Der Güterverkehr auf Binnenwasserstraßen spielt in der öffentlichen Wahrnehmung im Vergleich zur Straße und zur Schiene nur eine geringe Rolle. Neue Zahlen aus dem Statistischen Bundesamt (Destatis) machen aber deutlich, welchen wichtigen Beitrag die Binnenschifffahrt in Deutschland für die Entlastung von Straßen und Schienen leistet. Lasīt pilnu

NORD/LB Studie zur Entwicklung des maritimen Gütertransports

(lifepr) Hannover, 15.07.2008 #In ihrer aktuellen Studie “Situation und Perspektive der internationalen Bulkschifffahrt” analysieren die Experten der NORD/LB Norddeutsche Landesbank die Entwicklung der Transportvolumina von Massengütern im internationalen Seeverkehr. Die derzeitigen Höchststände des Baltic Dry Index, dem Frachtratenindex für die Massengutsschifffahrt, zeigen einen seit Monaten andauernden Höhenflug des Bulkermarktes an. Angetrieben von den kräftigen Produktionssteigerungen in der Stahlindustrie, insbesondere in China, hat die Nachfrage nach den benötigten Rohstoffen Kohle, Eisenerz und Schrott deutlich zugenommen. Die Bulkschifffahrt ist der relevante Transportmarkt für diese Rohstoffe im internationalen Seeverkehr. Lasīt pilnu

„Ostsee-Highway Sassnitz – Baltijsk- Ust-Luga“

Bremen.    Vom 14. līdz 16. Septembris 2008 plant die Bundesvereinigung Logistik die 2. Deutsch-Russische Logistikkonferenz, diesmal in Kasan, der Hauptstadt und dem wirtschaftlichen Zentrum der Republik Tatarstan. Die Konferenz widmet sich den aktuellen wirtschaftlichen Entwicklungen in der Russischen Föderation und setzt den Fokus auf die Herausforderungen in den verschiedenen russischen Regionen. Lasīt pilnu

(lifepr) Rostock, 02.07.2008 – Uz 3. Juli führt die Hafen-Entwicklungsgesellschaft Rostock zusammen mit neun Fährreedereien, Schiffsmaklereien und Umschlagunternehmen einen Rostocker Hafenabend in Nürnberg durch. Es ist der 14. Hafenabend, den die Hafen-Entwicklungsgesellschaft seit 2004 durchführt. Vairāk nekā 40 Unternehmensvertreter aus der fränkischen Transport- und Logistikbranche und vom Hafen Nürnberg werden erwartet. Lasīt pilnu

Ekonomikas: Wasserstraßen in Berlin-Brandenburg wie geplant ausbauen – Appell an die Landesparlamente

(lifepr) Berlin, 27.06.2008 # Nozare- und Handelskammern Berlin und Ostbrandenburg fordern die komplette Umsetzung aller geplanten Wasserstraßenprojekte in der Region. Die Wirtschaftsvertretungen appellierten heute an die Landesparlamente in Berlin und Potsdam, den weiteren Ausbau der Wasserstraßen als einen wichtigen Standortvorteil voranzutreiben. Von besonderer Bedeutung sei dabei das Verkehrsprojekt 17 Deutsche Einheit. Dieses Vorhaben umfasst den Ausbau von 280 km Wasserweg von Wolfsburg bis in die Bundeshauptstadt und verbindet die 120 Häfen und Umschlagstellen in der Region Berlin- Brandenburg mit Elbe, Rhein und den Nordseehäfen. Lasīt pilnu

(lifepr) Rostock, 11.06.2008 #Die Wirtschaft im Ostseeraum hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt. Damit hat auch der Außenhandel stark zugenommen. Der Ostseeverkehr erreicht mit 600 Mans. t jährlich 8 % des Weltseetransports. Der sehr komplexe maritime Ostseeverkehr – vom Transport von Öl und Schüttgütern, über den Containerverkehr und Fährverkehr bis hin zur Kreuzschifffahrt – stellt große Herausforderungen für die Meeresumwelt dar. Lasīt pilnu

Symeo pēc TOC Europe 2008: Spēcīgs, ļoti precīzus pozicionēšanas risinājumus iekšējo loģistikas

Piemērs izmantojot vietējos pozicionēšanas Radar Symeo ostā terminālu

(publikācijas) Neubiberg, 19.05.2008 # Symeo, ko 17. līdz 19. Jūnijs 2008 Amsterdamā pēc TOC (Termināla ekspluatācijas konference un izstāde) Komponenti un sistēmu risinājumus integrēto transportlīdzekļu izsekošanas un konteineru stāvokli atklāšanu. Jo īpaši attiecībā uz pieteikumiem skarbu krastmalu vidē un atklātas vietas, tāldarbības radiosakariem balstīta Symeo tehnoloģija raksturo drošu, bezapkopes ekspluatāciju pat skarbos vides apstākļos, piemēram, lietus, Sālsūdens, Miglas vai sniega. Lasīt pilnu

Marenave Schiffahrts AG: In ihrem ersten vollen Geschäftsjahr 2007 hat die erste Schifffahrts AG in Deutschland gute Geschäftsergebnisse mit Tankern und Containern erzielt

Hamburg, 30.04.2008#Mit einem guten Ergebnis hat die Marenave Schiffahrts AG das Jahr 2007 pabeigts. Der Konzernerfolg betrug zum 31.12.2007 par 5,7 Mans. €. Es war das erste volle Geschäftsjahr der Marenave Schiffahrts AG. Dēļ 31.12.2006 hatte der Konzernerfolg 165.085,79 € betragen. Damals war das Unternehmen erst seit wenigen Wochen operativ tätig gewesen. Lasīt pilnu

(lifepr) Karlsruhe, 18.04.2008 – .# Kongress Karlsruhe Hafen Mulhouse Ottmarsheim
- Reges Interesse bei Ausstellern und Besuchern
- Highlights des Kongressprogramms: Aktuelle Themen der Branche wie Verbesserung der Trimodalität von Binnenhäfen und Ausbau des europäischen Wasserstraßennetzes

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Gemeinsame Presseinformation von
CMA CGM, duisport und NYK

Duisburg, 17. Aprīlis 2008 – In Anwesenheit von NRW-Ministerpräsident Dr. Jürgen Rüttgers und zahlreichen Gästen eröffneten heute zwei der weltweit größten Containerreeder, CMA CGM und NYK, zusammen mit duisport das Duisburg Trimodal Terminal (D3T) im Logistikzentrum logport in Duisburg-Rheinhausen. Das erste Reeder-Containerterminal im europäischen Hinterland ist Antwort auf die schnell wachsenden Ladungsströme und die zunehmende Stau-Situation in den Seehäfen. Das besondere Plus des neuen Terminals ist sein Seehafen-Status. Lasīt pilnu

Helfer für die schweren Lasten – Innovative Hafenumschlagtechnik als Standortfaktor

(publikācijas) Hannover, 14.04.2008 – .#
- Automatisierung der Hafentechnik rückt in den Blickpunkt
- Trend zum Outsourcing von Dienstleistungen
- Umweltschutz gewinnt an Bedeutung
- Moderne Kransteuerung ermöglicht Auftragsreihenfolgeplanung

Innovative Hafenumschlagtechnik wird zu einem der entscheidenden Standortfaktoren für Hafenbetreiber, um die zunehmenden Warenströme via Schiffsweg zu optimieren und diese dann auch ins Umland zu transportieren. Mit der Erweiterung um den Bereich Hafenumschlagtechnik stellt sich die CeMAT 2008 bereits heute auf diesen Trend ein und zeigt ein breites Angebotsspektrum an intralogistischen Lösungen. Lasīt pilnu

IMO beschließt Abkehr vom Schweröl bei Schiffstreibstoffen

04. Aprīlis 2008, Nē.: 073/2008

#”Die Luft- und Ölverschmutzung durch Seeschiffe ist dank der heute erzielten Beschlüsse bald Geschichte”, so Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee nach der abschließenden Verhandlungsrunde des Umweltausschusses der internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in London.weiter… Lasīt pilnu

#Im Gefüge der Strategie der Grimaldi Gruppe, kontinuierlich in erfolgreiche maritime Unternehmen zu investieren, wurde kürzlich eine beträchtliche Summe in die griechische Fährreederei Minoan Lines investiert. Lasīt pilnu

Ar rekordlielas peļņas un peļņa HHLA saskaras ļoti veiksmīgs gads 2007 atpakaļ. Pamatdarbības peļņa (EBIT) jumped 32 Prozent auf 288 Miljons. Kopējā peļņa (IN) sasniedza vērtība 27,4 Prozent (pagājušajā gadā: 24,4 Prozent) jaunu augstPercentgadu 2008 atkal ir divciparu pārdošanas gaidāms pieaugums. Lasīt pilnu

Tirdzniecības apjoms starp Vāciju un Nīderlandi, ir 133 Miljards (2006) un ir viens no pasaules lielākajiem starp divām valstīm. Tādējādi par abu valstu jau daudzus pārvadājumiem no kaimiņvalsts kustībā ceļiem. Tomēr maziem un vidējiem uzņēmumiem ir grūtības pamatotus pasākumus, piemēram, sadarbība ar Holandes partneri uzņēmumi vai filiāles Nīderlandē uzņēmumā. Lasīt pilnu