Frankfurt / Perth (OTS) – Ar ISAF Sailing Pasaules čempionāts, lielākais burāšanas notikums Austrālijā kopš Amerikas kausa Aizsardzības 1987 vietā. Sākums- un mērķa punkts ir arī šajā gadā starp 3. un 18. Decembrī Austrālijas pilsētā Perth ir. Tādējādi laiki 1.000 Laivas no vairāk nekā 80 Valstis tiek pareizi, paļauties uz Vācijas sporta organizatori- und Speziallogistiker Conceptum Sport Logistics (www.conceptum-sport-logistics.com). Visapkārt iegādes laikā iekārta ir ar loģistikas speciālistu ar globālo tīklu transporta kravu laiku sacensību norises vietā. Notikums ir vienlaikus galvenā kvalifikācijas notikums burāšanas konkurences Olimpisko Summer Games 2012 in London und damit von besonderer Bedeutung für den internationalen Segelsport.

Stop pulkstenis ir tikpat, cik ceļu sacīkšu out – elektroniski caur visiem procesiem ir vajadzīgs laiks off šodien. Laivas ir aprīkotas ar sensoriem,, kas ir novērtēti centralizēti, izmantojot datoru. Via bezvadu pārraides parametri, piemēram, ātrumu un atrašanās vietu nodošana, papildu bojas ūdenī arī ir ļoti tehniski aprīkotas. Par Conceptum boss Sebastian īpašas tērauda kravas: “Mēs strādājam ar organizācijām un asociācijām, transporta sporta aprīkojums – vai ziemā vai vasarā. Šoreiz mēs varam veikt papildus sporta aprīkojums kritisko Gut – tāpēc, iegūšanas laiks nosaka uzvarētāju vai zaudētāju Regate”, freut sich der Logistik-Experte.

Uzņēmumam ir starptautiski biroji, piedāvā reālu durvīm līdz durvīm pakalpojumu. “Trust ir izšķiroša, sporta preces, loģistika”, saka Sebastian Stahl – un tas ir katrā disciplīnā, kā. Ne tikai lielgabarīta sporta aprīkojumu, piemēram, Bob, arī ietekmē kravu, piemēram, zirgus, ir tikpat daudz transportam programma kopumā komanda tehnisko aprīkojumu. Medicīniskās aprūpes centri, Tehniskā aprīkojuma un trenažieriem,: Sports ir daudzveidīga un loģistika nepieciešams piemērots risinājums: “Tikai tad komanda pievērsīsies sporta – un par to mēs sniegt visu nepieciešamo pieejams”, so der Conceptum-Chef.

Conceptum Sport Logistics (www.conceptum-sport-logistics.com) ir vadošais eksperts pielāgoti transporta risinājumi sporta aprīkojums. Specializēto loģistikas uzņēmuma komanda strādā uz Nacionālās Olimpiskās komitejas vārdā, un vairāki valsts un starptautisko sporta federāciju, plašu pieredzi piedāvā piemērotus risinājumus, lai transportētu bobsleja, Laivas un daudzas citas delikāts iekārtas visiem sporta veidiem. Ar birojiem Vācijā (Minhene, Frankfurtē un Hamburgā) Sports un biroju Lozannā, , Brazīlija, Otavā un daudzas citas pilsētās īpašos piedāvājumus loģistikas pakalpojumus tuvu klientiem un vietas. Jūras kravu pārvadājumi, Gaisa kravas ar autotransportu vai: Loģistika var conceptum sporta ar birojiem vairāk nekā 15 Valstis un vairāk nekā 150 Partnern im internationalen Frachtverkehr auf ein großes Netzwerk zurückgreifen.

Preses kontaktiem::

Vairāk informācijas: Conceptum Sport Logistics, Hessenring 13 A,
64546 MoeConceptum Sport Loģistika target="_blank" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.conceptum-sport-logistics.com/" >www.conceptum-sport-logistics.com,
E-Mail: media@conceptum-sport-logistics.com

PR aģentūra: euro.marcom pr, Tel:. 0611/9731E-MailMail: 

Strauja izaugsme loģistikas nozarē sniedz ne tikai pilnīgi pasūtījumu par "milzīgu izmaksu pieaugumu", plašu prasmju trūkumu un spējas vājās vietas, tā pārtikas presē tās pēdējās izdošanas: Logistician ir piesaistīt augsta līmeņa inovācijas un elastība, par augsti dinamisks, izaicinājumu konkurences apstākļos var eksistēt. Tirgus speciālisti iesaka, ka uzņēmumi,, pirmā Wertschöpfungspotenziale einer systematischen Optimierung der betrieblichen Prozesse in den betroffenen Lägern und Distributionszentren zu heben – jede Effizienzsteigerung dort sorge bereits für Entlastung auf anderen Problemfeldern wie z.B. dem Personalwachstum, der Fuhrparkausweitung oder der Lagerkapazität. Entsprechende Praxiserfahrungen zeigten, dass durch die sukzessive, betriebsbegleitende Einführung einer Six Sigma Lean Logistik die Lager- und Kommissionierungskosten in aktuellen Projekten innerhalb zwölf Monaten um durchschnittlich über 50 Prozent gesenkt werden konnten.

Berlin, Wiesbaden, den 30.10.2011, von Sebastian Paulke – 2011 wird laut Raimund Klinkner, Vorstandsvorsitzender des Bundesverbandes für Logistik e.V. BVL http://www.bvl.de/, ar 220 Milliarden Euro Umsatz ein Rekordjahr für die Logistikbranche, berichtet die Lebensmittelzeitung vom 28. Deutschen Logistik-Kongress in Berlin http://bit.ly/tLPKo0. Dennoch sähen sich die Betreiber von Lägern und Distributionszentren in Deutschland ernst zu nehmenden Wachstumsrisiken ausgesetzt: Die Branche klage über stark steigende Kosten, Nachwuchs- und Fachkräftemangel (bei fast drei Viertel aller Unternehmen), hohen Druck zur Flexibilisierung von Lieferketten und Kapazitätsengpässe (zb. bei Flächen, Transport oder Personal): Die zitierten Top-Manager sprechen von “immensen Kostensteigerungen”, die intern nicht mehr zu kompensieren seien, von zunehmenden “Out-of-Stock”-Situationen und der Herausforderung, mit der wachsenden Komplexität der Prozesse und der dahinterliegenden IT-Systeme fertig zu werden, die aus den derzeit prallen Auftragsbüchern der produzierenden Industrie resultieren.

Auch Torsten Tolle, geschäftsführender Gesellschafter des Prozessberatungshauses BPE Solutions http://www.bpe-solutions.de Visbādenē, beobachtet in aktuellen Beratungsprojekten, dass die andauernde, hohe Auslastung in Lägern oft zu Problemen führt: ” Hoher Wareneingang führt zu Platzmangel, dieser zu mehr Außenlagern, diese zu höherem Transportaufwand, der wiederum koordiniert werden muss. Immer mehr Transkationen sind zu konsolidieren, immer häufiger kommt es zu Fehlern oder Verspätungen – am Ende sind Speditionen, Klienti, Mitarbeiter gleichermassen frustriert und die Bottom-Line geht runter,” erläutert Six Sigma Black Belt Tolle: “Daher ist die in der Praxis zuverlässigste Methode, diesen “Teufelskreis” zu unterbrechen und die Warenwirtschaft im Lager auch unter hohem Wachstumsdruck durch die Optimierung der Logistikprozesse unter Anwendung von Lean Logistik-Methoden profitabel zu halten: Durch Erhöhung der Transparenz und “Visual Controls” gelingt es, im Lager zusätzliche Kapazitäten zu schaffen, indem man beispielsweise die Zahl der Arbeitsschritte, der zurückgelegten Wege, der Aussenlagerfahrten etc. systematisch auf Basis statistischer Daten optimiert.”

Was das konkret bedeutet, erklärt Geschäftsführungskollege Thomas Erb: “Zunächst ist erforderlich, vietā, also im Lager selber, tief in die Arbeitsprozesse einzutauchen und durch eine genaue Wertstromanalyse transparente Leistungsparameter, Kennzahlensysteme und KPIs zu definieren. Dann heisst es Verschwendung und nicht wertschöpfende Tätigkeiten zu eliminieren, das Pullprinzip einzuführen, Lagerflächen zu reduzieren, Materialflüsse, Wege und Bestände zu kürzen und alle Prozesse nach Kosten-, Häufigkeits-, und Wertschöpfungsbeitragskriterien zu überprüfen und organisieren.”

Um die Wirkung der Prozessoptimierung im Lager zu maximieren, müssten Logistikunternehmen nach Überzeugung des Praktikers Erb auch auf der administrativen Ebene Prozesse anpassen, um Flexibilität, Skalierbarkeit von Dienstleistungen und größtmögliche Kundenzufriedenheit langfristig garantieren zu können. Erb: “Die Synchronisation und Koordination operativer und administrativer Einheiten wird umso wirkungsvoller, desto standardisierter die Arbeit wird. Dazu gehört auch die systematische Ausbildung der Mitarbeiter und des Managements durch entsprechende Schulungen und Coachings.”

Der Aufwand für eine derartige Durchleuchtung und Optimierung betrieblicher Prozesse in großen Lagern oder Logistikzentren ist laut Prozessberater Tolle vergleichsweise überschaubar: “Die Einführung einer Six Sigma Lean Logistik in einem Lager mit beispielsweise 150 Lagerkräften, die Tausende von Artikeln am Tag kommissionieren, bedeutet im Idealfall, dass ein in einem Prozess eingesparter Euro sich täglich tausendfach bezahlt machen kann – hochvolumige Prozesse ermöglichen hohe Skaleneffekte: Wir konnten beispielweise in aktuellen einjährigen “Hands-on”-Beratungsprojekten mit je zwei Beratern vor Ort, die direkt in die Produktion eingebunden sind, jeweils Kosteneinsparungen von über 50 Prozent realisieren. Die entsprechenden Effizienzgewinne schaffen dann den Raum für ein gesundes, erfolgreiches Unternehmens- und Marktwachstum!"

Die BPE Solutions GmbH ist eine Prozessberatung mit Fokus auf Realisierung von betrieblichen Veränderungsprozessen durch die systematische Anwendung von Six Sigma – Prozessverbesserungstechniken und statistischer Prozesskontrolle in mittelständischen Unternehmen und Konzernen.

Unsere Schwerpunkte liegen in der Optimierung von Geschäftsprozessen und Betriebsabläufen im Supply Chain Management, der Produktion und in den indirekten, administrativen Bereichen.

Die BPE Solutions erarbeitet zusammen mit dem Kunden praxisgerechte Lösungen und setzt diese mit Ihrem Team vor Ort um. Wir arbeiten aus Überzeugung nach dem Motto: Fragen – Zuhören – Verstehen – Handeln

BPE Solutions GmbH
Thomas Erb
Gustav-Stresemann-Ring 1
65189 Wiesbaden
+49 (0) 611-97774-343

http://www.bpe-solutions.de

t.erb@bpe-solutions.de

Preses kontaktiem::
Wort+Welt
Sebastian Paulke
Antoniusstr. 18
41564 Kaarst
office@wortundwelt.de
+49 178 772 8553

http://office@wortundwelt.de

Hans Hess Auto Parts SIA, viens no desmit lielākajiem mazumtirdzniecības tīkliem ar auto daļas Vācijā, ir ieviesta stratēģiskā modernizācija. Ar atjaunošanas visu nometnes- un loģistikas struktūru, vidējā grupa, kuras galvenā mītne atrodas Ķelnē 400 Darbinieki, pamatu tālākai izaugsmei. Stratēģiskās valdes lēmumu, paplašināt loģistikas sistēmas un procesu pareizo virzību, celta paredzamo ātru ROI un stiprina uzņēmuma pozīcijas konkurētspējīga nozare. Bez optimizācijas process bija no noliktavas vadības sistēmas LFS loģistikas tehnoloģiju uzņēmums Ehrhardt ieviešanu + Partneri no Boppard-Buchholz centrālo.

Laut Geschäftsführer Philipp Hess hatte man festgestellt, dass durch das kontinuierliche Wachstum ein entscheidender Punkt erreicht war: “Wir brauchten skalierbare Strukturen, um den Bedarf der Zukunft aufzufangen.” Eine schnelldrehende Logistik wurde als entscheidender Wettbewerbsvorteil und Basis für jede weitere Expansion erkannt. Die Säulen für den zu schaffenden Aufbau waren die Lagerführung und die Geschäftsprozesse. Nach sorgfältiger Planung und Vorbereitung erfolgte der Umbau der internen Strukturen am Hauptstandort Köln bei laufendem Betrieb. Die parallele Arbeit mit dem alten zettelbasierten und dem neuen IT-System erfolgte genauso reibungslos wie die Inbetriebnahme einer neu erbauten Halle mit der Umlagerung eines großen Teils der Artikelbestände. Neben einer Logistik mit automatisierten Prozessen wurde eine neue Tourenplanung integriert. Danach realisierte Hess die Projekte an den übrigen Standorten Aachen, Trier, Koblenz und Kreuzthal.

Durch den unternehmensweiten Einsatz kommen die Vorteile vollständig zum Tragen. Im Ergebnis hat sich Hess mit LFS ein virtuelles Zentrallager geschaffen. Über Online-Portale sind für die Kunden alle lieferbaren Artikel in Echtzeit sichtbar, als würden sie zu einem einzigen Bestand gehören – tatsächlich befinden sich 70 000 der insgesamt 160 000 Artikel in Köln, die übrigen in den Niederlassungen. Bestellungen werden über interne Transporte und ein ausgeklügeltes “Cross Docking” zusammengeführt. Dies geschieht mit einer Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit, als kämen die Lieferungen aus einem einzigen Lager.

Geschäftsführer Dr. Ralf Kampker hat das Projekt zur Softwareeinführung und Prozessoptimierung geleitet. Jetzt habe das Unternehmen die effizienten Strukturen, die weitere Wachstumsmöglichkeiten schaffen: “Wir haben nicht nur unser strategisches Ziel, sondern auch den positiven ROI bereits erreicht.” Darüber hinaus verfüge man über eine Skalierbarkeit, die es mit der Ressourcenplanung ermöglicht, Fluktuationen im Geschäft abzufangen. Dies gilt für Liefer- wie für Auftragsspitzen, die früher nur mit Mühe gemeistert werden konnten. Mehr Vorteile als ursprünglich geplant brachte auch die permanente Inventur, die den Personalaufwand reduziert und Umsatzerlöse an den Tagen erlaubt, an denen früher weder ein Wareneingang noch ein Warenausgang möglich war. Gesteigert wurden Lieferbereitschaft und -qualität für fünf tägliche Lieferzyklen, die jeweils bis zu 30 Minuten vorher eingegangene Aufträge einschließen. Papildus, dass das neue System den Platzbedarf reduziert; wie der Geschäftsführer schätzt, holt Hess gut 30 Prozent mehr aus der Fläche heraus. Die Nutzungsintensität hat ebenso zugenommen wie die Zufriedenheit der Belegschaft mit der Arbeit, die sich auch qualitativ verbessert hat. Jetzt konzentriere man sich darauf, die Leistungsfähigkeit weiter zu optimieren und die Möglichkeiten voll zu nutzen, die LFS eröffnet, piebilst Dr. Kampker: “Eine gute Logistik erkennt man daran, dass man sie nicht merkt”.

Ehrhardt + Partner ist der international führende Experte für Warehouse-Logistik. 1987 Pamatots ar Hermann Ehrhardt, E P ir kļuvis par starptautisku uzņēmumu grupu ar vairāk nekā 140 Darbinieku četrās vietās izstrādāti. Kopā ar saviem meitasuzņēmumiem, Ehrhardt + Partner Gruppe integrierte Gesamtlösungen für die Warehouse-Logistik aus einer Hand. Das Produktspektrum umfasst das Lagerführungssystem LFS, Noliktavu plānošana un konsultācijas, Pick-by-balss- un bezvadu datu risinājumi, Materialflussrechner, atsevišķiem klientiem īpašus risinājumus un noliktavu semināri. Skaņas noliktava saistītas konsultācijas, plašu pieredzi noliktavā loģistikas, profesionālu projektu vadību, īsiem projektu laiki, laiku pasūtot un uzticamu atbalstu noapaļot portfeļa. Die Lösungen der E+P Gruppe sind auf fünf Kontinenten erfolgreich im Einsatz. Aktuell befinden sich mehr als 600 veiksmīgi īstenota uzglabāšanas vietās visu portfeļa grupas nozarēm.

Ehrhardt + Partner GmbH & Kas. KG
Marco Ehrhardt
Old Roman road 3
56154 Boppard-Buchholz
067 42-87 27 0
www.ehrhardt-partner.com
presse@ehrhardt-partner.com

Preses kontaktiem::
htm
Dieter Hoffmann
Port Road 15
55118 Mainz
info@htmhtm.de
06731 4714102
http://www.htmhtm.de

Ikviens, kas vēlas nosūtīt paketi un vēlas, lai nosūtītu šo paketi likmes, pakete daudzus pakalpojumus, no kuriem izvēlēties, kas nosūta paketi attiecības, nosūtot paketi šķietami labvēlīgu. Ja jūs tagad vēlaties nosūtīt paketi, nāk jautājums, zemes gabalā, kas ir labs un lēts. Šad un tad ir arī nosūta paketi, ka ir nepieciešams nosūtīt lielgabarīta, īpaši smagi sūtīšana zemes gabalus, Sūtīt čemodāns, vai vēlētos, lai nosūtītu velosipēds. Arī sūtīt paketes šajā brīdī nāk jautājums, kāds ir pareizais viens no daudzajiem kompleksa pakalpojumi. Šeit ir risinājums vienkārši nosūtiet paketes, jo kā kuģniecības izmaksas salīdzinājums liecina paketes, pirms nosūta, Jūs varat izsūtīt paketes ar zemu Paket.ag

Sūta paku un nosūtīt lielgabarīta iepakojumiem made easy

Vēlas, lai nosūtītu jums paketi, nosūtīt vairākas paketes un nosūtīt šo paketi likmes, Draugs vai lielgabarīta, Shipping izmaksas ir vērts salīdzināt. Šī pakalpojuma paketi princips ir faktiski, klients nav vienkārši sūtīt paketes piedāvājums, bet arī lēts un nosūtīt pakešu nosūtīt lielgabarīta iepakojumiem. Kad jūs izsūtīt paketes tiek izmēri nejaušas, jo jūs varat nosūtīt šo paku ar lētu kuģniecības lielgabarīta iepakojumiem. Kas grib sūtīt paketes un šaubu, var vēlaties izmēģināt kuģniecības kalkulators un jāpārliecinās,, cik viegli un lēti var sūtīt paketes ar Paket.ag. Vai jūs vēlaties nosūtīt čemodāns, vēlaties nosūtīt lielgabarīta vai smagā pakas, sūtīt paketes, Jūs varat ērti nosūta visas šīs paketes!

Procedūra, ja vēlaties nosūtīt paketi vai lielgabarīta preces ērti nosūtītu šo zemes gabalu, ir ļoti vienkāršs. Kuģniecības kalkulators rāda, cena, par kuru jums ērti sūtīt savus iepakojuma vai viņa lielgabarīta preces var sūtīt paketes. Protams, tas kuģniecības kalkulators atklāj arī, kādas izmaksas radīs lielgabarīta sūtīt paketes. Tad viņi izdeva rīkojumu, Ja vēlaties nosūtīt to iepakojumiem lēts, un jūs varat jau savākti paketes. Lasīt pareizi, in Paket.ag var ne tikai lēti nosūtīt paketi, bet var uzņemt savus paketes un apiet rindā, lai!

Izmēģiniet jaunu iepakojumu var nosūtīt un uzņemt paketes

Atzinuma tur, ka labi pierādīts sūtījumu piegādes ir laba, un sniedz apsardzes. Tomēr viens vēlētos nosūtīt čemodāns, ein Fahrrad versenden, nosūtīt smagas pakas vai pat nosūtīt lielgabarīta, noliedz šo Parcel. Kad Paket.ag bet jūs bet par tām vērtībām,, lai klienti sūtīt paketes tik lēti können.Wer vēlas, lai nosūtītu savu paketi lēti, Vēlas nosūtīt lielgabarīta iepakojumu vai velosipēdu ir jānosūta informācija, rūpīgi jāapsver,, viņš jautāja, kāds pakalpojums. Kur vēl jūs varat nosūtīt paketi, Sūtīt čemodāns, eSūtīt velosipēdu nosūtīt smago paketes un pat nosūtīt lielgabarīta iepakojumiem, kā arī nosūtīt visus šos iepakojumus lēti? Pēc kuģošanas izmaksu salīdzinājumu vai kuģošanas kalkulators izskatu, tas liecina,, Nosūtīt paketi ērti nekad nav bijis tik vienkārši!

Viegli pieejama, izmantojot internetu, nodrošina Paket.ag visiem cilvēkiem iespēju, nosūtīt paketes, lai ērti. Tātad, kāpēc ņemt vērā citus sūtījumu pakalpojumi? Vienkārši izveidojiet kuģniecības izmaksu salīdzinājums, Lai noteiktu, paketes var paņēma, un tur jums būs ieguvēji no, Ērts, lai varētu izsūtīt paketes.

Paket.ag - Shipping Management & Optimizācija.
Mēs iesakām kuģis jūsu pakas garantēta labāk, ātrāk, labāk. Sakarā ar lielo tīklu un mūsu partnerattiecībām ar dažādiem pakalpojumu sniedzējiem paketi un ekspeditoriem, mēs varam piedāvāt jums ļoti konkurētspējīgu cenu jūsu preces. Nav svarīgi, ko vēlaties sūtīt, vai pakas, Express Shipping, Sperrgutversand, Kofferversand, Reifenversand, starptautisko kuģošanu, smagas un lielos iepakojumos, Mēs atradīsim Jums piemērotu un lēts risinājums.

Paket.ag
Eugene Hofert
2.a Meadow Altspeyerer
67346 Speyer
eh@paket.ag
01803900037
http://www.paket.ag

Fulda. Kravas sistēma ir VTL Networked Transport Logistik GmbH pabeidza savu misiju, kā plānots divās versijās tabula. Abi ir balstīti uz noteikta vērtībām VTL Carbon Footprint Network (NCF), kopš maija 2011 Vai TÜV sertificēta. Pirmais kravas sistēmu iesniedz to VTL NCF šogad pārvadājumu loģistikas Minhenē. NCF noteica kopā ar institūtu Ilgtspējīgas Transportēšana un loģistika (INVL) Universitātē Heilbronn. Pat tagad, kā rezultātā galdus pārraida ar INVL, ar Prof. Dr. Dirk Lohre un Ruben Gotthardt, izstrādāts.

Standarta raidījuma tabulā ir vidējās vērtības kravu ģimenes, kuras klasificē pēc attāluma un svaru, kas ļauj lasīšanas CO2 emisiju sūtījumiem.
Papildus standarta apraides tabula arī tika izveidots customizable galda. Katrs VTL partneris vai jebkurš kuģošanas depo varat ievadīt savas īpašās vērtības tabulā, lasīt, lai aprēķinātu to radītās CO2 emisijas, un to var.

Vidējo apsekojuma vērtības no VTL sistēmas atspoguļo godīgs un praktiskās vērtības. Jo VTL ir datu vākšana ir aizgājuši ļoti tālu aiz vienīgi transporta pakalpojumus: Bija arī apstrādi un pārvaldību uzskata par, bija arī posma procesi, piemēram, z. B. degvielas ražošanai, elektroenerģijas ražošanas un CO2 ekvivalentu iekļauts. Arī komandējumu un svārstmigrācijas darbinieki ir iekļauti.
Ts sistēmas robežas joma 3 Tāpēc ievērojami plašāks nekā 2012 plānoto ES CO2 standartu transporta nozare nodrošina.
Par VTL Tīkla Transport Logistik GmbH

"Kravu ģimene" VTL ir vadošais Eiropas mēroga sadarbību un kravu loģistikas risinājumus. No Fulda no tīkla caur VTL 120 Kravas vidējo uzņēmumu visaptverošu un inteliģentas, ko atbalsta modernu IT pakalpojumi.

Kravas punktus ar ģimenes vienotību starp visiem sistēmas partneriem. Centrālā Fulda centrs un reģionālajos mezglos Rietumu, Ziemeļos un dienvidos ir saistītas ar ātru tiešu satiksmi un transportu kravas naktī lēkt 24/48-Stundentakt. Ar sistēmu partneriem "uz vietas" piedāvā VTL individuālo pakalpojumu reģionālo pakalpojumu sniedzējs, plus Eiropas mēroga loģistikas risinājumus, lai valsts mēroga tīkla. Tādējādi no dažādu reģionālo pakalpojumu piedāvā plašu piegādes ķēdi.

Pirmais kravas sistēma ir VTL TÜV sertificēta CO2 Carbon Footprint Network, NCF, sadarbībā ar Institūtu Ilgtspējīgas Transportēšana un loģistika (INVL) noteica. Tā bija arī ne-transporta procesiem, CO2 ekvivalentu un iepriekšējā posma uzskata ķēdes.

VTL simbolu, meerkats: Tas veikls zīdītājiem no Dienvidāfrikas ir kļuvuši uzmanības satveršanas plašsaziņas simpātijas, katru dienu no vairāk nekā 4.300 Programmas partneris un kopīgi veicinātu VTL.

Lasīt vairāk www.vtl.de

VTL Tīkla Transport Logistik GmbH
Andreas Jaeschke
Werner-von-Siemens-Straße 15
36041 Fulda
+49 (0) 661 9768-0
www.vtl.de
info@vtl.de

Preses kontaktiem::
HERZIG Marketing Kommunikation GmbH
Heike Herzig
Hansaring 61
50670 Ķelne
hh@herzigmarketing.de
+49 (0)2234 989905-0

http://www.herzigmarketing.de

Die 1840 Eric Schweizer AG, kas dibināta tirdzniecības uzņēmums ir vadošais kvalitātes produktu un pakalpojumu uzņēmums zāliena / ainavas, Lauksaimniecība, Dārzkopībā un pārtikas produktu un kopšanas preces mājdzīvniekiem. Lai turpinātu, lai apmierinātu klientu vajadzības, ātri un droši, Eric jautāja Šveices Bopparder noliktavas eksperts Ehrhardt + Partneri (E P) ar mīkstu- aparatūru un iekārtas, lai to galveno nometni. Lietojot noliktavas vadības sistēmas LFS arī optimizēta nākotnē akciju picking Lake Thun.

Eric Schweizer AG ražo un pārdod sēklas lauksaimniecībā un dārzkopībā, kā arī pārtikas un kopšanas preces mājdzīvniekiem. Turklāt, Ēriks Šveices aptver pilnu piegādātājs zāliena- stādījumu platību un visiem tirgus vajadzībām hobijs- un profesionāliem lietotājiem no. Ātrās 4.000 dažādus priekšmetus, lai saglabātu tradicionālo uzņēmuma galveno noliktavā tunzivju vienmēr ir pieejami. Attiecībā uz pārdošanu, veikala darbinieku gadā, auduma svars ir aptuveni. 9.400 Tonnas. Ražošanā, ir aptuveni 4.200 Tonnas gadā. Picking vēl papīra saistās.

Lai padarītu procesu efektīvāku picking un izvēloties, Eric ir nākotnē Šveices LFS E P. "Klientam ir diezgan sarežģīts glabāšanas struktūra, tomēr mēs varam viegli reproducēt mūsu sistēmā ", skaidro Marco Ehrhardt, vadošais partneris Ehrhardt + Partneri. Piemēram Uzņēmumam ir vairākas uzglabāšanas vietām, izplatīties pa visu rūpnīcas vietā. Jo LFS ir viegli kartēts uz Lagerortstrategie, Marco Ehrhardt paskaidrots, kā: "Prasības ir pilnībā ietilpst šajā standartā attiecas LFS, tā, ka nekādi papildu moduļi ir vajadzīgi. "Turklāt, tas arī ļauj kosmosa krājumu pārvaldības. Tas pašlaik darīts manuāli, kas dažkārt ir meklēt objektus, un tādējādi ir piemērots laiks,. Ar LFS ir sistēma balstīta reģistra ieviesa pārvaldības, partijas izsekojamību, lai nodrošinātu nākotnē droši.

Attiecībā uz federālo E P Uzņēmums piegādā kopējā šķīduma no programmatūras- un aparatūru, lai uzlabotu nometnē. Ar LFS ir picking par Eric Šveices Pick ar balss un mūsdienu kravas termināļiem, lai. Nepieciešamās iekārtas ar radio pārklājumu un piekļuves punkti tiek pārkrauti arī ar E P.
Ehrhardt + Partneri ir vadošā starptautiskā eksperta noliktavu loģistikas. 1987 dibināts, E P ir kļuvis par starptautisku uzņēmumu grupu ar vairāk nekā 140 Darbinieki piecu attīstīta vietās. Kopā ar saviem meitasuzņēmumiem, Ehrhardt + Partner Group piedāvā integrētus kopējā risinājumus noliktavu loģistikas no viena avota. Produktu klāstu E P grupā LFS, Noliktavu plānošana un konsultācijas, Pick-by-balss- un bezvadu datu risinājumi, Materialflussrechner, atsevišķiem klientiem īpašus risinājumus un noliktavu semināri. Skaņas noliktava saistītas konsultācijas, plašu pieredzi noliktavā loģistikas, profesionālu projektu vadību, īsiem projektu laiki, laiku pasūtot un uzticamu atbalstu noapaļot portfeļa. No E P risinājumi pašlaik tiek nodarbināti sekmīgi piecos kontinentos. Šobrīd pastāv vairāk nekā 600 veiksmīgi īstenota uzglabāšanas vietās visu portfeļa grupas nozarēm.

Ehrhardt + Partner GmbH & Kas. KG
Marco Ehrhardt
Old Roman road 3
56154 Boppard-Buchholz
067 42-87 27 0

http://www.ehrhardt-partner.com
presse@ehrhardt-partner.com

Preses kontaktiem::
Piedevas uz vienu
Juliane Kluge
Herzog-Adolf-Straße 3
56410 Montabaur
jk@additiv-pr.de
0 26 02-950 99 14

http://www.additiv-pr.de

"LogisticCenterSüd" turpina pieaugt: Pēc Janz Loģistikas pavasarī 2011 Ir iekļauts jūras pārvadājumu konteinerus un pārvadājumu pakalpojumus Portfolio, paplašina uzņēmuma noliktavas telpas dornstadt noliktava ar 2.500 Palettenstellplätzen. Loģistikas arī rokturus no Janz 15. Augusts 2011 dornstadt depo un reģionālo centru (Pārkraušanas punkts) Kravas sadarbības ILN. Tādējādi dienvidu Vācijas loģistikas kompānijas paplašina savu pakalpojumu portfeli ar ģenerālo kravu bizness. Kravas savākšanas un sadales notiek lielisku transporta satiksmi, kas savienota tieši vietā Dornstadt 8 Ulm un konteineru terminālā. No šejienes, Janz Loģistika garantijas, kā reģionālu, GLN baroti vispārējie kravu pārvadājumi uz Eiropas kravas tīkls. Pateicoties paplašināšanu noliktavas loģistikas pakalpojumu sniedzēju, lai tas tagad ir 1.200 Square aploksnē brīvas vietas. Janz Logistics klienti gūs labumu kravu lielāku elastību pakalpojumu jomā un lielāku laiku, logu pikaps un piegādes. Saskaņā ar jaunu kravu pakalpojums ir Janz arī līgumi ar vadošajiem kurjeru pakalpojumu slēgts. "Paplašinot savu uzglabāšanas kapacitāti un savienojumu ar Eiropas kravas tīkls, mēs uzsveram savas pozīcijas kā vadošais loģistikas nodrošinātājs ekonomikas jomā starp Minheni un Štutgarti", saka Marc Swoboda, Pilnvarots pārstāvis Janz Logistics GmbH & Kas. KG.

Pateicoties tās izdevīgais ģeogrāfiskais novietojums, ekonomika Ulm lielisku transporta satiksmi. Asmeņkaplis Stadter loģistikas profesionālo Janz Logistics pamatojas konsekventi šajā vietnē 1A, A8, A7 sowie die Bundesstraße B10 und den Containerterminal Ulm-Nord bestens zu erreichen ist. Mit dem “LogisticCenterSüd” bietet Janz Logistics aus Dornstadt der Industrie und dem Handel im Wirtschaftsraum Ulm bereits ein umfangreiches Service-Paket für die Beschaffungs-, Gultnis- Sadales un apgādes. Šis piedāvājums ir A8 autoceļa pakalpojumus loģistikas centru / Container Terminal Ulm līdz pavasarim 2011 ausgeweitert konteineru pārvadājumu un kravas pārvadājumu pakalpojumu. Damit ermöglicht Janz der süddeutschen Industrieregion die direkte Anbindung “aus einer Hand” an Märkte wie Asien, Dienvidamerikā, Tuvajos Austrumos. Janz sammelt und verteilt die Fracht im süddeutschen Raum per Lkw, Esi brūces- und Entladung am Containerbahnhof Ulm ab und sorgt für die Warenübergabe an die Reedereien in den Nordsee- un Adrijas ostas. Durch die Ausweitung der Lagerkapazität und mit dem neuen Stückgut-Service am Trans-Shipment Point (TSP) Dornstadt baut Janz sein Konzept des ,vienas pieturas iepirkšanās "tālākai.

Bez jaunu pakalpojumu uzņēmumam ir vairākas citas pievienotās vērtības pakalpojumus, programmas. Papildus picking un iepakošanas preču ietver arī pārrobežu docking pakalpojumi, ir arī pakāpeniski tiek paplašināts. Sakarā ar tuvumu vietā, lai konteineru izvietošanas un Ulm (500 Metru distancē) Uzglabāšana un apstrāde ir ātri, efektīvi un rentabli. Loģistikas speciālists Janz ir dažas uz vietas glabātavas ar kopējo Dornstadt 20.000 Kvadrātmetru platību, un to var flotes vairāk nekā 30 Truck krist atpakaļ.

Dornstadt loģistikas uzņēmums Janz Logistics GmbH & Co. KG 1997 Wolfgang Janz dibināta Ulm un bija pazīstams ar nosaukumu "Starptautiskā transports Volfgangs Janz". Ar attīstību no tīras kuģniecības uzņēmuma loģistikas pakalpojumu sniedzēju, uzņēmuma pieauga vienmērīgi, un bija 2000 in "Janz International Forwarding" un 2008 sadaļā "Janz loģistika" umfirmiert. Kopš 2000 Wolfgang Janz vada uzņēmums kopā ar savu dēlu Florian Janz, Arī vadības partneris ir. Die Janz-Gruppe, uz akadēmijas Logistics Janz GmbH & Co. KG un IT Company GmbH logmo & Co. KG ir, nepārtraukti novatoriskas loģistikas pKasalpojumu nozarē - piemēram, akcija "DIY-Logistics" vai programmatūras rīks "FUMO" flotes monitoringa. Janz Loģistika var 30 Lkw sowie Lagerkapazitäten von 25.000 Kvadrātpēdas krist atpakaļ, un pārvietoti katru gadu 40.000 Pilnīga- vai. daļu no izmaksām,. Das Unternehmen hat im Geschäftsjahr 2010 ar kopējo 50 Darbinieki 6,2 € miljoni īstenots.

Janz Logistics GmbH & Kas. KG
Florian Janz
Lerchenbergstraße 27
89160 Dornstadt
07348 ? 20147 -- 112
www.janz-logistics.com
florian.janz @ janz-logistics.com

Preses kontaktiem::
Press'n'Relations GmbH Ulm
Bruno Lukas
Magirusstr. 33
89077 Ulm
blu@press-n-relations.de
+49 731-96287-17

http://www-preses-n-relations.de

 Dachser turpina veiksmīgu sadarbību ar TimoCom

Loģistikas pakalpojumu sniedzējs Dachser GmbH & Kas. KG un TimoCom Soft- un aparatūras GmbH, Eiropas vadošajiem pakalpojumu sniedzējiem kravu- und Laderaumbörse TC Truck&Kravas ®, ir nolēmuši turpināt savu sadarbību. Tādējādi, tiešsaistes konkursa platformas eBid ® TC izmantošana tika pagarināta vēl uz diviem gadiem. Sadarbība kravu- und Laderaumbörse TC Truck&KKravas automašīnu un transportlīdzekļu maiņas TCas.

Die 1930 Founded Dachser GmbH & Kas. KG ir spēcīgs Eiropas mēroga tīklu, ar 163 savu vietu un 3.822 Ikdienas Lines, kas padara Kempten balstītu sabiedrību par vadošo Eiropas loģistikas pakalpojumu sniedzējs. Ir ļoti pārstāvētas Eiropas loģistikas biznesa, Air & Sea Logistics un pārtikas apgādes. Kā daļu no uzņēmējdarbības vadītāji vēlas turpināt sadarbību ar Dachser TimoCom. Tādējādi tīmekļa transporta platforma TC izmantošana bija konkurss, lai eBid ® 2013 pagarināts.

TimoCom produkti palīdzēt palielināt efektivitāti un rentabilitāti
Kopīgas darbības gūst labumu uzņēmumiem, kas iesaistīti transporta, bet arī loģistikas Dachser. Piemēram, tie attiecas uz TC eBid ® ir ātra un droša jaunu un potenciālajiem sadarbības partneriem no visas Eiropas. Arī ļauj online transporta katalogs TC Profile ®, lai piekļūtu 30.000 aktīvā transporta- un loģistikas pakalpojumu sniedzēji no visas Eiropas.

Ilgtermiņa partnerattiecības
Dachser ir aptuveni kopš kravu pārvadājumu sākumu- un transportlīdzekļa apmaiņu un izmantošanu klients TimoCom TC eBid ® pie daudzām vietām Eiropā. Galvenais pārstāvis Marcel Frings ir gandarīta, ka "lielie spēlētāji", turpināt sniegt pārliecību TimoCom: "Mēs vēlamies šo sadarbību paplašināt nepārtraukti, lai mēs varētu izmantot iespējas, optimāli. Ar Dachser sadarbība, kā tas būtu, win-win situāciju gan uzņēmumiem. "

Lai iegūtu vairāk informācijas par TimoCom un Dachser arī www.timocom.de

TimoCom Soft- un aparatūra GmbH 1997 pamatota un ir IT pakalpojumu sniedzējs visiem uzņēmumiem, kas iesaistīti transporta. Pēc dažiem gadiem, TimoCom no sākuma izstrādā MVU. Ar lielu komandu starptautiska personāla piedāvā TimoCom divas Eiropas publiskā iepirkuma platforma: TC Truck&Kravas ®, tirgus līderis kravas turēt- un kravu apmaiņu un TC eBid ®, tiešsaistes platforma transporta piedāvājumu.
In TC Truck Transporta Exchange&Kravas ® piedāvā gan kravu un kravas telpas visā Eiropā. TC eBid ® palīdz kuģotājus no nozares & Tirdzniecība un kravu ekspeditori konkursa vadības un vienkāršo biznesa procesus starp tām un transporta pakalpojumu. Bez tam, klienti saņem bezmaksas pieeju TimoCom moduļus, piemēram, Eiropas transporta katalogs TC Profile ® un aprēķinu modulis TC EMAP ®.

TimoCom Soft- un aparatūras GmbH
Tim Muke
In Steele 2
40599 Diseldorfa
tmuke@timocom.com
+49 211 88 26 69 13
http://www.timocom.de

(BUCHER / Frankfurt - Hahn) Noliktavu loģistika un transports Reinas-Mainas reģions: Pat labāk, vēl lētāki? Vai to var pie augstās izmaksas Reinas-Mainas reģions kopumā? kas jums ir, ja meklējat uzglabāšanas un transportēšanas savu preču labākais un lētākais pakalpojumu sniedzēju: http://www.rhein-main.und-lagerung.de/

Kontrolsarakstu, kas jāapsver, izvēloties reģionālās loģistikas pakalpojumu sniedzējs:

*** Īpašumtiesību struktūra - vadība ir pietiekama rīcības brīvība,?
*** Izmērs aģentūras: Viņš ir pietiekami daudz cilvēku, vai arī viņš var iegūt ticamu?
*** Cik ilgi bija sniedzējs. Tikai pēc gadiem kāds ir pietiekama pieredze šajā jomā,.
*** Atsauces: Ir līdzīgiem klientiem un izmantot gadījumos?
*** Labas kredītu? Vai esat ieguvis kādu informāciju?
*** Vai pārdevējs ir pietiekama jauda, ​​lai jūsu pasūtījuma? Jautāt izmantošanas.
*** Apmeklējiet ēkas un biroju. Kas ir kārtībā, Tīrība, Izskatu un darbinieku uzvedības? Arī lūgt drošības un piesardzības pasākumus.
*** Kas ir jūsu tiešā saskarē? Vai to jūs jebkurā laikā ērti sasniegt?
*** Ja piedāvā viegli saprotama un pārredzama? Ja visas papildu izmaksas,, Nodevas un maksas? Vai ir atkarības svaru, Izmēri, Tilpums? Ar kurināmā aprēķina atsevišķi?
*** Kas ir sistēmas pieslēguma sniedzēja pieejama? Vai viņš savu IT cilvēku, kas zina ļoti? Kādi ir saskarnes izsekošanai? Tā kā dokumenti tiek sakārtoti?

Rentabilitāte galu galā faktoru kopumu. Tas attiecas ne tikai pieredzi, bet arī īpaši izdevīgu atrašanās vietu.

================================================== ========
Vai jūs speciālists loģistikas, Uzglabāšanas un transportēšanas?
Tad izdariet to tagad droši vien zināt, precīzāk: http://www.rhein-main.und-lagerung.de
================================================== ========

Grāmata grupa no Frankfurtes / Hahn (BUCHER noliktavas GmbH, Hahn Cargo Services GmbH un grāmatu tirdzniecības un pārstrādes GmbH) ir augošs un privāto transporta uzņēmumu un elastīgu loģistikas pakalpojumu. Biznesa uzmanība ir noliktavā, Noliktavu un loģistikas, Materiālu plūsmas, Transporta un ekspedīcijas. REZERVĒŠANA vairāk 15 Gadi, ieskaitot. pakalpojumu sniedzējs un pakalpojumu partneris Dunlop AG Fraport Cargo Services, un citas aviokompānijas.

Book grupas
Michael Seibel
Ēkas 870
55483 Hahn - Airport
+49 6543 509579

http://www.bucher-gruppe.de
michael.seibel @ Bucher-gruppe.de

Preses kontaktiem::
expalas.de
F. Alexander Kep
Sandweg 61
60316 Frankfurte pie Mainas
pr@expalas.de
+49-69-71670771
http://www.expalas.de

Schesslitz, 29. Marts 2011. BI-LOG loģistikas un informācijas pārvaldība kalpo tirgos ar Lidl Lidl zīmolu mobilo produktu Fonic. Pakalpojumu sniedzējs, kas atrodas augšējā Franconia Schesslitz radīts īpaši strauji tirgiem "tirdzniecības mašīna", ar to jauniem tirgus segmentiem un mērķa grupām efektīvi atvērts.

Ātrums un kompetence ir būtiska sekmīgai uzņēmuma. Par Alois Lang, Vadītājs loģistikas Telefonica meitas Fonic, Šī atziņa ir neatņemama daļa no viņa ikdienas biznesa: "Mēs esam 2007 tirgū un ir guvušas šajā laikā apmēram pusi miljoniem klientu. Un tikai ar 14 Darbiniekiem. "

Fonic pārdod savu mobilo sakaru atlaižu piedāvājumus (Fonic starteris pakete un Fonic Surf-Stick) divvirzienu: tiešsaistē mazumtirgotājiem un organizācijām, piemēram, veselības- vai lielveikalu ķēdēm, piemēram, Lidl un elektriskās tirdzniecību. "2009.gadā mēs meklējam jaunus loģistikas partneris, piedāvā ātru un kompetentu individuāli pielāgot mūsu risinājumi. Dažu nedēļu laikā, BI-LOG ir pārņēmusi pilnīga loģistikas Fonic "Tieši šāda loģistikas partneris, mēs esam izmantojuši šajā situācijā -". Kāds, darbojas kā ātri un efektīvi, un tikpat efektīvi kā mēs darbojamies. Tikai tad tas attiecības. "

Zīmolu pēc pieprasījuma tieši pirms dzemdībām

Nav brīnums, strādāt kopā nākamajā Fonic šodien, citas markas ar Telefónica Vāciju BI-LOG. Starp citu, loģistikas uzņēmums ir apgādes wetter.com nesen, un Yahoo ar mobilo produktiem. Tie ir sniegti sērfot nūjām pie BI-LOG tieši pirms piegādes "pēc pieprasījuma", kas drukāti ar zīmolu logo. Alois Lang: "BI-LOG atšķiras no citām loģistikas pakalpojumu sniedzēju, ka lēmums ne tikai par vadības ātru un kompetentām, bet arī darba līmenī motivēti darbinieki, kas domā. "

"Elastīga pakalpojumu nerada problēmas, bet tas atrisina ", teica BI-LOG Geschäftsführer Thomas Käppner. Viņa uzņēmums ir atzīts pēdējos gados par vienu no labākajiem, visātrākais un uz klientu orientēta loģistikas pakalpojumi telekomunikāciju- un patērētāju elektronikas tehnoloģijas attīstās. Iemesls tam ir vienkāršs: BI-LOG faktiski atrisina problēmas, pirms mārketinga un pārdošanas strauji produktus, kas izgatavoti, lai aplūkotu.

Tāpat vienkārši ir princips,, Šie risinājumi ir balstīti uz: Profesionālo integrāciju IT- ar loģistikas zināšanas, konsekventu saikne preču- ar datu plūsmu. Thomas Käppner: "Kas tiešām vēlas, lai būtu loģistikas kontrolēt, tas ir ļoti dinamisks tirgus prasībām, visus procesus, ir jāapgūst visos sīkumos un visus savāktos datus reālā laikā, pārredzami rokas visu dienu ", kas izriet no zināšanām par klientiem., Produkti, Materiālu plūsmas un datu apjomu, ir veiksmīgas mārketinga pamatu un spēcīgu tirdzniecības.

Tas pats attiecas uz ātri izplatīt sērfot spieķi, ieskaitot zīmolu un programmatūras atjauninājumi, kā arī gaidāmo LTE mobilo tehnoloģiju, Paredzams kritums 2011 laist plašā mērogā klientam. "Mūsu procesi arī atbalstīt dažu mērķa grupām, izmantojot īstermiņa plāksteris Vietnes saskaņā ar" sadarbības "tirdzniecība", izskaidro BI-LOG-CEO. "Šīs mājas lapas mēs darbojamies tikai uz pieprasījumu mūsu klientiem - pēc izveidošanas, veikals tīri fiziskā loģistika, lai integrācija ERP un finanšu uzskaiti. Klients iestrādei nodrošina izejvielas, mēs viss pārējais. "

Par BI-LOG loģistikas un informācijas pārvaldība (www.logistik.bi-log.de):

Pasaules tirgos nozīmē, ka globālajām iemaņas. Patiešām, modernās loģistikas vairs nav tikai pārvietojot preces no A uz B, tas jāsaprot kā visaptverošu pakalpojumu klāstu. Ar ļoti ātru, elastīgu un individuālus pakalpojumus, ir loģistikas un BI-LOG biedrība Informācijas vadības GmbH telekomunikāciju- un citās nozarēs izstrādājusi izcilu reputāciju. Iespējams, ar īpašu divu laikā BI Loģistika: BI-LOG ir ne tikai fiziska preču loģistiku, bet visi kontroli un procesiem dokumentēts IT platformu. Īss: BI-LOG tīklā IT- ar loģistikas zināšanas, saistītu preču ražošana- ar datu plūsmu un savieno saviem klientiem savus tirgus.

Ieviešot jaunus produktus, klientu ieguvumi un pielāgošanās spējas, ir uzmanības centrā: Uz īpašām rūpniecības nozarēm- izstrādāts koncepcijas un mērķgrupu vajadzības, lai palielinātu efektivitāti. Šī BI-LOG izmanto piemērotu risinājumu, izveidot standartizētu procesus, un, lai apvienotu lielus elastīgums var. mbH BI-LOG loģistikas un informācijas pārvaldības sabiedrība ir meitas BI-LOG GmbH, kas atrodas Bamberg. Pārvaldes loģistikas meitas, Thomas Käppner.

BI-LOG biedrība Loģistikas un informācijas Management GmbH
Thomas Käppner
Uz akmens Cross 9
96110 Schesslitz
+49 (0) 951 60 50-258

nnn Preses kontaktiem::ndigit mediju
Herbert Grab
Schulberg 5
72124 Pliezhausen
herbert.grab @ digitmedia-online.de
+49 (0)7127-570710
http://www.digitmedia-online.de