Frankfurt / Perth (OTS) – Dengan ISAF Pelayaran Kejohanan Dunia, yang belayar acara terbesar di Australia di tempat sejak Pertahanan Amerika Piala dalam 1987 daripada. Mulakan- dan titik sasaran juga pada tahun ini antara 3. dan 18. Disember, bandar Perth Australia akan. Oleh itu masa-masa 1.000 Bot daripada lebih 80 Negara-negara dengan betul, bergantung kepada penganjur Sukan Jerman- und Speziallogistiker Conceptum Sukan Logistik (www.conceptum-sport-logistics.com). Semua peralatan di masa pengambilalihan melalui profesional logistik dengan rangkaian global mengangkut kargo pada masa di tempat pertandingan. Acara ini pada masa yang sama acara utama yang layak untuk pertandingan pelayaran di Sukan Olimpik Musim Panas 2012 in London und damit von besonderer Bedeutung für den internationalen Segelsport.

Jam tangan Hentikan adalah seperti banyak seperti dalam perlumbaan jalan keluar – elektronik melalui semua proses mengambil cuti hari ini. Bot-bot dilengkapi dengan sensor untuk, yang dinilai di tengah-tengah menggunakan komputer. Melalui parameter penghantaran wayarles seperti pemindahan halaju dan kedudukan, tambahan pelampung dalam air juga sangat teknikal dilengkapi. Untuk Conceptum bos Sebastian kargo keluli khas: “Kami bekerja dengan pertubuhan-pertubuhan dan persatuan, untuk mengangkut peralatan sukan – sama ada musim sejuk atau musim panas. Kali ini, kami boleh menjalankan tambahan kepada Gut peralatan sukan kritikal – kerana masa pengambilalihan menentukan Regatta pemenang atau kalah”, freut sich der Logistik-Experte.

Syarikat itu mempunyai pejabat-pejabat antarabangsa, menawarkan sebenar pintu ke pintu untuk perkhidmatan. “Amanah adalah penting dalam logistik barangan sukan”, Sebastian berkata Stahl – dan yang ada di setiap disiplin. Bukan sahaja besar peralatan sukan seperti yang Bob, juga kargo sensitif seperti kuda adalah seperti banyak program pengangkutan sebagai satu pasukan keseluruhan peralatan teknikal. Perubatan pusat jagaan, peralatan teknikal atau peralatan latihan: Sukan adalah pelbagai dan logistik memerlukan penyelesaian disesuaikan: “Hanya selepas itu boleh pasukan akan memberi tumpuan kepada sukan – dan untuk ini kami menyediakan semua yang anda perlukan boleh didapati”, so der Conceptum-Chef.

Conceptum Sport Logistics (www.conceptum-sport-logistics.com) adalah pakar di dalam penyelesaian pengangkutan khusus dibuat bagi peralatan sukan. Pasukan syarikat logistik khusus kerja-kerja bagi pihak Jawatankuasa Olimpik Kebangsaan dan beberapa negara dan antarabangsa persekutuan sukan, pelbagai jenis pengalaman menawarkan penyelesaian yang sesuai bagi pengangkutan Bobsled, Bot dan banyak peralatan lain yang halus untuk semua sukan. Dengan pejabat di Jerman (Munchen, Frankfurt dan Hamburg) Sukan dan pejabat di Lausanne, , Malaysia, Ottawa dan beberapa bandar lain menawarkan perkhidmatan logistik khas dekat dengan pelanggan dan tempat. Seafreight, Pengangkutan udara barang melalui jalan raya atau: Logistik boleh conceptum sukan dengan pejabat dalam lebih daripada 15 Negara-negara dan lebih 150 Partnern im internationalen Frachtverkehr auf ein großes Netzwerk zurückgreifen.

Kenalan Akhbar:

Maklumat lebih lanjut: Conceptum Sport Logistics, Hessenring 13 A,
64546 MoerfConceptum Sport Logistikarget="_blank" href="http://www.speditionsbuch-info.de/nachrichten-news/goto/http://www.conceptum-sport-logistics.com/" >www.conceptum-sport-logistics.com,
E-Mail: team@euromarcom.de

Alat-alat ganti, Sampel komersil atau dokumen tawaran kini merupakan sebahagian daripada syarikat kami tidak lagi. Tetapi apa perkhidmatan kita harus digunakan untuk menghantar paket? Das Portfolio der Expressdienstleister ist inzwischen sehr vielschichtig geworden. Dabei darf nicht unbeachtet bleiben, dass Paketdienste bei der Auslieferung nicht termingebundener Versandeinheiten heute ebenfalls schon eine Zustellquote von über 90 Prozent im “Next Day” – Segment erreichen. Letztendlich gilt es bei den KEP-Diensten den richtigen Dienstleister zu finden. Eine pauschale Aussage bezüglich des perfekten Partners kann aber nicht getroffen werden. Vielmehr spielen bei der Entscheidungsfindung regelmäßig folgende Paramter eine wichtige Rolle:

- Welche Abholzeiten sind gewünscht?
- Werden private und/oder gewerbliche Kunden beliefert?
- Bietet das Unternehmen Versand und Retouren- atau. Austausch-Service?
- Wird ein Standard- und ein Expressdienst benötigt?
- Wird das Versandgeschäft national und international betrieben?
- Werden Einzel- und Mehrpaketsendungen gebildet?
- Welches Preis-/ Leistungsverhältnis wird angeboten?

Viele Fragen also die es gilt, intern zu beantworten. Zudem kommen aber auch noch externe Faktoren, die für die Entscheidungsfindung von Bedeutung sind, menambah. Zum Beispiel ist ein professionelles Benchmarking oder eine detaillierte Sendungsstrukturanalyse wichtig, ketika datang, die Frage nach dem optimalen Preis zu klären. Erschwerend kommen noch Volumenberechnungen sowie diverse Zuschäge wie Maut, Treibstoff oder Privatkundenzustellung hinzu.
So ist es auch nicht weiter verwunderlich, dass dieser Bereich in vielen Unternehmen nicht optimal abgebildet wird und somit wertvolle Poteziale verschenkt werden. Aber auch in Betrieben, yang diandaikan, hier bereits bestens aufgestellt zu sein, lassen sich durch eine strukturierte Vorgehensweise noch Einsparungen erzielen, die so vorab nicht für realisierbar gehalten werden.
Die Cost Expert GmbH aus Neu-Ulm bietet hier Unternehmen eine unverbindliche und kostenfreie Vorab-Analyse an, den sogenannten KEP-Check. Anhand von nur wenigen Unterlagen erstellen die Experten eine Prognose über die verborgenen Einspar-Potenziale. Mehr zu diesem Thema und zum KEP-Check hier:

http://www.transportkosten-senken.de

Cost Expert hat sich auf die Optimierung von Sachkosten für mittelständische Unternehmen auf Erfolgsbasis spezialisiert.
Gambar: Fotolia

Kos Pakar GmbH
Jochen Haselhofer
John F.-Kennedy-Str. 5-7
89231 Neu-Ulm
j.haselhofer @ kos-expert.de
0731-17681-18

Pertumbuhan yang kukuh dalam industri logistik menyediakan bukan sahaja buku perintah penuh untuk "kenaikan kos yang besar", meluas dan kekurangan kemahiran kesesakan kapasiti, jadi akhbar makanan dalam isu terakhir: Logistician mesti meningkatkan tahap tinggi inovasi dan fleksibiliti, bagi sangat dinamik dalam, persekitaran persaingan yang mencabar boleh wujud. Pakar-pakar pasaran mencadangkan bahawa syarikat-syarikat, first Wertschöpfungspotenziale einer systematischen Optimierung der betrieblichen Prozesse in den betroffenen Lägern und Distributionszentren zu heben – jede Effizienzsteigerung dort sorge bereits für Entlastung auf anderen Problemfeldern wie z.B. dem Personalwachstum, der Fuhrparkausweitung oder der Lagerkapazität. Entsprechende Praxiserfahrungen zeigten, dass durch die sukzessive, betriebsbegleitende Einführung einer Six Sigma Lean Logistik die Lager- und Kommissionierungskosten in aktuellen Projekten innerhalb zwölf Monaten um durchschnittlich über 50 Prozent gesenkt werden konnten.

Berlin, Wiesbaden, itu 30.10.2011, von Sebastian Paulke – 2011 wird laut Raimund Klinkner, Vorstandsvorsitzender des Bundesverbandes für Logistik e.V. BVL http://www.bvl.de/, dengan 220 Milliarden Euro Umsatz ein Rekordjahr für die Logistikbranche, berichtet die Lebensmittelzeitung vom 28. Deutschen Logistik-Kongress in Berlin http://bit.ly/tLPKo0. Dennoch sähen sich die Betreiber von Lägern und Distributionszentren in Deutschland ernst zu nehmenden Wachstumsrisiken ausgesetzt: Die Branche klage über stark steigende Kosten, Nachwuchs- und Fachkräftemangel (bei fast drei Viertel aller Unternehmen), hohen Druck zur Flexibilisierung von Lieferketten und Kapazitätsengpässe (ZB. bei Flächen, Transport oder Personal): Die zitierten Top-Manager sprechen von “immensen Kostensteigerungen”, die intern nicht mehr zu kompensieren seien, von zunehmenden “Out-of-Stock”-Situationen und der Herausforderung, mit der wachsenden Komplexität der Prozesse und der dahinterliegenden IT-Systeme fertig zu werden, die aus den derzeit prallen Auftragsbüchern der produzierenden Industrie resultieren.

Auch Torsten Tolle, geschäftsführender Gesellschafter des Prozessberatungshauses BPE Solutions http://www.bpe-solutions.de dalam Wiesbaden, beobachtet in aktuellen Beratungsprojekten, dass die andauernde, hohe Auslastung in Lägern oft zu Problemen führt: ” Hoher Wareneingang führt zu Platzmangel, dieser zu mehr Außenlagern, diese zu höherem Transportaufwand, der wiederum koordiniert werden muss. Immer mehr Transkationen sind zu konsolidieren, immer häufiger kommt es zu Fehlern oder Verspätungen – am Ende sind Speditionen, Pelanggan, Mitarbeiter gleichermassen frustriert und die Bottom-Line geht runter,” erläutert Six Sigma Black Belt Tolle: “Daher ist die in der Praxis zuverlässigste Methode, diesen “Teufelskreis” zu unterbrechen und die Warenwirtschaft im Lager auch unter hohem Wachstumsdruck durch die Optimierung der Logistikprozesse unter Anwendung von Lean Logistik-Methoden profitabel zu halten: Durch Erhöhung der Transparenz und “Visual Controls” gelingt es, im Lager zusätzliche Kapazitäten zu schaffen, indem man beispielsweise die Zahl der Arbeitsschritte, der zurückgelegten Wege, der Aussenlagerfahrten etc. systematisch auf Basis statistischer Daten optimiert.”

Was das konkret bedeutet, erklärt Geschäftsführungskollege Thomas Erb: “Zunächst ist erforderlich, laman, also im Lager selber, tief in die Arbeitsprozesse einzutauchen und durch eine genaue Wertstromanalyse transparente Leistungsparameter, Kennzahlensysteme und KPIs zu definieren. Dann heisst es Verschwendung und nicht wertschöpfende Tätigkeiten zu eliminieren, das Pullprinzip einzuführen, Lagerflächen zu reduzieren, Materialflüsse, Wege und Bestände zu kürzen und alle Prozesse nach Kosten-, Häufigkeits-, und Wertschöpfungsbeitragskriterien zu überprüfen und organisieren.”

Um die Wirkung der Prozessoptimierung im Lager zu maximieren, müssten Logistikunternehmen nach Überzeugung des Praktikers Erb auch auf der administrativen Ebene Prozesse anpassen, um Flexibilität, Skalierbarkeit von Dienstleistungen und größtmögliche Kundenzufriedenheit langfristig garantieren zu können. Erb: “Die Synchronisation und Koordination operativer und administrativer Einheiten wird umso wirkungsvoller, desto standardisierter die Arbeit wird. Dazu gehört auch die systematische Ausbildung der Mitarbeiter und des Managements durch entsprechende Schulungen und Coachings.”

Der Aufwand für eine derartige Durchleuchtung und Optimierung betrieblicher Prozesse in großen Lagern oder Logistikzentren ist laut Prozessberater Tolle vergleichsweise überschaubar: “Die Einführung einer Six Sigma Lean Logistik in einem Lager mit beispielsweise 150 Lagerkräften, die Tausende von Artikeln am Tag kommissionieren, bedeutet im Idealfall, dass ein in einem Prozess eingesparter Euro sich täglich tausendfach bezahlt machen kann – hochvolumige Prozesse ermöglichen hohe Skaleneffekte: Wir konnten beispielweise in aktuellen einjährigen “Hands-on”-Beratungsprojekten mit je zwei Beratern vor Ort, die direkt in die Produktion eingebunden sind, jeweils Kosteneinsparungen von über 50 Prozent realisieren. Die entsprechenden Effizienzgewinne schaffen dann den Raum für ein gesundes, erfolgreiches Unternehmens- und Marktwachstum!"

Die BPE Solutions GmbH ist eine Prozessberatung mit Fokus auf Realisierung von betrieblichen Veränderungsprozessen durch die systematische Anwendung von Six Sigma – Prozessverbesserungstechniken und statistischer Prozesskontrolle in mittelständischen Unternehmen und Konzernen.

Unsere Schwerpunkte liegen in der Optimierung von Geschäftsprozessen und Betriebsabläufen im Supply Chain Management, der Produktion und in den indirekten, administrativen Bereichen.

Die BPE Solutions erarbeitet zusammen mit dem Kunden praxisgerechte Lösungen und setzt diese mit Ihrem Team vor Ort um. Wir arbeiten aus Überzeugung nach dem Motto: Fragen – Zuhören – Verstehen – Handeln

BPE Solutions GmbH
Thomas Erb
Gustav-Stresemann-Ring 1
65189 Wiesbaden
+49 (0) 611-97774-343

http://www.bpe-solutions.de

t.erb@bpe-solutions.de

Kenalan Akhbar:
Wort+Welt
Sebastian Paulke
Antoniusstr. 18
41564 Kaarst
office@wortundwelt.de
+49 178 772 8553

http://office@wortundwelt.de

The Hans Hess Auto Parts Sdn Bhd, salah satu daripada sepuluh rantaian runcit terbesar dengan bahagian-bahagian kereta di Jerman, telah melaksanakan pemodenan strategik. Dengan pembaharuan kem seluruh- dan struktur logistik, tengah kumpulan, dengan ibu pejabat di Cologne 400 Pekerja, asas bagi pertumbuhan. Keputusan strategik Lembaga, die Logistiksysteme und -prozesse planmäßig auszubauen, brachte den erwarteten schnellen ROI und stärkt die Position des Unternehmens in einer wettbewerbsintensiven Branche. Neben der Prozessoptimierung war die Einführung des Lagerführungssystems LFS des Logistik-Technologieunternehmens Ehrhardt + Partner aus Boppard-Buchholz von zentraler Bedeutung.

Laut Geschäftsführer Philipp Hess hatte man festgestellt, dass durch das kontinuierliche Wachstum ein entscheidender Punkt erreicht war: “Wir brauchten skalierbare Strukturen, um den Bedarf der Zukunft aufzufangen.” Eine schnelldrehende Logistik wurde als entscheidender Wettbewerbsvorteil und Basis für jede weitere Expansion erkannt. Die Säulen für den zu schaffenden Aufbau waren die Lagerführung und die Geschäftsprozesse. Nach sorgfältiger Planung und Vorbereitung erfolgte der Umbau der internen Strukturen am Hauptstandort Köln bei laufendem Betrieb. Die parallele Arbeit mit dem alten zettelbasierten und dem neuen IT-System erfolgte genauso reibungslos wie die Inbetriebnahme einer neu erbauten Halle mit der Umlagerung eines großen Teils der Artikelbestände. Neben einer Logistik mit automatisierten Prozessen wurde eine neue Tourenplanung integriert. Danach realisierte Hess die Projekte an den übrigen Standorten Aachen, Trier, Koblenz und Kreuzthal.

Durch den unternehmensweiten Einsatz kommen die Vorteile vollständig zum Tragen. Im Ergebnis hat sich Hess mit LFS ein virtuelles Zentrallager geschaffen. Über Online-Portale sind für die Kunden alle lieferbaren Artikel in Echtzeit sichtbar, als würden sie zu einem einzigen Bestand gehören – tatsächlich befinden sich 70 000 der insgesamt 160 000 Artikel in Köln, die übrigen in den Niederlassungen. Bestellungen werden über interne Transporte und ein ausgeklügeltes “Cross Docking” zusammengeführt. Dies geschieht mit einer Geschwindigkeit und Zuverlässigkeit, als kämen die Lieferungen aus einem einzigen Lager.

Geschäftsführer Dr. Ralf Kampker hat das Projekt zur Softwareeinführung und Prozessoptimierung geleitet. Jetzt habe das Unternehmen die effizienten Strukturen, die weitere Wachstumsmöglichkeiten schaffen: “Wir haben nicht nur unser strategisches Ziel, sondern auch den positiven ROI bereits erreicht.” Darüber hinaus verfüge man über eine Skalierbarkeit, die es mit der Ressourcenplanung ermöglicht, Fluktuationen im Geschäft abzufangen. Dies gilt für Liefer- wie für Auftragsspitzen, die früher nur mit Mühe gemeistert werden konnten. Mehr Vorteile als ursprünglich geplant brachte auch die permanente Inventur, die den Personalaufwand reduziert und Umsatzerlöse an den Tagen erlaubt, an denen früher weder ein Wareneingang noch ein Warenausgang möglich war. Gesteigert wurden Lieferbereitschaft und -qualität für fünf tägliche Lieferzyklen, die jeweils bis zu 30 Minuten vorher eingegangene Aufträge einschließen. Selain, dass das neue System den Platzbedarf reduziert; wie der Geschäftsführer schätzt, holt Hess gut 30 Prozent mehr aus der Fläche heraus. Die Nutzungsintensität hat ebenso zugenommen wie die Zufriedenheit der Belegschaft mit der Arbeit, die sich auch qualitativ verbessert hat. Jetzt konzentriere man sich darauf, die Leistungsfähigkeit weiter zu optimieren und die Möglichkeiten voll zu nutzen, die LFS eröffnet, Dr menambah. Kampker: “Eine gute Logistik erkennt man daran, dass man sie nicht merkt”.

Ehrhardt + Partner ist der international führende Experte für Warehouse-Logistik. 1987 Didirikan oleh Ehrhardt Hermann, E L telah menjadi kumpulan syarikat antarabangsa dengan lebih daripada 140 Pekerja di empat lokasi yang dibangunkan. Bersama dengan anak-anak syarikat, Ehrhardt + Partner Gruppe integrierte Gesamtlösungen für die Warehouse-Logistik aus einer Hand. Das Produktspektrum umfasst das Lagerführungssystem LFS, Gudang perancangan dan perundingan, Pick-by-Voice- dan penyelesaian data wayarles, Materialflussrechner, pelanggan individu penyelesaian khusus dan seminar gudang. Sebuah gudang suara nasihat berkaitan, luas kepakaran dalam gudang logistik, profesional pengurusan projek, singkat projek kali, masa persiapan dan sokongan yang handal menamatkan portfolio. Die Lösungen der E+P Gruppe sind auf fünf Kontinenten erfolgreich im Einsatz. Aktuell befinden sich mehr als 600 berjaya melaksanakan simpanan lokasi dari semua sektor dalam portfolio Kumpulan.

Ehrhardt + Partner GmbH & Apa. KG
Marco Ehrhardt
Old Roman jalan 3
56154 Boppard-Buchholz
067 42-87 27 0
www.ehrhardt-partner.com
presse@ehrhardt-partner.com

Kenalan Akhbar:
htm
Dieter Hoffmann
Port Road 15
55118 Mainz
info@htmhtm.de
06731 4714102
http://www.htmhtm.de

Sesiapa yang ingin menghantar pakej dan mahu menghantar ini kadar paket, pakej perkhidmatan telah banyak untuk dipilih, yang menghantar hubungan pakej seperti menghantar pakej kononnya baik. Jika anda kini ingin menghantar satu paket, datang persoalan, petak yang baik dan murah. Sekarang dan sekali lagi terdapat juga menghantar paket, bahawa satu keperluan untuk menghantar besar, terutamanya yang teruk Menghantar bungkusan, Hantar sebuah beg, atau ingin menghantar basikal. Juga menghantar pakej di tempat ini mula mempersoalkan, apakah betul bagi perkhidmatan pakej banyak. Berikut adalah penyelesaian hanya menghantar paket, kerana sebagai perbandingan kos penghantaran menunjukkan paket untuk menghantar sebelum, Anda boleh menghantar keluar paket dengan Paket.ag rendah

Menghantar petak dan menghantar pakej besar dijadikan mudah

Mahu menghantar paket, menghantar beberapa paket dan menghantar paket ini kadar, Rakan atau besar, Kos penghantaran adalah berbaloi perbandingan. Prinsip pakej perkhidmatan ini adalah sebenarnya, pelanggan itu tidak hanya menghantar pakej tawaran, tetapi juga murah dan menghantar paket untuk menghantar pakej besar. Apabila anda menghantar keluar paket adalah dimensi yang bersampingan, kerana anda boleh menghantar pakej ini dengan pakej murah perkapalan besar. Siapa yang mahu menghantar paket dan keraguan, mungkin seperti untuk mencuba kalkulator perkapalan dan memuaskan diri, bagaimana mudah dan murah boleh menghantar paket dengan Paket.ag yang. Sama ada anda mahu menghantar sebuah beg, mahu menghantar pakej besar atau berat, menghantar pakej, Anda dengan mudah boleh menghantar semua paket!

Prosedur, jika anda mahu menghantar pakej atau barangan berat mudah menghantar bungkusan ini sangat mudah. Kalkulator perkapalan menunjukkan, harga yang anda mudah menghantar pakej atau barangan besar itu boleh menghantar paket. Sudah tentu, ini kalkulator perkapalan juga mendedahkan, apa yang akan menyebabkan kos besar untuk menghantar paket. Kemudian mereka telah mengeluarkan perintah, jika anda mahu menghantar mereka pakej murah dan anda sudah boleh dikutip pakej. Baca betul, dalam Paket.ag boleh bukan sahaja murah untuk menghantar paket, tetapi boleh mengambil paket dan memintas barisan supaya!

Cuba pakej baru boleh menghantar dan mengambil pakej

Pendapat itu memegang, bahawa penyampaian baik terbukti pakej yang baik dan menyediakan keselamatan. Walau bagaimanapun, salah satu ingin menghantar sebuah beg, ein Fahrrad versenden, menghantar pakej berat atau menghantar besar, Parcel ini menafikan. Apabila Paket.ag tetapi sudah pasti tentang nilai, supaya pelanggan menghantar paket jadi murah können.Wer mahu menghantar pakej dia murah, Mahu menghantar pakej besar atau basikal perlu menghantar, haruslah mempertimbangkan, dia bertanya apa perkhidmatan. Di mana lagi anda boleh menghantar satu pakej, Hantar sebuah beg, ein Fahrrad versenden, mengHantar basikaln juga menghantar pakej besar, dan juga menghantar semua pakej murah? A melihat perbandingan kos penghantaran atau kalkulator perkapalan, ia menunjukkan, Hantar pakej mudah tidak begitu mudah!

Mudah diakses melalui Internet menyediakan Paket.ag semua orang peluang, menghantar paket mereka untuk mudah. Jadi mengapa mengambil kira perkhidmatan bungkusan lain? Hanya membuat perbandingan kos penghantaran, untuk membuat menetapkan, paket boleh diambil dan ada anda akan mendapat manfaat daripada, Mudah untuk dapat menghantar paket.

Paket.ag - Pengiriman Pengurusan & Optimasi.
Kami mencadangkan anda kapal pakej anda dijamin lebih baik, lebih cepat, lebih baik. Oleh kerana rangkaian yang besar dan perkongsian kami dengan pembekal perkhidmatan pakej pelbagai dan penghantar fret kami boleh menawarkan harga yang sangat kompetitif untuk barangan anda. Tidak kira apa yang anda hendak hantar, sama ada bungkusan, Penghantaran Express, Sperrgutversand, Kofferversand, Reifenversand, perkapalan antarabangsa, pakej berat dan besar, Kami akan mencari anda satu penyelesaian yang sesuai dan murah.

Paket.ag
Eugene Hofert
2a Meadow Altspeyerer
67346 Speyer
eh@paket.ag
01803900037
http://www.paket.ag

Fulda. Sistem kargo telah VTL Rangkaian Pengangkutan Logistik GmbH selesai misinya seperti yang dirancang dalam dua versi meja. Kedua-duanya adalah berdasarkan nilai-nilai yang ditentukan Rangkaian VTL Jejak Karbon (NCF), sejak Mei 2011 Adakah TÜV-disahkan. Sistem kargo pertama dibentangkan NCF VTL mereka di logistik pengangkutan tahun ini di Munich. The NCF telah ditentukan bersama-sama dengan Institut Pengangkutan Mampan dan Logistik (INVL) di University of Heilbronn. Malah kini, jadual yang terhasil telah disiarkan oleh INVL, oleh Prof. Dr. Dirk Lohre dan Ruben Gotthardt, dibangunkan.

Jadual siaran piawai mengandungi nilai-nilai purata keluarga kargo, yang digredkan dengan mengambil kira jarak dan berat, membolehkan bacaan emisi CO2 untuk penghantaran.
Selain jadual siaran standard juga mencipta jadual disesuaikan. Setiap rakan kongsi VTL atau mana-mana depot penghantaran boleh memasukkan nilai-nilai khusus mereka dalam jadual, membaca untuk mengira pengeluaran CO2 mereka sendiri dan boleh.

Nilai purata kajian dari sistem VTL yang mencerminkan nilai-nilai jujur ​​dan praktikal. Kerana VTL adalah dalam pengumpulan data telah sangat jauh di luar perkhidmatan pengangkutan semata-mata: Terdapat juga pengendalian dan pentadbiran dianggap, juga proses-proses huluan seperti z. B. pengeluaran minyak, pengeluaran elektrik dan setara CO2 termasuk. Selain itu, perniagaan pelancongan dan perjalanan kakitangan dimasukkan.
Apa yang dipanggil sistem sempadan Skop 3 Oleh itu adalah lebih luas daripada ketara bagi 2012 dirancang di seluruh EU standard CO2 untuk sektor pengangkutan menyediakan.
Tentang GmbH Logistik VTL Rangkaian Pengangkutan

"Keluarga kargo" VTL adalah sebuah pembekal terkemuka bagi penyelesaian logistik pan-Eropah kerjasama dan kargo. Dari Fulda dari rangkaian melalui VTL 120 Kargo perusahaan sederhana yang menyeluruh dan bijak, disokong oleh perkhidmatan IT maju.

Kargo skor dengan perpaduan antara keluarga semua rakan sistem. Hub pusat di Fulda dan daerah Barat hub, Utara dan Selatan yang dikaitkan dengan cepat langsung lalu lintas dan pengangkutan kargo di malam melompat 24/48-Stundentakt. Dengan sistem rakan kongsi "di laman" menawarkan perkhidmatan individu VTL pembekal serantau, logistik serta penyelesaian pan-Eropah kepada rangkaian di seluruh negara. Oleh itu, dari pelbagai perkhidmatan serantau menawarkan rantaian bekalan yang menyeluruh.

Sistem kargo pertama mempunyai VTL TÜV disahkan CO2 Karbon Jejak Rangkaian, yang NCF, dengan kerjasama Institut Pengangkutan Mampan dan Logistik (INVL) ditentukan. Ia juga bukan proses pengangkutan, CO2-setara dan rantai hulu dianggap.

Cinta VTL adalah, meerkat-meerkat: Ini mamalia tangkas dari Afrika Selatan telah menjadi perhatian media-meraih simpati, setiap hari dari lebih dari 4.300 Program untuk rakan kongsi dan kerjasama menggalakkan VTL.

Baca lebih lanjut di www.vtl.de

VTL Rangkaian Pengangkutan Logistik GmbH
Andreas Jaeschke
Werner-von-Siemens-Straße 15
36041 Fulda
+49 (0) 661 9768-0
www.vtl.de
info@vtl.de

Kenalan Akhbar:
Herzig Pemasaran Kommunikation GmbH
Heike Herzig
Hansaring 61
50670 Köln
hh@herzigmarketing.de
+49 (0)2234 989905-0

http://www.herzigmarketing.de

The 1840 Eric Schweizer AG, perdagangan diasaskan syarikat pembekal yang terkemuka bagi produk yang berkualiti dan syarikat perkhidmatan bagi rumput / lanskap, Pertanian, Hortikultur dan makanan dan produk dandanan untuk haiwan peliharaan. Untuk terus memenuhi keperluan pelanggan dengan cepat dan pasti, Eric meminta Bopparder Switzerland gudang pakar Ehrhardt + Mitra (E P) dengan lembut- perkakasan dan peralatan untuk kem utama mereka. Dengan penggunaan LFS gudang sistem pengurusan termasuk memilih saham dioptimumkan masa depan di Lake Thun.

The Eric Schweizer AG menghasilkan dan menjual benih untuk pertanian dan hortikultur serta makanan dan membimbing kerjaya produk untuk haiwan kesayangan. Di samping itu, Eric Swiss meliputi pembekal lengkap di rumput- kawasan penanaman dan semua pasaran keperluan hobi- dan pengguna profesional daripada. Cepat 4.000 perkara yang berbeza untuk memastikan syarikat tradisional di gudang utama dalam tuna sentiasa ada. Untuk jualan, pekerja kedai setahun, berat kain kira-kira. 9.400 Tan. Dalam pengeluaran, terdapat kira-kira 4.200 Tan setahun. Memetik ini masih terikat kertas.

Untuk membuat proses lebih berkesan dalam memetik dan memetik, Eric adalah masa depan di LFS Switzerland E P. "Pelanggan mempunyai penyimpanan struktur yang agak kompleks, tetapi kita boleh membiak di dalam sistem kita ", menerangkan Marco Ehrhardt, menguruskan rakan Ehrhardt + Mitra. Syarikat misalnya telah beberapa kawasan penyimpanan, tersebar di tapak kilang keseluruhan. Dalam LFS mudah dipetakan pada Lagerortstrategie yang, Marco Ehrhardt menerangkan bagaimana: "Keperluan sepenuhnya dibincangkan dalam skop taraf LFS, supaya tidak ada modul tambahan yang diperlukan. "Selain itu, ia juga membolehkan pengurusan ruang berasaskan inventori. Ini sedang dilakukan secara manual, yang kadang-kadang mencari barangan dan dengan itu merupakan masa yang sesuai. Dengan LFS adalah berasaskan pengurusan sistem inventori diperkenalkan, a pengesanan kumpulan untuk memastikan selamat masa depan.

Untuk E persekutuan syarikat P menyampaikan penyelesaian menyeluruh dari perisian- dan perkakasan untuk meningkatkan kem. Dengan LFS adalah memilih pada Eric Switzerland Pilih oleh Suara dan terminal trak moden untuk. Peralatan yang perlu dengan liputan radio dan pusat akses juga dikendalikan oleh E P.
Ehrhardt + Mitra adalah seorang ahli antarabangsa terkemuka untuk gudang logistik. 1987 Ditubuhkan, E L telah menjadi kumpulan syarikat antarabangsa dengan lebih daripada 140 Pekerja di lima tapak dibangunkan. Bersama dengan anak-anak syarikat, Ehrhardt + Mitra Group menawarkan penyelesaian yang terintegrasi total untuk gudang logistik dari satu sumber. Rentang produk dari kumpulan E L merangkumi LFS, Gudang perancangan dan perundingan, Pick-by-Voice- dan penyelesaian data wayarles, Materialflussrechner, pelanggan individu penyelesaian khusus dan seminar gudang. Sebuah gudang suara nasihat berkaitan, luas kepakaran dalam gudang logistik, profesional pengurusan projek, singkat projek kali, masa persiapan dan sokongan yang handal menamatkan portfolio. Penyelesaian dari E P saat ini sedang bekerja dengan sukses di lima benua. Saat ini ada lebih dari 600 berjaya melaksanakan simpanan lokasi dari semua sektor dalam portfolio Kumpulan.

Ehrhardt + Partner GmbH & Apa. KG
Marco Ehrhardt
Old Roman jalan 3
56154 Boppard-Buchholz
067 42-87 27 0

http://www.ehrhardt-partner.com
presse@ehrhardt-partner.com

Kenalan Akhbar:
aditif pada
Juliane Kluge
Herzog-Adolf-Straße 3
56410 Montabaur
jk@additiv-pr.de
0 26 02-950 99 14

http://www.additiv-pr.de

The "LogisticCenterSüd" terus berkembang: Nachdem Janz Logistics im Frühjahr 2011 Adakah termasuk bekas pengangkutan laut dan perkhidmatan trak untuk Portfolio, mengembang gudang syarikat ruang dornstadt gudang dengan 2.500 Palettenstellplätzen. Logistik juga mengendalikan dari Janz 15. Ogos 2011 depoh dornstadt dan pusat serantau (Trans-Point Penghantaran) der Stückgut-Kooperation ILN. Oleh itu, syarikat logistik Jerman selatan berkembang portfolio perkhidmatan kepada perniagaan kargo am. Pengumpulan dan pengedaran kargo berlaku di rangkaian pengangkutan yang baik berkait secara langsung ke laman Dornstadt A 8 Ulm dan di terminal kontena. Dari sini, Janz Logistik jaminan sebagai rakan kongsi serantau, GLN-makan penghantaran kargo umum ke rangkaian kargo Eropah. Terima kasih kepada perkembangan pembekal perkhidmatan gudang logistik untuk ini sekarang juga 1.200 Dataran sampul ruang yang ada. Janz Logistik pelanggan akan mendapat faedah di kawasan kargo fleksibiliti yang lebih besar perkhidmatan dan masa yang lebih besar tetingkap untuk pikap dan penyampaian. Di bawah perkhidmatan kargo baru telah Janz juga kontrak dengan perkhidmatan kurier terkemuka ditutup. "Dengan memperluaskan kapasiti simpanan kita dan sambungan kepada rangkaian kargo Eropah, kami menekankan kedudukan kami sebagai Pembekal Utama Logistik dalam bidang ekonomi antara Munich dan Stuttgart", kata Marc Swoboda, Wakil dibenarkan Janz Logistik GmbH & Apa. KG.

Terima kasih kepada lokasi geografinya yang baik, ekonomi di Ulm sambungan pengangkutan yang sangat baik. The mandrel Stadter logistik profesional Janz Logistik membina konsisten pada 1A laman ini, dari A8, A7 sowie die Bundesstraße B10 und den Containerterminal Ulm-Nord bestens zu erreichen ist. Mit dem “LogisticCenterSüd” bietet Janz Logistics aus Dornstadt der Industrie und dem Handel im Wirtschaftsraum Ulm bereits ein umfangreiches Service-Paket für die Beschaffungs-, Bearing- Pengedaran dan Logistik. Tawaran ini mempunyai perkhidmatan A8 jalan raya di pusat logistik / Terminal Kontena di Ulm sehingga musim bunga 2011 ausgeweitert untuk mengangkut kontena dan perkhidmatan pengangkutan. Damit ermöglicht Janz der süddeutschen Industrieregion die direkte Anbindung “aus einer Hand” an Märkte wie Asien, Amerika Selatan atau Timur Tengah. Janz sammelt und verteilt die Fracht im süddeutschen Raum per Lkw, Jadi luka- und Entladung am Containerbahnhof Ulm ab und sorgt für die Warenübergabe an die Reedereien in den Nordsee- dan Adriatik port. Durch die Ausweitung der Lagerkapazität und mit dem neuen Stückgut-Service am Trans-Shipment Point (TSP) Dornstadt baut Janz sein Konzept des ,one membeli-belah berhenti "untuk selanjutnya.

Selain daripada perkhidmatan baru syarikat itu mempunyai beberapa perkhidmatan lain nilai tambah dalam program. Selain daripada memetik dan membungkus barang-barang juga termasuk merentas dok perkhidmatan, juga secara beransur-ansur diperluaskan. Oleh kerana dekat tapak ke stesen bekas dari Ulm (500 Jarak Meter) Penyimpanan dan pengendalian adalah cepat, cekap dan kos. Logistik pakar Janz mempunyai beberapa kemudahan penyimpanan di tapak dengan jumlah Dornstadt 20.000 Square meter ruangan lantai dan boleh menjadi armada lebih dari 30 Lori mundur.

Syarikat dornstadt logistik Janz Logistik GmbH & Co. KG 1997 Wolfgang Janz diasaskan di Ulm dan dikenali dengan nama "Antarabangsa mengangkut Wolfgang Janz". Dengan pembangunan daripada syarikat perkapalan tulen kepada penyedia perkhidmatan logistik, syarikat itu berkembang dengan mantap dan berada dalam 2000 dalam "Forwarding Antarabangsa Janz" dan 2008 dalam "Janz Logistik" umfirmiert. Sejak 2000 Wolfgang Janz mengarahkan syarikat itu bersama-sama dengan Florian Janz anaknya, juga managing partner adalah. Die Janz-Gruppe, ke Akademi GmbH Janz Logistik & Co. KG dan IT Syarikat GmbH logmo & Co. KG adalah, terus maApa perkhidmatan logistik inovatif bagi industri - misalnya tawaran "DIY-Logistik" atau alat perisian "FUMO" untuk memantau armada. Logistik Janz boleh 30 Lkw sowie Lagerkapazitäten von 25.000 Kaki persegi untuk kembali dan digerakkan setiap tahun 40.000 Lengkap- atau. Teilladungen. Das Unternehmen hat im Geschäftsjahr 2010 dengan jumlah 50 Pekerja 6,2 € juta dilaksanakan.

Janz Logistik GmbH & Apa. KG
Florian Janz
Lerchenbergstraße 27
89160 Dornstadt
07348 ? 20147 - 112
www.janz-logistics.com
florian.janz @ Janz-logistics.com

Kenalan Akhbar:
Press'n'Relations GmbH Ulm
Bruno Lukas
Magirusstr. 33
89077 Ulm
blu@press-n-relations.de
+49 731-96287-17

http://www-tekan-n-relations.de

 Dachser terus berjaya dengan perkongsian TimoCom

Logistik pembekal perkhidmatan Dachser GmbH & Apa. KG dan TimoCom Soft- dan Hardware GmbH, Pembekal yang terkemuka di Eropah kargo- und Laderaumbörse TC Truck&Cargo ®, telah memutuskan untuk meneruskan kerjasama mereka. Oleh itu, penggunaan talian tender platform eBid ® TC telah dilanjutkan selama dua tahun lagi. Kerjasama dalam kargo- und Laderaumbörse TC Truck&Truk dan pertukaran kenderaan TCtas tetap.

The 1930 Ditubuhkan Dachser GmbH & Apa. KG adalah berkuasa pan-Eropah rangkaian dengan 163 laman web sendiri dan 3.822 Talian harian, yang menjadikan syarikat Kempten berasaskan kepada satu logistik terkemuka di Eropah pembekal perkhidmatan. Amat diwakili pada perniagaan Logistik Eropah, Air & Logistik Laut dan Makanan Logistik. Sebagai sebahagian daripada aktiviti perniagaan pemimpin mahu terus bekerjasama dengan Dachser TimoCom. Oleh itu, penggunaan berasaskan web pengangkutan platform TC adalah tender untuk eBid ® 2013 dilanjutkan.

Produk TimoCom membantu meningkatkan kecekapan dan keuntungan
Aktiviti bersama faedah syarikat yang terlibat dalam pengangkutan, tetapi juga logistik Dachser. Sebagai contoh, mereka merujuk kepada TC eBid ® pantas dan selamat rakan niaga baru dan yang berpotensi dari seluruh Eropah. Juga membolehkan pengangkutan talian Direktori TC Profil ® untuk akses 30.000 pengangkutan aktif- dan pembekal perkhidmatan logistik dari semua Eropah lebih.

Long perkongsian jangka
Dachser telah wujud sejak permulaan fret- dan kenderaan bursa dan menggunakan klien TimoCom TC eBid ® di lokasi yang banyak di Eropah. Wakil Ketua Marcel Frings sukacita, bahawa "pemain besar" terus memberi keyakinan TimoCom: "Kita mahu kerjasama ini berkembang dengan lebih mantap, supaya kita dapat mengeksploitasi peluang secara optimum. Kerjasama dengan Dachser ialah bagaimana ia harus, situasi menang-menang bagi kedua-dua syarikat. "

Untuk maklumat lanjut mengenai TimoCom dan juga Dachser www.timocom.de

The TimoCom Soft- dan Hardware GmbH 1997 ditubuhkan dan merupakan pembekal perkhidmatan IT untuk semua syarikat yang terlibat dalam pengangkutan. Dalam beberapa tahun, TimoCom dari permulaan dibangunkan untuk PKS. Dengan pasukan yang besar kakitangan antarabangsa menawarkan TimoCom two perolehan platform awam Eropah: TC Lori&Cargo ®, peneraju pasaran dalam memegang kargo- bursa dan pengangkutan dan TC eBid ®, platform dalam talian untuk tender pengangkutan.
Dalam TC Lori Pengangkutan Bursa&Kargo ® ditawarkan kedua-dua barang dan kargo ruang di seluruh Eropah. TC eBid ® membantu perkapalan dari industri & Perniagaan proses penghantaran perdagangan dan pengangkutan dalam pengurusan tender dan memudahkan antara mereka dan perkhidmatan pengangkutan. Di samping itu, pelanggan menerima akses percuma kepada TimoCom modul seperti pan-Eropah pengangkutan Direktori TC Profil ® dan pengiraan modul TC eMap ®.

Soft TimoCom- dan Hardware GmbH
Tim Muke
Dalam Steele 2
40599 Stuttgart desa
tmuke@timocom.com
+49 211 88 26 69 13
http://www.timocom.de

(Bücher / Frankfurt - Hahn) Gudang Logistik dan Pengangkutan di kawasan-kawasan Rhine-Main: Bahkan lebih baik, lebih murah? Apakah bisa pada kos tinggi dari daerah Rhine-Main pada umumnya? yang harus anda, ketika mencari untuk simpanan dan pengangkutan barang anda pembekal perkhidmatan terbaik dan termurah: http://www.rhein-main.und-lagerung.de/

Checklist apa yang harus dipertimbangkan saat memilih pembekal perkhidmatan logistik serantau:

*** Struktur pemilikan - pengurusan mempunyai ruang yang cukup untuk manuver?
*** Saiz badan: Ia telah cukup banyak orang, atau ia boleh mendapatkan dipercayai?
*** Berapa lama pembekal telah. Hanya selepas tahun satu mempunyai pengalaman yang cukup di bidang ini.
*** Rujukan: Ada pelanggan sama dan use case?
*** Sebuah kredit yang baik? Adakah anda memperoleh beberapa maklumat?
*** Adakah penjual mempunyai kapasiti yang cukup untuk tempahan anda? Mintalah pemanfaatan.
*** Lawati bangunan dan pejabat. Apa perintah, Kebersihan, Penampilan dan perilaku pekerja? Juga meminta keselamatan dan tindakan pencegahan.
*** Siapa yang kenalan langsung anda? Adakah anda bila-bila masa mencapai nyaman?
*** Jika menawarkan mudah difahami dan telus? Jika semua kos tambahan, Tol dan kos? Apakah ada kebergantungan bobot, Saiz, Volum? Dengan bahan bakar dikira secara berasingan?
*** Apa pembekal sistem kesambungan sedia? Apakah dia sendiri orang IT, yang tahu benar-benar? Adakah antara muka untuk pelacakan? Sebagai dokumen ditetapkan?

Keuntungan pada akhirnya merupakan kombinasi dari faktor-faktor. Hal ini tidak hanya merangkumi pengalaman tetapi juga lokasi sangat menguntungkan.

================================================== ========
Adakah anda seorang pakar di logistik, Penyimpanan dan Pengangkutan?
Kemudian lakukan sekarang mungkin tahu lebih tepatnya: http://www.rhein-main.und-lagerung.de
================================================== ========

Kumpulan buku dari Frankfurt / Hahn (Pergudangan GmbH Bücher, Hahn Cargo Services GmbH dan perdagangan buku dan Daur Ulang GmbH) adalah syarikat pengangkutan yang terus meningkat dan swasta dan perkhidmatan logistik yang fleksibel. Fokus perniagaan di gudang, Pergudangan dan Logistik, Bahan Flow, Pengangkutan dan forwarding. PEMESANAN selama lebih daripada 15 Tahun, termasuk. pembekal perkhidmatan dan rakan perkhidmatan daripada AG Dunlop Fraport Cargo Services, dan syarikat penerbangan yang lain.

Book Group
Michael Seibel
Bangunan 870
55483 Hahn - Lapangan Terbang
+49 6543 509579

http://www.bucher-gruppe.de
michael.seibel @ Bücher-gruppe.de

Kenalan Akhbar:
expalas.de
F. Alexander Kep
Sandweg 61
60316 Frankfurt am Main
pr@expalas.de
+49-69-71670771
http://www.expalas.de

Scheßlitz, 29. Mac 2011. The BI-LOG Logistik dan Pengurusan Maklumat melayani pasar dengan produk Lidl mobile Lidl-tanda Fonic. Pembekal khidmat berpusat di Upper Franconia Scheßlitz diciptakan terutama untuk pasaran cepat "mesin pemasaran", dengan itu segmen pasaran baru dan kumpulan sasaran secara cekap terbuka.

Kelajuan dan kecekapan sangat penting untuk kejayaan syarikat. Untuk Alois Lang, Ketua Logistik pada anak syarikat Telefonica Fonic, Kesedaran ini merupakan bahagian integral dari perniagaan sehari-hari: "Kami telah 2007 pasaran dan telah diperoleh selama ini sekitar setengah juta pelanggan. Dan dengan hanya 14 Pekerja. "

Fonic pasaran diskaun mobile-nya menawarkan (Fonic starter pakej dan Fonic Surf-Stick) dua arah: online di peruncit dan organisasi seperti Kesihatan- atau supermarket rantai seperti Lidl dan pada perdagangan elektrik. "Pada tahun 2009 kami sedang mencari rakan kongsi logistik baru, menawarkan cepat dan individu kompeten untuk menyesuaikan penyelesaian kami. Dalam beberapa minggu, BI-LOG telah mengambil alih logistik lengkap untuk Fonic "Tepat rakan seperti logistik, kami telah digunakan dalam situasi -". Seseorang, bertindak dengan cepat dan berkesan dan cekap seperti yang kita bertindak. Hanya kemudian melakukan hubungan. "

Branding on demand langsung sebelum penghantaran

Tak heran, bekerja sama hari berikutnya Fonic, tanda lain dengan Telefonica Jerman BI-LOG. Antara lain, syarikat logistik telah membekalkan pelanggan wetter.com baru-baru ini, dan Yahoo dengan produk mobile. Ini adalah surfing disampaikan tongkat di BI-LOG segera sebelum penghantaran "on demand" dicetak dengan logo tanda. Alois Lang: "BI-berbeza daripada pembekal logistik lain LOG, bahawa keputusan untuk tidak hanya pada pihak pengurusan cepat dan cekap, tetapi juga pada pekerja level kerja termotivasi, yang berfikir. "

"Sebuah perkhidmatan yang fleksibel tidak mencipta masalah, tapi memecahkan ", Perkataan BI-LOG Geschäftsführer Thomas Käppner. Syarikatnya telah diakui dalam beberapa tahun terakhir menjadi salah satu yang terbaik, terpantas dan paling berorientasikan pelanggan perkhidmatan logistik untuk telekomunikasi- dan pelanggan elektronik industri berkembang. Alasan untuk ini adalah sederhana: BI-LOG benar-benar menyelesaikan masalah, sebelum pemasaran dan jualan untuk produk-produk yang bergerak cepat dibuat untuk melihat.

Sama sederhana adalah prinsip, Penyelesaian ini didasarkan pada: Integrasi profesional TI- dengan keahlian logistik, hubungan konsisten barang- dengan data stream. Thomas Käppner: "Siapa yang benar-benar ingin memiliki logistik di bawah kawalan, yang merupakan pasaran yang sangat dinamik keperluan, semua proses harus dikuasai dalam setiap detail dan semua data yang dikumpul secara real time, tangan telus sepanjang hari "yang timbul dari pengetahuan tentang pelanggan., Produk, Bahan dan kelantangan aliran data asas bagi pemasaran yang berjaya dan penjualan yang kuat.

Hal yang sama berlaku untuk edaran cepat surfing tongkat termasuk update branding dan perisian serta teknologi bimbit LTE mendatang, jatuhnya diharapkan 2011 untuk ditempatkan di depan luas untuk pelanggan. "Proses kami juga menyokong pembangunan beberapa kumpulan sasaran melalui Tapak-laman web patch jangka pendek di bawah" "pemasaran" kerjasama, menjelaskan BI-LOG-CEO. "Tapak ini kami beroperasi sepenuhnya pada permintaan pelanggan-pelanggan kami - dari mendirikan kedai di logistik murni fizikal, untuk integrasi ke dalam ERP dan perakaunan kewangan. Pelanggan menyediakan bahan baku, kita melakukan segala sesuatu yang lain. "

Tentang BI-LOG Logistik dan Pengurusan Maklumat (www.logistik.bi-log.de):

Pasaran global memerlukan kepakaran global. Memang, logistik moden tidak lagi hanya bergerak barang dari A ke B, harus difahami sebagai suatu perkhidmatan yang komprehensif. Dengan sangat cepat, perkhidmatan yang fleksibel dan disesuaikan telah Masyarakat BI-LOG Logistik dan Pengurusan Maklumat GmbH di telekomunikasi- dan industri yang lain mengembangkan reputasi yang sangat baik. Dimungkinkan oleh Logistik BI khusus dua kali: BI-LOG tidak hanya fizikal barang logistik, tapi semua kawalan dan proses IT-nya didokumentasikan pada platform. Pendek: BI-LOG rangkaian TI- dengan keahlian logistik, barang berkaitan- dengan data arus dan menyambung pelanggan dengan pasaran mereka.

Ketika memperkenalkan produk baru, manfaat pelanggan dan kemampuan menyesuaikan diri yang fokus: Untuk industri tertentu- konsep dibangunkan dan kumpulan sasaran perlu untuk meningkatkan kecekapan. BI-LOG ini menggunakan penyelesaian tailormade, untuk menetapkan proses standard dan untuk menggabungkan fleksibiliti tinggi boleh. mbH BI-LOG untuk logistik dan pengurusan maklumat syarikat adalah anak syarikat BI-LOG GmbH, yang berpusat di Bamberg. Menguruskan anak syarikat logistik, Thomas Käppner.

BI-LOG Masyarakat Logistik dan Pengurusan Maklumat GmbH
Thomas Käppner
Pada Batu Cross 9
96110 Scheßlitz
+49 (0) 951 60 50-258

nnn Tekan Hubungi:ndigit media
Herbert Grab
Schulberg 5
72124 Pliezhausen
herbert.grab @ digitmedia-online.de
+49 (0)7127-570710
http://www.digitmedia-online.de