Ekstra service for våre besøkende! Vi vil holde deg informert!
Ny! Nachrichten | Nyheter | Pressemeldinger på spedition bok-info
Hva du også interessert, om interne, Sjøtransport eller skikker og transport lov. Her finner du aktuelle og interessante nyheter og pressemeldinger rapportene og den siste informasjonen fra logistikk verden, uebersichtlich, sortert etter emne.
Siste pressemeldinger
Effektiv logistikk er blitt testet i Berlin
DHL kjøretøy vil bli smartere
|
|||
Berlin / Saarbrücken (pte/24.03.2009/06:10) – er fra denne uken i Berlin Mitte i pilotprosjektet “SmartTrucks” Deutsche Post DHL's www.dp-dhl.de to levering biler på veien av en ny generasjon. De stoler på moderne teknologi, å gi rom for en dynamisk bil ruting. Smart Trucks tar hensyn første gang trafikkinformasjon i sanntid, å reagere fleksibelt på mulige forstyrrelser. ønsker for logistikkselskapet løfter denne intelligente løsningen økt kostnadseffektivitet mens vi dermed få en bedre kundeservice. Ved en reduksjon i CO2-utslipp vil også bidra til miljøvern vil bli gitt.
“Bei SmartTruck kommen neueste Technologien zur Prozesssteuerung im Zusammenspiel mit Systemen zur dynamischen Tourenplanung und zur RFID-gestützten Beladungserkennung zum Einsatz”, sagt Dirk Werth, Leiter der Projektgruppe Business Integration Technologies beim SmartTruck-Projektpartner Deutsches Forschungszentrum für Künstliche Intelligenz (DFKI) http://www.dfki.de . Dieses Zusammenspiel erlaubt nicht nur, vorab eine optimale Route zu berechnen. “Das System berücksichtigt erstmalig in Echtzeit aktuelle Verkehrsinformationen in Innenstädten, beispielsweise über Staus oder Baustellen, und passt die Route entsprechend an”, betont Keith Ulrich, Leiter Technology & Innovation Management der Deutschen Post DHL. Dabei wird auf die GPS-Daten gesetzt. “Realisiert wurde das über ein System, das an die Taxiflotte angeschlossen ist”, beschreibt Werth gegenüber pressetext. Diese Lösung ist primär für Großstädte geeignet. Als breiter anwendbare Alternative sei eine Ortung über Mobilfunk zwar grundsätzlich denkbar, zunächst aber nicht vorgesehen, so der Informatiker.
“Es ergeben sich vollkommen neue Möglichkeiten für die Steuerung des Güter- und Wirtschaftsverkehrs”, meint Werth. Die Echtzeit-Reaktion auf Verkehrsstörungen verspricht nicht nur Zeit- und Kosteneinsparungen. Auch der Kraftstoffverbrauch der Zustellfahrzeuge und damit der CO2-Ausstoß sollen dadurch sinken. “Sollte sich die Technik bewähren, rechnen wir mit einer deutlichen Verbesserung unseres Kundenservices durch diese Innovation”, betont Ulrich. Die Kunden könnten auch durch die RFID-Etikettierung profitieren. “Sie erlaubt vor allem, Fehler bei der Beladung zu erkennen”, sagt Werth. Außerdem könne besser auf Ad-hoc-Aufträge reagiert werden und eine präzise Angabe der Abholzeiten sei möglich, so die DHL.
Das unter Leitung des DHL Innovation Center in Zusammenarbeit mit dem DFKI, dem Deutschen Zentrum für Luft und Raumfahrt sowie Motorola und Quintiq entwickelte System wird nun in einer dreimonatigen Pilotphase getestet. Die beiden vollständig ausgestatteten SmartTrucks sollen gemeinsam mit weiteren Fahrzeugen, deren Touren dynamisch geplant werden, täglich rund 500 Abhol- und Zustellaufträge im Großraum Berlin durchführen. Nach erfolgreichem Abschluss des Tests plant die Deutsche Post DHL, SmartTrucks auf 160 Express-Touren in Berlin, aber auch in weiteren deutschen Städten, ländlichen Gebieten und im Ausland einzusetzen. (Slutt)
Utgitt av: pressetext.deutschland
Redaktør: Thomas Pichler
e-post: pichler@pressetext.com
Tlf:. +43-1-81140-303
Skrevet av 24.03.2009 av admin i Shipping Distribution. Comments Off.
-