BDB i Bob są z ramy projektu planu inwestycji 2011 – 2015 NIEZADOWOLONY

Brak przejrzystości i jasności, Strategii rozwoju federalnych dróg wodnych pozostaje niejasna

(PresseBox) Duisburg / Berlin, 19.12.2011, Niezadowolony są Federalnego Związku Niemieckich śródlądowych dróg wodnych eV. (BDB) i Stowarzyszenia Public Inland Ports Association. (BOB) z Federalne Ministerstwo Transportu przedłożyło plan inwestycyjny projekt infrastruktury transportowej (IRP). IRP jest ramy planowania inwestycji w koleje, federalne autostrady i drogi przez Federalną wody 2015 być udokumentowane. Należy wykazać potrzebę inwestycji w utrzymaniu istniejącej sieci i kontynuację projektów budowlanych oraz w odniesieniu do projektów, w górę 2015 należy ponownie. Minister Ramsauer reklamuje nowy IRP, obietnicami przejrzystości w budownictwie drogowym i wyjaśnia, że nowy IRP kryteriów praktycznych, takich jak planowanie i etapu budowy w wyborze projektu tworzy. Przeczytaj pełny

Pewności prawnej dla właścicieli.
Rządu federalnego planu certyfikacji prywatne siły bezpieczeństwa.

(PresseBox) Berlin, 16.12.2011, Rząd federalny oparła się na koncepcji certyfikacji prywatnych sił zbrojnych bezpieczeństwa (PBS) statku uzgodnione pod niemiecką banderą. Przeczytaj pełny

(ddp bezpośrednie)New Orleans / Hamburg, 12. Grudzień, 2011: Podczas załadunku w porcie w Rostocku, USA banderą statek podnoszenia ciężkich zarejestrowanych MS Ocean Titan kapitana Williama H.. Suggs, US Naval attaché w Niemczech, wizyt. Kapitan Suggs obserwował załadunku z trzech dźwigów portowych za pomocą Schwergutkräne statku i zrównał się na nowoczesnej technologii i Schwerguttonnage umiejętności.

Przeczytaj pełny

Intermarine rozszerza floty pod banderą USA

Transco Południowej na jednostkę "Sea & Air "w Weil am Rhein

Wspólny komunikat prasowy
duisport Currenta i pogłębienie współpracy
Współpraca tworzy nowe podstawie umów
Krefeld / Duisburg, 9. Nigdy 2011 – Grupa duisport (Port Duisburg AG) i
CHEMPARK-Betreiber GmbH Currenta & Co. OHG, joint venture pomiędzy Bayer AG i LANXESS GmbH Niemcy, do ich bardzo dobrej współpracy na rok do dalszego rozwoju. Chief Executive Officer Erich duisport Staake i dr.
Klaus Schäfer, CEO Currenta, podpisana
Dziś w Duisburgu do porozumienia o współpracy. Głównym celem jest współpraca
w realizacji wybranych projektów infrastrukturalnych, szczególności
rozwój terminali transportu kombinowanego – terminal do kombinowanego
Transport - i odpowiedni wysoki Budberg Vorbahnhof w
CHEMPARK-Standort Krefeld-Uerdingen. Przeczytaj pełny

duisport Group rozszerza swoją udany model biznesowy

Przychody ogółem wzrośnie do 148 Mój. Euro /
Przeładunki kontenerów w rekordowy poziom /
regionalnych i międzynarodowych działań

Duisburg, 7. Kwiecień 2011 - Przy sprzedaży, plus
przychodów z inwestycji strategicznych, z 148
Mój. Euro może duisport grupy ogólnej wydajności
w stosunku do roku 2009 (145 Mój. Euro) ponownie
wzrost. Dochód przed oprocentowaniem, Podatków i amortyzacji
(EBITDA) ale teraz czas na 27,7 Mój. Euro
(Poprzedni rok: 27,3 Mój. Euro) nieznacznie wzrosła. TO
Zysk przed opodatkowaniem, w 9,4 Mój. Euro jasne
na rok (2009: 7,9 Mój. Euro) oznacza to także,
najlepszy wynik w historii portu w Duisburgu-
Grupa. "Port Duisburg jako zintegrowany model biznesu
Dostawca usług logistycznych, które
zbudowaliśmy w ostatnich latach stale, jest
podstawą sukcesu naszej grupy przedsiębiorstw stała się ",
powiedział Erich Staake, Prezes Zarządu
Port Duisburg AG, na dzisiejszej dorocznej konferencji prasowej. Przeczytaj pełny

Hamburg (pte/26.03.2011/06:00) – Wybuchowej sytuacji w rozbił japoński elektrowni jądrowej Fukushima nie tylko planowane IPO Hamburg kontenerze firma Hapag Lloyd porusza, , ale powoduje również, że uniknąć innych armatorów w porty Japonii. Firmy takie jak Hapag Lloyd i Claus-Peter otwarte porty kontroli w Tokio i Jokohamie jest tymczasowo nie. Zbyt dużo strachu, Załogi statków i pozostać na wysokim poziomie promieniowania. Przeczytaj pełny

Współpraca z brazylijskiego rządu
Optymalizacja systemów transportowych planowanych brazylijski

duisport trwa
ogólną koordynację programu
Duisburg, 22. Marzec 2011 - Koniec w zeszłym tygodniu
Duisburg AG Hafen i Brazylii
Port Ministerstwa w Berlinie porozumienie o
Wspieranie rządu w tworzeniu
koncepcji logistycznej dla tzw Sao Paulo-Santos
Korytarz podpisana. Przeczytaj pełny

Putt (ots) – Przedsiębiorstwo żeglugowe Scandlines spotka się z wykorzystaniem nowego statku na rosnące zapotrzebowanie w Baltikumsverkehr. Od 03.01.2011 działa biegłego RO / PAX prom M / V Viking Scottish trasy Ventspils-Nynäshamn z pięciu przelotów w tygodniu. M / V Viking Szkocji wzrosła na trasie Szwecja i Łotwa, zdolności zarówno w ładunku i na przestrzeni ponad 30%. Aktualnie ustawiony do Nynäshamn Ventspils-podróżujących M / V Ask Scandlines od stycznia 2011 Na Liepaja-Travemünde. Przeczytaj pełny

Duisburg / Essen, 22. Listopad 2010 --
duisport (Port Duisburg AG) Koncesje i HOCHTIEF AG, filia międzynarodowego dostawcy usług budowlanych HOCHTIEF, utworzyły joint venture, w celu wspólnego opracowania świecie portów i terminali w portach. Nowa firma jest zarządzanie, Eksploatacja i marketing portów i terminali portowych przyjąć. Ponadto, istnieje także planowanie, Rozwój i ekspansja.

Przeczytaj pełny

Nieodebrane porozumienia w sprawie ograniczenia emisji
London / Strahlsund (pte/04.10.2010/13:15) – Statki mogą nadal cios tyle spalin do atmosfery, jak chcą. To się zmieni wkrótce, od Ramowej Konwencji Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatu (UNFCCC) http://unfccc.int von der Schifffahrt ähnlich wie vom Flugverkehr eigene Regelungen zur Emissionsbeschränkung fordert. W zeszłym tygodniu spotkał się Komitet Ochrony Środowiska Morskiego Morskiej Organizacji Narodów Zjednoczonych http IMO://www.imo.org , w celu znalezienia rozwiązania. Przeczytaj pełny

(Publikacje) ‘s-Hertogenbosch, 18.05.2009, Flinter przedsiębiorstwo żeglugowe, największych firmie spedycyjnej w Holandii jest jednym, ma nową załogę systemu Quintiq planowania oddany do eksploatacji. Wdrożenie rozwiązania zostało dokonane przez partnera wdrożeniowego Fabryka Logic, oparty na standardzie Quintiq technologii. Przeczytaj pełny

amburg Süd und Hapag-Lloyd führen Zusammenarbeit im Europa-/
Südamerika-Ostküsten-Verkehr weiter und rationalisieren auf dem
Nordatlantik- Hamburg (ots) – Nordeuropa – Südamerika-Ostküste (ECSA)

Hapag-Lloyd und Hamburg Süd haben beschlossen, ihre Zusammenarbeit
im Nordeuropa-ECSA-Dienst mit zwei sich ergänzenden wöchentlichen
fixed-day Diensten fortzusetzen. Die Hafenrotationen setzen sich
weiter wie folgt zusammen: Przeczytaj pełny

Gesamtleistung steigt auf Spitzenwert von 139 Mio. Euro / Investitionen auf hohem Niveau / Ergebnisse zum zehnten Mal in Folge gesteigertDuisburg, 2. Kwiecień 2009 – Mit eineMójonEurodierten Umsatz inklusive der Umsätze aus strategischen Beteiligungen von insgesamt 139 Mio. Euro konnte die duisport-Gruppe das Rekordergebnis aus dem Vorjahr von 128,4 Mio. Euro (więcej 9 Procent) noch übertreffen. Dochód przed oprocentowaniem, Podatków i amortyzacji (EBITDA) konnte um 11 Procent do 25,4 Mio. Euro gesteigert werden (Poprzedni rok: 22,9 Mio. Euro). Das Ergebnis vor Ertragsteuern erhöhte sich auf 8,8 Mio. Euro (2007: 7,4 Mio. Euro). Przeczytaj pełny

Hamburg (ots) – Od maja 2009 Hamburg restrukturyzuje swoje Południowej
“Trójząb”-Serwis, Europy Północnej z Australii i Nowej Zelandii
łączy. Usługa ta jest odpowiedzią na optymalizację grupy wysyłki
do zmieniającej się sytuacji na rynku i zmniejszyć koszty sieci. Przeczytaj pełny

(Publikacje) Dortmund, 27.03.2009, W przyszły czwartek, w 2. Kwiecień 2009, zwraca się do Antwerpii Port Authority, wraz z portu w Antwerpii Alfa, organizacją zrzeszającą logistyki i firm związanych z portem, Dzień Port dla jednego. Wydarzenie to jest przedstawione na drugi największy port w Europie, niemieckich firm logistycznych i spedytorów. Przeczytaj pełny

Marenave Schiffahrts AG kupuje do transportu samochodów z MV “Hoegh Berlinie” strategii dywersyfikacji konsekwentnie kontynuować

(Publikacje) Hamburg, 09.03.2009, Marenave Schiffahrts AG MV samochodowiec “Hoegh Berlinie” na statkach Hoegh Autoliners AS, Oslo, kupiony. Jednocześnie Marenave Schiffahrts AG zgodził się na 10-letnim czarter-back z Hoegh. Z Wysyłka Hoegh Autoliners AS, akredytowanych przez agencję ratingową Ocena Dynamar 3 otrzymał (W skali od 1 = Niskie ryzyko 10 = Wysokie ryzyko), Ustalono po pierwszych dziesięciu lat, możliwość przedłużenia umowy na kolejne trzy lata. Przeczytaj pełny

Tu może być twoja reklama