Hamburg (ots) # Uchylenie rozporządzenia Rady nr. 4056/86
Unii Europejskiej (USA) jest z 18. Październik 2008 nie
konferencje zasięgu w Europie dają. W związku z
od tego dnia, wszystkie przedsiębiorstwa żeglugowe z własnym taryfowych,
Uzupełnienie- i posiada strukturę opłat. Przeczytaj pełny

Erfolgreicher Start der GHF GLOBAL BULKER-SCHIFFE

(lifepr) Leer, 11.08.2008 # Die seit kurzem im Markt befindlichen GHF-Schiffsofferten EIGENKAPITALFONDS GLOBAL BULKER EK I (MS “GLOBAL HEBE”) und GHF GLOBAL BULKER III (MS “GLOBAL HEMERA”) erfreuen sich einer außerordentlich hohen Nachfrage. Przeczytaj pełny

Outsourcing transportu i magazynowania jako czynnik sukcesu

Zadania logistyczne: Trend na zewnętrznych usługodawców (Foto: C.Nöhren / pixelio.de)

Vallendar / Pfäffikon (pte/05.08.2008/12:30)# Wokół 180 Miliard. Euro zainwestowane co roku w niemieckiej gospodarce, logistykę, aby dla każdego federalne w zakresie 45 Ton ładunków, aby przenieść – toczę to sam 1,9 Mio. Ciężarówki na drogach. W sumie, przemysł 2,5 Mio. PraMójący, Według badań przeprowadzonych przez Instytut Fraunhofera http://www.fraunhofer.de . Przeczytaj pełny

(lifepr) Bad Windheim, 31.07.2008#Der Güterverkehr auf Binnenwasserstraßen spielt in der öffentlichen Wahrnehmung im Vergleich zur Straße und zur Schiene nur eine geringe Rolle. Nowe dane z Federalnego Urzędu Statystycznego (Destatis) jasno, istotny wkład żeglugi śródlądowej w Niemczech za wykonanie drogi i szyny świadczenia. Przeczytaj pełny

NORD / LB Studium rozwoju transportu morskiego towarów

(lifepr) Hanower, 15.07.2008 #W swym ostatnim studium “Sytuacja i perspektywy międzynarodowej żeglugi masowej” Eksperci analizują NORD / LB Norddeutsche Landesbank rozwój niemieckiej z wielkości transportu towarów masowych w żegludze morskiej. Obecne szczyty Baltic Dry Index, Strona fracht za Massengutsschifffahrt, pokazać serię wysokim poziomie przez wiele miesięcy na Bulkermarktes. Wywołany głównie wzrostem produkcji w przemyśle stalowym, szczególnie w Chinach, popyt na surowce potrzebne węgiel, Rudy żelaza i złomu znacznie wzrosła. Większość wysyłki, właściwy rynek transportu dla tych towarów w międzynarodowym transporcie morskim. Przeczytaj pełny

"Ostsee-Sassnitz Highway - Bałtijsku- Ust-Luga“

Bremen. Od 14. dopóki 16. Wrzesień 2008 plany Federalnej Logistics 2. Deutsch-Russische Logistikkonferenz, tym razem w Kazaniu, kapitału i gospodarczym centrum Republiki Tatarstan. Konferencja jest poświęcona bieżącej sytuacji gospodarczej w Federacji Rosyjskiej i ustawia ostrość na wyzwania w różnych regionach Rosji. Przeczytaj pełny

(lifepr) Rostock, 02.07.2008 – Na 3. Lipiec prowadzi Port Development Company, wraz z dziewięciu spółek Rostock prom, Maklerskich i usługi na statkach przeładunkowe portu Rostock wieczorem w Norymberdze przez. Jest 14. Wieczór port, Firma developerska od 2004 wykonuje. Więcej niż 40 Przedstawiciele biznesu z Franków transportu- i branży logistycznej i port mają Norymberdze. Przeczytaj pełny

Gospodarka: Drogi wodne w Berlinie-Brandenburgii planuje się rozszerzyć – Appell Landesparlamente

(lifepr) Berlin, 27.06.2008 # Przemysł- Izby Gospodarcze i Wschodniej Brandenburgii i Berlinie Zachęcam pełnej realizacji wszystkich planowanych projektów śródlądowej w regionie. Agencje gospodarcze dziś zaapelował do parlamentu kraju w Berlinie i Poczdamie, wspieranie dalszego rozwoju dróg wodnych jako ważną korzyść o lokalizacji. Szczególne znaczenie ma projekt transport 17 Jedności Niemiec. Projekt obejmuje rozbudowę 280 śródlądowej km od Wolfsburga do stolicy i linki 120 Porty i terminale w regionie Berlina- Brandenburg sam, Ren i portów morskich na północy. Przeczytaj pełny

(lifepr) Rostock, 11.06.2008 #Die Wirtschaft im Ostseeraum hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt. Damit hat auch der Außenhandel stark zugenommen. Der Ostseeverkehr erreicht mit 600 Mój. t jährlich 8 % des Weltseetransports. Der sehr komplexe maritime Ostseeverkehr – vom Transport von Öl und Schüttgütern, über den Containerverkehr und Fährverkehr bis hin zur Kreuzschifffahrt – stellt große Herausforderungen für die Meeresumwelt dar. Przeczytaj pełny

Symeo TOC w Europie 2008: Solidna, dokładność pozycjonowania rozwiązań dla logistyki wewnętrznej

Przykład wykorzystania lokalnego pozycjonowania radaru Symeo GmbH w porcie terminal

(Publikacje) Neubiberg, 19.05.2008 # Symeo przedstawiony przez 17. dopóki 19. Cze 2008 W Amsterdamie, w TOC (Terminal Operations Conference and Exhibition) Komponenty i rozwiązania systemowe dla ciągły zapis pozycji pojazdu i śledzenie kontenerów. Specjalnie do zastosowań w trudnym środowisku nabrzeża i dalekiego zasięgu terenów zewnętrznych charakteryzuje radio oparte na technologii Symeo przez wiarygodne, bezobsługowe działanie nawet w trudnych warunkach środowiskowych, takich jak deszcz, Saltwater, Mgły lub śniegu z. Przeczytaj pełny

Marenave Schiffahrts AG: In ihrem ersten vollen Geschäftsjahr 2007 hat die erste Schifffahrts AG in Deutschland gute Geschäftsergebnisse mit Tankern und Containern erzielt

Hamburg, 30.04.2008#Mit einem guten Ergebnis hat die Marenave Schiffahrts AG das Jahr 2007 ZAMKNIĘTY. Der Konzernerfolg betrug zum 31.12.2007 o 5,7 Mój. €. Es war das erste volle Geschäftsjahr der Marenave Schiffahrts AG. Aby 31.12.2006 hatte der Konzernerfolg 165.085,79 € betragen. Damals war das Unternehmen erst seit wenigen Wochen operativ tätig gewesen. Przeczytaj pełny

(lifepr) Karlsruhe, 18.04.2008 – .# Kongress Karlsruhe Hafen Mulhouse Ottmarsheim
- Dużym zainteresowaniem wśród wystawców i zwiedzających
- Najciekawsze programu kongresu: Aktualnych problemów w branży, takie jak poprawa tri-modalności portów śródlądowych oraz rozwój europejskiej sieci dróg wodnych

Przeczytaj pełny

Wspólny komunikat prasowy
CMA CGM, duisport und NYK

Duisburg, 17. Kwiecień 2008 - W obecności Nadrenia Północna-Westfalia premiera Dr. Jürgen Rüttgers i dziś wiele osób otworzył dwie z największych właścicieli statków kontenerowych, CMA CGM i NYK, wraz z duisport Duisburg Trimodal Terminal (D3T) w centrum logistycznym w Rheinhausen Duisburg-logport. Pierwszy właściciel terminalu kontenerowego w głąb lądu europejskiego jest odpowiedzią na szybko rosnące przepływy towarów i zwiększenie sytuacja zatorów w portach. Szczególną zaletą nowego terminalu jest jego status portu. Przeczytaj pełny

Pomocników do ciężkich obciążeń – Innowacyjne port obsługujący technologię jako czynnik decydujący o lokalizacji

(Publikacje) Hanower, 14.04.2008 – .#
- Automatyzacja ruchów Port technologii w centrum uwagi
- Tendencja do outsourcingu usług
- Ochrona środowiska zyskuje na znaczeniu
- Nowoczesne Cranecontrol umożliwia planowanie sekwencji pracy

Innowacyjna technologia obsługi portu jest jednym z decydujących czynników lokalizacji dla portu operatorów, optymalizacji zwiększenie przepływu towarów przez Schiffsweg a następnie przetransportowanie ich do wsi i. Z rozszerzeniem do portu technologii obsługi podnosi CeMAT 2008 już w tej tendencji, oraz szerokiej gamy produktów do intralogistical Solutions. Przeczytaj pełny

IMO beschließt Abkehr vom Schweröl bei Schiffstreibstoffen

04. Kwiecień 2008, Nr.: 073/2008

#”Die Luft- und Ölverschmutzung durch Seeschiffe ist dank der heute erzielten Beschlüsse bald Geschichte”, so Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee nach der abschließenden Verhandlungsrunde des Umweltausschusses der internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in London.weiter… Przeczytaj pełny

#Im Gefüge der Strategie der Grimaldi Gruppe, kontinuierlich in erfolgreiche maritime Unternehmen zu investieren, wurde kürzlich eine beträchtliche Summe in die griechische Fährreederei Minoan Lines investiert. Przeczytaj pełny

Z rekordowego poziomu zarobków i zwrot HHLA miał wyjątkowo udany rok 2007 z powrotem. Wynik z działalności operacyjnej (EBIT) skoczył do 32 Procent do 288 Milion. Całkowity zwrot z kapitału (W) osiągnął wartość 27,4 Prozent (w ubiegłym roku:Procentrozent) nowy wysoki. W roku 2008 kolejny dwucyfrowy wzrost sprzedaży oczekuje. Przeczytaj pełny

Obroty handlowe między Niemcami a Holandią jest 133 Billion (2006) czyni go jednym z największych między dwoma krajami. W związku z tym na drogach obu krajów już wiele transportów z sąsiedniego kraju w ruchu. Jednak małe i średnie przedsiębiorstwa borykają się z rozsądnych kroków, takich jak współpraca z holenderskim firm partnerskich lub utworzenie spółki zależnej w Holandii. Przeczytaj pełny