După o activitate de pionierat, cu conexiuni de tren regulate de la Hall / Tirol, cu o prelungire a sudul Italiei la Köln, suntem în curs de dezvoltare o reţea feroviară la principalele rute între Italia şi Germania. Total trenul de la Mannheim către Milano având legături la Pomezia / Roma şi Nola / Napoli şi Foggia la Hall in Tirol sunt deja, Extensii ale reţelei sunt în curs de dezvoltate şi vor fi disponibile în curând. Citeşte complet

ulei din seminţe de rapiţă poate fi trenuri ecologice
Motor- şi experţii de combustibil sunt investighează utilizarea combustibililor ulei vegetal în vagoane de cale ferată şi nave

Trenuri şi barje pentru a trece în viitor acasă-seminţe de rapiţă combustibil lichid – care este scopul unui proiect comun de cercetare al Institutului de motoare KIT-piston (IFKM) şi tehnologie- şi Centrul de Suport (TFZ) Straubing. Cu ulei de rapiţă de la sine in aceste aplicaţii fără concurenţă pentru alimente- şi producţiei de materii prime, reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră. Citeşte complet

Uniunea Europeană doreşte să dubleze volumul transportului feroviar de marfă. În consecinţă, feroviar relevant ca un transport de la logistica de transport 2011. Mai mult 100 companiile guvernamentale şi private de cale ferată reprezintă, practic, întreaga reţea feroviară europeană. De asemenea, în programul conferinţei, numeroase discuţii tehnice care se ocupă cu a traficului feroviar european. Cea mai mare comerţ echitabil pentru logistica, Mobilitate, IT Supply Chain de Management und findet vom 10. până 13. Niciodată 2011 în Munchen. Citeşte complet

Cercetare / Tehnologie, Produse / Inovaţii

Ideal Anlagemöglichkeit: Conceptul de cale multi-scop
Tehnologia de mediu prietenos rezolva trafic- şi probleme de transport

Stoc City (pts/24.03.2011/10:25) – Biroul de Mediu (a se vedea
ww.wb-bahnkonzept.de) este disponibil pentru idei şi concepte actuale pentru
Îmbunătăţirea a societăţii umane şi a mediului.

Dezvoltat de Walter Back de la Biroul de Mediu
Multi-line scop oferă o varietate de aplicaţii: Rutele
poate fi folosit ca traselor pentru transportul de pasageri, Marfa- transport şi electricitate utilizate
vin. Acestea oferă, de asemenea, ci ca un instrument eficient pentru situaţii de urgenţă de răcire
centralele nucleare sau pentru a ajuta în zonele de secetă. Citeşte complet

(PresseBox) Berlin / Schweinfurt, 01.10.2010, .
Managementul sectorului feroviar din Grupul Schaeffler în ultimii ani, pozitia de lider pe piaţa rolluri pentru aplicaţii feroviare să se extindă continuu. În special, divizia a beneficiat de dezvoltarea transportului feroviar pe pieţele asiatice. Acest lucru se aplică pe termen lung de mare viteză, distanţă şi de trafic de marfă, precum şi pentru transportul local în creştere mega-oraşe. Citeşte complet

Augsburg, 25. Niciodată 2010 - În numai 62 Ore la Rusalii a fost un 3000 Ton podul de cale ferată în pat piesa a traseului de la Augsburg la Donau Wörth introdusa. Acest lucru face ca centru de transport de marfă (GVZ) regiunea Augsburg, în viitor, la capătul sudic conectat direct la B2 federale şi B17.

Pe numele satului de marfă Planning Association din oraşele din Augsburg, Neusäß şi Gersthofen şi în cooperare cu departamentul de inginerie civilă al oraşului de la Augsburg, ca clientul are Memminger Josef pârghia de un pod de cale ferată deja vorbetonierte într-o oră şi 15 Proces-verbal despre 29 distanta Meter cu prese hidraulice 60 creşteri centimetru de poziţia lor în pat piesa împins. Citeşte complet

Destatis: Transportul feroviar de marfă, în scopul de a sparge 21,7 Procent o

Berlin (pts/04.06.2009/09:30) – Biroul Federal de Statistică a calculat break-de transport de marfă pe calea ferată 21,7 La sută pentru primul trimestru al anului 2009 este considerat de Pro-Rail Alianţa pentru industria în timp ce dramatic, , ci doar un fenomen temporar. “Global mega-tendinţe spun sectorul transporturilor necesită o renascentist de încredere”, a declarat preşedintele Pro-Rail Alianţei, Klaus-Dieter Hommel. “Noi ar trebui să folosească fereastra de timp, astfel încât, um dringend nötige Investitionen ins Netz zu tätigen.” Citeşte complet

Internaţională de mare-trafic viteză necesită investiţii iniţiale

Dusseldorf (pte/08.05.2009/12:10) – Companii feroviare europene au stabilit în ani recente, structurile, , pentru a permite creşterea durabilă. Cu toate acestea, este nevoie foarte mare de servicii viteza de start-up de investiţii este nevoie. Ca firma de consultanta Droege & CNO. Rezultate www.droege-international.com, Extindere a reţelei este rămas în urmă previziunile de creştere. Citeşte complet

Criza economică ajunge Rail Industry Pro-Rail Alianţa studiu al companiilor membre

Berlin (pts/02.05.2009/13:38) – Criza economică a ajuns la sectorul feroviar. Conform unui studiu realizat de Pro-Rail Alianţei 85 Companiile din sectorul feroviar, a fost o treime din companiile din primul trimestru al acestui an, punct de vedere economic mai rău acum decât cu un an mai devreme. Citeşte complet

Astmatici cu politica în domeniul transporturilor împotriva tendinţei
Berlin (pts/08.04.2009/11:27) – Extinderea extrem de controversat de dezmembrare pentru Pro-Rail Alianţei “pic curajos şi, de asemenea, foarte previzibil”. Guvernul federal nu a avut, în ciuda masive preocupările legate de mediu şi de un buget deja epuizate poate aduce ea însăşi, îndoielnică subventiona industria auto, în limita stabilită de 1, 5 Pentru faza de-miliarde de euro. “Das zeigt uns, wie kurzatmig in Deutschland Verkehrspolitik gemacht wird”, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer des Schienenbündnisses heute in Berlin. Citeşte complet

Forderung von Verbraucherzentrale Bundesverband und Allianz pro SchieneBerlin (pts/02.04.2009/11:00) – Einen Masterplan Personenverkehr haben heute Verbraucherschützer und Schienenlobby auf einer gemeinsamen Pressekonferenz in Berlin gefordert. Der Verbraucherzentrale Bundesverband und die Allianz pro Schiene appellierten an die Politik, den öffentlichen Verkehr als “unverzichtbaren Problemlöser im Zeitalter des Klimawandels” anzuerkennen und entsprechend zu fördern. “Wir brauchen für Deutschland dringend einen Masterplan Personenverkehr. Nur so kann bezahlbare und umweltschonende Mobilität auf Dauer für alle gewährleistet werden”, sagte Klaus-Dieter Hommel, Vorsitzender der Allianz pro Schiene. Citeşte complet

Duisburg / Basel 18.03.2009 – Pentru a 1. Aprilie 2009 übernimmt Annette Jordan, bisher Geschäftsführerin von SBB Cargo Deutschland, die Leitung des Geschäftsbereichs International der Schweizer Güterbahn und wird Mitglied von deren Geschäftsleitung. In ihrer neuen Funktion soll Annette Jordan die Aktivitäten von SBB Cargo auf der Nord-Süd-Achse gezielt weiter entwickeln.
Citeşte complet

Führender Anlagenbauer verlegt den Großteil seines Verpackungs- und Ersatzteilgeschäftes sowie sein Distributionslager in den Duisburger Hafen / Kooperation mit VTS-Gruppe / Verlagerung der Transporte von der Straße auf die Schiene Citeşte complet

Glückauf Express seturi off! duisport legate Ruhr / Transport de tren între Duisburg şi Dortmund, cu o oprire în Gelsenkirchen / de înaltă frecvenţă de ceas pentru a se asigura Citeşte complet

Prognoză: Güterbahnen leiden stärker unter Wirtschaftskrise als LkwBerlin (pts/18.02.2009/13:25) – Die Güterbahnen in Deutschland werden von der aktuellen Wirtschaftskrise wahrscheinlich stärker getroffen als der Lkw-Verkehr. Eine heute veröffentlichte Prognose im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums sagt für das laufende Jahr einen Einbruch der Verkehrsleistung im Schienengüterverkehr um 4,5 Prozent voraus, für den Straßengüterverkehr prognostizieren die Gutachter einen Rückgang der Verkehrsleistung um 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Citeşte complet

 und erwartet für 2009 Rekordgewinn in dreistelliger MillionenhöheDuisburg/Jaworzno/Warschau (OTS) – Die PCC SE hat den überwiegenden Teil ihrer Logistik-Aktivitäten “PCC Logistics” an die Deutsche Bahn-Gruppe (DB), Europas größten Güterbahn-Betreiber, vândut. Die entsprechenden Verträge wurden gestern in Warschau unterzeichnet. Sie werden vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen Gremien und Kartellbehörden voraussichtlich Mitte 2009 umgesetzt. Citeşte complet

Lenord + Fermierul primeşte certificatul de lume, cel mai important pentru industria feroviară
Fiind una dintre primele companii din întreaga lume Lenord-a + Oberhausen agricultor din nou, standard internaţional de cale ferată, IRIS-Certificare, primi Citeşte complet

Hamburger Hafenbahn ist 80. FördermitgliedBerlin/Hamburg (pts/16.01.2009/09:30) – Neuer Zuwachs für die Allianz pro Schiene. Die Hamburger Hafenbahn ist als 80. Fördermitglied der Allianz pro Schiene beigetreten. “Suntem foarte, die größte deutsche Hafenbahn in unserem Bündnis begrüßen zu können”, sagte Allianz pro Schiene-Vorsitzender Klaus-Dieter Hommel. “Je mehr Unternehmen der Bahnbrache uns unterstützen, desto vehementer und erfolgversprechender können wir uns für den umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehr engagieren”, astfel Hommeles. Citeşte complet

Biroul Federal de Statistică de la Berlin prezintă numărul actual (pts/13.01.2009/10:40) – Financiară globală- şi criza economică, în ciuda este trenurilor de marfă în Germania, din nou, a reuşit în ultimul an, de a creşte cota de piaţă în transportul de mărfuri. Astăzi, acest spectacol cifrelor publicate de Oficiul Federal de Statistică. Citeşte complet

Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) gibt bekannt, dass die technische
Genehmigung für die Class 66-Lokomotiven für Euro Cargo Rail in
Frankreich erteilt wurde Lagrange, Illinois (OTS / PRNewswire) – Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) gibt mit Freude bekannt, că
die technische Genehmigung für die Lokomotiven der Class 66 pentru
Frankreich erteilt wurde. Citeşte complet

Aici ar putea fi anunţul dvs.