Allianz pro Schiene kommentiert neueste Zahlen zum Güterverkehr

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Berlin/Wiesbaden (pts/29.05.2008/13:22) – Der Gütertransport auf dem deutschen Schienennetz wächst unaufhaltsam. Dies bestätigen die heute veröffentlichten Quartalszahlen des Statistischen Bundesamtes. Demnach wurden im ersten Quartal 2008 cu 94,8 Millionen Tonnen rund fünf Prozent mehr Güter auf der Schiene transportiert als im Vorjahreszeitraum. Besondere Wachstumsimpulse gingen dabei vom kombinierten Verkehr aus, dessen Transportleistung (Tonnage multipliziert mit der Entfernung) unu 8,6 Prozent auf acht Milliarden Tonnenkilometer anstieg. “Die Bundesregierung ist mit ihrem Masterplan Güterverkehr und Logistik auf dem richtigen Weg. Straße und Schiene müssen besser verzahnt werden, damit das Wachstumspotenzial des Schienengüterverkehrs genutzt werden kann”, kommentierte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am heutigen Donnerstag in Berlin die aktuellen Zahlen. Citeşte complet

Siebter Wettbewerbsbericht der Deutschen Bahn AG vorgestellt

(lifepr) Berlin, 28.05.2008# Die Eisenbahnmärkte konnten auch im vergangenen Jahr erneut eine Steigerung ihrer Verkehrsleistung verzeichnen. Die aktuelle Entwicklung ist dabei gekennzeichnet durch Marktanteilsgewinne von Wettbewerbern, Wachstumsstärke im Transport- und Logistikbereich sowie einer zunehmenden Vernetzung der europäischen Verkehrsträger. “Die Eisenbahn-Branche kann zuversichtlich in die Zukunft schauen. Die wirtschaftlichen Perspektiven sind günstig”, a spus Dr.. Otto Wiesheu, Vorstand für Wirtschaft und Politik der Deutschen Bahn AG, heute in Berlin anlässlich der Vorstellung des siebten Wettbewerbsberichts des Unternehmens. Citeşte complet

Förderkreis der Allianz pro Schiene wählt neuen Sprecher

Berlin (pts/28.05.2008/10:00) # Dr. Klaus Baur, Vorsitzender der Geschäftsführung der Bombardier Transportation GmbH, ist gestern vom Förderkreis der Allianz pro Schiene zum neuen Sprecher gewählt worden. Der Bombardier-Chef tritt damit die Nachfolge von Peter Witt an, der sich seit Sommer 2002 – damals als erster Förderkreissprecher – für das Schienenbündnis engagiert hat. Citeşte complet

Auf dem richtigen Gleis: Großbritanniens Bahnwirtschaft verlagert sich zunehmend in die East Midlands

(publicaţii) Nottingham, 27.05.2008 – Die Bahnindustrie in Großbritannien ist auf dem Weg in eine noch stärker florierende Zukunft. Der Sektor setzt pro Jahr etwa 19 Milliarden Euro um, einschließlich des Marktes für Schienenfahrzeuge und Wartungstechnologie von 2,2 Miliarde de euro. In den nächsten fünf Jahren werden weitere Investitionen in Höhe von 12 Milliarden Euro erwartet. Citeşte complet

DB Schenker va extinde birou Erfurt în plus
#(Frankfurt pe Main / Erfurt, 23. Niciodată 2008) Germania, Schenker AG se extinde capacitatea logistică în regiune economică a Erfurt în mod semnificativ. Azi, Germania este principalul furnizor de servicii integrate de logistica pentru o rundă în Arnstadt 1.300 Piata-metru terminal ca o prelungire a deschis oficial biroul Erfurt. Pentru clienţii din industrie şi comerţ sunt de la centrul de logistica din Arnstadt acum 3.000 Coperta pătrat de suprafaţă cu 46 Verladetoren şi un 1.000 De metri pătraţi de cuprinzător de înaltă Bay depozit cu 1.800 Crapodină spatii in zona de depozitare disponibile. Citeşte complet

Breite Verbändeinitiative “Pro Masterplan Güterverkehr und Logistik”

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Berlin/Hamburg/Stuttgart (pts/20.05.2008/11:00) – Neun Verkehrsverbände haben verkehrsträgerübergreifend an die Bundesregierung appelliert, de “Maestru de marfă şi Logistică” zügig im Bundeskabinett zu verabschieden. In einem von der Allianz pro Schiene, dem ACE Auto Club Europa und dem Zentralverband Deutscher Seehafenbetriebe (ZDS) unterzeichneten Begleitbrief zur gemeinsamen Verbändeerklärung an Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee heißt es “Wir möchten Ihnen mit der Verbändeerklärung ausdrücklich den Rücken stärken”. Der von Tiefensee am 14. März dieses Jahres vorgestellte Entwurf des Masterplans befindet sich zurzeit in der Ressortabstimmung und ist in den vergangenen Wochen koalitionsintern und von einzelnen Verbänden massiv kritisiert worden. Citeşte complet

Wichtige Hilfsmittel für Transport, Fi- und Entladepagina următoare persoană

cover LK 2008 Umschlag

(publicaţii) Nürnberg, 19.05.2008 # Seitdem Heinrich Büssing 1958 in seinem Braunschweiger Automobilwerk den ersten Ladekran auf einen LKW montierte, hat sich bis heute vieles verändert. Es blieb nicht nur beim LKW-Ladekran. Transport- und Bausektor verlangte nach weiteren Verbesserungen und Vereinfachungen wie Hubladebühnen zum Ab- und Aufladen von Gütern, nach Wechselsystemen wie Abroll- und Absetz Kipper für die Bauindustrie, sowie nach Ladekranen, die hydraulisch angetrieben und dadurch wesentlich leistungsfähiger werden. Citeşte complet

Von Rotterdam direkt bis nach Bologna

Zusammenarbeit SBB Cargo und ERS Railways

(publicaţii) Duisburg / Basel, 19.05.2008 # SBB Cargo fährt erstmals bis nach Bologna und verstärkt die Zusammenarbeit mit ERS Railways. Ab sofort sind wöchentlich 36 Containerzüge zwischen Rotterdam und Norditalien unterwegs. Citeşte complet

“Ecologice mobile – Was der Verkehr für den Klimaschutz tun kann”

Berlin (pts/15.05.2008/11:00) # Trafic, europaweit das Klimasorgenkind Nr. 1, stellt die Umweltpolitik vor große Herausforderungen. Nur wer die Umweltwirkungen von Auto, Camion, Bahn oder Flugzeug genau kennt, kann sich gezielt für eine nachhaltige Mobilität einsetzen – sei es auf politischer Ebene oder bei der Wahl des Verkehrsmittels. Citeşte complet

“Infrastructura de finanţare, în orice caz, o redistribuire”

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Berlin (pts/30.04.2008/09:00) #Die Allianz pro Schiene hat an Bundesregierung und Bundestag appelliert, de finanţare de cale ferată federale în această perioadă legislativă “Noi reguli în orice caz,”. De ceva timp, au dezbătut un instrument de “Services- şi acordul de finanţare” ar împiedica ajutor financiar din partea guvernului federal pentru conservarea pe link-ul feroviar de la succesul de infrastructură. Acest lucru ar fi punctul de vedere al alianţei feroviar este o îmbunătăţire clară asupra metodele anterioare, pur şi simplu pentru a verifica utilizarea corectă a fondurilor. “Ceea ce este necesar este un multi-alocare ani de fonduri suficiente pentru a infrastructurii existente, evaluare a succesului de dolari fiscale investit şi a Acordului de criterii pentru capacitatea de a infrastructurii feroviare”, Pro-Rail Alianţei, a declarat Dirk Flege, managing director la Berlin, la miercuri. Citeşte complet

Dezvoltarea portului internaţionale cu Maekas

Dezvoltarea portului internaţionale cu Maekas

(publicaţii) Duisburg / Basel, 28.04.2008 -# Mit einer Logistik-Allianz wollen Güterbahnen und Häfen gemeinsam die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene im Ruhrgebiet (D) creşte. În viitor, 20 Procentul de transport de mărfuri pentru întreprinderile mici şi mijlocii, întreprinderi (KMU) înapoi pe pistă. În Germania, trenurile de diverse şi trenurile de marfă de la companiile de port, Maekas comun împreună. Citeşte complet

Alianţa pentru feroviar la finanţare legătură feroviară

Berlin (pts/25.04.2008/10:00) -# În cazul în care “oportunitate excelentă pentru antreprenori, să facă mai mult pentru climatul” a Alianţei Pro-Rail, siding a Guvernului federal desemnat de finanţare. “Pentru această zi, în septembrie 2004 încercarea de a rula mai multe 100.000 Excursii de camioane pentru transportul feroviar şi de mediu, zeci de mii de tone de CO2 dăunătoare salvate”, , a spus Klaus-Dieter Hommel, Preşedintele Naţional al Lucrătorilor din Transporturi membru GDBA şi consiliului de administraţie al Alianţei Pro-Rail. Citeşte complet

“Zusatzeinnahmen müssen in Verkehrswege fließen”
Allianz pro Schiene begrüßt Tiefensees Plan zur Anhebung der Lkw-Maut

Berlin (pts/24.04.2008/12:30) – Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee hat erstmals öffentlich eingeräumt, dass die Lkw-Mautsätze zu niedrig sind, um die Wegekosten von schweren Lkw zu decken. “Wir werden die Maut erhöhen müssen. Die Einnahmen entsprechen nicht dem, was wir an Wegekosten haben”, sagte Tiefensee am Mittwochabend bei einer verkehrspolitischen Veranstaltung in Berlin mit Verweis auf ein neues Wegekostengutachten. Die Allianz pro Schiene begrüßte die Ankündigung als “überfälligen Schritt”. Bereits im Dezember vergangenen Jahres hatte das Schienenbündnis auf eine Unterdeckung von einer Milliarde Euro alleine für 2008 hingewiesen und eine sofortige Anhebung der Maut “um mindestens zwei Cent pro Kilometer” zur Schließung der Finanzierungslücke verlangt Citeşte complet

Verde: “Tranzactiile imobiliare sunt încă puţin transparentă”

Viena (pte/23.04.2008/13:55) – # După Martin Huber în calitate de şef al Căilor Ferate Federale din Austria http://www.oebb.at şi Chief Financial Officer Erich Söllinger au demisionat, Consiliul de supraveghere al ÖBB-devine amplificat în critica. Grupul ar putea “nici o abatere gravă” şi a acceptat demisia Notă oferă. Dupa sase ore de consultanta a anunţat Consiliul de preşedintele Horst Pöchhacker, Söllinger că în luna aprilie sa 2009 care expiră contractul nu se va întâlni, Cu toate acestea, până la 31. Octombrie, o “ordonată de tranziţie” garanta. Demisia lui Huber, cu toate acestea, rămâne umbrită de o afacere de milioane de imobiliare profit, a ajuns la concluzia că soţia sa, cu partenerii de ÖBB. Söllinger a fost de peste pentru speculaţiile riscante 613 Al meu. Responsabil €, die – cum ar fi marţi, a fost cunoscut – şi profit net 2007 au distrus. Citeşte complet

Allianz pro Schiene kommentiert Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG

Berlin (pts/15.04.2008/13:45) – Die Allianz pro Schiene hat den Kompromissvorschlag der SPD-Spitze für eine Teilprivatisierung der Deutschen Bahn AG begrüßt. “Wir haben jetzt die Chance, den Schienenverkehr in Deutschland weiterzuentwickeln”, Pro-Rail Alianţei, a declarat Dirk Flege, managing director, marţi, la Berlin. Positiv beurteilt das Schienenbündnis die Absicht, den Personenfern- und den Personennahverkehr “nicht auseinanderzureißen”, die klare Verantwortung des Bundes für die Schieneninfrastruktur sowie die Begrenzung des Privatisierungsanteils an den Transportgesellschaften auf 24,9 Procent. Citeşte complet

Oferte de privatizare parţială în zona de la risc / VCD necesită standarde minime pentru distanţe lungi

(lifepr) Berlin, 14.04.2008 – #Potrivit ştirilor din presă, conducerea SPD a ajuns la un acord ieri pe o variantă de privatizare feroviare, după sectoarele de logistică şi transport de călători în cadrul aşa-numitul model-exploataţie la mai puţin de un sfert sunt pentru a fi vândute investitorilor privaţi. Trafic Club Germania. (VCD) vede în această propunere nu este soluţia la problemele, o privatizare de cale ferată aduce cu ea. Citeşte complet

Gutachten für Gerichte, Autorităţile, Bahnen, Banken, Investoren sowie Güterwagenbetreiber, -hersteller und -vermieter.
#Pe 19. Martie 2008 wurde Dipl.-Ing. Dipl.-Wirtsch.-Ing. Bernhard Seidenstücker als öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für das Sachgebiet „Güterwagenschäden und Güterwagenbewertung“ vereidigt.
Die Vereidigung und Bestellung erfolgte durch die IHK Gießen-Friedberg. Citeşte complet