Категорія Архів ‘Залізні дороги залізні дороги‘

Контейнер – Ganzzugverbindungen : Nothegger транспорту Logistik GmbH

Середа, den 31. Серпень 2011

Після піонерської роботи з регулярними з'єднаннями поїзд із залу / Тіроль, з розширенням на південь Італії в Кельн, ми розвиваємо мережу залізниць, щоб основні маршрути між Італією і Німеччиною. Всього потяг з Мангейма в Мілан, що мають зв'язки з Pomezia / Рим і Нола / Неаполь і Фоджа в Халль в Тріоле вже, Розширення мережі в даний час розробляються і будуть доступні найближчим часом. Читайте повний огляд


Рослинна олія палива в залізничних вагонів і судів

Четвер, den 16. Червень 2011

Ріпакова олія може бути екологічно чистим поїздів
Двигуна- і паливо експерти вивчають використання палива рослинного масла в залізничних вагонів і судів

Потяги та баржі пройти в майбутній будинок-ріпакової олії паливо – , Що є метою спільного дослідницького проекту Інституту "КИТ-поршневих двигунів (IFKM) і технології- і Центр підтримки (TFZ) Штраубінг. З ріпакової олії самі по собі в цих додатків без конкуренції за їжу- та виробництва кормів, скорочення викидів парникових газів. Читайте повний огляд


ЄС хоче подвоїти обсяг залізничних вантажних перевезень

П'ятниця, den 1. Квітень 2011

Європейський Союз хоче подвоїти обсяг залізничних вантажних перевезень. Таким чином, відповідні залізничним транспортом, як у транспортної логістики 2011. Більше 100 державних і приватних залізничних компаній представляють практично всю європейську залізничну мережу. Також в програмі конференції, численних технічних обговорень справу з Європейським залізничним рухом. Найбільша в світі ярмарок в області матеріально-технічного, Мобільності, ІТ-унд Supply Chain Management findet фон 10. до тих пір, поки 13. Ніколи 2011 в Мюнхені. Читайте повний огляд


Ніколи ще варення вантажного транспорту – Товари- і передача електроенергії

Четвер, den 24. Марш 2011

Дослідження / Технології, Продукти / Інновації

Ідеально Anlagemöglichkeit: Концепція багатоцільового шлях
Екологічно чиста технологія вирішує трафіку- і транспортні проблеми

Фондовий міста (pts/24.03.2011/10:25) – Управління екологічної (см.
ww.wb-bahnkonzept.de) доступна для поточних ідей і концепцій
Поліпшення людського суспільства і навколишнього середовища.

Розроблено Вальтер Назад з Управління екологічної
Багатоцільова лінія пропонує широкий вибір програм: Маршрути
може бути використаний як маршрутів руху поїздів для легкових, Товари- транспорт та електроенергії,
приходять. Вони пропонують, але і як ефективний інструмент для аварійного охолодження
атомних електростанцій або для надання допомоги в області посухи. Читайте повний огляд


Провідні позиції на ринку для роликових підшипників для залізничного додатків

Понеділок, den 4. Жовтень 2010

(PresseBox) Берлін / Швайнфурт, 01.10.2010, .
Управління залізничного сектора Schaeffler Group в останні роки лідируючі позиції на ринку для роликових підшипників для залізничного додатків постійно розширювати. Зокрема, поділ вигоду від розвитку залізничного транспорту на азіатських ринках. Це відноситься до високошвидкісної міжміського та вантажних перевезень, а також для місцевого транспорту у зростаючих мегаполісах. Читайте повний огляд


Віха в Аугсбург Регіон GVZ: Міст включений успішно

Середа, den 26. Може 2010

Аугсбург, 25. Ніколи 2010 - Тільки в 62 Годинник на П'ятидесятниці 3000 Ton залізничного мосту полотна маршруту від Аугсбурга на Дунаї Верт вставлений. Це робить вантажних центр (GVZ) Аугсбург регіону в майбутньому на південному кінці підключається безпосередньо до федеральних B2 і B17.

Від імені Вантажні Віллідж асоціація планування міста Аугсбурга, Нойзес і в Gersthofen та співпраці з цивільним інженерний відділ міста Аугсбург, Меммінгер, клієнт фірми важіль Йозеф вже vorbetonierte залізничний міст в одну годину 15 Хвилин через 29 Відстань метр за допомогою гідравлічних пресів 60 Сантиметр кроком до їх позиції в полотна штовхнув. Читайте повний огляд


Гарний час для інвестицій мережа

Вівторок, den 16. Червень 2009

Destatis: Залізничні вантажоперевезення, щоб розірвати 21,7 Відсотки

Берлін (pts/04.06.2009/09:30) – Федеральне статистичне управління розраховані перерви вантажні залізничні 21,7 Відсотків за перший квартал 2009 розглядається Pro-Rail альянс для промисловості, при цьому істотно, але лише тимчасове явище. “Глобальних мега-тенденцією сказати транспортний сектор потребує надійної Ренесанс”, сказав голова Pro-Rail альянс, Клаус-Дітер Хоммеля. “Ми повинні використати цей час вікна так,, um dringend nötige Investitionen ins Netz zu tätigen.Читайте повний огляд


Залізничні розвиток відстає залізничний бум

П'ятниця, den 8. Може 2009

Міжнародний високошвидкісного руху потребує початкових інвестицій

Дюссельдорф (pte/08.05.2009/12:10) – Європейські залізничні компанії встановили в останніх років, структури, для забезпечення стійкого зростання. Однак, це вимагає дуже високою швидкістю послугами початковому необхідна до інвестиційного. Як консалтингова фірма Droege & Comp. Показані www.droege-international.com, Розширення мережі відстає від прогнозів зростання. Читайте повний огляд


Більшість страждають Gueterbahnen

Субота, den 2. Може 2009

Економічна криза досягає залізничної промисловості Pro-Rail альянс обстеження компаній-членів

Берлін (pts/02.05.2009/13:38) – Економічна криза прийшла на залізничному транспорті. Згідно з результатами опитування, проведеного Pro-Rail альянс 85 Компаній в залізничній галузі, це була одна третина компаній у першому кварталі цього року економічний гірше, ніж роком раніше. Читайте повний огляд


Pro-Rail альянсу критикує розширенням злам

Субота, den 11. Квітень 2009

Астматичні транспортну політику проти тренда
Берлін (pts/08.04.2009/11:27) – Вельми спірною продовження зламу для Pro-Rail альянс “маленький хоробрий і дуже передбачуваний”. Федеральний уряд немає, незважаючи на величезні екологічні проблеми і виснажені бюджет може принести сам, сумнівна субсидування автомобільної промисловості в фіксований межа 1, 5 Для поетапного млрд.. “Це показує нам,, робляться такі як утруднення дихання у політиці Німеччини трафіку”, сказав Дірк Flege, Генеральний директор залізничного альянсу сьогодні в Берліні. Читайте повний огляд


Нам потрібен план розвитку транспорту майстри

Понеділок, den 6. Квітень 2009

Споживчої федерації експозиції та Pro-Rail альянсу Берліна (pts/02.04.2009/11:00) – Особи, які попросили генерального плану сьогодні, споживчі активістів та лобі-бар на спільній прес-конференції в Берліні. Споживча Федерації і Pro-Rail альянсу звернулися до політиків, громадського транспорту, а “необхідно проблемно-розв'язувача в епоху зміни клімату” визнавати і заохочувати відповідні. “Нам потрібен план для Німеччини терміновому Пасажирські. Тільки в цьому випадку доступних і екологічно чистих мобільності може бути забезпечений для всіх постійних”, каже Клаус-Дітер Хоммеля, Голова Pro-Rail альянс. Читайте повний огляд


SBB Cargo: Аннет Йорданія будуть як і раніше Міжнародний відділ

Понеділок, den 30. Марш 2009

Дуйсбург / Базель 18.03.2009 – Для 1. Квітень 2009 Передбачається Аннет Йорданії, Раніше керуючий директор SBB Cargo Німеччини, Керівництво Міжнародного відділу швейцарського руху вантажних поїздів і є членом Виконавчого. У своїй новій ролі, Аннет Йорданії діяльності SBB вантажів по осі північ-південь в розробці більш цілеспрямованої.
Читайте повний огляд


Polysius з новими Logistikonzept в duisport

Вівторок, den 17. Марш 2009

Лідером у будівництві переніс основну частину його упаковки- і запасних частин та його розподіл складів в порт Дуйсбург / Співпраця з VTS Group / Зрушення вантажів від автомобільного на залізничний транспорт Читайте повний огляд


Човниковий поїзд між Дуйсбурзі і Дортмунді

Понеділок, den 2. Марш 2009

Glückauf експрес відправляється! duisport пов'язані Рур / Човниковий поїзд між Дуйсбурзі і Дортмунді, із зупинкою в Гельзенкірхені / висока тактова частота для забезпечення Читайте повний огляд


Уряд повинен піклуватися та залізничних

Четвер, den 19. Лютий 2009

Прогноз: Güterbahnen частіше страждають від депресії, ніж LkwBerlin (pts/18.02.2009/13:25) – Вантажних поїздів у Німеччині, що постраждали в результаті нинішньої економічної кризи більш імовірним, ніж рух вантажних машин. Прогноз опублікований сьогодні за дорученням Федерального міністерства транспорту сказав на поточний рік, спад у секторі вантажних перевезень по залізниці 4,5 Відсотки вперед, За автомобільного транспорту вантажні, експерти прогнозують зниження трафіку 4 Відсотків в порівнянні з минулим роком. Читайте повний огляд


PCC SE продає Відділ матеріально-технічного німецьких залізниць

Неділя, den 1. Лютий 2009

і очікується, що 2009 Рекордні прибутки в сотні мільйонів доларівДуйсбург / Явожно / Варшава (ОЦ) – PCC SE має вже більшу частину своєї логістичної діяльності “PCC логістика” німецької залізничної групи (DB), Найбільших транспортно Європі залізничний оператор, продано. Контракти були підписані вчора у Варшаві. Вони підлягають затвердженню компетентними органами та органами з питань конкуренції в середині -- 2009 здійснюваних. Читайте повний огляд


Сертифікат для залізничної галузі

Четвер, den 22. Січень 2009

Lenord + Фермер отримує найбільш важливих сертифікатів у світі для залізничної галузі
Як одна з перших компаній по всьому світу має Lenord + Оберхаузен фермер з нової, міжнародний стандарт залізничної, IRIS-сертифікації, отримувати Читайте повний огляд


Найбільший німецький залізничний порт підтримує Pro-Rail альянс

П'ятниця, den 16. Січень 2009

Порт Гамбург залізниця 80. Фінансовані член Берлін / Гамбург (pts/16.01.2009/09:30) – Нове зростання Pro-Rail альянс. Залізничне порту Гамбург як 80. Стабільності членом Альянсу вступив Pro-Rail. “Ми дуже, Ласкаво просимо найбільшого німецького залізничного порту в нашому альянсі”, сказав Pro-Rail голова Альянсу Клаус-Дітер Хоммеля. “Більше компаній пар поїздів підтримати нас, більш запеклого і більш успішними ми прихильні до екологічно безпечного і залізничним транспортом”, таким Хоммеля. Читайте повний огляд


Güterbahnen корзини, незважаючи на економічну кризу

Вівторок, den 13. Січень 2009

Федеральне статистичне бюро в Берліні є поточним номер (pts/13.01.2009/10:40) – Глобальні фінансові- та економічну кризу, не дивлячись на це вантажних потягів у Німеччині знову вдалося в минулому році, збільшити свою частку на ринку вантажних перевезень. Сьогодні це свідчать дані, опубліковані Федеральним статистичним управлінням. Читайте повний огляд


Клас 66 дизельних локомотивів для залізничного Euro Cargo

Середа, den 7. Січень 2009

Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) оголошує, , Що технічні
Дозвіл на клас 66 локомотивів для Євро вантажу залізничним транспортом у
Франція була Лагранжа, Іллінойс (ОЦ / PRNewswire) – Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) рада оголосити, той
технічного дозволу на локомотивах клас 66 для
Франція була надана. Читайте повний огляд


Hier könnte ihre Werbung stehen