Lưu trữ Chuyên mục ‘-Chất thải độc hại-bức xạ‘

Thông tin cổng thông tin cho tất cả các bên liên quan về vận tải hàng nguy hiểm

Thứ năm, cái 1. Tháng chín. 2011

Cổng thông tin của www.tunnel24.eu GLL nguy hiểm, Vận chuyển hàng hóa & Hậu cần tại Hamburg, vào tháng Sáu 2010 đã được đưa ra, trình bày tất cả các tin tức quan trọng và các sự kiện từ việc vận chuyển hàng nguy hiểm và cung cấp thông tin về mã số hạn chế áp dụng đường hầm dưới ADR. Đọc hoàn tất


Các GmbH GLL

Thứ năm, cái 1. Tháng chín. 2011

Các công ty độc hại, Vận chuyển hàng hóa & Logistic GmbH (GLL) Hamburg-dựa trên công ty cung cấp lời khuyên về các chủ đề của nguy hiểm, Hàng hóa an ninh và hậu cần. Đọc hoàn tất


Hiệu quả các rào cản chống lại ô nhiễm

Thứ hai, cái 28. Tháng hai 2011

Ở khắp mọi nơi, là làm việc trên các bề mặt không thấm nước với chất gây ô nhiễm nước, các biện pháp bảo vệ hiệu quả nên được tự hiển nhiên.

doanh nghiệp có trách nhiệm biết điều đó và cũng giúp đỡ xung quanh khu vực trong câu hỏi bổ sung kèm theo các ngưỡng lưu trữ, rằng hóa chất, Dầu và các nhiên liệu khác trong trường hợp thiệt hại không bị rò rỉ nếu không được kiểm soát, gây thiệt hại các nước ngầm có thể.

Đọc hoàn tất


Ladungssicherung und Gefahrgutsicherung

Thứ năm, cái 5. Tháng hai 2009

Innovative Ladungssicherungssysteme Neue Ladungssicherungssysteme für mehr Effizienz und Kosteneinsparungen

Ladungssicherungssystem_Topmaxx

(lifepr) Hamburg, 05.02.2009 – Verschärfte Vorschriften im Güterverkehr ab Januar 2009: Mehr Effizienz und Kosteneinsparungen durch Innovationen im Bereich von Ladungssicherungssystemen Đọc hoàn tất


Các lasi mới-Kiểm tra!

Thứ tư, cái 4. Tháng hai 2009

Load đến điểm: Các lasi mới-Kiểm tra! Dòng lớn “Vận chuyển hàng hóa” trong VerkehrsRundschau Munich (ots) – Tất cả Những điều cần biết trong nháy mắt: Ein handlicher  Ratgeber zu den wichtigsten Ladungsarten gibt Spediteuren, Fahrern und Verladern wichtige Hilfestellung bei der Ladungssicherung. Đọc hoàn tất


Innovationspreis Gefahr/gut 2009: Jetzt neue Vorschläge einreichen!

Thứ năm, cái 30. October 2008

München (ots) – Munich, 31.10.2008 Die Bewerbungsfrist für den Innovationspreis Gefahr/gut 2009 có
bắt đầu: Mittlerweile zum siebten Mal sucht die Redaktion Gefahr/gut
ein herausragendes innovatives Gefahrgut-Logistik-Konzept, das sich
in der Praxis bewährt hat und die Sicherheit beim Handling
gefährlicher Güter erhöht. Đọc hoàn tất


Ladungssicherung häufig beanstandet!

Thứ ba, cái 14. October 2008

Minden/Porta Westfalica/Petershagen (ots) – “Mangelnde oder sogar
fehlende Sicherung der Ladungnimmt in der Hitliste von Verstößen im
gewerblichen Güterverkehr den Spitzenplatz ein.
So lautet das Resümee von sieben Polizeibeamten der Mindener Wache
sau khi 203 LKW-Kontrollen. Đọc hoàn tất


Giám đốc điều hành Jacques Esculier WABCO phát biểu tại VDA Hàng nguy hại tại IAA

Thứ Sáu, cái 26. Tháng chín. 2008

Brussels, Bỉ / HANNOVER, Đức (ots) # Jacques Esculier, Giám đốc điều hành của Holdings Inc WABCO.
(NYSE: WBC)[ www.wabco-auto.com ], là hàng hoá VDA nguy hại
26. Tháng chín, một bài thuyết trình về xu hướng và phát triển trong
Trình điều khiển hệ thống hỗ trợ để giữ trong ngành công nghiệp xe tải. Đọc hoàn tất


Sichere Ladung spart Zeit und Kosten

Thứ Sáu, cái 8. Tháng tám. 2008

VDI/DEKRA-Tagung „Ladungssicherung 2008“ am 28. Tháng mười. 2008 in Düsseldorf

Am 28. Oktober 2008 findet die VDI/Dekra-Tagung Ladungssicherung statt (Foto Dekra)

Trên 28. Tháng mười. 2008 findet die VDI/Dekra-Tagung Ladungssicherung statt (Foto Dekra)

(ấn phẩm) Dusseldorf, 08.08.2008Nicht sachgerechte Sicherung von Landung kann im Güterverkehr zu erheblichen Schäden mit teilweise großen wirtschaftlichen Folgen führen. Đọc hoàn tất


China schränkt Transport von Gefahrgütern ein

Thứ Sáu, cái 13. Tháng sáu 2008

(lifepr) Frankfurt, 12.06.2008 #Wegen den anstehenden olympischen Sommerspielen in Peking (8. cho tới khi 24. Tháng tám.) hat China die Auflagen für Gefahrgütertransporte verschärft. Für viele hochtoxische Stoffe soll vorübergehend ein komplettes Einfuhr- und Transport-Embargo gelten. Erste Restriktionen wurden von Hafenbehörden und Logistikdienstleistern bereits in Kraft gesetzt. Es mangelt jedoch an einheitlichen und verbindlichen Informationen. “Fest steht, dass sich insbesondere die chemische Industrie auf deutliche Lieferengpässe vorbereiten muss”, sagt BME-Hauptgeschäftsführer Dr. Holger Hildebrandt. Đọc hoàn tất


Hier könnte ihre Werbung stehen



  • Imprint
  • © webhosting rheinschmiede