BDB và Bob là với dự thảo kế hoạch đầu tư khuôn khổ 2011 – 2015 không hài lòng

Thiếu minh bạch và rõ ràng, Mở rộng tuyến đường thủy chiến lược của liên bang vẫn chưa rõ ràng

(PresseBox) Duisburg / Berlin, 19.12.2011, Không hài lòng là các Hiệp hội Liên bang Đức eV đường thuỷ nội địa. (BDB) và Hiệp hội Công Hiệp hội cảng nội địa. (BOB) với Bộ Giao thông vận tải liên bang đệ trình một dự thảo kế hoạch đầu tư cho cơ sở hạ tầng giao thông vận tải (IRP). IRP là khuôn khổ kế hoạch để đầu tư đường sắt, đường cao tốc và đường giao thông liên bang của nước Liên bang 2015 được tài liệu. Nên được hiển thị sự cần thiết phải đầu tư vào việc bảo tồn các mạng hiện có và cho việc tiếp tục các dự án xây dựng và cho những dự án, lên 2015 nên được khởi động lại. Bộ trưởng Bộ Ramsauer quảng bá IRP mới, bởi lời hứa minh bạch trong xây dựng đường và giải thích, rằng IRP tiêu chí mới thiết thực như quy hoạch và xây dựng trong giai đoạn lựa chọn dự án tạo ra. Đọc hoàn tất

Chắc chắn pháp lý cho chủ sở hữu.
Trình bày kế hoạch của chính phủ liên bang xác nhận của các lực lượng an ninh tư nhân.

(PresseBox) Berlin, 16.12.2011, Chính phủ liên bang đã dựa trên một khái niệm cho việc chứng nhận của lực lượng an ninh vũ trang tư nhân (PBS) trên tàu thống nhất dưới lá cờ Đức. Đọc hoàn tất

(DDP trực tiếp)New Orleans / Hamburg, 12. Tháng mười hai., 2011: Trong thời gian tải tại cảng Rostock, Mỹ-gắn cờ nặng nâng tàu đăng ký MS Dương Titan của thuyền trưởng William H. Suggs, Tùy viên hải quân Mỹ ở Đức, thăm. Captain Suggs xem tải của ba bằng cách sử dụng cần cẩu cảng Schwergutkräne tàu và bị cuốn vào công nghệ hiện đại và kỹ năng Schwerguttonnage.

Đọc hoàn tất

Intermarine erweitert Flotte unter US-Flagge

Transco Nam dựa trên đơn vị "Biển & Air "ở Weil am Rhein

Công ty Thông cáo báo chí
duisport CURRENTA và tăng cường hợp tác
Hợp tác tạo ra cơ sở hợp đồng mới
Krefeld / Duisburg, 9. Không bao giờ 2011 – Nhóm duisport (Duisburg AG) và
CHEMPARK-Betreiber Currenta GmbH & Gì. OHG, một liên doanh giữa Bayer AG và LANXESS GmbH của Đức, làm cộng tác của họ rất tốt cho những năm tới tiếp tục mở rộng. Các giám đốc điều hành Erich Staake duisport và Tiến sĩ.
Klaus Schäfer, Giám đốc điều hành của CURRENTA, đã ký
Hôm nay tại Duisburg đến một thỏa thuận hợp tác. Mục tiêu chính là hợp tác
trong việc thực hiện các dự án cơ sở hạ tầng chọn, riêng
phát triển các thiết bị đầu cuối kết hợp vận tải – một thiết bị đầu cuối để kết hợp
Giao thông vận tải - và mức cao tương ứng Budberg Vorbahnhof tại
CHEMPARK-Standort Krefeld-Uerdingen. Đọc hoàn tất

duisport-Gruppe baut erfolgreiches Geschäftsmodell aus

Gesamtleistung steigt auf 148 Của tôi. Euro /
Containerumschlag auf Rekordniveau /
regionale und internationale Aktivitäten

Duisburg, 7. Tháng tư 2011 – Mit einem Umsatz, zuzüglich
der Umsätze aus strategischen Beteiligungen, của 148
Của tôi. Euro konnte die duisport-Gruppe die Gesamtleistung
gegenüber dem Jahr 2009 (145 Của tôi. Euro) erneut
steigern. Thu nhập trước lãi suất, Thuế, khấu hao và amortization
(EBITDA) konnte abermals auf nun 27,7 Của tôi. Euro
(Trước: 27,3 Của tôi. Euro) leicht gesteigert werden. Đó
Ergebnis vor Ertragssteuern liegt mit 9,4 Của tôi. Euro klar
über dem Vorjahr (2009: 7,9 Của tôi. Euro) und bedeutet zudem
das beste Ergebnis in der Geschichte der duisport-
Nhóm. „Das duisport-Geschäftsmodell als integrierter
Anbieter von logistischen Dienstleistungen, welches wir
in den vergangenen Jahren stetig aufgebaut haben, là
zur Erfolgsbasis für unsere Unternehmensgruppe geworden“,
nói Erich Staake, Chủ tịch Hội đồng quản trị
Duisburg AG, auf der heutigen Bilanzpressekonferenz. Đọc hoàn tất

Hamburg (pte/26.03.2011/06:00) – Tình hình bùng nổ trong đắm Nhật Bản nhà máy điện hạt nhân Fukushima di chuyển không chỉ là kế hoạch IPO của công ty vận chuyển container Hamburg Hapag Lloyd, nhưng cũng gây ra, mà tránh các công ty vận chuyển khác trong cảng Nhật Bản. Các công ty như Hapag Lloyd và kiểm soát Claus-Peter cổng mở ở Tokyo và Yokohama là tạm thời không còn. Quá nhiều nỗi sợ hãi, Thuyền viên và tàu ở lại bức xạ cao. Đọc hoàn tất

Hợp tác với chính phủ Brazil
Tối ưu hóa hệ thống vận chuyển người Brazil có kế hoạch

duisport mất
sự phối hợp tổng thể của chương trình
Duisburg, 22. Tháng ba. 2011 - Cuối tuần trước
AG Hafen Duisburg và Brazil
Bộ Port ở Berlin một thỏa thuận
Hỗ trợ chính phủ trong việc tạo ra một
Logistics khái niệm về cái gọi là Sao Paulo, Santos
Hành lang ký. Đọc hoàn tất

Putt (ots) – Các công ty vận chuyển Scandlines sẽ đáp ứng với việc sử dụng một tàu mới với nhu cầu ngày càng tăng trong Baltikumsverkehr. Từ 03.01.2011 điều lệ hoạt động RO / PAX phà M / V Viking Scotland tuyến đường Ventspils-Nynäshamn với năm chuyến đi vòng một tuần. M / V Viking Scotland tăng trên tuyến đường giữa Thụy Điển và Latvia, năng lực vận chuyển hàng hóa cả hai và trong việc thông qua hơn 30%. Hiện nay thiết lập để Nynäshamn Ventspils-đi trên M / V Hỏi Scandlines từ tháng 2011 Trên Liepaja-Travemünde. Đọc hoàn tất

Duisburg / Essen, 22. Tháng mười một. 2010 --
duisport (Duisburg AG) Nhượng bộ và HOCHTIEF AG, một chi nhánh của nhà cung cấp quốc tế dịch vụ xây dựng HOCHTIEF, đã thành lập một liên doanh, để cùng nhau phát triển các cảng trên thế giới và bến cảng. Các công ty mới là quản lý, Hoạt động và tiếp thị của các cảng và bến cảng chấp nhận. Ngoài ra, cũng có quy hoạch, Phát triển và mở rộng.

Đọc hoàn tất

Hỏng suất thỏa thuận về khí thải
London / Strahlsund (pte/04.10.2010/13:15) – Tàu vẫn có thể thổi càng nhiều khí thải vào khí quyển, như họ muốn. Điều đó sẽ thay đổi ngay, kể từ khi Công ước khung của Liên Hợp Quốc về biến đổi khí hậu (UNFCCC) http://unfccc.int von der Schifffahrt ähnlich wie vom Flugverkehr eigene Regelungen zur Emissionsbeschränkung fordert. Trong tuần cuối cùng đã gặp Uỷ ban Bảo vệ môi trường biển của Tổ chức Hàng hải của Liên Hợp Quốc http IMO://www.imo.org , để tìm một giải pháp. Đọc hoàn tất

(ấn phẩm) ‘s-Hertogenbosch, 18.05.2009, Các công ty vận chuyển shotgun, đó là một trong những đại dương hoá các công ty lớn nhất ở Hà Lan là một trong những, Crew có một hệ thống mới lập kế hoạch hoạt động Quintiq. Việc thực hiện các giải pháp đã được ảnh hưởng của việc thực hiện Các đối tác lý Nhà máy, dựa trên các tiêu chuẩn công nghệ Quintiq. Đọc hoàn tất

amburg Süd und Hapag-Lloyd führen Zusammenarbeit im Europa-/
South-East Coast thị trường và tiếp tục sắp xếp các
Bắc Đại Tây Dương- Hamburg (ots) – Miền Bắc Châu Âu – Nam Mỹ East Coast (ECSA)

Hapag-Lloyd và Hamburg Süd đã quyết định, hợp tác
ở Bắc Âu-ECSA dịch vụ với hai bổ sung hàng tuần
dịch vụ cố định ngày tiếp tục. Xoay cảng liên lạc
tiếp tục như sau: Đọc hoàn tất

Tổng thu nhập tăng lên một đỉnh cao của 139 Mio. Euro / Cao cấp đầu tư / GesteigertDuisburg kết quả cho năm thứ mười liên tiếp, 2. Tháng tư 2009 – Với doanh thu hợp nhất bao gồm thu nhập từ đầu tư chiến lược tổng 139 Mio. Euro có thể duisport Group, các bản ghi từ các năm trước 128,4 Mio. Euro (nhiều hơn 9 Phần trăm) vượt xa. Thu nhập trước lãi suất, Thuế, khấu hao và amortization (EBITDA) có thể 11 Phần trăm để 25,4 Mio. Euro sẽ được nâng cao (Trước: 22,9 Mio. Euro). Thu nhập trước thuế tăng lên 8,8Của tôio.Euroo (2007: 7,4 Mio. Euro). Đọc hoàn tất

Hamburg (ots) – Từ tháng 2009 Hamburg Süd tái cấu trúc của họ
“Trident”-Dịch vụ, của Bắc Âu đến Úc và New Zealand
liên kết. Dịch vụ này đáp ứng tối ưu hóa vận chuyển nhóm
với tình hình thị trường thay đổi và giảm chi phí mạng của họ. Đọc hoàn tất

(ấn phẩm) Dortmund, 27.03.2009, Tiếp Thứ Năm, cái 2. Tháng tư 2009, tải của các cảng Antwerp, cùng với Antwerp Alfaport, tổ chức ô hafengebundener và hậu cần công ty, the Day Cảng một. Sự kiện này trình bày các cảng lớn thứ hai tại châu Âu, hậu cần và các công ty Đức Shippers. Đọc hoàn tất

Marenave Schiffahrts AG tiếp tục với mua xe transporter MV “Höegh Berlin” đa dạng hóa các chiến lược của nó là luôn theo đuổi

(ấn phẩm) Hamburg, 09.03.2009, Các Marenave Schiffahrts AG đã có xe hơi transporter MV “Höegh Berlin” của Höegh tự động Liners Vận chuyển AS, Oslo, mua các. Đồng thời các Marenave Schiffahrts AG, một 10-năm-bareboat lệ quay lại với Höegh thoả thuận. Với xe Höegh Liners Vận chuyển AS, Đánh giá của các công ty nổi tiếng Dynamar các lưu ý 3 đã nhận được (trên một quy mô 1 = Rủi ro thấp cho 10 = Có nguy cơ cao), sau khi đã được mười năm đầu tiên lựa chọn một hợp đồng gia hạn cho ba năm hợp có thỏa thuận khác. Đọc hoàn tất

Hier könnte ihre Werbung stehen