Hamburg (ots) # Mit der Aufhebung der Ratsverordnung Nr. 4056/86
der Europäischen Union (Hoa Kỳ) wird es ab dem 18. Tháng mười. 2008 keine
Schifffahrtskonferenzen mehr in Europa geben. Dementsprechend werden
ab diesem Zeitpunkt alle Reedereien mit einer eigenen Tarif-,
Zuschlag- und Gebührenstruktur aufwarten. Đọc hoàn tất

Erfolgreicher Start der GHF GLOBAL BULKER-SCHIFFE

(lifepr) Leer, 11.08.2008 # Die seit kurzem im Markt befindlichen GHF-Schiffsofferten EIGENKAPITALFONDS GLOBAL BULKER EK I (MS “GLOBAL HEBE”) und GHF GLOBAL BULKER III (MS “GLOBAL HEMERA”) erfreuen sich einer außerordentlich hohen Nachfrage. Đọc hoàn tất

Outsourcing von Transport und Lagerhaltung als Erfolgsfaktor

Logistikaufgaben: Trend zu externen Dienstleistern (Foto: C.Nöhren/pixelio.de)

Vallendar/Pfäffikon (pte/05.08.2008/12:30)# Xung quanh 180 Tỷ đồng. Euro investiert die deutsche Wirtschaft jährlich in die Logistik, um für jeden Bundesbürger 45 Tonnen an Fracht zu bewegen – dafür rollen allein 1,9 Mio. LKWs auf den Straßen. Insgesamt umfasst die Branche 2,5 Mio. Erwerbstätige, so eine Studie des Fraunhofer Instituts http://www.fraunhofer.de . Đọc hoàn tất

(lifepr) Bad Windheim, 31.07.2008#Der Güterverkehr auf Binnenwasserstraßen spielt in der öffentlichen Wahrnehmung im Vergleich zur Straße und zur Schiene nur eine geringe Rolle. Neue Zahlen aus dem Statistischen Bundesamt (Destatis) machen aber deutlich, welchen wichtigen Beitrag die Binnenschifffahrt in Deutschland für die Entlastung von Straßen und Schienen leistet. Đọc hoàn tất

NORD/LB Studie zur Entwicklung des maritimen Gütertransports

(lifepr) Hanover, 15.07.2008 #In ihrer aktuellen Studie “Situation und Perspektive der internationalen Bulkschifffahrt” analysieren die Experten der NORD/LB Norddeutsche Landesbank die Entwicklung der Transportvolumina von Massengütern im internationalen Seeverkehr. Die derzeitigen Höchststände des Baltic Dry Index, dem Frachtratenindex für die Massengutsschifffahrt, zeigen einen seit Monaten andauernden Höhenflug des Bulkermarktes an. Angetrieben von den kräftigen Produktionssteigerungen in der Stahlindustrie, insbesondere in China, hat die Nachfrage nach den benötigten Rohstoffen Kohle, Eisenerz und Schrott deutlich zugenommen. Die Bulkschifffahrt ist der relevante Transportmarkt für diese Rohstoffe im internationalen Seeverkehr. Đọc hoàn tất

„Ostsee-Highway Sassnitz – Baltijsk- Ust-Luga“

Bremen.    Vom 14. cho tới khi 16. Tháng chín. 2008 plant die Bundesvereinigung Logistik die 2. Deutsch-Russische Logistikkonferenz, diesmal in Kasan, der Hauptstadt und dem wirtschaftlichen Zentrum der Republik Tatarstan. Die Konferenz widmet sich den aktuellen wirtschaftlichen Entwicklungen in der Russischen Föderation und setzt den Fokus auf die Herausforderungen in den verschiedenen russischen Regionen. Đọc hoàn tất

(lifepr) Rostock, 02.07.2008 – Trên 3. Juli führt die Hafen-Entwicklungsgesellschaft Rostock zusammen mit neun Fährreedereien, Schiffsmaklereien und Umschlagunternehmen einen Rostocker Hafenabend in Nürnberg durch. Es ist der 14. Hafenabend, den die Hafen-Entwicklungsgesellschaft seit 2004 durchführt. Nhiều hơn 40 Unternehmensvertreter aus der fränkischen Transport- und Logistikbranche und vom Hafen Nürnberg werden erwartet. Đọc hoàn tất

Kinh tế: Wasserstraßen in Berlin-Brandenburg wie geplant ausbauen – Appell an die Landesparlamente

(lifepr) Berlin, 27.06.2008 # Công nghiệp- und Handelskammern Berlin und Ostbrandenburg fordern die komplette Umsetzung aller geplanten Wasserstraßenprojekte in der Region. Die Wirtschaftsvertretungen appellierten heute an die Landesparlamente in Berlin und Potsdam, den weiteren Ausbau der Wasserstraßen als einen wichtigen Standortvorteil voranzutreiben. Von besonderer Bedeutung sei dabei das Verkehrsprojekt 17 Deutsche Einheit. Dieses Vorhaben umfasst den Ausbau von 280 km Wasserweg von Wolfsburg bis in die Bundeshauptstadt und verbindet die 120 Häfen und Umschlagstellen in der Region Berlin- Brandenburg mit Elbe, Rhein und den Nordseehäfen. Đọc hoàn tất

(lifepr) Rostock, 11.06.2008 #Die Wirtschaft im Ostseeraum hat sich in den letzten Jahren dynamisch entwickelt. Damit hat auch der Außenhandel stark zugenommen. Der Ostseeverkehr erreicht mit 600 Của tôi. t jährlich 8 % des Weltseetransports. Der sehr komplexe maritime Ostseeverkehr – vom Transport von Öl und Schüttgütern, über den Containerverkehr und Fährverkehr bis hin zur Kreuzschifffahrt – stellt große Herausforderungen für die Meeresumwelt dar. Đọc hoàn tất

Symeo tại châu Âu lục 2008: Mạnh mẽ, định vị chính xác cao các giải pháp logistics nội bộ

Ví dụ về việc sử dụng các địa phương vị Radar Symeo tại một nhà ga cảng

(ấn phẩm) Neubiberg, 19.05.2008 # Các Symeo trình bày 17. cho tới khi 19. Tháng sáu. 2008 tại Amsterdam vào mục lục (Terminal hoạt động Hội nghị và Triển lãm) Thành phần và hệ thống các giải pháp cho việc theo dõi và phát hiện chiếc xe tích hợp vị trí container. Đặc biệt là cho các ứng dụng trong môi trường khắc nghiệt bờ sông và không gian mở, công nghệ Symeo tầm xa dựa trên đài phát thanh có đặc điểm là đáng tin cậy, bảo dưỡng miễn phí hoạt động ngay cả trong điều kiện môi trường khắc nghiệt như mưa, Nước mặn, Sương mù và tuyết. Đọc hoàn tất

Marenave Schiffahrts AG: In ihrem ersten vollen Geschäftsjahr 2007 hat die erste Schifffahrts AG in Deutschland gute Geschäftsergebnisse mit Tankern und Containern erzielt

Hamburg, 30.04.2008#Mit einem guten Ergebnis hat die Marenave Schiffahrts AG das Jahr 2007 hoàn thành. Der Konzernerfolg betrug zum 31.12.2007 về 5,7 Của tôi. €. Es war das erste volle Geschäftsjahr der Marenave Schiffahrts AG. Tới 31.12.2006 hatte der Konzernerfolg 165.085,79 € betragen. Damals war das Unternehmen erst seit wenigen Wochen operativ tätig gewesen. Đọc hoàn tất

(lifepr) Karlsruhe, 18.04.2008 – .# Kongress Karlsruhe Hafen Mulhouse Ottmarsheim
- Reges Interesse bei Ausstellern und Besuchern
- Highlights des Kongressprogramms: Aktuelle Themen der Branche wie Verbesserung der Trimodalität von Binnenhäfen und Ausbau des europäischen Wasserstraßennetzes

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Gemeinsame Presseinformation von
CMA CGM, duisport und NYK

Duisburg, 17. Tháng tư 2008 – In Anwesenheit von NRW-Ministerpräsident Dr. Jürgen Rüttgers und zahlreichen Gästen eröffneten heute zwei der weltweit größten Containerreeder, CMA CGM und NYK, zusammen mit duisport das Duisburg Trimodal Terminal (D3T) im Logistikzentrum logport in Duisburg-Rheinhausen. Das erste Reeder-Containerterminal im europäischen Hinterland ist Antwort auf die schnell wachsenden Ladungsströme und die zunehmende Stau-Situation in den Seehäfen. Das besondere Plus des neuen Terminals ist sein Seehafen-Status. Đọc hoàn tất

Helfer für die schweren Lasten – Innovative Hafenumschlagtechnik als Standortfaktor

(ấn phẩm) Hanover, 14.04.2008 – .#
- Automatisierung der Hafentechnik rückt in den Blickpunkt
- Trend zum Outsourcing von Dienstleistungen
- Umweltschutz gewinnt an Bedeutung
- Moderne Kransteuerung ermöglicht Auftragsreihenfolgeplanung

Innovative Hafenumschlagtechnik wird zu einem der entscheidenden Standortfaktoren für Hafenbetreiber, um die zunehmenden Warenströme via Schiffsweg zu optimieren und diese dann auch ins Umland zu transportieren. Mit der Erweiterung um den Bereich Hafenumschlagtechnik stellt sich die CeMAT 2008 bereits heute auf diesen Trend ein und zeigt ein breites Angebotsspektrum an intralogistischen Lösungen. Đọc hoàn tất

IMO beschließt Abkehr vom Schweröl bei Schiffstreibstoffen

04. Tháng tư 2008, Không.: 073/2008

#”Die Luft- und Ölverschmutzung durch Seeschiffe ist dank der heute erzielten Beschlüsse bald Geschichte”, so Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee nach der abschließenden Verhandlungsrunde des Umweltausschusses der internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in London.weiter… Đọc hoàn tất

#Cấu trúc của các chiến lược của Tập đoàn Grimaldi, tiếp tục đầu tư vào các công ty thành công hàng hải, Gần đây, một số tiền đáng kể trong công ty phà Minoan dòng Hy Lạp đang đầu tư. Đọc hoàn tất

Mit Rekordmarken bei Ergebnis und Rendite blickt die HHLA auf ein außerordentlich erfolgreiches Geschäftsjahr 2007 lưng. Das Betriebsergebnis (EBIT) sprang um 32 Phần trăm để 288 Triệu. Die Gesamtkapitalverzinsung (ROCE) erreichte mit einem Wert von 27,4 Prozent (năm ngoái: 24,4Phần trămt) einen neuen Höchststand. Trong năm 2008 wird erneut ein zweistelliges Umsatzwachstum erwartet. Đọc hoàn tất

Khối lượng thương mại giữa Đức và Hà Lan 133 Tỷ € (2006) làm cho nó trở thành một trong những lớn nhất giữa hai quốc gia. Theo đó, trên đường cao tốc của cả hai nước là vận tải đã được nhiều từ các nước láng giềng về việc di chuyển. Tuy nhiên, các công ty nhỏ và vừa đang gặp khó khăn với những bước đi hợp lý, chẳng hạn như hợp tác với một công ty đối tác Hà Lan hoặc thành lập một công ty con ở Hà Lan. Đọc hoàn tất