נאָך פּייאַנירינג אַרבעט מיט רעגולער באַן קאַנעקשאַנז פון האַלל / טיראָל, מיט אַ פאַרלענגערונג צו דרום איטאליע צו קעלן, מיר זענען דעוועלאָפּינג אַ באַן נעץ צו די הויפּט רוץ צווישן איטאליע און דייַטשלאַנד. גאַנץ באַן פון מאַננהעים צו מילאַן מיט טייז צו פּאָמעזיאַ / רוים און נאָלאַ / נאַפּלעס און פאָגגיאַ צו האַלל אין טיראָל זענען שוין, עקסטענסיאָנס פון די נעץ זענען זייַענדיק דעוועלאָפּעד און וועט זיין פאַראַנען באַלד. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

ראַפּעסעעד בוימל קענען זייַן ינווייראַנמענאַלי פרייַנדלעך טריינז
מאָטאָר- און ברענוואַרג עקספּערץ זענען ינוועסטאַגייטינג די נוצן פון גרינס בוימל פיואַלז אין באַן ריילקאַרז און שיפּס

טראַינס און באַרגעס צו פאָרן אין צוקונפֿט היים-רייפּסיד בוימל ברענוואַרג – וואָס איז דער ציל פון אַ שלאָס פאָרשונג פּרויעקט פון דעם אינסטיטוט פון ינווענטאַר-פּיסטאָן ענדזשאַנז (יפקם) און טעכנאָלאָגיע- און סופּפּאָרט צענטער (טפז) סטראַובינג. מיט רייפּסיד בוימל דורך זיך אין די פּראָגראַמען אָן פאַרמעסט פֿאַר עסנוואַרג- און קאָרמען פּראָדוקציע, פֿאַרקלענערן אָראַנזשעריי גאַז ימישאַנז. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

די אייראפעישע יוניאַן וויל צו טאָפּל דעם באַנד פון רעלס פרייט. אַקקאָרדינגלי, די באַטייַטיק רעלס ווי אַ אַריבערפירן אין די אַריבערפירן לאָגיסטיק 2011. מער ווי 100 רעגירונגס און פּריוואַט באַן קאָמפּאַניעס פאָרשטעלן כמעט די גאנצע אייראפעישע רעלס נעץ. אויך אין דער זיצונג פּראָגראַם, סך טעכניש דיסקוסיעס דילינג מיט די אייראפעישע רייל טראַפיק. די וועלט ס גרעסטן האַנדל יאַריד פֿאַר לאַדזשיסטיקס, מאָביליטי, עס ונד סופּפּלי טשאַין מאַנאַגעמענט פינדעט וואָם 10. ביז 13. קיינ מאָל ניט 2011 אין מוניטש. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

פאָרשונג / טעכנאָלאָגיע, פּראָדוקטן / יננאָוואַטיאָנס

ידעאַל אַנלאַגעמöגליטשקעיט: דער באַגריף פון Multi-צוועק שטעג
ענוויראָנמענטאַללי פרייַנדלעך טעכנאָלאָגיע סאַלווז פאַרקער- און אַריבערפירן פראבלעמען

לאַגער סיטי (פּצ/24.03.2011/10:25) – די אָפפיסע פון ​​ענוויראָנמענטאַל (זען
וווו.ווב-bahnkonzept.de) איז בנימצא פֿאַר א געדאנקען און קאַנסעפּס פֿאַר
פאַרבעסערונג פון מענטש געזעלשאַפט און די סוויווע.

דעוועלאָפּעד דורך וואַלטער צוריק פון די אָפפיסע פון ​​ענוויראָנמענטאַל
Multi-צוועק ליניע אָפפערס אַ פאַרשיידנקייַט פון אַפּלאַקיישאַנז: די רוץ
קענען זייַן געניצט ווי באַן פּאַטס פֿאַר פּאַסאַזשיר, סכוירע- טראַנספּערטיישאַן און עלעקטרע געניצט
קומען. זיי האבן פאָרשלאָגן אָבער אויך ווי אַן עפעקטיוו געצייַג פֿאַר נויטפאַל קאָאָלינג
יאָדער מאַכט געוויקסן אָדער צו העלפֿן אין טריקעניש אַרעאַס. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

(פּרעססעבאָקס) בערלינער / סטשוועינפורט, 01.10.2010, .
די באַן סעקטאָר פאַרוואַלטונג פון די סטשאַעפפלער גרופע האט אין לעצטע יאָרן זייַן לידינג שטעלע אין דער מאַרק פֿאַר וואַל בערינגז פֿאַר באַן פּראָגראַמען צו קאַנטיניואַסלי יקספּאַנד. בפֿרט, דער אָפּטייל בענאַפיטיד פון די אַנטוויקלונג פון רעלס אַריבערפירן אין אַסיאַן מארקפלעצער. דאס אַפּלייז צו די הויך-גיכקייַט לאַנג-ווייַטקייט און פרייט פאַרקער ווי גוט ווי פֿאַר היגע אַריבערפירן אין די גראָוינג מעגאַ-שטעט. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

אַוגסבורג, 25. קיינ מאָל ניט 2010 - אין בלויז 62 אַורז בייַ פּענטעקאָסט איז געווען אַ 3000 טאָן באַן בריק אין דער שפּור געלעגער פון דער מאַרשרוט פון אַוגסבורג צו דאָנאַו ווערט ינסערטיד. דאס מאכט די פרייט צענטער (גווז) געגנט אַוגסבורג צוקונפֿט בייַ די דרום סוף פארבונדן גלייַך צו די פעדעראלע ב2 און ב17.

אויף ביכאַף פון די פרייט וויליזש א פאַרבאַנד פון די שטעט פון אַוגסבורג, נעוסäסס און גערסטהאָפען אין און קוואַפּעריישאַן מיט די יידל אינזשעניריע אָפּטיילונג פון דער שטאָט פון אַוגסבורג, מעממינגער קליענט האט אַ פעסט הייבער דזשאָסעף שוין וואָרבעטאָניערטע באַן בריק אין איין שעה און 15 מינוט וועגן 29 מעטער ווייַטקייט מיט כיידראָליק דריקט 60 סענטימעטער ינגקראַמאַנץ אויף זייער פּאָזיציע אין דער שפּור בעט פּושט. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

דעסטאַטיס: Eisenbahngüterverkehr bricht um 21,7 Prozent ein

בערלין (pts/04.06.2009/09:30) – Der vom Statistischen Bundesamt errechnete Einbruch beim Schienengüterverkehr um 21,7 Prozent für das erste Quartal 2009 ist nach Ansicht der Allianz pro Schiene für die Branche zwar dramatisch, aber nur ein vorübergehendes Phänomen. “Die globalen Megatrends sagen dem Transportsektor verlässlich eine Renaissance voraus”, sagte der Vorsitzende der Allianz pro Schiene, Klaus-Dieter Hommel. “Wir sollten das Zeitfenster also nutzen, um dringend nötige Investitionen ins Netz zu tätigen.” לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Internationaler Hochgeschwindigkeitsverkehr bedarf Anschubinvestitionen

דוסאַלדאָרף דאָרף (pte/08.05.2009/12:10) – Die europäischen Bahngesellschaften haben in den vergangenen Jahren Strukturen geschaffen, die ein nachhaltiges Wachstum ermöglichen. Allerdings sind dafür besonders im Hochgeschwindigkeitsverkehr Anschubinvestitionen erforderlich. Wie die Unternehmensberatung Droege & Comp. www.droege-international.com aufzeigt, hinkt der Netzausbau den Wachstumsprognosen hinterher. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Wirtschaftskrise erreicht Schienenbranche Allianz pro Schiene-Umfrage bei Mitgliedsfirmen

בערלין (pts/02.05.2009/13:38) – Die Wirtschaftskrise ist bei der Schienenbranche angekommen. Laut einer Befragung der Allianz pro Schiene von 85 Unternehmen aus der Bahnbranche ging es einem Drittel der Unternehmen im ersten Quartal dieses Jahres wirtschaftlich schlechter als im Vorjahresquartal. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Kurzatmige Verkehrspolitik gegen den Trend
בערלין (pts/08.04.2009/11:27) – Die heftig umstrittene Verlängerung der Abwrackprämie ist für die Allianz pro Schiene “wenig mutig und dabei sehr vorhersehbar”. Die Bundesregierung habe sich trotz massiver ökologischer Bedenken und einem bereits ausgeschöpften Etat nicht dazu durchringen können, die fragwürdige Subventionierung der Autoindustrie beim festgesetzten Limit von 1, 5 Milliarden Euro auslaufen zu lassen. “Das zeigt uns, wie kurzatmig in Deutschland Verkehrspolitik gemacht wird”, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer des Schienenbündnisses heute in Berlin. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Forderung von Verbraucherzentrale Bundesverband und Allianz pro SchieneBerlin (pts/02.04.2009/11:00) – Einen Masterplan Personenverkehr haben heute Verbraucherschützer und Schienenlobby auf einer gemeinsamen Pressekonferenz in Berlin gefordert. Der Verbraucherzentrale Bundesverband und die Allianz pro Schiene appellierten an die Politik, den öffentlichen Verkehr als “unverzichtbaren Problemlöser im Zeitalter des Klimawandels” anzuerkennen und entsprechend zu fördern. “Wir brauchen für Deutschland dringend einen Masterplan Personenverkehr. Nur so kann bezahlbare und umweltschonende Mobilität auf Dauer für alle gewährleistet werden”, sagte Klaus-Dieter Hommel, Vorsitzender der Allianz pro Schiene. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

דויסבורג / באַסעל 18.03.2009 – צו 1. אפריל 2009 übernimmt Annette Jordan, bisher Geschäftsführerin von SBB Cargo Deutschland, die Leitung des Geschäftsbereichs International der Schweizer Güterbahn und wird Mitglied von deren Geschäftsleitung. In ihrer neuen Funktion soll Annette Jordan die Aktivitäten von SBB Cargo auf der Nord-Süd-Achse gezielt weiter entwickeln.
לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Führender Anlagenbauer verlegt den Großteil seines Verpackungs- und Ersatzteilgeschäftes sowie sein Distributionslager in den Duisburger Hafen / Kooperation mit VTS-Gruppe / Verlagerung der Transporte von der Straße auf die Schiene לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Glückauf-Express nimmt Fahrt auf! duisport vernetzt das Ruhrgebiet / Bahn-Shuttle zwischen Duisburg und Dortmund mit Stopp in Gelsenkirchen / hohe Taktfrequenz gewährleistet לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

פאָרויסזאָגן: Güterbahnen leiden stärker unter Wirtschaftskrise als LkwBerlin (pts/18.02.2009/13:25) – Die Güterbahnen in Deutschland werden von der aktuellen Wirtschaftskrise wahrscheinlich stärker getroffen als der Lkw-Verkehr. Eine heute veröffentlichte Prognose im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums sagt für das laufende Jahr einen Einbruch der Verkehrsleistung im Schienengüterverkehr um 4,5 Prozent voraus, für den Straßengüterverkehr prognostizieren die Gutachter einen Rückgang der Verkehrsleistung um 4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

 und erwartet für 2009 Rekordgewinn in dreistelliger MillionenhöheDuisburg/Jaworzno/Warschau (אָץ) – Die PCC SE hat den überwiegenden Teil ihrer Logistik-Aktivitäten “PCC Logistics” an die Deutsche Bahn-Gruppe (DB), Europas größten Güterbahn-Betreiber, פארקויפט. Die entsprechenden Verträge wurden gestern in Warschau unterzeichnet. Sie werden vorbehaltlich der Zustimmung der zuständigen Gremien und Kartellbehörden voraussichtlich Mitte 2009 umgesetzt. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Lenord + Bauer erhält das weltweit wichtigste Zertifikat für die Bahnindustrie
Als eines der ersten Unternehmen weltweit hat Lenord + Bauer aus Oberhausen den neuen, internationalen Bahnstandard, die IRIS-Zertifizierung, erhalten לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Hamburger Hafenbahn ist 80. FördermitgliedBerlin/Hamburg (pts/16.01.2009/09:30) – Neuer Zuwachs für die Allianz pro Schiene. Die Hamburger Hafenbahn ist als 80. Fördermitglied der Allianz pro Schiene beigetreten. “מיר זענען זייער, die größte deutsche Hafenbahn in unserem Bündnis begrüßen zu können”, sagte Allianz pro Schiene-Vorsitzender Klaus-Dieter Hommel. “Je mehr Unternehmen der Bahnbrache uns unterstützen, desto vehementer und erfolgversprechender können wir uns für den umweltfreundlichen und sicheren Schienenverkehr engagieren”, so Hommel. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Statistisches Bundesamt präsentiert aktuelle ZahlenBerlin (pts/13.01.2009/10:40) – Der weltweiten Finanz- und Wirtschaftskrise zum Trotz ist es den Güterbahnen in Deutschland im vergangenen Jahr erneut gelungen, ihren Marktanteil im Güterverkehr zu steigern. Dies belegen heute vom Statistischen Bundesamt veröffentlichte Zahlen. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) gibt bekannt, dass die technische
Genehmigung für die Class 66-Lokomotiven für Euro Cargo Rail in
Frankreich erteilt wurde Lagrange, Illinois (אָץ / פּרנעווסווירע) – Electro-Motive Diesel, Inc. (EMD) gibt mit Freude bekannt, אַז
die technische Genehmigung für die Lokomotiven der Class 66 für
Frankreich erteilt wurde. לייענען פאַרענדיקן אָפּשאַצונג

Hier könnte ihre Werbung stehen