從 25. 3月 2013 航空貨運量的指引急劇惡化. 所有公司, 作為他們的貨物在此日期, 要通過空氣發送更換零件或其他貨運和已知托運人沒有官方認可的認證, 必須調整到更高的成本和延誤. 讀取完成

貝爾吉施格拉格拉德巴赫/倫敦, 09.一月 2012. 航空合作夥伴不僅是世界上最大的飛機供應商之一的商業客流, 但由於 1998 也是在國際空運貨運代理貨運包機場, 工業企業和組織的積極. 讀取完成

在擴張:
航空合作夥伴正在建立中歐結構，進一步加強對住宅和商業飛機部門的市場活動

貝爾吉施格拉格拉德巴赫 20. 12月 2011. 航空合作夥伴, 一個世界的領先供應商的私人飛機和商業客- 和各種規模和類別的貨機, 擴展到歐洲大陸，從而加強在主要市場，對現場空氣的合作夥伴團隊. 因此，在摩納哥, 日內瓦和布達佩斯開幕，重點對私人新的辦事處和銷售經理- 和商業飛機部門的設置. 早在幾個月前，在塞浦路斯總代理航空合作夥伴的頂級 Kinisis在希臘銷售, 以色列和塞浦路斯通過. 讀取完成

貝爾吉施格拉德巴赫 01. 8月 2011. 在需求的持續增長對航空貨運也有積極影響的貨運業務在憲章經紀人. 航空合作夥伴, 一個世界的領先供應商的各種規模和包機類別類別, 已經生成的約四分之一的全球航空貨運銷售總額 (在過去的財政年度截至7月31日 2010 關於 270 我的. 歐元) 空運 - 和上升. 讀取完成

作為市場的全球化，無論是汽車經銷商和汽車製造商在國際一級. 由於這種發展是增加的需求，對車輛運輸.

該集團有限​​公司GCT公司已經認識到這一趨勢早在它的服務和適應不斷變化的條件. 讀取完成

非常好半年業績合作夥伴集團的航空倫敦 // 航空包機業務持續增長 // 在世界範圍內， 63 Evakuierungsflüge

貝爾吉施格拉德巴赫/倫敦 15. 二月 2011. 在航空合作夥伴, 是世界上最大的供應商的高品質住宅和商用飛機和飛機各種規模的商業客運- 貨運, 人物是在本財政年度 2010/11 持續增長. 這是很明顯今天在倫敦提出半年度人物 (為 31. 一月 2011) 在倫敦上市的證券交易所，航空合作夥伴的PLC. 讀取完成

貝爾吉施格拉德巴赫, 09. 二月 2011. 質量, 盈利能力和技術可靠性的主要特點, 對其中一家航空公司的成功是衡量. 航空合作夥伴，因此在選擇的航空公司一直非常高標準的質量和標準的飛機介導的能力. 一個獨立的全球質量管理體系是基礎，這和說服客戶從空氣合作夥伴集團, 事件- 與旅遊部門. 排他性和歐洲作為唯一一家在同行業中，航空合作夥伴這些客戶現在也被稱為“航空檔案”.
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特殊形狀簡單的承諾, 穩定的飛行
Joondalup /倫敦 (pte/05.10.2010/06:05) – 澳大利亞航空公司Skylift的HTTP://skylifter.com.au將實現飛艇, 它的形狀更像是一個巨大的飛碟提醒. 目的任務是飛機, 這很容易運輸的大重量. 隨著有計劃的有效載荷 150 噸的重型運輸直升機 Skylift飛艇在清澈的陰影, 報告的經濟學家. 在同一時間形成的特殊 150 直徑一米的特殊螺旋槳驅動簡單, 確保穩定的飛行. 讀取完成

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 15.04.2009 – 論 8. 4月，歐盟委員會的航空公司名單, 適用於絕對禁止在歐洲航班 (網址://ec.europa.eu/…), 數家航空公司延長. 空氣公司科克舍套, 阿特瑪航空公司, 別爾庫特航空, 東榮, 薩亞特空氣和特備科招 (所有來自哈薩克斯坦), 一兩個 GO航空 (泰國), 斯奇發動機航空公司 (烏克蘭) 所有被禁止在貝寧共和國批准的運營商，因此，由於安全問題，該業務在歐洲共同體. 讀取完成

威斯巴登 (亞洲網) – 率為即將離任的德國機場
空運出貨量在第四季度 2008 平均
一個 1,6% 高於第四季度 2007. 相對於第三
季 2008 價格下跌，然而，在 19,3%. 這表明
價格指數為空運聯邦統計局 (Destatis).
在急劇下降，第四季度 2008 補償的
高於平均價格的上漲，在前三季度的
年 2008. 讀取完成

威斯巴登 (亞洲網) – 我們開始了在德國機場
在空運 2008 與 2007 增加. 由於
聯邦統計局 (Destatis) 報告, 增加，而
Auslademenge的載體 6,9% 關於 1,76 萬噸
強於 Einlademenge, 周圍 3,8% 關於 1,79 萬噸
玫瑰. 在撒哈拉年度課程的一年 2008 空運
總特點是兩個發展: 在
1月至10月，觀察一直上升到 (+ 7,3%),
期間 11〜12月均告下跌，另一方面， (-
7,8%). 讀取完成

BARIG和副詞是匯集柏林 (亞洲網)# Passagier- 貨運和勇敢的高油價和經濟衰退 – 目前的機場概念聯邦政府在9月 2008 會見了積極的回應 – 需求膨脹, 負責環境和氣候保護和空中安全一些熱門話題在第一次聯合記者招待會在柏林 – 需要強有力的政策繼續 讀取完成

10億歐元的報價將提供踢合併浪潮

UPS運輸供應商的興趣，競爭對手 TNT炸藥 (照片: ups.com)

亞特蘭大 (pte/11.08.2008/11:49) – 有Expressversand - Dienstleister聯合包裹運送服務 (的UPS) 網址://www.ups.com plant offenbar die Übernahme des niederländischen Konkurrenten TNT. 由於星期日電訊報, 有兩家公司的談判已在談判. 讀取完成

漢莎貨運服務中心，加強在國內機場的存在法蘭克福/美

(lifepr) 法蘭克福, 25.06.2008 #Lufthansa Cargo hat heute den Grundstein für ein neues Frachtzentrum in der CargoCity Süd in Frankfurt/Main gelegt. 那個 “漢莎貨運服務中心” 有 20.000 平方米的倉庫- 多 8.000 平方米的辦公空間，從而提供一個理想的補充 “漢莎貨運中心” 在貨物城北. 讀取完成

萊比錫航空貨運日上午 06. 根據 6月的座右銘: 航空貨運 – 新概念已經產生

至於第二次，萊比錫 “航空貨運日” 而不是/空運全球穩步增長

(lifepr) 萊比錫 /哈勒, 03.06.2008# 在不到20年，是全球業務的貨運量增加了兩倍. 機遇和風險本發展 6. 在今年6月的 “萊比錫航空貨運天”, 社區組織 DVZ (德國交通報紙) 和機場萊比錫 /哈勒, 超過 100 從業界專家討論在萊比錫會議中心. 讀取完成

在氣候變化

(lifepr) 慕尼黑, 22.04.2008 – # Flughafen慕尼黑GmbH公司今天在首腦會議的航空運輸業的關於航空和環境在日內瓦與多 300 機場運營商來自世界各地發表一項聲明，簽署了關於氣候變化. 雖然航空業，只有百分之二的全球生產的二氧化碳參與, 宣言應的義務，航空業明確, 領域的進展技術, 業務和效率的利益，減少氣候變化的影響，應. 讀取完成

機場協會阿德福韋重申合作與 IDRF

(lifepr) 柏林, 18.04.2008 -# Der Flughafenverband ADV (德國機場) 結合，不僅有大型商業機場 29 地區機場和機場. 在儀式上的 16. 直到 18. 四月 2008 在呂貝克舉行的年度會議上較小的機場，腺病毒，腺病毒，宣布首席執行官拉爾夫貝澤爾: 讀取完成

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