檔案分類 ‘運輸法‘

過渡期為所有的ISO / PAS 17712:2006 高安全性認證的密封結束

星期三, 那個 1. 二月 2012
 

Reinfeld, 那個 31. 一月 2012 - 隨著生效 1. 版的ISO 17712:2010 關於 1. 9月 2010 較高的全球標準相繼出台, 更有效地防止海外貨櫃篡改. 為了避免煩人 Nachverplombungen付款,避免在海關清關延誤, 高安全性封條用戶應立即檢查您的海豹種群: 因為在 29. 二月 2012 終止為老年人使用高安全性封條授予18個月的過渡期, 仍然按照ISO / PAS 17712:2006 被證實. 讀取完成


堆棧保險絲

星期六, 那個 10. 十二月 2011
 

為什麼是不可缺少的主食保險絲?

由水貨物運輸是幾個世紀的貿易與其他國家的組成部分. 貨物被擊沉的船隻在腹部和整個浩瀚的海洋運輸. 隨著時間的推移,交通更高效,它開發的集裝箱. 讀取完成


提出新的立法,限制重型卡車排放

星期五, 那個 9. 十二月 2011

法國推出的法案, 從 2013 物流公司致力於排出的二氧化碳排放量, 在提交. 的機會是歐洲收購高. 該 DFGE - 能源部, 生態與經濟的貨代公司已經支持其運輸相關的二氧化碳排放量迅速, 可靠的和由第三方測試,以確定. 的計算都是根據國際標準,如. 溫室氣體議定書或EN標準並不能反映平均值, 但物流公司的個人價值.
讀取完成


運輸經營者應該聘請一個 CCI批准的交通管制

星期二, 那個 19. 四月 2011
"Verkehrsleiter"-Pflicht erhöht den Sanktionsdruck - Logistik Akademie Janz unterstützt Transporteure mit Fuhrparkcheck
新規則對市場准入: 規例發生在十二月 2011 現行

從 4. 12月 2011 決心是任何商業企業稱為“交通管制”. 其依據是歐盟規例 1071/2009, 立即在該日期生效和行業監管的新的汽車運輸業. 在這裡,運營商設置一個 CCI批准的交通管制, 採取這種立場,或讓運作由合格的外部交通管理提供支持. “新規例,其影響, 該制裁的壓力相當大的運輸公司違反條款增加“, 賈倫黛安娜bewertet, 該學院商務總監物流dornstadt詹斯, 在新的法律. 讀取完成


運輸通訊- 和勞動

星期三, 那個 1. 十二月 2010

新: 運輸通訊- 與勞動,或者說只有一個 - 非常薄 – 圖書?


你很忙,在艱苦的運輸業務,仍然希望在所有重大法律問題轉發- 法律和運費, 工作- 和社會正義, 和交通法規,是最新? 因為我們可以幫助您:
律師- 霍恩海德恩和公證公司克魯格蓋斯勒在Norderstedt的,漢堡附近,提供了免費通訊, 雙月刊的現行政策決定和其他有關決定,在整場運輸法, 勞動法 – 和評論了輕罪的法律. 匯集了在一個簡潔和易於理解的形式編寫的門外漢. 讀取完成


LOGIBO德國啟動 !

星期二, 那個 19. 五月 2009

日負荷- 和貨物的空間提供

LOGIBO德國

包括 3 在 1 商報物流

開始 01.05.2009

您在尋找可靠的合作夥伴在其汽車承租人. 當涉及到貨物空間緊張的時刻,德國. 所以你的努力結合起來,並注意日常鬥爭中保持領先的貨物. 讀取完成


指南荷蘭運輸法

星期六, 那個 21. 三月 2009

情緒低落以及:

德國是如何防止損害公司可以

馬克布拉姆/約翰沃爾夫 (左到右)

鹿特丹/杜塞爾多夫, 20.03.2009 – 荷蘭是歐洲的門戶. 特別是,鹿特丹 (荷蘭) 從商品和貨物的分佈在整個歐洲. 基於這個原因,許多德國公司與荷蘭航空公司作出安排. 特別是在這是一個很大的挑戰, 因為正確的理解和具體規定等,在荷蘭,似乎完全不同,德國. 讀取完成


在歐洲的交通法規,以協調

星期五, 那個 18. 四月 2008

選管會呼籲歐盟各國議會及歐盟委員會 / 運輸專員巴羅特可持續和安全流動

(lifepr) 慕尼黑, 18.04.2008 – # 那個 “混亂” 手機禁止在歐洲是一個無法忍受的情況下駕車人士. 這表明該協會代表歐洲汽車俱樂部 (選管會) 列於第一次公開會議在布魯塞爾選管會的代表. 在一些國家被允許在車輪電話與耳機, 在別人只內置揚聲器. 在愛爾蘭,甚至禁止的. 同樣令人困惑的規則是日光, 兒童安全在汽車和反光背心. 誰將會受益於歐洲無國界, 必須設置在幾乎每一個國家的其他規定. 讀取完成


新的規則和加重刑罰

星期四, 那個 10. 四月 2008

乘車前往盧森堡 / 全德汽車俱樂部: 遊客應注意嚴格的新規則

(lifepr) 慕尼黑, 10.04.2008 – #為了 1. 四月 2008 已修訂,在盧森堡的重要交通規則. 在ADAC的是最重要的, 收集和德國車手相關的創新: 讀取完成


通訊市場在實踐中,律師事務所

星期三, 那個 26. 三月 2008

法律家 & 穆勒把但丁®是一種郵件即時電子郵件營銷軟件

在薩爾布呂肯 Anwaltssozietät Heimes & 米勒向客戶提供所有有興趣的現在和更專業的通訊. 新的通訊服務,使公司, 故意與他們溝通不同的目標群體. 讀取完成


Anschlussfrachtbrief

星期四, 那個 6. 三月 2008

港口法案在箱子裡 23 沒有簽名的承運人, 符合要求的文章 18 段 3 旁白星期日. 3665/87 所需的運輸單證不公平對待. 無效果, 該簽名將在截止日期後改期. 主要的海關有加號,發貨人在要求退款bevorschusste. 15% 正確地復墾補充鈉. 讀取完成


收費和罰款科隆地方法院繼續預計長期拖延

星期四, 那個 6. 三月 2008

對於提起的申訴,收費罰款, 適當的機構來實施聯邦辦公室的貨物運輸, 德國科隆地方法院全權負責. 有關必須,因此,預期長期拖延. 我們很高興代表您在精細管理, 解釋行政訴訟中,並可查詢. 讀取完成


憤怒的Bredelin品特納格爾 Rechtsanwälte

星期四, 那個 6. 三月 2008

憤怒的Bredelin品特納格爾 Rechtsanwälte, 一家中型律師事務所總部設在杜塞爾多夫, 多年來在球場上運輸法範圍廣泛的服務.

Inkassodienstleistung – 布斯的挑戰 Bredelin Pinternagel 讀取完成


這裡可能是你的廣告



  • 說明
  • © 網頁設計 rheinschmiede