法蘭克福 (亞洲網) – 對材料管理聯邦協會, 採購與物流. (生物醫學工程) 一直提倡 1986 成功購買- 物流管理與 “BME創新獎”. 頒獎儀式將創新的概念和服務, 在採購和物流效率，並因此增加永久改善清楚地表明該公司的業績. 讀取完成

慕尼黑 (亞洲網) – 駕車, 補上週五, 有多少落入他們的口袋深度超過那些, 週開始就向加油站騎. 這表明，平均每天的燃油價格，全年當前 ADAC研究 2011. 然後，一個超級 E10升成本平均星期一 1,498 歐元，因此是四美分比週五便宜. 讀取完成

不來梅 /柏林 (亞洲網) – 聯邦物流 (BVL) 協會. 寫在今年再次對物流媒體印刷媒體獎. 已批准項目的競爭, 之間的 1. 一月 2011 和 30. 6月 2012 在德國, 訪問大眾 讀取完成

柏林 (pts027/15.12.2011/16:10) – 臨軌聯盟認為聯邦交通部長彼得拉姆紹爾光線和陰影的今天，介紹了投資框架草案. “該計劃規定，在聯邦資金用於新略有增加- 和擴大鐵路前, 什麼是絕對正確的方向. 然而，約一億歐元一年失踪. 如漢堡節點擴張的主要鐵路項目, 鐵路貨運航線極其重要的卡爾斯魯厄 - 巴塞爾或​​北萊茵 - 威斯特法倫州乘客RRX連接仍然在可預見的將來未完成”, 臨鐵聯盟表示，首席執行官 Dirk Flege星期四在柏林. 讀取完成

積極爭取一起盜竊貨物

杜塞爾多夫, 2010-06-16. “永遠不要改變一個成功的團隊” - 這可能是合作的陸路運輸行業不來梅 (LVB) 協會. 柔軟 TimoCom- 五金公司介紹. 近兩年來，LVB已經成為會員的點廢成綠鋼, 在封閉的運輸市場對鋼鐵，運輸公司, 在舉行- 卡車和貨運交易訓練班&收費^®. 讀取完成

中型貨運公司應在困難的市場狀況已經到了危機後成立. 現在誰出門, 其燃料成本持續減少, 加強經濟將有一個明確的價格- 和競爭優勢. 這包括柴油的成本. 以下是今天的成本 50 百分之嚴格有機基礎. 讀取完成

威斯巴登 (亞洲網) – 貨運量在德國正 2008
持續增長, 然而，發展至今結束
放慢. 聯邦統計局 (Destatis) 預計
這一年 2008 在此基礎上可用
Monatseckzahlen結果如下: 該卷的運輸
所有交通工具 – 以噸計算 – 在 2008
預計 2,3% 比上年增加. 讀取完成

20. 一月, 18:00 時鐘, 商業heilbronner樓 (投資推廣署(lifepr) 海爾布隆, 12.01.2009 – 該協定的未來, 區域聯盟 130 市政部門和經濟合作夥伴, 已經把未來推廣的海​​爾布隆 - 弗蘭肯地區的目標. 讀取完成

工資談判的僵局將再次得到 / SecurLog和
威爾第回報 03.11.08 回到談判桌杜塞爾多夫 (亞洲網) – 這些服務威爾第工會已經同意了與SecurLog, 最近威爾第 讀取完成

不來梅 (亞洲網) – 只用了半年，直到第二次全國行動日 /
信息展台 25. 德國物流大會從 22. 直到
24. 十月在柏林

導致全國物流第一天 17. 四月 2008
以上 20.000 在遊客 212 在賽道上的事件
物流解決方案和服務. 讀取完成

後自動氣候研究: 德國環境援助協會敦促 “更快速, 嚴重, 更多”

柏林 (亞洲網) #
卷宗的布魯塞爾環保聯合會運輸 & 環境氣候變化證實殘留德國汽車製造商 – 需要對氣候友好的流動車，而不是對歐盟氣候政策遊說甚低政策明確的方向 – 模型中的政策方向改變，製造商逾期 – 對於真正的進展，德國汽車製造商的先進技術結合較少的效率，馬力和重量節省 讀取完成

運輸業抗議行動後思考

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 06.08.2008 # 由於 “運輸行業的現狀” 全國交通運輸行業協會認為，通過 “有效的公眾抗議” 後, 正如在一個圓形的, 汽車- 德國和旅遊俱樂部 (ARCD) vorliegt.Derzeit與問卷運行的測試, 成員是否和什麼樣的行動會發現協議. 讀取完成

運輸業抗議行動後思考

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 06.08.2008#由於 “運輸行業的現狀” 全國交通運輸行業協會認為，通過 “有效的公眾抗議” 後, 正如在一個圓形的, 汽車- 德國和旅遊俱樂部 (ARCD) 目前. 讀取完成

政治家無動於衷 – Bornemann公司回應

(出版物) 戈斯拉爾, 25.07.2008 #
- 專家們呼籲從第三次石油危機
- 交通是生存的威脅
- Bornemann InFLEET帶來了顯著提高效率

儘管專家們在第三次石油危機的驚呼, 風中的政治責任, 雖然批評，甚至渴望期待的經濟, 而是行為, 只有口頭傳播好天氣心情. 它無視, 該 “hausierende石油價格” 類似全球經濟強勁的石油危機中的七，八十年代的負擔威脅. 當地貨運公司早已到達了極限，許多人預測將是石油價格上漲已不再是生存. 讀取完成

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 24.07.2008 – 服務不僅要罰款的道路安全, 但有一天，司機的整個歐盟的許可證，道路監事點 “收集” 可以. 這是歐洲運輸安全委員會ETSC的結論，這也屬於“ARCD, 在他最近的研究. 讀取完成

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 24.07.2008 # 這款車- 德國和旅遊俱樂部 (ARCD) 歡迎最近通過的總體規劃，在聯邦內閣的運輸和物流為契機, 避免僵局的威脅. 即使在今天，應用約五分之一的 12.500 德國高速公路英里風險比最震撼. 為了減少和避免堵車永久要減少在德國的公路，建造時間, 交通控制系統的開發和增加收費繁忙的航線，在繁忙時間. 讀取完成

ACE給予好評的 “總體規劃”

(出版物) 斯圖加特, 16.07.2008 # ACE汽車俱樂部歐羅巴必須由聯邦政府決定 “貨物運輸及物流總體規劃” 被譽為一個非常雄心勃勃的計劃，運輸政策. 讀取完成

漢薩截止接受申請 2008

LIHHTrophäeHANSE全球方案

(lifepr) 漢堡, 01.07.2008 – 物流業可以展示自己的環保表現的承諾. 第二次調用的物流倡議漢堡 (LIHH) 爭奪 “漢薩地球 – 漢堡可持續物流獎” 關於. 從 1. 七月 15. 9月 2008 允許所有與物流有關的業務, 機構和公共機構的競爭獎. 應用程序的啟動是在漢堡會議上的一部分 “在物流的可持續性” 而不是. 讀取完成

聯邦辦公室的貨物運輸得到更大的權力

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 26.06.2008 # 聯邦辦公室貨物運輸 (袋) 獲得新權力. 這提供了一項修正案，公路運輸法, 運輸委員會現在決定票的政黨聯盟. 讀取完成

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