檔案分類 ‘交通收費‘

在意大利使用費增加

星期四, 那個 5. 一月 2012
 

慕尼黑 (亞洲網) – 意大利旅遊人士必須調整收費標準增加. 只有在去年九月以來的幾個月增加 2011 再次提出的費用. 讀取完成


世界需要的時間只有四個新的沙特阿拉伯 - 能源機構預測石油短缺迅速若隱若現

星期二, 那個 4. 8月 2009

(拜爾斯道夫-科德寶) 以敏銳的話,國際能源機構首席經濟學家 (國際能源機構) 在巴黎, 博士. 法提赫比羅爾,, 警告的石油在世界市場上意外的短缺. 這可能在未來幾十年中,國際社會的政治穩定和經濟風險. 讀取完成


利卡普施CarrierCom贏得環再次與因斯布魯克隧道廣播項目

星期二, 那個 16. 六月 2009

維也納 (pts/03.06.2009/09:55) – 建成後的隧道無線電系統,當時大廳普克斯多夫利卡普施CarrierCom將很快配備環因斯布魯克 Zugfunkkommunikation. 通過 1,8 我的. 歐元項目, 存在的利卡普施CarrierCom一般, 這表明該公司重申了其廣泛的專業知識,在廣播電台. 讀取完成


車停泊電話預訂

星期五, 那個 22. 五月 2009

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 14.05.2009 – 為了減少排隊的貨車上路肩在不久的將來也將有助於www.truckinform.eu互聯網平台. 讀取完成


55 000 車停泊在歐洲缺乏

星期五, 那個 22. 五月 2009

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 14.05.2009 – 首先是安全和足夠數量的個體貨車停車位的國際公路運輸聯盟要求 (國際公路運輸聯盟) 貨運. 讀取完成


卡車事故: 拒絕進一步改善

星期五, 那個 22. 五月 2009

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 14.05.2009 – 所涉及的德國重型卡車事故發生的頻率也從 1970 一個 70 %的. 之間 1995 和 2007 減少事故涉及貨車死亡或嚴重受傷的道路使用者數量 40 百分比. 讀取完成


歐盟: 即使是自僱卡車司機不能無休止地長期工作

星期五, 那個 22. 五月 2009

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 07.05.2009 – 由歐盟委員會的建議, “真正的” 自僱卡車司機的工作時間繼續排除, 發現 5. 可能不會在歐洲議會多數: 332 副 (針對 307 投票為例外) 想此刻它 – 至少在理論上 – 法規仍然有效. 讀取完成


罪犯登記在弗倫斯堡繼續增長

星期五, 那個 22. 五月 2009

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 07.05.2009 – 從未有過許多罪犯登記的日期在德國 31.12.2008: 汽車的聯邦辦公室 (高寶) 現在,在其年度報告 2008 提到 8,865 我的. 平均比上年人,增長了近百分之三提高! 讀取完成


芬澤必須繼續努力

星期五, 那個 22. 五月 2009

弗勞恩霍夫研究: 巨型卡車會破壞氣候

柏林 (pts/12.05.2009/11:12) – 對於系統弗勞恩霍夫研究所- 研究與創新 (ISI) 第一次被科學證明了彈性, 該超大型和重型卡車的引進將有害於氣候. 不同於以往的研究中,理論上 ISI選擇了動態方法, 顯著大於空間有限的實地試驗更高了. 讀取完成


消息的KLW,帶有

星期二, 那個 12. 五月 2009

現於下列網站提供, 信息產業的交通調整:

www.albanien - transporte.de
www.spedition - bosnien.de
www.spedition - bulgarien.de
www.spedition - kroatien.de
www.spedition - mazedonien.de
www.spedition - slowenien.de
www.spedition - serbien.de
www.spedition - weissrussland.de
www.spedition - ukraine.de
www.spedition - russland.de


交通繁忙已在今年年初左右 20 % 刪除

星期五, 那個 1. 五月 2009

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 30.04.2009 – 自年初下降在歐洲工業生產中的一個卡車出貨量下降了約 20 出的百分比較去年同期. 這出現從歐盟委員會內部分析文件, 對部門危機的影響 讀取完成


歐盟新規則將使貨車通行安全

星期五, 那個 1. 五月 2009

歐盟新規則將使貨車通行安全

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 30.04.2009 – 對於商用車重型貨車批准更嚴格的規則,不僅使歐洲的道路安全, 但也要防止不公平競爭. 讀取完成


卡車收費大廳抱怨涉嫌搶劫。

星期五, 那個 1. 五月 2009

“暫停辯論扭曲現實”
柏林 (pts/30.04.2009/12:27) – 臨軌聯盟警告說,聯邦政府對, 由年底堅持了對卡車收費大廳懸掛運輸 2009 給予. 讀取完成


阻塞成本以百萬計

星期六, 那個 25. 四月 2009

錢伯斯 : 改善道路網絡必須賦予最高優先(lifepr) 海爾布隆, 22.04.2009 – 在擁擠道路上的成本企業在德國,有很多百萬€! 它現在有一項調查結果進行的DIHK. 因此,只有 1.073 受訪者來自運輸- 和物流業與製造業 2008 擁塞成本金額 96,3 我的. 歐元被 – 這些都是平均約 90 000 每家公司每年歐元. 讀取完成


Geschwindigkeitsüberwachung

星期六, 那個 25. 四月 2009

測量股權更高速攝像機: 隨著
遠程相機拍攝的照片的兩個方向
威斯巴登 (亞洲網) – 典型的測量情況的道路上: 一個
方向是監視, 調速裝置從相反的方向保持
倖免; 摩托車是從正面閃現, 為標誌
未被發現. 讀取完成


荷蘭一年養路費

星期一, 那個 20. 四月 2009

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 15.04.2009 – 交通部長 Camiel Eurlings要推遲公里的車,收費在荷蘭引進至少一年. 這樣做的原因是複雜的稅收,為大約技術變革 8 我的. 車輛, 可計費的收費從運載火箭沒有更多的稅, 發言人 Eurlings’ 相比ARCD. 此外,也有隱私問題解決. 讀取完成


費: 仲裁需要更長的時間更長

星期四, 那個 26. 三月 2009

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 26.03.2009 – 這兩個電話之間的聯邦和仲裁程序收集關於在卡車通行費相互債權帶來的帳戶結束前 2010 結果. 這是聯邦運輸部公佈的議會委員會這個運輸, 建設與城市發展. 讀取完成


天寶檢查提出質疑

星期五, 那個 20. 三月 2009

電視雜誌: 天寶檢查提出質疑

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 19.03.2009 – 不準確的測量速度, 困惑車輛和細微之處是錯誤的評價不正確的處罰通知的常見原因. 這是一個超過評估結果 1.800 罰款由立案薩爾布呂肯專家組織瓦努阿圖, 對 WDR,商業雜誌 “市場 - XL” 週一報導. 讀取完成


經濟條件和較高的收費迫使卡車運輸行業裁員和註冊

星期四, 那個 19. 三月 2009

CCI快速調查: 經濟條件和較高的收費力量和卡車運輸行業裁員註冊 CCIS要求暫停加價(出版物) 薩爾布呂肯, 19.03.2009, 在萊茵蘭 - 普法爾茨州和薩爾州特別是小型和中型運輸企業從金融- 和經濟危機的衝擊尤為嚴重. 這證明了對行業協會的即時調查- 商會和 (錢伯斯) Rhineland-Palatinate/Saarland在某些 500 公司道路運輸行業. 讀取完成


嚴格超車的卡車在望

星期五, 那個 20. 二月 2009

嚴格超車的卡車在望

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 19.02.2009 – # 重型卡車在公路上的積雪, 大雨和濃霧不再允許超車. 這提供了從萊茵蘭 - 普法爾茨州聯邦倡議, 在當地分支機構在3月初專門委員會的意見,並會通過. 讀取完成


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