Verkehrsminister für Lkw-Überholstopp auf zweistreifigen Autobahnen bei extremer Wetterlage

Verkehrsminister für Lkw-Überholstopp auf zweistreifigen Autobahnen bei extremer Wetterlage

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 24.04.2008 -# Lastwagen über 7,5 Tonnen Gesamtgewicht sollen nach dem Willen der Bundesländer bei schlechtem Wetter nicht mehr überholen dürfen. Das beschlossen die Länderverkehrsminister einstimmig bei ihrer Sitzung am 17. April in Brüssel. Allerdings soll das Verbot nur für zweispurige Autobahnen gelten. 讀取完成

EU-Umweltagentur fordert Stopp für 10 % Biosprit

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 24.04.2008 -# Obwohl die europäische Kommission an ihrem Vorschlag eines verpflichtenden Biosprit-Anteils am Treibstoff von 10 % 抗體 2020 festhält, hat die offizielle europäische Umweltagentur EEA nun ein Überdenken der Strategie gefordert. Das 10-Prozent-Ziel sollte so lange ausgesetzt werden, bis neue Studien ein klareres Bild über die langfristigen Auswirkungen bzw. Kosten und Nutzen einer intensivierten Produktion von Biodiesel und – ethanol zeichneten. Sollte eine nachhaltige Produktion ohne negative Umwelt-Auswirkungen nicht sichergestellt werden können, dann müsse die EU-Kommission einen geringeren Wert für die Beimischung vorschlagen, forderte das wissenschaftliche Komitee der EEA in Kopenhagen. 讀取完成

Urteil / 全德汽車俱樂部: Vorfahrtsberechtigter kann aber vor Gericht Teilschuld erhalten

(lifepr) 慕尼黑, 21.04.2008 -# Wer aus einem verkehrsberuhigten Bereich auf die Hauptstraße einfahren will, muss nach Informationen des ADAC allen anderen Verkehrsteilnehmern Vorfahrt gewähren. Dies gilt auch, wenn zwischen dem Verkehrszeichen “Ende des verkehrsberuhigten Bereichs” und der Hauptstraße noch maximal 30 Meter zurückzulegen sind. Die Regel “rechts vor links” gilt nicht. 讀取完成

System liefert Handydaten für Navigations- und Verkehrsleitsysteme

維也納 (pte/19.04.2008/06:15) -# Der österreichische Mobilfunkprovider A1 網址://www.a1.net hat kürzlich in Linz ein Pilotprojekt abgeschlossen, bei dem Bewegungsdaten von Handys zur Beobachtung der Verkehrslage verwendet werden. Mithilfe der aufbereiteten Daten sollen Navigationsgeräte präzisere Informationen über die Situation auf den Straßen bekommen und so bei möglichen Staus oder Sperren rechtzeitig Ausweichrouten berechnen können. 讀取完成

選管會呼籲歐盟各國議會及歐盟委員會 / 運輸專員巴羅特可持續和安全流動

(lifepr) 慕尼黑, 18.04.2008 – # 那個 “混亂” 手機禁止在歐洲是一個無法忍受的情況下駕車人士. 這表明該協會代表歐洲汽車俱樂部 (選管會) 列於第一次公開會議在布魯塞爾選管會的代表. 在一些國家被允許在車輪電話與耳機, 在別人只內置揚聲器. 在愛爾蘭，甚至禁止的. 同樣令人困惑的規則是日光, 兒童安全在汽車和反光背心. 誰將會受益於歐洲無國界, 必須設置在幾乎每一個國家的其他規定. 讀取完成

#ACE的汽車俱樂部歐洲，聯邦和各州的計劃停在冰淇淋卡車超車- 積雪交通法的可怕之處

ACE: 1怪物斯圖加特預定的卡車超車 (ACE)ACE

(出版物) 斯圖加特, 16.04.2008 – “我們並不需要新規則, 那裡已經是任何”, 表示，該俱樂部的發言人 , 萊納Hillgärtner, 週三在斯圖加特. 他是在回應相應提前了德國國家交通部長, 延伸到會議 (16. / 17. 04. 08) 走到了一起在布魯塞爾舉行. 讀取完成

EU-weites Lkw-Register gegen schwarze Schafe im Verkehr

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 11.04.2008 – #Angesichts der zu erwartenden Verdoppelung des Schwerverkehrs auf Deutschlands Straßen bis 2025 forderte Staatssekretär Matthias von Randow beim EUMinisterrat in Luxemburg rigorose Sicherheitsmaßnahmen. 讀取完成

Biosprit: Gabriel zieht die Reißleine

(lifepr) 巴特溫茨海姆, 11.04.2008 – #Die geplante höhere Beimischung von Biokraftstoffen zum Benzin ist vorerst geplatzt. Bundesumweltminister Gabriel zog seine umstrittene Anordnung, 後面. Sie sah vor, dass der Anteil von Biokraftstoff im Normal- und Supersprit ab 2009 von derzeit fünf auf zehn Prozent steigen soll. 讀取完成

乘車前往盧森堡 / 全德汽車俱樂部: 遊客應注意嚴格的新規則

(lifepr) 慕尼黑, 10.04.2008 – #為了 1. 四月 2008 已修訂，在盧森堡的重要交通規則. 在ADAC的是最重要的, 收集和德國車手相關的創新: 讀取完成

atms betreut und optimiert seit 2003 kostenfreie Maut-Hotline für die ASFINAG

維也納 (pts/09.04.2008/09:00) – #Kundenservice wird bei der ASFINAG, die sich für das gesamte österreichische Autobahnen- und Schnellstraßennetz mit einer Streckenlänge von fast 2.100 Kilometern verantwortlich zeichnet, groß geschrieben. Zur Einführung des neuen vollelektronischen Mautsystems für LKW und Busse mittels “GO-Box” vor fünf Jahren wurde daher in Zusammenarbeit mit der atms Telefon- und Marketing Services GmbH innerhalb kürzester Zeit eine kostenfreie Info-Hotline realisiert. Per Telefon- oder Faxabruf können sich Transportunternehmen und Fahrer seit 24. 3月 2003 umfassend über das moderne Road-Pricing-System in Österreich informieren. Bis heute wird die Hotline erfolgreich von atms betreut. 讀取完成

路線計劃, 地圖- 和酒店搜索目前以六種語言 / 國際市場營銷的MAIRDUMONT媒體

感興趣的點有6種語言

(出版物) Ostfildern的, 08.04.2008 – #流動性門戶網站 www.falk.de 提供的免費服務現在有6種語言. 福爾克路線的規劃, 地圖- 查找酒店和用戶，現已在德國, 英語, 法國, 荷蘭, 意大利語和西班牙語. 福爾克繼續其國際擴張戰略. 讀取完成

維也納 (pts/08.04.2008/10:51) – Tschechisches Mautsystem brachte in 15 Monaten Einnahmen von 7,1 億元. CZK: Kapsch System hilft Transitwachstum in Tschechien einzudämmen.

#Der bisherige Erlös aus der elektronischen Mauteinhebung in der Tschechischen Republik lag nach 15 Monaten Betrieb (自 2007) 在 7,1 Milliarden CZK (關於 284 萬). 讀取完成

改進型的鋰離子電池為動力

# 插入式混合動力電動汽車 (PHEFs), 由電力驅動，可從插座, 加強主流產品. 這種觀點代表諮詢公司Frost & 沙利文 網址://www.frost.com . 作為公司發展的動力，分析師認為，此舉對鋰離子電池, 更高的容量比以前常見的技術. 越來越多的汽車製造商本身的發言即將生產就緒的模型. 然而，科研，希望到更高的電池容量. 讀取完成

Baustellen schießen aus dem Boden / Verkehrslage am Wochenende bleibt jedoch entspannt

(lifepr) 慕尼黑, 07.04.2008 – #Wie in jedem Jahr schießen nach den Osterferien die Baustellen aus dem Boden. Laut ADAC ist allein in den vergangenen beiden Wochen die Zahl der Baustellenbereiche auf den Autobahnen von 170 關於 200 增加. Trotz dieser zusätzlichen Engpässe bleibt die Verkehrslage am kommenden Wochenende weitgehend entspannt. Besonders eifrig gebaut wird auf folgenden Strecken: 讀取完成

ADAC汽車服務: 資產 2007 扁平足是頭號的故障原因
10 000 插入比去年同期增長
04.04.2008

# 2007 又是創紀錄的一年為 ADAC汽車服務. 對於卡車故障維修, 公共汽車和拖車將使用比以往更. 從一年的數字 2007 顯示與 125 000 插入一個顯著增加:10 000 以上 2006. 多數情況下是因為有缺陷的輪胎, 當乘坐宣告提前結束. 讀取完成

03. 四月 2008, 號: 069:2008
#Für den Neu- und Ausbau der Autobahn A 4 an der thüringisch-hessischen Landesgrenze haben heute die Arbeiten begonnen. Die Verbindung zwischen der Werrabrücke und Waltershausen ist der bundesweit zweite Autobahnabschnitt, der in öffentlich-privater Zusammenarbeit (PPP) realisiert wird. 讀取完成

Thema Fahrerbewertung: Wie vorausschauend fahren meine Fahrer?

Wie man auf einfache Weise Fahrverhalten analysieren und somit sparen kann

(lifepr) 烏爾姆, 15.05.2008 – In jedem Unternehmen mit einem größeren Fuhrpark steckt Potenzial zum Spritsparen und zur Verlängerung der Lebensdauer von Bremsbelägen und Motoren. Nur wie kann man erkennen, welcher Fahrer vorausschauend unterwegs ist und welcher durch Überschreitung der Maximalgeschwindigkeit oder hochtouriges Fahren den Spritverbrauch und Motorverschleiß unnötig in die Höhe treibt? 讀取完成