经过与来自霍尔/蒂罗尔，与意大利南部延伸到科隆定期列车连接开创性的工作，我们正在开发的铁路网络，以意大利和德国的主要途径. 整列火车从曼海姆到米兰在蒂罗尔与以波梅齐亚/罗马和诺拉/那不勒斯和福贾的联系，大厅已, 网络扩展，正在开发和即将推出. 阅读全面的检讨

菜籽油可环保列车
马达- 和燃料专家正在调查植物油燃料在铁路轨道车辆，船舶使用

火车和驳船通过在未来的家，菜子油燃料 – 这是一个对洁活塞发动机研究所联合研究项目的目标 (IFKM) 和技术- 及支援中心 (TFZ) 施特劳宾. 由于菜籽油在这些应用中，完全没有对食物的竞争- 和饲料生产，减少温室气体排放. 阅读全面的检讨

欧洲联盟计划提高一倍，铁路货运量. 因此，作为一个在铁路运输相关的物流运输 2011. 超过 100 政府和私营铁路公司代表几乎整个欧洲的铁路网. 另外在会议计划，涉及众多的技术讨论与欧洲铁路交通. 世界上最大的物流贸易洽谈会, 流动性, UND供应链管理findet VOM 10. 直到 13. 从不 2011 在慕尼黑. 阅读全面的检讨

研究/技术, 产品/创新

理想Anlagemöglichkeit: 该多用途路径的概念
交通环保技术解决- 和交通问题

股票市 (pts/24.03.2011/10:25) – 对环保办公室 (见
ww.wb - bahnkonzept.de) 对于当前的思想和观念可用
改善人类社会与环境.

由Walter回到发展出的环保办公室
多用途系列提供多种应用: 这些路线
可作为道路客运列车, 商品- 交通运输和电力使用
来. 他们提供而且也是一个有效的工具，紧急冷却
核电厂或在干旱地区，以帮助. 阅读全面的检讨

(PresseBox) 柏林/施韦因富, 01.10.2010, .
舍弗勒集团的铁路部门的管理近年在市场的滚子轴承保持世界领先地位，不断扩大铁路应用. 特别是，该部受益于铁路运输在亚洲市场的发展. 这适用于高速长途和本地货运交通运输在不断发展的特大城市以及. 阅读全面的检讨

奥格斯堡, 25. 从不 2010 - 在短短 62 时间是在五旬节 3000 吨的从奥格斯堡铁路线路道床插入Wörth的桥梁，多瑙. 这使得货运中心 (GVZ) 奥格斯堡地区在未来在南端直接连接到联邦B2和B17座.

论货运村规划协会城市奥格斯堡代表, 诺伊塞斯和盖斯特霍芬与土木工程署和奥格斯堡市作为开发人员合作，梅明杰约瑟夫杠杆在一个小时内，已经vorbetonierte铁路桥 15 分钟左右 29 米的距离与液压机 60 厘米递增其在道床的位置推. 阅读全面的检讨

Destatis: 铁路货运站，以 21,7 ％的

柏林 (pts/04.06.2009/09:30) – 联邦统计局计算不景气铁路货运 21,7 第一季度的百分之 2009 是临铁路联盟为业界的意见，同时显着, 但只是暂时现象. “全球大趋势告诉运输部门需要一个可靠的文艺复兴”, 说，临轨联盟主席, 克劳斯迪特尔霍梅尔. “我们应该用的时间窗口，是, 对急需的成网，使投资。” 阅读全面的检讨

国际高速交通需要的初始投资

杜塞尔多夫 (pte/08.05.2009/12:10) – 欧洲铁路创造了近几年，结构, 使可持续增长. 但是，它需要，特别是在高速启动所需的投资. 由于咨询公司Droege & 比赛. www.droege - international.com显示, 滞后网络扩张的增长预测. 阅读全面的检讨

经济危机来袭铁路行业 临铁路联盟的成员公司调查

柏林 (pts/02.05.2009/13:38) – 经济危机已经来临，在铁路行业. 据临轨联盟调查 85 在铁路行业的公司是在今年第一季度的第三家公司是不及上一季度经济. 阅读全面的检讨

短命反潮流的运输政策
柏林 (pts/08.04.2009/11:27) – 该报废计划极具争议的延伸，是临轨联盟 “勇敢一点，非常明确”. 联邦政府还没有，尽管大规模的环境问题和一个已经用尽预算可以带来自己, 可疑的汽车行业补贴为固定限制 1, 5 要被淘汰十亿€. “这说明我们, 呼吸急促的交通政策是在德国”, 说德克Flege, 在柏林的铁路管理联盟主任今日. 阅读全面的检讨

要求联邦消费者协会和每轨柏林联盟 (pts/02.04.2009/11:00) – 作为一个客运铁路和消费主张总体规划今天呼吁市民提供一名在柏林举行的联合记者招待会游说. 联邦消费者协会和亲铁联盟呼吁政策, 公共交通工具 “不可缺少的问题解决在气候变化的时代” 承认并促进相应. “我们迫切需要一个德国乘客总体规划. 只有这样，才能负担得起和环保的流动性保证所有永久”, 克劳斯说，迪特尔霍梅尔, 主席亲铁路联盟. 阅读全面的检讨

MA /巴塞尔 18.03.2009 – 为了 1. 四月 2009 übernimmt吕秀莲约旦, 以前首席执行官SBB货物德国, 货运列车的瑞士国际部负责人，是董事会成员. 在她的新角色，吕秀莲约旦对南北轴线制定有针对性的国铁货运活动.
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领导厂搬迁其包装最- 和备件业务以及仓库分布在杜伊斯堡港 / 合作与交管组 / 从公路到铁路转移交通 阅读全面的检讨

Glückauf快速回升速度! duisport网络鲁尔 / 穿梭列车杜伊斯堡和多特蒙德之间在盖尔森基兴与停止 / 高频确保 阅读全面的检讨

预测: 铁路货运受到经济危机LkwBerlin更多 (pts/18.02.2009/13:25) – 在德国的铁路货运目前的经济危机可能比打车交通困难. 公布的联邦运输部代表今天预测说，今年，在铁路货运性能下降 4,5 提前百分比, 道路货物运输，有关专家预测，在交通业绩下滑 4 与去年同期相比百分比. 阅读全面的检讨

和预期 2009 在数亿美元的创纪录的利润杜伊斯堡/ Jaworzno /华沙 (原始文本) – 在PCC SE拥有自己的物流活动占优势的一部分 “宝成物流” 对德国铁路集团 (数据库), 欧洲最大的铁路货运运营商, 出售. 昨天签署的合同是在华沙. 他们都受到主管机构和中竞争当局批准 2009 实施. 阅读全面的检讨

Lenord + 鲍尔获得世界的为铁路行业最重要的证书
作为全球Lenord拥有一流的公司之一 + 从农民到新的奥伯豪森, 国际铁路标准, IRIS认证, 拿到 阅读全面的检讨

汉堡港口铁路 80. 输送成员柏林/汉堡 (pts/16.01.2009/09:30) – 在临铁路联盟的新来港定居人士. 汉堡港口铁路是 80. 维持该联盟的成员加入，每轨. “我们非常, 欢迎我们的联盟在德国最大的港口铁路”, 临铁联盟表示，董事长克劳斯 - 迪特尔HOMMEL. “而更多的企业我们支持铁路荒地, 更激烈，更成功，我们都致力于环保和安全的铁路运输”, 孙霍梅尔. 阅读全面的检讨

联邦统计局介绍目前有多少柏林 (pts/13.01.2009/10:40) – 全球金融- 尽管经济危机，并设法在德国的货运列车，去年再次, 加大对货运市场份额. 这是证明今日联邦统计局公布的数字. 阅读全面的检讨

电动力柴油, 公司. (电解二氧化锰) 被称为, 该技术
审批类66欧元的铁路货运机车在
法国是给出拉格朗日, 伊利诺伊州 (原始文本/新华美通) – 电动力柴油, 公司. (电解二氧化锰) 很高兴地宣布, 该
技术审批类的机车 66 为
法国被授予. 阅读全面的检讨

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