更强的,更经济,但提出了自己Maxity€ 5
星期四, 那个 2. 二月 2012(PresseBox) 布吕尔, 01.02.2012, 对于Maxity, 从雷诺卡车的紧凑车, 带来转换为欧元5轻型卡车的标准更多的权力. 从现在他在那里 120 和 140 PS (DXi 2,5 - 欧元 5). 根据型号不同,所达成的新的DXi系列 2,5- 发动机,节油可达 8 %. 一个版本 150 PS (DXi 3 - 欧盟V), 该聚苯乙烯DXi系列合EEV, 也可. 阅读全面的检讨

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(PresseBox) 布吕尔, 01.02.2012, 对于Maxity, 从雷诺卡车的紧凑车, 带来转换为欧元5轻型卡车的标准更多的权力. 从现在他在那里 120 和 140 PS (DXi 2,5 - 欧元 5). 根据型号不同,所达成的新的DXi系列 2,5- 发动机,节油可达 8 %. 一个版本 150 PS (DXi 3 - 欧盟V), 该聚苯乙烯DXi系列合EEV, 也可. 阅读全面的检讨
(PresseBox) 斯图加特, 31.01.2012, 在MAN TGL, TGM, TGA, TGX和TGS是商业汽车零件专家,致力于新目录温克勒. 在谈到研讨会及车主会发现所有的共同以最快的方式备件. 阅读全面的检讨
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轮胎价格昂贵,而且可能导致不正确的轮胎打印往往是昂贵得多. 一个很好的理由, 处理直接测量轮胎压力监测系统.
如果你乘坐汽车, 白色的, 有多少是在汽车轮胎的成本. 但少数司机似乎知道, ,轮胎压力可以影响到轮胎的成本相当可观的一部分. 正确的轮胎气压对轮胎容易,它可以做的,即使在极端条件下工作. 阅读全面的检讨
(PresseBox) 布吕尔, 18.01.2012, 自从 2004 是雷诺卡车份额内的约斯特集团稳步发展船队. 2011 ,比利时运输- 和物流公司 100 新的溢价. 阅读全面的检讨
一个创新的地方,在车辆运输安全事项 – 而没有实际的服务器负载安全建设系统安全,建议由汽车物流业.
(PresseBox) Bernkastel - Kues, 10.01.2012, 在Bernkastel - Kues车种是德国领先的建筑公司和创新一当涉及到安全项目. 而没有实际的服务器负载安全建设系统安全,建议由汽车物流业的招投标. 阅读全面的检讨
(PresseBox) Bernkastel - Kues, 10.01.2012, 该公司布赫尔存储Kröv / Traben - Trarbach / Wittlich和地方车辆Bernkastel- Kues结合在中东摩泽尔地区的成功合作20以上的年. 现在假设法. 布赫尔 15 新的大型拖车的运输轮胎, 使地方的车辆服务和维修. 拖车的正式提出是在邓禄普轮胎在Wittlich厂区. 阅读全面的检讨
屋顶扩散实践的检验
(PresseBox) 斯图加特, 16.12.2011, 降低油耗,快速回报承诺的SDR屋顶扩散, 新开发的组件,以提高商业车辆的空气动力学. 本Schwaigern弗里茨集团已在显微镜下的SDR屋顶扩散器和记录了消费价值与商业汽车零件专家温克勒一起分析. 阅读全面的检讨
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TÜV南德意志集团举办的国际研讨会safe.tech
(PresseBox) 慕尼黑, 14.12.2011, 车辆的整体功能安全是新会议safe.tech重点 2012, TÜV南德意志集团汽车,TÜV南德意志集团铁路上 13. 和 14. 3月 2012 组织在TÜV南德意志集团的总部设在慕尼黑. 在新的捆绑其整个集团中的功能安全领域的专门知识,并为学术界和工业界的国际专家研讨会的专家座谈会, 在汽车行业的第一次, 铁路工程及自动化技术是相互关联的. 随着新的国际会议safe.tech TÜV南德意志集团强调其作为一个行业的合作伙伴的强势地位. 阅读全面的检讨
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支撑腿和更多的集装箱
为交换标准组件, 而且汽车零部件, 平台的一部分, 交换机构或容器锁属于威斯特法伦程序的制造商, 在HTTP网站://www.wechselbehaelterkomponenten.de被发现. 这将工作后,才决定DIN和ISO标准. 一个从Steinhagen容器农民特别是实力的特殊解决方案, 工程师为客户开发网站. 阅读全面的检讨