美因河畔法兰克福 (原始文本) – 对材料管理联邦协会, 采购与物流. (生物医学工程) 一直提倡 1986 成功购买- 物流管理与 “BME创新奖”. 颁奖仪式将创新的概念和服务, 在采购和物流效率，并因此增加永久改善清楚地表明该公司的业绩. 阅读全面的检讨

慕尼黑 (原始文本) – 驾车, 补上周五, 有多少落入他们的口袋深度超过那些, 周开始就向加油站骑. 这表明，平均每天的燃油价格，全年当前ADAC研究 2011. 然后，一个超级E10升成本平均星期一 1,498 欧元，因此是四美分比周五便宜. 阅读全面的检讨

不来梅/柏林 (原始文本) – 联邦物流 (BVL) 电子伏特. 写在今年再次对物流媒体印刷媒体奖. 已批准项目的竞争, 之间的 1. 一月 2011 和 30. 六月 2012 在德国, 访问大众 阅读全面的检讨

柏林 (pts027/15.12.2011/16:10) – 临轨联盟认为联邦交通部长彼得拉姆绍尔光线和阴影的今天，介绍了投资框架草案. “该计划规定，在联邦资金用于新略有增加- 和扩大铁路前, 什么是绝对正确的方向. 然而，约一亿欧元一年失踪. 如汉堡节点扩张的主要铁路项目, 铁路货运航线极其重要的卡尔斯鲁厄 - 巴塞尔或北莱茵 - 威斯特法伦州乘客RRX连接仍然在可预见的将来未完成”, 临铁联盟表示，上周四在柏林的首席执行官德克Flege. 阅读全面的检讨

积极争取一起盗窃货物

杜塞尔多夫, 2010-06-16. “永远不要改变一个成功的团队” - 这可能是行业之间的陆路运输合作不来梅 (LVB) 电子伏特. 柔软TimoCom- 五金公司介绍. 近两年来，已是会员的LVB钢的点废成绿, 为钢铁运输公司关闭了运输市场, 在举行- 卡车和货运交易训练班&收费^®. 阅读全面的检讨

中型货运代理应设置，尽管困难的市场情况后，现在的危机时期. 不论是谁, 其燃料成本，以减少长期, 经济是在一个明确的价格获得力量- 和竞争优势. 这些措施包括特别是柴油价格. 这已经可以成本 50 百分比，并在严格的环境基础. 阅读全面的检讨

威斯巴登 (原始文本) – 货物运输是在德国 2008
持续增长, 然而，发展，结束
淡化. 联邦统计局 (Destatis) 预计
这一年 2008 在现有的基础上
Monatseckzahlen，结果如下: 运输量
各种运输方式 – 测量吨 – 在 2008
预计 2,3% 高于去年. 阅读全面的检讨

20. 一月, 18:00 时钟, 海尔布隆豪斯德经济报 (投资推广署(lifepr) 海尔布隆, 12.01.2009 – 该协议未来的, 区域联盟 130 合作伙伴在市政部门和经济, 已经订购了该地区的目的，海尔布隆，弗兰肯未来推广. 阅读全面的检讨

工资谈判陷入僵局回来正轨 / 和SecurLog
ver.di回报 03.11.08 回到谈判桌杜塞尔多夫 (原始文本) – 威尔第的服务联盟已同意SecurLog, 最近威尔第 阅读全面的检讨

不来梅 (原始文本) – 仅半年时间的第二次全国天行动 /
在信息站 25. 从德国物流大会 22. 直到
24. 10月在柏林

在全国物流带来的第一天 17. 四月 2008
上面的 20.000 旅客在 212 在赛道上的活动
物流解决方案和服务. 阅读全面的检讨

后自动气候研究: 德国环境援助的呼吁 “没有更多的快, 严重, 更多”

柏林 (原始文本) #
在布鲁塞尔案卷环境运输协会 & 确认气候环境残留德国汽车制造商 – 相反对欧盟政策的游说气候变化需要对气候程度甚低汽车明确的政策方向移动 – 模型中的政策方向，制造商逾期 – 对于真正的进展情况，向德国汽车制造商结合起来，少马力和重量减少先进的节能技术 阅读全面的检讨

运输业界认为对抗议行动后

(lifepr) 坏茨海姆, 06.08.2008 # 由于 “交通运输行业的现状” 认为有关区域运输行业协会 “能见度抗议” 后, 正如一圆, 车- 德国和旅游俱乐部 (阿克德) vorliegt.Derzeit问卷测试运行, 是否会发现何种行动中各成员的支持. 阅读全面的检讨

运输业界认为对抗议行动后

(lifepr) 坏茨海姆, 06.08.2008#由于 “交通运输行业的现状” 认为有关区域运输行业协会 “能见度抗议” 后, 正如一圆, 车- 德国和旅游俱乐部 (阿克德) 现在. 阅读全面的检讨

政治家依然被动 – 伯恩曼公司回应

(纳斯达克) 戈斯拉尔, 25.07.2008 #
- 专家呼吁第三次石油危机
- 交通行业是一个现实存在的威胁
- 伯恩曼InFLEET带来效率大幅提高

尽管专家们宣布了第三次石油危机, 风从政治责任, 虽然看起来也焦急地批判和对经济的, 而是行为, 不仅在口头上宣扬公平天气心情. 它忽略, 该 “石油价格兜售” 世界经济的收费在上世纪70年代和80年代的石油危机类似的速度威胁. 当地货运代理早已达到了极限，很多人无法生存的预测石油价格进一步上升. 阅读全面的检讨

(lifepr) 坏茨海姆, 24.07.2008 – 至高无上的交通罚款，不应只, 而且驾照点，有一天在街上欧盟一级主管 “收集” 可. 得出这一结论，欧洲运输安全委员会ETSC，这也属于阿克德, 在最近的研究. 阅读全面的检讨

(lifepr) 坏茨海姆, 24.07.2008 # Der Auto- 德国和旅游俱乐部 (阿克德) 欢迎为契机，在联邦内阁最近通过了关于运输和物流总体规划, 避免交通瘫痪威胁. 即使在今天，约三分之一的申请五分 12.500 比德国最繁忙的高速公路英里. 为了减少和避免交通拥堵是德国的道路上持续时间缩短，施工时间, 交通控制系统开发和繁忙的航线上增加使用费和在繁忙时间. 阅读全面的检讨

ACE的授予称赞 “总体规划”

(纳斯达克) 斯图加特, 16.07.2008 # Der ACE Auto Club Europa hat den von der Bundesregierung beschlossenen “货运及物流硕士” 运输政策作为一个高度赞扬雄心勃勃的项目. 阅读全面的检讨

应用启动汉萨地球 2008

LiHH奖杯汉萨地球仪

(lifepr) 汉堡, 01.07.2008 – 物流业可以使自己的承诺，保护环境. 第二次在汉堡所谓物流倡议 (LIHH) 为竞争 “汉萨全球 – 汉堡的可持续物流奖” 关于. 从 1. 7月至 15. 9月 2008 是开放给所有物流公司, 机构和公共机构竞逐大奖. 启动应用程序，在汉堡的一个会议上 “在物流方面的可持续性” 而不是. 阅读全面的检讨

联邦货物运输处得到更多权力

(lifepr) 坏茨海姆, 26.06.2008 # Das Bundesamt für Güterverkehr (袋) 获得新的权力. 这提供了一个以公路运输法修正案, 交通委员会现在决定由执政联盟各党的得票. 阅读全面的检讨

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